MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Miki-speedy - 05 Listopad, 2010, 08:06:06
-
Znaci motor nesto ne puni akumlator kako treba,kad ga u radu mjeracem kontrolisem voltaza je oko 12,19-12,28V,kad npr. upalim ga na anlaser opadne za 1-2 volta i onda se u radu vrati polako.Regler nije,sta bi moglo bit :dontknow:
-
a da nije do akomulatora??? kakav akomulator imas?? i koliko je star
-
Novi akumlator,ja ga formirao,imam 6 mjeseci garanciju ???
-
alnaser povuce dosta struje kod paljenja tako da je to normalno
na gasu mora puniti preko 13 V ako je tako, to je u redu
za ostalo se nemoras brinuti
-
Al problem je sto ne daje 13V.Voltaza je ista i na punom gasu i na leru i kad je ugasen :'( Njemu i sirena skine oko 0.8V.Evo sad je akumlator prazan u skuteru,a bio je pun :dontknow:
-
provjeri si sve mase, i provjeri si kablove da ti nisu u kratkom spoju, provjeri si također akumulator, ko zna kako si ga formiro i zato postoji garancija jer ipak moze krepat i drugi dan..
da su namotaji samo nebi punio, ali tebi se prazni konstantno tj. valjda ti se prazni dok stoji skuter, to sam skuzio tako.
dali si spajao neke svoje đinđe na akumulator ili je sve orginal spojeno.
-
Skuter je sastavljan iz dijelova,stigao iz svice.Moguce je da nisu mase spojene dobro,al da je kratak spoj izgorilo bi sve,zar ne? :dontknow: I skuter se prazni u voznji,znaci ja mislim da on njega ipak puni malo,al ne dovoljno
-
ako se prazni u voznji onda ga ne puni dobro ili ga prepuni pa zakipi i isprazni se.
provjeri cijelu instalaciju jer ti moze bilo di bit nkj. spojeno stalno i da ti tu zdere struju.. napuni acc, i gledaj dal drzi napon, ako drzi napon preko noci, stavi ga na skuter i vidi kolko onda kaze i vidi koliko mu padne za 15-20 min stajanja..
-
promjeni regler!
12,5 na leru 13,5 na gasu mora puniti :icon_thumright:
-
ive_91
Nije mi ga problem opet rastavit al kako cu znat ga sastavit,kako treba :dontknow:
CoK Stavljao sam drugi regler i nije do njega :S
-
promjeni regler!
12,5 na leru 13,5 na gasu mora puniti :icon_thumright:
rijetko kad ce leger davati manju voltazu nego treba, vecinom kad prdne onda daje ful napon kaj na gasu bude 17-19 v
a on kaze da mu je uvijek 12 i sirno na leru i na gasu.
-
A de mi recite jel normalno da mu opadne 1 volt dok upali na anlaser ili da oko 0.5-0.7 volti izgubi sto zatrubim sirenom 2-3 sec. :dontknow:
-
ako to izgubi nepovratno nije normalno, ako se to vrati cim pustis tipku ili trubu onda je normalno..
-
Na gasu (4000-5000 okr) mora davat 14,5V (izmedju 14 i 15V je OK). Ako je voltaza ista na upaljenom i ugasenom skuteru, punjenja nema.
Inace, 12,2V pokazuje da je akumulator ispraznjen oko 50%
-
Al ja sam stavio prazan akumlator u skuter i on ga je napunio do 12V(po njegovom mjeracu) :dontknow:
-
onda mora da je problem u masi
najbolje da skines kompletnu instalaciju i pogledas dali su sve zice lipo izolirana
-
Al ja sam stavio prazan akumlator u skuter i on ga je napunio do 12V(po njegovom mjeracu) :dontknow:
promijeni akumulator
-
Al ja sam stavio prazan akumlator u skuter i on ga je napunio do 12V(po njegovom mjeracu) :dontknow:
cekaj, kazes da je nov akumulator, nov akumulator nakon formiranja je 80% pun ako se ne varam i ja ih nikad nisam punio i svaki je palil ko zever i radil ko sat.
daj se odluci jel si imo prazan acc ili pun..
@cok: dobil sam na skuteru prazan acc koji je stajao pol godine, napunio, izlio kiselinu, stavio novu napunio i eto ga jos radi covijeku sve normalno.. 4ah unibat. skut mu stoji po 5-6 dana i za vikend dodje i krhne, vergla mozda 2-3 sec i upali i nema beda...
al svejedno probaj drugi acc ili posudi od nekog ispravan i stavi u skut i mjeri napon. kak smo ti rekli.. jer acc koji nevlja u sat do dva izgubi 80 i vise % napona a neki se za vrijeme voznje i znaju praznit ili kod koristenja se nepovratno isprazne i poslje da bih napunio moras vozit pun k.
