MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: stjepko007 - 06 Studeni, 2010, 08:40:40
-
e ovako imam aprilu sr50 ditech
i problem je sljedeci...
ujutro kad upali pali cijeli dan,ali ako ujutro ne upali,onda je zlo...
ujutro kad palim vergala,vergla mal sastavlja ali nikako upalit...
skim svjecicu a ona mokra..
ja mislim da previse dobija goriva i da to iskra nemoze zapalit,znaci to je moje misljenje
e sad kako napravit da bude bolje...
iskre ima dobra je kad upali ide noramalno sve 5,vuce i sve super,znaci da nije do karika i kompresije...
neznam u cem je problem...
moje je misljenje previse goriva pri paljenju... kako popraviti hvala..
-
mozda nije previse goriva, mozda je premalo zraka... pogledaj usisne
-
e ovako imam aprilu sr50 ditech
i problem je sljedeci...
ujutro kad upali pali cijeli dan,ali ako ujutro ne upali,onda je zlo...
ujutro kad palim vergala,vergla mal sastavlja ali nikako upalit...
skim svjecicu a ona mokra..
ja mislim da previse dobija goriva i da to iskra nemoze zapalit,znaci to je moje misljenje
e sad kako napravit da bude bolje...
iskre ima dobra je kad upali ide noramalno sve 5,vuce i sve super,znaci da nije do karika i kompresije...
neznam u cem je problem...
moje je misljenje previse goriva pri paljenju... kako popraviti hvala..
provjeri si sistem ubrizgavanja dal ti okapava dizna i kako rasprsuje, kad skuter upali i onda drzi tlak i palit ce.. ali preko noci dok stoji dizna moze malo okapat u cilindar i kod prvog paljenja nema druka i moze ti samo "spricat" u cilindar a svi znamo di je svjecica kod ditecha.
mokra je svjecka zato jer nezapali smjesu a injektor drtio po njoj baca.
-
provjeri si sistem ubrizgavanja dal ti okapava dizna i kako rasprsuje, kad skuter upali i onda drzi tlak i palit ce.. ali preko noci dok stoji dizna moze malo okapat u cilindar i kod prvog paljenja nema druka i moze ti samo "spricat" u cilindar a svi znamo di je svjecica kod ditecha.
mokra je svjecka zato jer nezapali smjesu a injektor drtio po njoj baca.
i sta onda napravit? jel treba drugi injektor ili??
-
ciscenje ak nepomaze drugi, najlakse je to napravit dok verglas motor sa skinutim injektorom ili ak ti je dosadno u zivotu glavom, samo onda novi dihtung moras stavit.
ili ak si srece, hebat ce te sve po redu i na kraju ces fkt ponorit sa tim ditecom da ces ga bacit u polje i zasipat zemljom.. :toothy9:
-
probaj samo novu svjecicu stavit,tako je mene zezao... :icon_thumright:
-
a to se podrazumjeva na ditechu da se prvo radi.. bez tog se nit ne otvara tema..
-
a to se podrazumjeva na ditechu da se prvo radi.. bez tog se nit ne otvara tema..
..upravo to...to je najbezbolnije...onda dalje skidaš po redu... :icon_thumright:
-
ciscenje ak nepomaze drugi, najlakse je to napravit dok verglas motor sa skinutim injektorom ili ak ti je dosadno u zivotu glavom, samo onda novi dihtung moras stavit.
ili ak si srece, hebat ce te sve po redu i na kraju ces fkt ponorit sa tim ditecom da ces ga bacit u polje i zasipat zemljom.. :toothy9:
koji dihtung gdje....
-
aluminijski gumirani, ispod glave
-
aluminijski gumirani, ispod glave
znaći kad skinem zeleni injektor i onda vidim,plavi tu između toga dihtung? mislis?
a kad izvadim plavi kako se on vadi??
-
znaći kad skinem zeleni injektor i onda vidim,plavi tu između toga dihtung? mislis?
a kad izvadim plavi kako se on vadi??
ispod plavog je jedan O-ring, njega možeš mjenjati ali i nemoraš
ispod glave je taj dihtung o kojem pričam
-
a kako se vadi palvi injektor,sam se iscupa ili??
-
Za njega postoji izvlakac,al nemas ga potrebe vaditi van osim ako nije puknuo,a postoji mogucnost da ga slomis dok ga vadis,a novi komplet je 117€ i ceka je 3 tjedna pa razmisli,on ako radi ne diraj ga,ako ga budes slucajno vadio kad skines glavu sa donje strane ga nekako izbij njezno po strani,a ne po prostoru kud rasprsuje