MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: MMABEST - 06 Rujan, 2006, 12:15:41
-
Molim vas pomozite, Peugeot SF2 mi se ugasila u vožnji i više neće upaliti. Svjećica baca iskru, karburator sam cijeli rastavio i očistio i dalje neće upaliti. Kad ga kurblam ne daje nikakve znakove da će upaliti, kao da ne dobiva gorivo u cilindar. Šta bi moglo biti, dajte UPOMOĆ!!!
-
izvadi cjevcicu koja ide iz rezervara u karb, onu od benzina i kad zaverglas trebao bi bacat benzu, ako ne baca mozda ti je krivo spojen vakum
za pocetak skini filter i probaj spricom uspricat benzin u casicu i onda verglaj
-
Kada skinem tu cjevčicu baca gorivo. Kada sam skinuo karburator, očistio i vratio nakon par kurblanja se karburator napunio gorivom-tako da gorivo do karb. dolazi. Jel moguće da je problem u onoj membrani koja je između karba i cilindra?!
-
mislis lamelice? da je nesto do njih bi ti upalio.... meni je karb povukao neku krpu koja je bila "filter" :laughing7:
i s tom krpom na lamelicama je vozio ali jako sporo ;D
uglavnom ako kroz cjevcicu dolazi benzin ne znaci da ce upalit pa ipak probaj malo ulit u karb jer ja imam slican problem ;D
-
Ali meni ko da gorivo uopće ne dolazi u cilindar!
-
sta ti je suha svjecica nakon verglanja?
pa skini prirubnicu skupa s karbom, imas 4 osmice :icon_biggrin:
si radio sta na njemu prije nego sta je stao ili je stao sam od sebe?
-
Da, svjećica je suha nakon što verglam.
Nije ništa rađeno na njemu prije samo je odjednom stao!
-
jesi probao uspricat benzu u onu rupu na koju dolazi filter? ;D
-
Tamo sam špricao sa onim sprejem za čišćenje karburatora, ali ništa. Probao sam još uliti benzin direktno kroz rupu za svjećicu (samo ne znam jel dok ja zašrafim svjećicu to gorivo slije niz cilindar), ali svejedno opet ne pali!
-
ne sa start sprejem po karbu :toothy12: nije to dizel :icon_biggrin:
nemoj spricat kroz rupu za svjecicu, nego samo spricu napuni do pola s benzom, i kad maknes filter uspricaj to u onu rupu,
i kad spricas daj gas da ti se makne ona plastika da lakse uleti benza i onda zaverglaj
a mozda ti je i do coka ali ne vjerujem ako ti se ugasio u voznji, on ti je spojen na konektor koji samo otkacis
-
Ma nije to start sprej :toothy9: , nego sprej za čišćenje a on izgara normalno (bar bi trebao). :icon_scratch:
Probat ću još ovo sa špricom pa ću vidjeti. A reci mi ako ne upali ovako sa špricom, šta bi dalje moglo biti?! :help:
-
nebi se cudio da ima i onih sta su spricali start sprej :icon_biggrin:
svjecica baca iskru, znaci do struje nije, moze bit cok, a njega samo otkopcas, da ne skidas plastike sve vjerovatno ti je konektor pokraj akomulatora negdje
ali ti je karb je 99 posto sam siguran, samo ti uspricaj benzu pa javi ;D
a i nisi rekao dal ima kit, koliko je presao i ostalo :icon_biggrin:
-
Jedno vrlo, vrlo, VRLO glupo pitanje: jesi slučajno pritisnija (ako ga imaš) dugme za gašenje motora (moje se nalazi na volanu) i zaboravija ga vratit u početni položaj? :dontknow:
Znan, to bi napravija samo moron, ali baš to san ja napravija prije neki dan, kad je bilo jako vruće, kako bi mi osta upaljen kontakt i nastavija radit ventilator od hlađenja, a posli san se po ure čudija kako to motor neće da upali, a smrdi benzina na sve strane... :icon_scratch:
:toothy3:
-
Motor ima 10000 km, 2004. god., nema kit, sve serijala.
A šta bi moglo biti sa karburatorom, ja sam ga rastavio oprao, propuhao dize?!
-
Nema taj gumb za gašenje, a i svjećica daje iskru tako da vjerujem da nije elektronika.
-
ne treba nista bit lose s karbom nego se moze napravit rupica na cjevcici za vakum ili ili takva neka glupost
skuter ce u voznji dobivat benzu, samo ne dok ga palis
-
A zašto se onda ugasio u vožnji i nakon toga više nije upalio?! :icon_scratch: :icon_scratch: :dontknow:
-
Jel ima još kakav savjet?! :help: :help: :hello: :help: :hello: :help:
-
nece ti vise nitko nista napisat dok ne uspricas benzu u karb :laughing7:
-
Nego kako si očistia karburator s čime i na koji način?