-
@cok: dobil sam na skuteru prazan acc koji je stajao pol godine, napunio, izlio kiselinu, stavio novu napunio i eto ga jos radi covijeku sve normalno.. 4ah unibat. skut mu stoji po 5-6 dana i za vikend dodje i krhne, vergla mozda 2-3 sec i upali i nema beda...
stoji to sve, ali nemozes ocekivati da ces staviti prazan acc na skuter i da ce se on napuniti...nece, skuter puni acc ali tek tolika da odrzava voltazu a ne da ti mozes stavi acc sa 2V provozat se i da ce se on napunit na 12V
nije on punjac...a sa praznim acc ce reagirati isto kao da ga ni nema...treptat ce svjetla, zmigavci ce ili svjetlit stalno ili nece raditi uopce...on ce ga i punit na gasu ali to nece biti prava voltaza baterije vec samo onoliko koliko regler dovodi do njega
nemoze puniti 13,14V ako je baterija prazna i ima 9V (primjer samo)
-
stoji to sve, ali nemozes ocekivati da ces staviti prazan acc na skuter i da ce se on napuniti...nece, skuter puni acc ali tek tolika da odrzava voltazu a ne da ti mozes stavi acc sa 2V provozat se i da ce se on napunit na 12V
nije on punjac...a sa praznim acc ce reagirati isto kao da ga ni nema...treptat ce svjetla, zmigavci ce ili svjetlit stalno ili nece raditi uopce...on ce ga i punit na gasu ali to nece biti prava voltaza baterije vec samo onoliko koliko regler dovodi do njega
nemoze puniti 13,14V ako je baterija prazna i ima 9V (primjer samo)
na ovo potpis, mora ga prije napunit i vidjet dal drzi napon, ja kad sam preuzo skuter u mom postu iznad zmigavci su radili kao da imaju preslabe zarulje, svijetla su radila isto (nemaju veze sa acc) al niti jedan sat od temp ili goriva ili signalizaccija nije radilo normalno.
-
stoji to sve, ali nemozes ocekivati da ces staviti prazan acc na skuter i da ce se on napuniti...
Mozes, ali treba vozit cijeli dan ;D
Inace, prazan aku je svaki onaj koji je ispod 11,80V. Oni koji su ispod 10V su vec osteceni, odnosno, ako se i potrosi da padne na tu voltazu, treba ga odmah napuniti kako bi se sprijecila sulfatizacija koja nepovratno unistava akumulator
-
Mozes, ali treba vozit cijeli dan ;D
Inace, prazan aku je svaki onaj koji je ispod 11,80V. Oni koji su ispod 10V su vec osteceni, odnosno, ako se i potrosi da padne na tu voltazu, treba ga odmah napuniti kako bi se sprijecila sulfatizacija koja nepovratno unistava akumulator
de dobro je ;D
-
Luksy,to cu najvjerovatnije i uradit.
ive_91 napunio sam ga bio na ispravljac,po propisu na 1,5 amper 1h punio i stavio ga i potrosio se za dan :S
Znaci akumlator sam kupio novi,bilo je sest onih bocica sa kiselinom koje sam sasuo unutra i zatvorio
Sta bi moglo bit? :dontknow:
-
daj napravi ovak jer ovo nema smisla:
napuni akumulator do kraja, izmjeri kolko ima volti.
ostavi ga dva tri dana negdje sastrane di je hladnije, zatim uzmi te izmjeri kolko volti ima jel zgubil kaj jel puno ili malo..
ak nije nist stavi na skut, i onda mjeri na leru i daj gas i vidi kolko onda ima volti.
bez tog nemoj ni pisat nist dalje.
-
napunio sam ga bio na ispravljac,po propisu na 1,5 amper 1h punio
Koliki je kapacitet akumulatora? Ako je 4-5 Ah, onda ga treba puniti sa 0,5A 10-tak sati
-
Model akumlatora je CTX4L-BS.Pise da se ne otvara,ne dosipa voda ili kiselina.Puni se na 0.3 A 5-10 sati ili na 1.5A 1sat.
-
Ovih dana sam imao malo problema s murijom,pa mi uzeli starci net i tako,uglavnom napunicu ga i ostavit da vidim u cemu je problem.
