MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: miki_pp - 04 Studeni, 2010, 03:08:32
-
Ja sam iz makedonije, novi sam na ovaj foru i vidim da tu ima mnogo stucni odgovora.
Imam aprili sr karburator piaggio engine 2009 sa 6000km. na njega je sve standardno.
zelim da nabavim gianeli revers.
dali je ovaj dobar auspuh za standardni cilindar i kooja bi bila najbolja kombinacija na ronice i opruge?????
i sta jos treba da se zameni.
-
federi iz paketa malossi bijeli ili žuti, role od 4.8-5.0 gr, dizna 60-64..
-
kad bi stavljao reversea, dali bi mogao ostavit standardne kuglice(samo kupit nove) od 5.0 g i normalno još kupiti žute malossi federe??
-
zemi zx, multivar, bijeli centralni, žute na kvačilu, malo vecu diznu i mrvicu lakse rolice, naštelaj i deriiiiiii
-
zemi zx, multivar, bijeli centralni, žute na kvačilu, malo vecu diznu i mrvicu lakse rolice, naštelaj i deriiiiiii
gle čovjek pita za grah salatu sa roštilj kobasicama a ti mu kažeš uzmi 3 sarme, hrena i najedi se...
-
gle čovjek pita za grah salatu sa roštilj kobasicama a ti mu kažeš uzmi 3 sarme, hrena i najedi se...
:icon_thumright:
-
gle čovjek pita za grah salatu sa roštilj kobasicama a ti mu kažeš uzmi 3 sarme, hrena i najedi se...
:notworthy: hahahah carski :toothy12:
-
hvala za odgovori
zelim da pitam oko predni variator.
ko od ovi dva bi bio bolji na seriski cilindar i taj set sa gianli.
1.VARIAT. MULTIVAR 2000 PIAGGIO SCOOTER 50
2VARIATOR MULTIVAR 2000 MHR TEAM SCOOTER (PIAGGIO)
koja e razlika na ovi dva variatora osven cene????
dali bi dobio znacitelno bolje performanse sa promena na variatora????
-
hvala za odgovori
zelim da pitam oko predni variator.
ko od ovi dva bi bio bolji na seriski cilindar i taj set sa gianli.
1.VARIAT. MULTIVAR 2000 PIAGGIO SCOOTER 50
2VARIATOR MULTIVAR 2000 MHR TEAM SCOOTER (PIAGGIO)
koja e razlika na ovi dva variatora osven cene????
dali bi dobio znacitelno bolje performanse sa promena na variatora????
ozmi obični multivar 2000 ovaj mhr nije za serijalu , mislim možeš ga stavit al meni se nije baš nešto pokazo na serijali preteške rolice mu trebaju , i sa gianelli reversom i serijskim multivarom najbolje stavi rolice kaj dobiješ sa reversom , dobit češ rolice 4.5gr ja mislim i samo stavi žute oprugice iz malossi pakiranja na kvačilo i to je to , razlika npram totalne serijale je ogromna
-
stavi rolice 5gr. dizna 64 i skini limič iz karburatora! sa žutim federima malossi i rolicama 4.5 gr. nije mi se kotač uopče zavrtio!!!
-
stavite redsponge u filtere jer je serijska spužva pregusta za naštelat smjesu..
-
stavi rolice 5gr. dizna 64 i skini limič iz karburatora! sa žutim federima malossi i rolicama 4.5 gr. nije mi se kotač uopče zavrtio!!!
kak je onda meni bilo prejebeno sa rekordom 4gr rolice sam dobio uz auspuh stavili to gore na serijski variomat + malossi žute oprugice motor je letio od 0-60kmh ,čak mi se čini da je išo bolje nego sa ovim cijelim malossi prijenosom
-
kak je onda meni bilo prejebeno sa rekordom 4gr rolice sam dobio uz auspuh stavili to gore na serijski variomat + malossi žute oprugice motor je letio od 0-60kmh ,čak mi se čini da je išo bolje nego sa ovim cijelim malossi prijenosom
nije svaki motor isti pa da mozes prekopirat samo setup
-
ovako znaci uradio sam sve sto ste mi pisali. znaci rolnice 5,5gr malosi, federcici ziti malosi, dizna 64, red spong malosi,lamelice malosi, gianeli revers, maknuo sam limic od karb.
sve je ok. ide ko lud. neznam dali je normalno nastelovan karb, jel skuter radi najbolje na manje od jedan krug strafic za vazduh.
kad je bio sve serisko radio na dva kruga. dali je to normalno. dali da spistim iglicu.
-
postigo bi kontra efekt, probaj ju dići za jedan zub pa rihtati otpuštanjem vijka smjese..
-
kad sam se ovo nastelovao proradio mi je mali mozok :o
sada sam hteo pitatit za razlike na dve termo gruppe, dobre i lose strane i dali vredu za toliko novce.
140.0183/R KIT PIAGGIO QUARTZ-NRG D.47 RACING 200evro
ALUMIN-CYL. KIT Ø47 pin Ø 12 H2O MHR REP 230evro
ko od ovi dva kita je bolji na ovaj setap koi vec imam na skuteru.
ako imate neki predlog za bolji kit slobodno recite.
-
moj prijedlog ti je bilo koji Base kit, znaći tipa Malossi Sport,TP Trophy,Polini Sport, DR Evo......cijena im je oko 1000+ kuna.....pa si izračunaj u Eurima... :icon_thumright:
-
kad sam se ovo nastelovao proradio mi je mali mozok :o
sada sam hteo pitatit za razlike na dve termo gruppe, dobre i lose strane i dali vredu za toliko novce.
140.0183/R KIT PIAGGIO QUARTZ-NRG D.47 RACING 200evro
ALUMIN-CYL. KIT Ø47 pin Ø 12 H2O MHR REP 230evro
ko od ovi dva kita je bolji na ovaj setap koi vec imam na skuteru.
ako imate neki predlog za bolji kit slobodno recite.
od te dvije koje si nabrojao mhr repliku definitivno na reversa , fali ti oko 1000 okr za polini corsu sa reversom ,ili polini sport ,top performace trophy 70 nešto od ta 3 kita + multivar bubni i to je to :icon_thumright:
-
slažem se s kolegama, uzmi radije 140.0183 KIT PIAGGIO QUARTZ-NRG D.47, to je gus, takav ja imam s tim da novi imaju dvodjelnu glavu pa nema straha od pregrijavanja. a i jeftiniji je dosta.
(http://www.castiglione-racingparts.it/public/3684_1.jpg)
lakše budeš ga uštelao nego onaj prvi a nikakve razlike nebudeš osjetio na tom spuhu...
mislim možeš i MHR replicu ali ona je alu i ako dođe do greške u štelanju, oštećenja cilindra su trajna..
mislim da je izbor na tebi šta god uzmeš ok je samo nemoj polini corsu onaj 140.0183/R :icon_thumright:
-
ak smijem samo pitati zasto je corsa losija od replice osim kaj je gus pa je treba vise razrađivati i grijati prije svake vožnje a i replikin nikasil je tvrđi od gusa , al se gus moze brusti
-
pa nije lošija... jača je i ima modular glavu.. a i ja bi radije nju neg replicu..
jača je od replice i to dosta... a da se i replica preraditi pa je jača od corse.. jer u biti je corsa zapravo tvornički prerađeni gus kit..