-
nece ti vise nitko nista napisat dok ne uspricas benzu u karb :laughing7:
Evo danas ću!!!! :angry9:
-
Nego kako si očistia karburator s čime i na koji način?
Očistio sam ga baš sa sprejem za čišćenje karburatora. Rastavio ga cijelog i očistio!
-
Evo ušpricao sa benzin u karb špricom kroz otvor za zrak i neće upaliti.
ŠTA DA RADIM, POMOZITE!!!!!
-
mislim da bi se trebao obratiti ovlastenom servisu ili bar malo se tamo raspitati - nekada znaju fino pomoci (kako koji)
-
Evo ušpricao sa benzin u karb špricom kroz otvor za zrak i neće upaliti.
ŠTA DA RADIM, POMOZITE!!!!!
sad verglaj :redface:
-
Evo ušpricao sa benzin u karb špricom kroz otvor za zrak i neće upaliti.
ŠTA DA RADIM, POMOZITE!!!!!
sad verglaj :redface:
Hvala! :hmh: :hmh: :hmh: :hmh:
Daj Wenze pomozi!
-
pokušaj nazvati ovlašteni servis i putem telefona im objasni problem. možda ti pomognu :dontknow:
-
pokušaj nazvati ovlašteni servis i putem telefona im objasni problem. možda ti pomognu :dontknow:
Ma oni skrivaju informacije ko zmija noge, jedino šta ti oni kažu preko telefona je da dovezeš motor kod njih pa da oni vide kvar i onda te oderu!
A vjerujem da na ovom forumu ima znalaca koji su popravili na stotine motora pa da mi netko može pomoći?! :help:
-
i jesi sta uspio napravit? ;D
idemo metodom eliminacije :laughing7:
gle, masina nije zaribala jer da zariba na 10 000 ga nemoj ni popravljat nego ga daj u željezo :laughing7:
prijenos isto nije, jer da je puko remen, da su otisle roline ili kuplung, opet bi upalio
ako svjecica baca iskru znaci ni do struje nije
znaci ostaje karb ;D
kolko god ti vikao da nije ja bi se okladio da je karb, i ja isto imam peugeota, nedavno sam stavljao radilicu drugu i slozim sve i skuter nece upalit :toothy3:
palio ga 5 sati i nista i pola sata spricao benzu u karb, vadio cjevcice od benze, vakuma i onda je napokon upalio, provjeri ako si sve dobro zavidao da negdje ne vuce zrak i slicne stvari
moze bit i cok, probaj njega iskopcat, to ti je ona stvar sta ti se drzi na vrhu karba
-
Čok sam otkopčao i opet ništa, karb sam skidao par puta i rastavljao i sastavljao, tako da je sve dobro zavidano. Najviše na šta sumnjam je prirubnica. Da se nije nekako zaštopala, jel to moguće, pa da ne prolazi gorivo u cilindar?!
-
moguce da ti je karb povukao spuzvu iz filtera ako je bila raskomadana ili slicno, onda ti je to na lamelicama zapelo, skini prirubnicu i pogledaj
-
Ajde lipo uzmi digitalac ili sl. i slikaj nam svječicu!
Ali i probaj zavidat novu i verglat pa vidi možda svićica daje slabu iskru.
Meni se desi na mom da mi ako stavim neku falšu svićicu zna zahebavat.
A opet možda si nešto sheba kad si radia karb. Npr. možda ti je dizna zaštopana ili igla od plovka zaglavi pa ne pušta gorivo.
Uzmeš nitro razrjeđivač rastaviš sve i s pinelom dobro operi i svaku rupicu doooobro ispuši na kompresor.
Pogledaj i da ti nije filter goriva zaštopan pa slabo gorivo dolazi do karb.
A možda si i zafrka omjer goriva - zraka ili si toliko zatvoria gorivo da jednostavno nije dovoljno da upali.
E a verglat na kurblu tribaš podosta ako si bilo šta radia oko karb. ili ako se nije dugo palia skuter.
Pregledaj i kompresiju za svaki slučaj da nisu otišli prstenovi (karike)!
Jebiga puno ima šema koje mogu bit a nije lako to diagnosticirat dok sam ne vidiš i probaš.
-
Hvala svima na pomoći, riknuo klip i cilindar pa sam to zamijenio i sad je sve pet!
Možete zaključati topic!
-
nakon 10 000? ???
sta kazu, zasto?
si stavljao standardni opet? :icon_biggrin: