MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: maminjo - 04 Listopad, 2010, 22:28:49
-
Ovako ovo pišem za frenda koji ima isti skut ko ja i slični mini tuning: U ovlaštenom servisu su mu slagali auspuh(gianelli reverse) s tim i tvrđi centralni, tvrđe federe, filter zraka, veća dizna i to je to...ubiti klasika. Skut mu je novi pa da održi garanciju tako se i odlučio slagati u servisu.
E sad prije svega prvo- od kad je to složio skuter mu troši 7L :o :o :o :o :o :o...pre strašno sa 4 na 7 :dontknow:
Drugo- gušenje, kod svakog paljenja motora već nakon 1h stajanja motor ne da neće krenuti nego ga se mora nogama gurati, dere se, skviči, gas do daske, a on jedva da krene i onda kad malo uspije krenuti štuca i cuka jedno skoro 5min...praktički se nemre voziti po prometnijoj cesti....ali nakon tih 5 min koda niša nije bilo sve normalno radi i kreće, naravno uz bolesnu potrošnju od 7l.....
Šta vi mislite gdje bi mogao biti problem.............ja pretpostavljam da je loše poštelan fergazer....rekli su mu da je dizna 64 što je ok...tak imam i ja.
-
prijenos strava lose postelan izgleda, karb uzasno rastelan nebih se cudio da su ostavili limic i stavili ko zna kakav setup karba..
moj serijala karb sa py spuhom trosi cc-a 3.5l na 100 km normalne voznje putne brzine 80-90 kmh (po satu i nrg je veci i tezi od sportcitiya)
prije mi je runner sa zx-om trosio 4l bas kad sam ga vozil kak treba u dvoje je bilo 4.5l vrh.
tvrđi centralni netreba, federi su oke samo da nisu pretvrdi zuti iz malossi pakiranja su ono uber ales cak bi i bijeli bili dobri ak se vozi po gradu dosta, treba odgovarajuce rolice i diznu 64 i eventualno red sponge stavit i to je to. ustelat fino karb i vozit.. nesmije trosit vise od 5l sa jednim nikako.. i 4.5l su previse.
-
pa ako ga je slagao u servisu neka ga vrati tamo da ga naprave kak se spada
-
to se neće desit, nek taj slučaj netko s foruma preuzme
-
pa ako ga je slagao u servisu neka ga vrati tamo da ga naprave kak se spada
i rec ce mu da kaj si on misli da ce mu skuter ic i trosit nista, ili da je to normalno.. i da treba da se zagrije pa ce ic onda.. i takve sprehe..
moze bit da ga cok kila.. al brate mili nemre trosit onda 7l i onda bi trokiral stalno cim ga upali i ugasi jer cim se cok "ohladi" pali se ponovo.. tak da ovo nema smisla.
istna neka ga vodi na reklamaciju a ako ne, ima ljudi na forumu koji znaju i mogu i hoce uz neku cijenu. sigurno manju nego u servisu
-
pa to bu napravio sam malo se savjetujemo prije neg otiđe u servis...............samo opet šta god da napravili al 7L je pre bolesno puno..sad se vozi skuplje neg sa autom....katafakinstrofa
i rec ce mu da kaj si on misli da ce mu skuter ic i trosit nista, ili da je to normalno.. i da treba da se zagrije pa ce ic onda.. i takve sprehe..
Pa to će mu sigurno reći :angry9:
-
nek navrati do mene... složio sam spotcityja od člana motorin_one da ide preludo..
-
Pogodit ljudi šta su mu rekli u servisu....sad je bil tam prije 1h................PA AK HOĆEŠ DA IDE MORA TROŠITI..........koji seljaci...........i još mu veli vidiš kak ti sad ide ko lud kaj ti znači sad 10-12kn više za benzu????
-
ma to su kreteni a ne serviseri
kak serijala more trosit 7 litri ako je dobro postelana
serijala s serijskim svim nesmije preko 3.5 ici s spuhom 4 ako ga se ganja ko vrag gresnu dusu
a daj pogle dal ti papci nisu zaboravili spojit cok pa da mu skuter cijelo vrijeme dela pod cokom i pregrije se.
ja sam imao jednom defektnu zicu prema coku (precvikala se) i onda mi je skut vukao 6 litri benge dok je bio serijala i isto se davio prvih 5min onda bi iso ali nakon 15 min voznje bi opet krepavao.
Daj pogle dal ti je cok spojen i dal radi ispravno
-
moguće ovo s čokom...sl prvo bi reko da je dizna preeeevelka al ak si rekel 64 ..to je ok....službeno...al probajte stavit 58..il ispod 60 samo da vidiš kak se ponaša motor....da bar krene...bez trokiranja....