-
tak sam ja mislio u nekoj daljoj buducnosti uzeti corsu neku bgm evo radilicu i for race i teraj
-
pa nije lošija... jača je i ima modular glavu.. a i ja bi radije nju neg replicu..
jača je od replice i to dosta... a da se i replica preraditi pa je jača od corse.. jer u biti je corsa zapravo tvornički prerađeni gus kit..
nije corsa jača od replike corsa več prerađena je negdje 11-12ks dok je replika serijska 12-13ks to je na radilici snaga ,sad ovisi o dobro poštelanom prijenosu kolko češ imat na kotaču konja
-
nije vjeruj mi. Corsa je jača. Gledaj timinge kanala ak se kuzis u to.
-
kako god od moje replike nije jača :icon_tongue:
-
kako god od moje replike nije jača :icon_tongue:
stavi onda gore jači spuh da iskoristiš njen potencijal...
jer stock replica ima snagu na nekih 10500 a ak se preradi ide i 1000 okr više, tak da bi polini forrace, nardo i sličan spuh bio tvoj izbor..
-
neznam na koj cilindar da se odlucim idu u kombinaciju znaci kako sto je rekao ivan (polini sport-150evra) (polini racing-r 200evra) (malossi mhr replica 230e) jel moguce ove 2 mid race kitove da se nastelaju na malossi 17,5 karburator. i dali bi seriska radilica i lezai izdrzali bar jedna sezona ili 10000km sa te mid race kit.
-
bio bi poželjan 19 mm karb...a radilica bi izdražala jednu sezonu samo ako nije do sad puno kilometara odvrtila......bilo bi isto poželjno promijenit ležaje na radilici.... :icon_thumright:
-
skuter ima prodjeno 5000km sa ipon fil sintetik ulje.
-
onda 19 mm karb...nebi ja tu ni mjenjo lešajeve radilce ni radilicu...pikni na to sve Replicu 85 diznu u karb,Red sponge filter,ako imaš Multivar 6.0 rolice i deeeeri.... :icon_thumright:
-
može ona vrtiti to al ak misliš slagat midrace onda odmah slaži od početka tako.. radilicu, ležaje, kit, spuh, 19 karb minimum, samostalna priprema mješavine, itd..
za početak ti ipak preporučam slabiji kit sa 17.5 karbom i manje skupim popratnim dijelovima koje je lakše uštelati.. :icon_thumright:
-
kako god od moje replike nije jača :icon_tongue:
a kaj si ti radio na replici da nije corsa jaca
-
a kaj si ti radio na replici da nije corsa jaca
pa turpija je radila ili biax ;D ,ispušni kanal glatak ko bebina guza i svi kanali ispolirani , uglavnom corsa i mhr replika su iste po snazi odprilike makar ja sam na strani da je replika jača s tim da je replika serijska bez turpije ,a corsa je več natrupijana tako da replika ima još više potencijala :glasses9: i naravno replika i njezin nikasil uvijek naspram ljevanog željeza
-
s tim kaj si poliral kanale ne znači da je kit jači :icon_biggrin:
-
pa turpija je radila ili biax ;D ,ispušni kanal glatak ko bebina guza i svi kanali ispolirani , uglavnom corsa i mhr replika su iste po snazi odprilike makar ja sam na strani da je replika jača s tim da je replika serijska bez turpije ,a corsa je več natrupijana tako da replika ima još više potencijala :glasses9: i naravno replika i njezin nikasil uvijek naspram ljevanog željeza
Kakve ti gluposti pricas.....
-
obzirom da je replica alu cilindar, corsa to nadoknaduje modular glavom pa bi se usudio reci da su podjednake snage
bitno je da se sve dobro uskladi i izvuce maksimum, jer nema koristi od jaceg kita ako nije iskoristen potencijal
preradeni cilindri se ne prodaju u ducanu :icon_thumright:
-
portmapi cilindara idu na stranu corse koja ima dosta viši timing :icon_thumright:
-
corsa je jaca od replice za oko 700 okretaja al me zanima npr kak bi corsa radila sa yasuni r koji je slabiji od for racea koji je bas za corsu
-
corsa je jaca od replice za oko 700 okretaja al me zanima npr kak bi corsa radila sa yasuni r koji je slabiji od for racea koji je bas za corsu
ja imam corsu sa yasuni r radi super,iako pokusavam skupit pare za for race jer je on bas napravljen za cosu...........
