MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: qLitoRisZu - 08 Studeni, 2010, 20:19:11
-
pls pomagajte
-
::)
uz prerade paše
-
koje sve prerade
-
nosaci
-
koliko para
-
novi 950kn a polovni od 200-300kn
-
Uz preradu nosaca bi se mogla pripasati, dali pase nosac od iste masine neznam
potrebno je zamjeniti struju kompletnu, sistem hladenja, ovjes da bi to bilo sigurno i sigurno ima jos stvari koje nesam nabrojao
nosac masine ti je najmanji problem
@ ostali - Pisite malo konstruktivnije odgovore, ako ih nemate suzdrzite se
-
komplicirano je...
ja trenutno radim drugi projekt... na vxr 200 ide mašina od sp180... kaj sve treba prebacivati od instalacije, cdi? bobinu? regler? ili komplet sve sa žicama? možda bi sve radilo samo da se stavi bobina?
znam da moram staviti pumpu benzina od sp i to al kaj se struje tiče, nemam pojma... može koji savjet?
-
komplicirano je...
ja trenutno radim drugi projekt... na vxr 200 ide mašina od sp180... kaj sve treba prebacivati od instalacije, cdi? bobinu? regler? ili komplet sve sa žicama? možda bi sve radilo samo da se stavi bobina?
znam da moram staviti pumpu benzina od sp i to al kaj se struje tiče, nemam pojma... može koji savjet?
to je i meni palo na pamet,a svi mi govore da je glupasta ideja. jer nebi želija prodavat vx-r-a , a htio bih živost cvaje.
-
moglo bi se prebaciti baš sva instalacija, od brave, svih žica, reglera, automata žmigavaca, releja, svih konektora, za svjetla itd itd... ali pokušao bih to izbjeći..
-
moglo bi se prebaciti baš sva instalacija, od brave, svih žica, reglera, automata žmigavaca, releja, svih konektora, za svjetla itd itd... ali pokušao bih to izbjeći..
to bi ti bilo najpametnije,najmanje kemije i svega..a sve ti paše jer su prekidači isti..
sumnjam da bi radilo kak treba na instalaciji od vxra..
kaj se tiče ovog za vxr mašinu stavit na nrg,treba nosač motora i selena,to ide na ramu na šaraf dok se makne nosač za 50cc mašinu..
treba komplet instalaciju prebacit,kiler i crijeva dodatna koja ima vxr.
-
moglo bi se prebaciti baš sva instalacija, od brave, svih žica, reglera, automata žmigavaca, releja, svih konektora, za svjetla itd itd... ali pokušao bih to izbjeći..
u principu, 2t mozes upaliti i bez da su spojeni namotaji u instalaciju, jer su oni samo za svjelta
neznam bi li radilo kada bi se zice sa namotaja 2t spojile u regler od vxr (svjetla...)
masina cdi i bobina nisu nicim vezane za ostatak skutera, osim sto je na prekidac brave spojena masa za gasit motor
mozda bi se i dalo izvesti
pumpa goriva (vakum slavina) mozda i nije potrebna, mislim da bi odgovaralo i od vxra
valjalo bi probati...
neznam kakva je situacija sa cdi i kod kljucem vxr-a, ali nevezano za to namotaji bi trebali proizvoditi struju za svjetla
-
Kemija je prebaciti vxr-a u sp-a, jer bi za početak trebalo dobro izmasakrirati nosač mašine da grana stane. Kompletna struja mora ići od sp-a, jedino instalacija može ostati uz manju kemiju. Kompletan dovod goriva je isti na svima runnerima tako da se tu ništa ne mijenja.
-
a već sam dogovorio komplet instalaciju u zamjenu sa bravama ključevima i svim...
-
Onda ok, iako ti je brava ista. Čitač koda se naknadno stavlja na bravu s vanjske strane. :icon_biggrin:
-
a prvi put radim takav swap pa nemam pojma kaj ide a kaj ne ide..