-
sumnjam da mogu bit tolki pacijenti, i da mu je cok otpojen onda bi bil stalno upaljen i onda bi mu skut tek kad se zagrije trokiral i nebi nikak nikam iso..
jedino ako su ostavili limic i diznu 64 i stavili spuh onda nije ni cudo kaj trokira..
treba skut nekom odfurat i da se pogleda i ustela sve.
-
pogledao sam ja sad i uzeli su mu bezveze novce i natrpali dijelova...
prvo polini spužva je gotovo jednako malo otvorena kao i serijska i daleko zatvorenija od malossi rs-a..
drugo nabili su gore plavi polini feder kontrasta i nekakav slider, ja sam vratio serijski..
kažu da su stavili 4.3 gr role (ne vidi se na njima ništa) ali s njima bi se trebao jače vrtiti jer ipak je to reverse koji je po okretajima blizu yasuni r-a..
uglavnom motor je na granici rezonance i trebao bi se vrtiti bar 500 okr više, al aj što je tu je..
još malo zatroka kad je hladan a igla je skroz spuštena, idealno bi bilo manju diznu, oko 60 da bude smjesa kako treba..
jel zna tko gdje ima reverse blokade, onu u grani su vjerojatno skinuli ali jel ima i u topu nešto? čini mi se jako tih i kad daš gas plinovi jedva da idu van, jako slabo..
-
otvorit prigusivac i provjeri mislim da bi morala bit.! dizna mu mora bit 64 ako nema limica, i sa orginal spuzvom.. jer to je ac kolko znam tak da netreba manju diznu.!
-
znači ima u topu nekaj, i pretpostavio sam...
-
evo vozio i ja Skuter od frenda sad je bio kod mene........dobro ga je posložio Ivan :notworthy: :notworthy:......radi mirnije i skoro ništa ne trokira. :icon_thumright:
Treba vidjeti sutra ujutro kad će mu stajati kroz noć kak bu cukao i kad ode na pumpu koliko mu sad troši....mislim da bi trebalo dosta manje od 7l.
A što se tiče rolica mislim da bi mu orginal 5g koje se dobiju uz auspuh Reverse bile ok, (samo treba onda pogoditi koje federe) tad teže kreće, ali kad uhvati okretaje ide brutalno i vuče sve do čak 80km/h (90 po satu)...tak bar meni.....e sad da je sve to izbalansirati dobar i kontinuiran start i krajnja od 80km/h......... :toothy10: :toothy10: :toothy10:
-
5gr, serijski centralni i žute na kvačilu, dizna 64 nadalje uz recimo a20 iglu
i to bi trebalo letiti
-
Ja imam sve to, jedino šta žuti federi mi nisu pasali, sad imam bijele, bolje je ali još uvijek nije to to.....još uvijek treba dosta gasa da krene i upočetku malo štuca kad je hladan............treba još vidjeti dal šta ima u topu auspuha kak je Ivanm reko, dal ga još šta guši.
-
mislim da u topu nemaš nš...nebi reko..da ima...a ovo kaj ti ujutro još trokira mora...ali ak još moraš davat tolko gasa do krene......deni MANJUU DIZNU....oko 60 .....već ti je napisal Iwo
-
poturpijat ću klipić i otvoriti još malo airbox..
-
al čekaj jel itko opće probal stavit manju diznu...kja buš bvz otvaral airbox ....ak niste manju diznu probali stavit
-
Jučer smo mjerili potrošnju............sa 7L na 6L, za 1l manje, ali još uvijek je to puno po meni sa serijalu :o......recimo 5l bi bilo podnošljivo.........iz dućana je trošio 4L...znači 1L više oko 5L ajde ok.
Najbezbolnije je stavit manju diznu od 64 pa vidjeti kaj bu se dešavalo, dal će manje trošiti, trokirati,a da ide isto dobro. :icon_scratch: :icon_scratch:
-
pa no to ti velim...denite manju diznu i pogledjte kak se motor ponaša.....i sigurno će trokirat manje...100% a vjerojatno i trošit manje...meni samo nejde u glavu ....ja kad isprobavam dizne i čim počne trokirat ja se nemrem tak vozit poludim...svaka čast to tvome...ak mu se dat tak vozit dok trokira motor
-
poturpijat ću klipić i otvoriti još malo airbox..
je imaju oni red sponge unutra?
-
budemo sad stavili diznu 60. .
