MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: _nino - 03 Studeni, 2007, 16:44:39
-
Zanima me da li je netko ima iskustva sa tuniranjem DERBI GP1 Racing skutera. Naime, vlasnik sam navedenog skutera i htio bih malo mu povecat krajnju brzinu i ispuniti rupe u ubrzanju. Prosli tjedan su mi u servisu stavili auspuh Leovince GP koji je radjen bas za njega, stavio diznu 64 i rolice. Nesto malo je dobio na ubrzanju i nekih 2-3 km vise krajnje brzine. Dakle, u prosjeku skuter po ravnome ide nekih 85 km/h, a ja bi htio da ide bar 100 km/h.
Ima ko kakav savjet sto jos ugraditi i kako ustelati?
-
za pocetak mogo bi se predstaviti
kakao za sve pa tako i za tebe(piaggio) a i za ostale masine, minarelli, peuget, morini, kopije minarellija i tako
iskreno mislim da si trebo vise dobiti sa tim spuhom..al dobro, tko je sta radio i kako je prijenos namjestavao u to ne ulazim
kupi neki base kit, kupi malossi multivar, na to jos veca dizna i kraj price
i ne bi ti bilo lose da prelistas forum malo
za pocetak ovo http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=3115.0
nije da ne zelim pomoc, al brate dragi ovakvih tema i objasnjenja je bilo stvarno moreee
-
Eh da jos jedan pa daj se predstavi u kutku za nove clanove prvo .
Da kolko ja znam za taj skuter nema bas puno djelova osim tog auspuha , neka kaze netko tko zna vise.Aj pozdrav :icon_thumright:
-
Eh da jos jedan pa daj se predstavi u kutku za nove clanove prvo .
Da kolko ja znam za taj skuter nema bas puno djelova osim tog auspuha , neka kaze netko tko zna vise.Aj pozdrav :icon_thumright:
ma ima sve kao i za ostale masine, samo sto je taj jedan spuh na izbor
http://www.scooter-attack.com/index2.php?lang=e
na shop dole lijevo->derbi->racing ...i sve se vidi sta ima (to vazi za ninu)
-
Hvala na brzim odgovorima, ali eto mene nije zanimalo opcenito tuniranje skutera, vec konkretno bas moj skuter (ono iz prve ruke), jer nema nas puno sto vozimo DERBI GP1 Racing.
Btw ispricavam se sto sam bio nepristojan jer se odmah nisam predstavio u za to predvidjenoj rubrici, nadam se da je sad sve ok.
-
dao sam ti onaj link od P.A.L.C.A. to se prvenstveno odnosi na piaggio masine
znaci sve je isto osim spuha
Za tebe bi vazio taj base setup, za midrace nisam siguran, al mislim da ne bi isao zbog ponude spuhova
-
masina je ista na raznim skuterima... a to sto je auspuh drugaciji je samo zbog nosaca i samog oblika rame i plastika... (karoserije)
Sve je vec odavno receno i treba samo malo prelistati... :icon_thumright:
-
Zanima me da li je netko ima iskustva sa tuniranjem DERBI GP1 Racing skutera. Naime, vlasnik sam navedenog skutera i htio bih malo mu povecat krajnju brzinu i ispuniti rupe u ubrzanju. Prosli tjedan su mi u servisu stavili auspuh Leovince GP koji je radjen bas za njega, stavio diznu 64 i rolice. Nesto malo je dobio na ubrzanju i nekih 2-3 km vise krajnje brzine. Dakle, u prosjeku skuter po ravnome ide nekih 85 km/h, a ja bi htio da ide bar 100 km/h.
Ima ko kakav savjet sto jos ugraditi i kako ustelati?
mora on više ić...moj s auspuhom i variomatom ide 92 kmh....
-
Ima za njega spuh mhr team ali kosta 400 eura
-
taj mhr spuh vuce jos za sobom iz tvog depa 500€ dijelova... :icon_thumright:
-
Lako je reć Kupi MHR auspuh, ali kaj će mu on kad mašina ne može ni zavrtit sama sebe na okretaje koji su potrebni tom spuhu za normalni rad. :icon_scratch:
-
to govorim...treba mu uz taj spuh jos hrpa dijelova da bi imo neke svrhe
-
masina ti je ista ko na nrg-u ili runneru.ja bi ti savjetovao neki base kit,karb 19,multivar i pogledaj ima li za tvog derbia manji zupcanik,tj da ti prijenos bude malo duzi i problem rijesen :)
-
E to za lančanik sam htio napisati ali nisam znao da se i to može nabaviti pa sam pričekao da netko drugi napiše :frajer:
Jer logično, sve što ima lančanik, može se promijeniti broj zubaca. Al treba onda i voditi računa o dužini lanca ili kak se to već podešava na Derbiju :dontknow:
-
malossi multivar je taaj koji bi ti trebo popunit rupe u ubrzanju, ima tu jos i torque driver al njega ti ne preporucam... sto se tice krajnje ja bih stavio primarni prijenos :dontknow: i na kraju naravno ustimavanje karba ( igla, dizna) te odgovrajuce rolice i tvrdi federi kvacila!!
-
taj mhr spuh vuce jos za sobom iz tvog depa 500€ dijelova... :icon_thumright:
znam, samo sam rekao da postoji i taj spuh
-
malossi multivar je taaj koji bi ti trebo popunit rupe u ubrzanju, ima tu jos i torque driver al njega ti ne preporucam... sto se tice krajnje ja bih stavio primarni prijenos :dontknow: i na kraju naravno ustimavanje karba ( igla, dizna) te odgovrajuce rolice i tvrdi federi kvacila!!
Ne preporučaš ga??
Nadam se da misliš samo radi cijene. Jer ima on svoje čari, vjeruj mi uvjerio sam se :laughing7:
BTW. multivar, dobar izbor :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ali morate bit svjesni da sta god stavi nece dobit performanse ko obicni skut jer gubit nesto performansa zbog lanca...
-
ali morate bit svjesni da sta god stavi nece dobit performanse ko obicni skut jer gubit nesto performansa zbog lanca...
Pa kolko ja mislim, lanac nema veze sa variomatikom. Varijator potpuno na isti način prenosi silu sa radilice na lanac kao i sa radilice na kotač kod open modela :icon_scratch:
-
Svaka vrsta prijenosa krade snagu. Kod ovog skutera je gubitak veci jer je uz standardni variomatski prijenos jos u igri i lancani.
Na kotacu bi se kod mjerenja jasno vidjela razlika i ona nebi bila mala.
-
Svaka vrsta prijenosa krade snagu. Kod ovog skutera je gubitak veci jer je uz standardni variomatski prijenos jos u igri i lancani.
Na kotacu bi se kod mjerenja jasno vidjela razlika i ona nebi bila mala.
Ma shvaćam to, nego hoću reći da se jednako osjete rupe u ubrzanju kao i bez lanca :icon_biggrin:
A to što je još dodatni gubitak momenta i snage na lancu, to je drugi problem u nizu :laughing7:
-
da a svi prvi komentar daju je da ima 7.5 ks :toothy12: , ma lijepo bubni base setup, imas spuh , multivar, karb i kvacilo ti bi trebalo biti sasvim ok...