-
corsa je jaca od replice za oko 700 okretaja al me zanima npr kak bi corsa radila sa yasuni r koji je slabiji od for racea koji je bas za corsu
o čem ti pričaš jača je za 700okr ja govorim o konjima i kad se priča u snazi kita priča se o ks , je da polini deklarira corsu na 11300 okr dok je mhr replika najbolja na oko 10500 okr meni još bolje zato sam uzeo mhr repliku upravo zbog toga na manjim okretajima postiže snagu istu ko corsa ako ne i više , e i da corsa ne postoji več godinama to kaj vi zovete corsa nije corsa nego racing prerada sporta taj izraz corsa je osto od starog kita corse
-
:omfg:
-
corsa ili ti ga racing gus, http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=159 vrti na 11,5 i daje 12,2 konja valjda oni znaju bolje od tebe,oni su je ipak napravili.Niko ne govori da je replika losa ni puno slabija od corse....ali corsa je jaca....i kako igor kaze tvornica ne radi prerade i da to nije corsa pricas gluposti jer sta bi ljudi koji rade u shopovima levatili ljude i prodavali im neki drugi kit kao corsu.....mozda se vise samo ne zove corsa nego polini racing gus ugl. ista stvar
-
kolko ja vidim razvija 11ks tolko bar kažu svim sajtovi i preporučaju slabije spuhove za corsu nego za mhr repliku ,uglavnom kad sam ja došo tražit corsu u amitradu armin mi govori pa corse nema več ohoho kaže prije je bio kit koji se zvao corsa baš , ovo je gus racing tako mi je reko glavni uvoznik za polini u hr tak da to nije corsa
http://www.cilinder.si/?pageId=142&langId=8
http://en.scooter-attack.com/index2.php?lang=e
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640970064&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER
-
to je potpuno isti kit, samo mu je promjenjen komercijalni naziv..
-
kolko ja vidim razvija 11ks tolko bar kažu svim sajtovi i preporučaju slabije spuhove za corsu nego za mhr repliku ,uglavnom kad sam ja došo tražit corsu u amitradu armin mi govori pa corse nema več ohoho kaže prije je bio kit koji se zvao corsa baš , ovo je gus racing tako mi je reko glavni uvoznik za polini u hr tak da to nije corsa
http://www.cilinder.si/?pageId=142&langId=8
http://en.scooter-attack.com/index2.php?lang=e
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640970064&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER
ok ok a koji je onda po tebi bolji kit kad gledas ulozeno i dobiveno
-
kaj ga to pitaš kad je njemu replica :P
btw deklarirana snaga replice na malossijevoj stranici je 9 ks na 8500 okr..
-
mhr replika naravno najzahvalniji kit od svih neki su po 30000km na njemu napravili i još je mogo ič , imam dvije mhr replike več i stiže treča :glasses9: , pa poslje toga na drugoj mašini ide mhr team replika :toothy10: + c20
-
ak ti napraviš 30000 km sa replicom ja ću si istetovirati MHR replica na prsa :laughing7:
-
to je potpuno isti kit, samo mu je promjenjen komercijalni naziv..
tocno to,inace sam malo proucavo i primjetio sam na sipu da je corsa najjaca na piaggiu sa 11,5 milja okretaja daje 12,2 konja dok na minareliu lc na 10 000okretaja daje 11,5 konja ako se ne varam,a AC minareli polini corsa koju ja imam 10 600 okretaja takodjer 11,5 ks
-
ak ti napraviš 30000 km sa replicom ja ću si istetovirati MHR replica na prsa :laughing7:
dogovoreno molim svijedoke :laughing11: :laughing7: imat ču dvije polovne da se ispraksam na njima i onda novu stavljam i sat počinje :icon_thumright:
-
neki su čak i corsu naturpijavali.. pa i due + je gus kit..