-
troši vam puno jer držite pun gas bespotrebno, poštelajte kuter kroz otvore gasa do 3/4 da vam smjesa valja
nemožete smanjivati diznu na 60, to će vam smjesu uništit skroz
Meni je phva 17 ID s rezo spuhom vozio najbolje na a20 srednji zub, dizna 75 i zrak krug i pol
i red sponge unutra
-
diznu manju od 64 nemojte stavljat.. postelajte prijenos prije dobro da se ne prevrtava bzvz.. on mora sa orginal filterom i 64 diznom imat prfect smjesu i potrosnju ispod 5l svakako..
ako je karb dobro slozen on nesmije trokirat.. ni najmanje.
-
decko je bio kod mene u ducanu, bas sam komentirao skuter...zbilja je lijep
nazalost najmanja dizna je 62 ako se ne varam tak da mu nismo mogli pomoci puno
ovo je vec 2,3 slucaj da netko nije zadovoljan tim servisom... :dontknow:
-
Nabavio je frend diznu 60...jedva......sad mi javio da mu je Ivan složio skut, veli da sad radi mirno ko beba :notworthy: :notworthy:....doći se navečer do mene da i ja probam :toothy10: :toothy10:
-
Evo sve je postelano. Svaki skuter je individualan. Sad normalno prima gas i ubrzava. Svjecica je ok boje.
-
Evo sve je postelano. Svaki skuter je individualan. Sad normalno prima gas i ubrzava. Svjecica je ok boje.
Čekaj hočeš reći da sad i moj ideš štelati, vjerovatno bi trebalo nešto drukčije?
Nemreš vjerovat a isti skuter isti motor čak i boja ista :icon_tongue: :icon_scratch:
-
decko je bio kod mene u ducanu, bas sam komentirao skuter...zbilja je lijep
nazalost najmanja dizna je 62 ako se ne varam tak da mu nismo mogli pomoci puno
ovo je vec 2,3 slucaj da netko nije zadovoljan tim servisom... :dontknow:
koji to servis uopce.?
-
Novi dućan i servis u Heinzlovoj ulici..AMITRADE....a dečko koji tam radi je ok, samo kaj naspram dečki sa foruma ne zna baš tak i još uz to se nema vremena zajebavati i štelati ljudima skutere....gore ti smontira kaj si kupil i to je to, dalje se bakčeš sam. Ali fakat radi tam sam, prodaje skutere i servisira tak da mu nemrem previše niš zamjeriti.
-
bumo vidjeli kak tvoj ide i kaj s
ve treba napraviti pa cemo odlucit. Postoje neke generalne sablone al i odstupanja od njih su normalna.
-
stvar je u tome kaj je taj u amitradeu bezveze nabacao dijelove bez stelanja od kojih su mnogi nepotrebni.
-
bumo vidjeli kak tvoj ide i kaj s
ve treba napraviti pa cemo odlucit. Postoje neke generalne sablone al i odstupanja od njih su normalna.
Evo baš sad Krešo dolazi do mene da malo provozam skut...
A mi se čujemo kad riješim getribu, danas sam bio u dućanu i vele mi da čekaju odobrenje na zahtjev za reklamaciju, dok ne dobi odobrenje nere niš počet slagat, a dio koji fali veli da dođe za 1dan, e a i sam znaš kako idu procedure i koliko se ljudima po firmama žuri utvrditi nastalu štetu i uvažit reklamaciju :angry9: :angry9: :angry7:...tak da čekam ko budala.
A čekat ću još malo ipak je nova getriba..NOVA...(ak ne dođe ubrzo ide rabljena i bok)
-
stvar je u tome kaj je taj u amitradeu bezveze nabacao dijelove bez stelanja od kojih su mnogi nepotrebni.
Pa dobro to je točno, a gle mora tak, od čeg bu zaradil plaću?? od prodaje skutera......za svaki prodani dobije smiješnu cifru.....ak u auto salonima dobiju do 500kn max po prodanom autu od vrijednosti 20000€, kaj on može dobiti 150kn max.
-
Dobro malo smo skrenuli s teme.......
kaj si na kraju sve poštelat na Sportcityu? znači dizna 60 je gore, kaj rolice su 4.3g ostale iste? Koje su mu oni uopće federe stavili ak si pogledal??
-
da, diznu 60, izbušio još 2x8mm rupe na airboxu, rolice su ostale te polini i polini neki plavi federi... feder kontrasta sam skinuo plavi polini koji su oni stavili i stavio serijski..
kad stavim motorin_one lc getribu imam za tebe gotovo nova pa ak od ovih tupana ne bude nist, ja imam.
-
kad stavim motorin_one lc getribu imam za tebe gotovo nova pa ak od ovih tupana ne bude nist, ja imam.