Acc. je bio vjerovatno oko 80% pun.
-
mjenjaj regler pa ces vidit da ce napon pri punjenju bit viši oko 13v. To su ti progorile diodice od jedne faze ispravljača pa nepuni punom snagom! :headbang: :icon_thumright:
-
Pokusaj da pronadjes na internetu User Manual za tvoj skuter i pogledaj koji je optimalan napon pri punjenju i resices svoj problem.
-
E da li je moguce da zbog toga sto nije bilo ukopcano pravilno (zelena na zelenu,zuta na zutu...) nije htio da puni akumlator?
http://img850.imageshack.us/i/dsc01080j.jpg/
-
ne cidi se slika...
da moguce je
-
ne cidi se slika...
da moguce je
http://img217.imageshack.us/i/dsc01079mm.jpg/
De probaj sad,oznacio sam.
-
a kako su bile spojene zice?
definitivno da je moguce
-
Pa mislim da je zuta isla na zelenu,plava na zutu(nisam siguran)
Od cega je taj kabal?
-
Pa mislim da je zuta isla na zelenu,plava na zutu(nisam siguran)
Od cega je taj kabal?
jedan je od namotaja drugi je od instalacije i ide u regler
-
taj jack ima pin da ga ne možeš ukopčati drukčije nego treba osim na silu.. ukopčaj ga da se boje žica poklapaju..
-
Sad nastade drugi problem,aaaaaaa :@
Oporavio sam acc. i kad ga skopcam obrtaji sami skoce na 2,5k i stoje tako dam gas ne pomijeraju se :dontknow:
A ako npr. stisnem sirenu samo se spuste na 0 i kad pustim vrate se :sad1:
-
Sad nastade drugi problem,aaaaaaa :@
Oporavio sam acc. i kad ga skopcam obrtaji sami skoce na 2,5k i stoje tako dam gas ne pomijeraju se :dontknow:
A ako npr. stisnem sirenu samo se spuste na 0 i kad pustim vrate se :sad1:
Mozel mi neko ovo objasnit :dontknow:
-
struja ti je u k. i ak nist neznas nemoij nist dirat jer ces samo jos vise sjebat sve..
moguce da si acc skurio i da si instalaciju negdje ostetio..
-
Ako nisi, trebalo bi prekontrolisati masu na skuteru, ocistiti smirglom ili celicnom cetkom i probati.
-
Ajd to na stranu,al me muci sto kad onim volt metrom mjerim izlaz pokazuje svega 2-3 volta :drunken_smilie:
A svjetla rade normalno(stop i farovi)
Jel moguce da je nesto djelimicno pregorilo? :sad3:
I kako da prekontrolisem sve to? moram sve zice odmotat pa onda?
-
Ne znam kome se obracas (koristi citate) ali prekontrolisi masu masu masu masu masu masu masu.
I ja imam isti problem kao i ti i sutra resavam masu.
ne znam gde je masa na tvom skuteru (ne znam ni na mom gde je) ali prati negativni pol sa akumulatora i vidi kuda vodi.
tako cu i ja sutra uraditi jer pretpostavljam da je negde ispod skutera pa se to zaprlja vremenom od blata i prasine.
znaci masa masa masa masa masa masa masa masa masa masa pa onda sve ostalo :)
-
Ne znam kome se obracas (koristi citate) ali prekontrolisi masu masu masu masu masu masu masu.
I ja imam isti problem kao i ti i sutra resavam masu.
ne znam gde je masa na tvom skuteru (ne znam ni na mom gde je) ali prati negativni pol sa akumulatora i vidi kuda vodi.
tako cu i ja sutra uraditi jer pretpostavljam da je negde ispod skutera pa se to zaprlja vremenom od blata i prasine.
znaci masa masa masa masa masa masa masa masa masa masa pa onda sve ostalo :)
A mozda da mi objasni na koji nacin da je prekontrolisem? :drunken_smilie:
-
Dok cekas da ti neko iskusniji kaze tacno gde se nalazi masa na modelu skutera koji ti imas ti lepo uzmi prati kuda vodi negativni pol sa akumulatora (znaci od akumulatora, ne ka akumulatoru) i naci ces. To je crna zica i prati kuda vodi i gde se kaci na ram skutera. Ako nadjes onda to ocisti lepo i posmirglaj.
tako cu i ja sutra odraditi ako mi neko do sutra ne kaze gde je masa na mom skuteru :icon_thumright:
-
Aham pokusacu sutra onda :icon_thumright:
-
I ja cu ;D