-
ak ti napraviš 30000 km sa replicom ja ću si istetovirati MHR replica na prsa :laughing7:
lol,na replici se ljudima tope klipovi i sa bogatom smijesom koda su od plastelina ali sam cilindar je masu kvalitetan to stoji
-
uz sva moguca razmatranja dosao sam do velikog zakljucka dami je nekak bolja corsa isprika polini gus iz razlogaa kaj se daju brusit specijale a klipovi i karike za nju su puno jeftiniji nego za repliku
i jedno pitanje koliko corsa ima specijala 1 ili 2
-
dve ko i malossi gus..
-
dve ko i malossi gus..
puno hvaa na odgovoru kolega i kad se ides tetovirat
ps ja bi rađe na dupe tam se tolko ne vidi
-
sumnjaš? i boljima su zacvikavale :laughing7:
-
uz sva moguca razmatranja dosao sam do velikog zakljucka dami je nekak bolja corsa isprika polini gus iz razlogaa kaj se daju brusit specijale a klipovi i karike za nju su puno jeftiniji nego za repliku
i jedno pitanje koliko corsa ima specijala 1 ili 2
uzmi je neces pogrijesiti jos sa modularom,ima da na ti skut poleti a i da traje......samo sve postelaj kako treba,grij na radnu temperaturu i onda deri :icon_thumright:
-
sumnjaš? i boljima su zacvikavale :laughing7:
hahahaha :laughing6: :laughing7: tu treču ima da pazim ko malo dijete tebi u inat , ove dvije prije polovne ču gazit totalno a treču novu kad stavim to ima da traje i traje svakih 10000km novi klip preventivno več vidim tu tetovažu :laughing9:
-
tuning nije trajnost, tuning su performanse!
-
tuning nije trajnost, tuning su performanse!
do te treče mhr replike performanse če bit na drugom skuteru i sa mhr team replikom :laughing7: sad planiram uzet nrg powera ili runnera novog još jednog polovnog tak da se imam na čem vozit dok slažem jedan od to dvoje :toothy10:
-
tema je stanala mnogo zestoka. jel ima neko ko ima iskustvo od te dva kita na potpuno isti skuter da kaze dobre i lose strane i od jedni i od drugi. ???
ovako nesto nestima :nono: :) ko vozi polini to za njega e najbolji, ili ko vozi malosi isto najbolji.
nije mi jasno jedna stvar, na 10 razlicni stranica ima prikazano razlicne performanse na ove 2 kita narocito za mhr ???
-
corsa je jaca od mrh replice i gotova stvar ;D neka neko proba vozit mhr replicu sa mhr replicom spuhom i corsu sa for race spuhom jer su ti spuhovi napravljeni kao za te kiteve i sve ce vam biti jasno
-
corsa je jaca od mrh replice i gotova stvar ;D neka neko proba vozit mhr replicu sa mhr replicom spuhom i corsu sa for race spuhom jer su ti spuhovi napravljeni kao za te kiteve i sve ce vam biti jasno
mhr replika je dugotrajniji kit duplo od corse i to je činjenica , dizajnirana je da svoju najbolju snagu daje na 10000rpm oko 12ks , dok corsi za tu istu snagu treba 11500rpm više okretaja manja dugotrajnost kita ,po meni je zato mhr replika bolja od corse jel joj za istu snagu treba manje okretaja + je alu i nikasil koji duplo bolje odvodi temperaturu
-
bez suvislih komentara :redface:
-
ma nema 12ks na 10000okr, joj bože ::)
ima 12 ks s npr nardom ili forrace također na 11200+okr. Na 10k ima malo više od gusa, 9-10 ks max. Ne tupi stalno isto. Snaga ide iz maksimalnih okretaja.
