MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Nix666 - 28 Rujan, 2010, 14:29:46
-
Pozdrav,
imam LeoVince V6 za Minarelli...mijenjam klip pa bih htio i spuh srediti... on je izvana ok, nije jako zahrđao i nije udubljen ali bih ga izbutra očistio ako je moguće...ako netko zna čime se čisti od gareži i masnoće od ulja neka napiše...hvala
-
skines prigusivac, vamo gdje ide na cilindar nataknes slauf i pustis vodu da istjera garez vani donekle, onda uzmes gumene rukavice i stavis ih na ruke, iskrenes trecinu boce permetala unutra , prstima zatvoris krajeve i mucas 2 minute , onda ispes to vani, isperes , opet trecinu unutra i mucaj, isperi i tako treci put, na kraju sve dobro isperi, promjeni vunu u prigusivacu ako si u mogucnosti , procisti rupice ako su se zacepile, istresi vodu vani iz lonca, nek se dobro sve ocjedi i onda montiraj, kad upalis skuter odmakni se od njeg jer neces moc disat koliko ce se zdimit sve dok izbaci vodu svu iz sebe
-
Najlakse i najbolje spaliti brenerom iznutra. Kad prestane dimit - cist je ko suza.
Neki to rade i fenom za skidanje boje - stave ga na ulaz spuha i nakon 10+ minuta velik dio toga ocisti
-
ok...hvala vam...
-
mislim da ne pomaze nista (i nepotrebno je..)..osim sto je rezo spulja i nebi trebala skupljat smece unutra, osim onog normalnog sloja škifeca sto ce se skupit u svakoj spulji... ili ako je udubljena kod grla, onda da... ili ako slucajno niste sjebali karburaciju pa imate viska smeca u spulji...
ja sam isto cistio svakako, ali te leo spulje imaju pregradu onu u kontrakonusu i igrom slucaja ako se bacaju neke kemikalije unutra onda to gadno sjebes i motor znatnije prdi, al dobro neka :)
-
mislim da ne pomaze nista (i nepotrebno je..)..osim sto je rezo spulja i nebi trebala skupljat smece unutra, osim onog normalnog sloja škifeca sto ce se skupit u svakoj spulji... ili ako je udubljena kod grla, onda da... ili ako slucajno niste sjebali karburaciju pa imate viska smeca u spulji...
ja sam isto cistio svakako, ali te leo spulje imaju pregradu onu u kontrakonusu i igrom slucaja ako se bacaju neke kemikalije unutra onda to gadno sjebes i motor znatnije prdi, al dobro neka :)
ajde kad smo već tu i da ne otvaram novu temu... koji spuh da stavim umjesto ovog....imam mhr replicu....za takve prdalice samo ovaj spuh znam
-
ja znam da postoji mhr team, ali to nije bas kombinacija... znam da su neki isprobavali ali je start bio jako los...
-
Da ne otvaram novu temu.... pitanje moje glasi , da li bi ta ćađa izgorila da ubacim rezonantni aupuh, dakle samo padelu bez prigusivaca, u dovoljno veliku vatru da se sve to uzari i zacrveni. Ima li to kakvog smisla? Sobzirom koliko sam shvatio cađa ce izgorit na dovoljno veliko temperaturi?
-
Ako ce se uzarit do crvenog, onda da ;D
Za sve ostalo, brenerom kurit unutrasnjost, pa dok ne prestane dimit
-
A dimir i miniwash ko da peres dpf
-
Ma zapravo, osim mehanickog ukanjanja garezi, nista ga nece ocistit kako treba. Kurenje brenerom je najjednostavnije i u najvecoj mjeri dovoljno a rijesit problem, ali da ce bit ko novo - naravno da nece
One uske dijelove (zadnji zavoj na primjer) su neki cistili sa sajlom kojoj su respetljali vrh i onda ju bormasinom vrtili s druge strane
Cistit komore i nema smisla ako je spuh protocan, brenerom tek toliko za postic placebo efekt :D
-
Ekipa je kurila, dodavala derivate, upuhivala komprimirani zrak i bilo je jako jako dobro