Pa na to i računam.....jer cijenu koju si reko je korektna
-
Meni su isto nudili taj plavi feder kao ovaj orginalni ti je premekani, nisam popušil :nono: :nono:
pa di si nabavil serijski feder, kolko ja znam da mu nisu vratili stvari koje su mijenjali..znači auspuh, rolice, federe, filter....a sve je to novo bilo
-
ak u auto salonima dobiju do 500kn max po prodanom autu od vrijednosti 20000€, kaj on može dobiti 150kn max.
da bas... na akcijama se cijene spustaju po 10kkn i vise, kad kupujes auto mozes se uvijek cjenkat i spustit za koju 1000kn (za toyotu auris nedavno u salonu tak spustena cijena za 1500kn i dobio nove gumene podmetace), da imaju zaradu od 500kn nema teorije da bi ti lipu spustili..
-
od čeg bu zaradil plaću?? od prodaje skutera......za svaki prodani dobije smiješnu cifru.....
A pazi ovo...
Ja sam motor platio 56600kn, a zarada na njemu je ispod 5000kn, a koliko se takvih motora godisnje proda? Malo, vrlo malo.. Tako da ovi koji prodaju skutere zarade puuuuuuuuuuuuuno vise od prodaje. Pogotovo zato jer prodaju desetke puta vise skutera nego sto se motora proda...
Ali prodavaci motora racunaju na servis koji je puno skuplji od servisa skutera dok prodavatelji skutera zaradu traze u prodaji
-
Meni su isto nudili taj plavi feder kao ovaj orginalni ti je premekani, nisam popušil :nono: :nono:
plavi je mekši od serijskog i predviđen da radi sa speedcontrolom a ne serijskim variom..
-
E sad sam isprobo voziti......... ide odlično :headbang:..........ubrzanje odlično bez rupe, :frajer: ko iz dućana samo puuunoooo brže, stajo je jedno sat i pol, i kad sam upalio i krenuo možda je zacukao na 10 sec i to je to, što je sasvim normalno(vani je već ispod 10'C)...........sve odlično ;D. Jedino kaj je krajnja isto 70km/h, a osjeti se po motoru i zvuku auspuha da bi mogo još brže.
Sve u svemu: Ivane care :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
da bas... na akcijama se cijene spustaju po 10kkn i vise, kad kupujes auto mozes se uvijek cjenkat i spustit za koju 1000kn (za toyotu auris nedavno u salonu tak spustena cijena za 1500kn i dobio nove gumene podmetace), da imaju zaradu od 500kn nema teorije da bi ti lipu spustili..
To se odnosilo na prodajne predstavnike-znači na osobu koja je prodala auto ili motor, znači bonus na njegovu plaću
To se ne odnosi na zastupnike-koncesionare i vlasnike tih tvrtki koji imaju cca oko 15-20% po prodanom autu, što isto nije baš tak kak vi mislite.....to znam iz pouzdanih izvora.
-
po tvome sam ja razumio da autokuca zaradi 500kn po prodanom autu, po ovome sto sad pises ispada da prodavac zaradi ekstra 500kn na placu po prodanom autu sto je podosta..
-
U danasnje vrijeme oni *urca prodaju a isto to i zarade
prodavaci skutera ne dobivaju proviziju, on mora zaradit svoju placu a to je puno skutera za prodati, jako puno
-
E sad sam isprobo voziti......... ide odlično :headbang:..........ubrzanje odlično bez rupe, :frajer: ko iz dućana samo puuunoooo brže, stajo je jedno sat i pol, i kad sam upalio i krenuo možda je zacukao na 10 sec i to je to, što je sasvim normalno(vani je već ispod 10'C)...........sve odlično ;D. Jedino kaj je krajnja isto 70km/h, a osjeti se po motoru i zvuku auspuha da bi mogo još brže.
Sve u svemu: Ivane care :notworthy: :notworthy: :notworthy:
kratka je getriba a skuter je težak 100+kg, sa spuhom bi realno mogao ić 80km/h sa lakšim vozačem i niz vjetar
-
po tvome sam ja razumio da autokuca zaradi 500kn po prodanom autu, po ovome sto sad pises ispada da prodavac zaradi ekstra 500kn na placu po prodanom autu sto je podosta..
Vidim da nisi razumio....auto kuća zaradi 15-20% po prodanom autu....što na 20000€ iznosi cca 3500€, a sami prodavač koji je to uspio prodati dobije cca 500kn (prodaš auto od 150.000kn dobiš bonus 500kn,smiješno), a naravno fiksna im je plaća uz to smiješna...a koliko se danas auti uopće prodaje bez obzira na popust i akcije..........slabo za popoizditi........
Uostalom dobro ti govori Cok U danasnje vrijeme oni *urca prodaju a isto to i zarade
prodavaci skutera ne dobivaju proviziju, on mora zaradit svoju placu a to je puno skutera za prodati, jako puno
Čovjek radi u moto salonu pa nek ti veli