-
ma nema 12ks na 10000okr, joj bože ::)
ima 12 ks s npr nardom ili forrace također na 11200+okr. Na 10k ima malo više od gusa, 9-10 ks max. Ne tupi stalno isto. Snaga ide iz maksimalnih okretaja.
tu misle drukčije ,i prije u ovom postu si ti sam reko da sa 8500rpm postiže 9ks sa 10000-10500 bez beda je na 12 ks
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=413_27_198_211&products_id=258&osCsid=lsb68ts60nj5j7qorcg8cof7ho7kmam9
Aluminijasti cilinder je namenjen za midrace predelave. Kljub moči cilindra ima le-ta dolgo življensko dobo. Notranjost je prevlečena s kvalitetno nikasil prevleko. Primerljiv je s Stage6 racing. Cilinderkit je oblikovan tako, da dosega svojo maksimalno moč v območju do 10 000 vrtljajev na minuto. Maksimalna izhodna moč cilindra je okrog 15KS.
-
tu misle drukčije ,i prije u ovom postu si ti sam reko da sa 8500rpm postiže 9ks sa 10000-10500 bez beda je na 12 ks
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=413_27_198_211&products_id=258&osCsid=lsb68ts60nj5j7qorcg8cof7ho7kmam9
Aluminijasti cilinder je namenjen za midrace predelave. Kljub moči cilindra ima le-ta dolgo življensko dobo. Notranjost je prevlečena s kvalitetno nikasil prevleko. Primerljiv je s Stage6 racing. Cilinderkit je oblikovan tako, da dosega svojo maksimalno moč v območju do 10 000 vrtljajev na minuto. Maksimalna izhodna moč cilindra je okrog 15KS.
ma to su gluposti 15 konja kao??Toliko mozda mozes dobit sa due-tom i nekim jakim spuhom ali sa replicom ne sigurno :toothy12:
-
citiraš navode trgovaca, tak i na sipu i SC piše svašta... kak ne kužite da to nije relevantno...
-
citiraš navode trgovaca, tak i na sipu i SC piše svašta... kak ne kužite da to nije relevantno...
tocno to,evo na sipu jedino sta sam vidio da pise tocno je za corsu pise isto ko i na stranici proizvođaca......
-
citiraš navode trgovaca, tak i na sipu i SC piše svašta... kak ne kužite da to nije relevantno...
pa i ptice na granama več znaju da mhr replika daje najbolju snagu do 10000-10500rpm poslje tog se samo vrti bez veze i ne daje ništa više snage poslje tih okretaja se vrti u prazno
-
pa i ptice na granama več znaju da mhr replika daje najbolju snagu do 10000-10500rpm poslje tog se samo vrti bez veze i ne daje ništa više snage poslje tih okretaja se vrti u prazno
nije istina,alfa je vozi mhr replicu na yasuni r-u koji je vrtio na 10 i nesto dok sa nardom na 11 i nesto...naravno bolje je iso sa nardom,tako da nemozes rec da vrti bez veze i nedaje vise snage....vrti u prazno jedino ako je nepostelano
-
problem je što pol foruma nezna upogonit nardo u okretaje koje on treba i onda kažu vrti bezveze, ne vrti on bezveze ako ga se drži u powerbandu,a njemu je to oko 12 000 o/min ima na grafovima za svaku mašinu posebni, a to što neznate naštelat skuter da kroz ubrzanje konstantno drži te okretaje nego vam ga prevrtava vaš problem
-
replica je dobar kit ali bi ga trebalo malo preraditi.. ništa puno, smanjiti squish i dići ispuh za par stupnjeva..ovako ispada kao malo jači gus kit.. da prodiše iznad 11000 okr kako treba ali i tako se sa nardom da vozit... 3alfa3 je to dokazao, on je tako odvozio valjda 20000 km.. replica i nardo na 11200 okr.. tada ona ima cca 11-12 KS.. (i ide oko 110 km/h realnih sa serijskom getribom)