MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: gtivr6 - 20 Rujan, 2010, 21:35:13
-
Pozdrav, evo ovako, kupio sam danas ZX za svog nrg purejet mc 3.. auspuh je sa gillere runner ali karburator.. mislim da nema nikakve razlike i sve paše!
Ali imam sljedeci problem, kad sam ga stavio, nisam ništa dirao ispod dekla, samo našarafio na serijski setap, i motor je imao rupu u početku a onda se razvrti..
Rolice su 5.5g, i onda sam išao stavit rolice 4.3 ali se motor nije ponašo nikako, tako da sam vratio stare rolice 5.5 g i sve slozio, isao krug i motor ima start i sve, ali kad dodje do 40km/h stiša se auspuh i motor ne ide preko 40 km/h.. Ili se desi ovo, motor ugasen, ukljucim ga, napucam full gas motor ide do 40km/h i kao što sam i reko stiša se i ne ide.. pustim mu gas, napucam ponovo gas i motor jedva kreće, kao da izgubi snagu, onda ga ugasim pa upalim pa onda opet ide dobro do 40 i opet sve isto.. Moze kakva pomoc ? :'(
-
naravno, auspuh za karb i za injection nije isti
ti imaš problem u prijenosu i namučit ćeš se jako da ga naštelaš, ja bi za početak krenuo sa tvrdim šušticama na kvačili žute/crvene
bijeli centralni i prema tome roline tražiti odgovarajuće, sa dva seta neš ništa postić
-
da,može bit da su 4.3 prelagane...a ove od 5 i nešt preteške... :dontknow:
-
Neznam stvarno u čem bi mogo bit problem.. šta to ima auspuh od karburator-a a da ovaj za purjeta nema, ne kuzim.. mogu se razlikovat u grani ili nečem, ali da je unutra različit u to sumnjam!
Ovo sam i ja prvo pomislio da su možda ove 4.3 lagane, a ove 5.5 teške, nego da treba nekakvu sredinu nać, npr 4.9 ili 5.1.. ali mi se ne kupuju bezveze rolice ako nije do njih :S
Dali ima tko rolica te gramaze a da bi posudio na par minuta samo da probam jel do toga ? Hvala ! :icon_thumright:
-
..nije da spuh to nema...nego mašina nema ono što tom auspuhu treba da proradi kako treba... :icon_thumright:
-
dužina grane, konus, protukonus,vo no, miljon sitnica kod 2t auspuha koje utječu na jednu ili drugu stvar, pogledaj ZX za ditecha i ZX za karb i sve ti je jasno
-
Jeli se meni to ucinilo ili su auspusi za injektion makinje jeftiniji... :icon_scratch: :icon_scratch: :binkybaby:
-
Znači nitko nezna konkrentno u čemu bi mogla bit kvaka.. Pa nemoguće da od 300-tinjak članova na forumu nitko nije imao iskustva sa purjetom i zx-om... :( :( :(
-
Znači nitko nezna konkrentno u čemu bi mogla bit kvaka.. Pa nemoguće da od 300-tinjak članova na forumu nitko nije imao iskustva sa purjetom i zx-om... :( :( :(
Pa kvaka je u tome da taj auspuh nije za tu masinu,sta ti ima bit nejasno tu... :icon_scratch:
Po meni se ne isplati ulagati u dicteh makinje,jer je prvo preskupo ,a na kraju ne dobijes skoro pa nista... tako ti tu spricu lipo skini,prodaj i kupi si lipo karburaciju... i vidis ces razliku.. nebo i zemlja.. :icon_thumright: :binkybaby:
-
aj prestanite obojica pisat gluposti
ti gtivr6 dobio si prijedlog
ti jump33r bezveze lupaš
-
joj jump33r molim te nemoj spammati vise :angry7:
ako ne znas u redu,ali ne moras bez veze napisati dodatnih 10 postova koji nemaju veze s tim...kao npr. purejet nije za tunig :sad3:decko te pita u vezi spuha a ti sasvim deseto pricas....
evo ovako:razlika izmedu zx(karb) i zx(ditech),je u tome sto je zx za ditech duzi i time ima nizu rezonanciju....
-
joj jump33r molim te nemoj spammati vise :angry7:
ako ne znas u redu,ali ne moras bez veze napisati dodatnih 10 postova koji nemaju veze s tim...kao npr. purejet nije za tunig :sad3:decko te pita u vezi spuha a ti sasvim deseto pricas....
evo ovako:razlika izmedu zx(karb) i zx(ditech),je u tome sto je zx za ditech duzi i time ima nizu rezonanciju....
Hvala na odgovoru !
Znači morao bi dobiti nešto sa ovim zx-om kako god da okrenem.. Ništa onda, sutra ću nabavit 4.9 ili 5.1g rolice, pa cu vidjet dali je do njih! A ako još netko ima kakav konkretan odgovor neka napiše ovdje..Hvala vam!
-
Hvala na odgovoru !
Znači morao bi dobiti nešto sa ovim zx-om kako god da okrenem.. Ništa onda, sutra ću nabavit 4.9 ili 5.1g rolice, pa cu vidjet dali je do njih! A ako još netko ima kakav konkretan odgovor neka napiše ovdje..Hvala vam!
nema na cemu...
vidi meni jedino pada na pamet,svi znamo da se purejetovi ne vrti na visokim okretajima,glavni razlog je struja(to se primjeti kada ga razvrtimo na nogaramo,kako u blokadu tuce) e sad posto je zx za karb verziju kraci i radi na visim okretajima,ja isto mislim da ti je do preteskih rolica,ali 4.3 su ipak prelagane...najbolje da probas sa oko 4.9 ili 5gr kao sto je vec netko preporucio pa javi rezultate :icon_thumright:
-
taj motor će se prevrtavati stalno jer di ZX na karbu počinje ovaj od PJ skoro pa završava
rekao sam i još jednom ponavljam, početi sa žutima na kvačilu i bijelim federom kontrasta pa gađati roline onda
-
taj motor će se prevrtavati stalno jer di ZX na karbu počinje ovaj od PJ skoro pa završava
a je,i to sto kazes...
dosta je velika razlika u okretajima izmedu karba i purejet verzije....
sad vise nis ne kontam,reko je da skut ide dobro do 40,a federi kvacila direktno utjecu na start i nista vise...
e sad druga je opcija iwo kao sto kazes centralna opruga i mozda je ona glavi krivac,meduostalnom i rolice zasto skut ne ide dobro...
tesko je reci na pamet,eksperimentiranje je majka stelanja....
-
ma njemu do 40 kvačilo kliže i kliže i motor je u okretajima pa ima osjećaj da ga ispucava,kad kvačilo na 40km/h zagrize i rolice krenu preuzimati stvar motor padne u rupu ispod rezonancije i nemože se zavrtiti da izbaci roline i da se remen krene dizati
teško je to nekome objasniti tko sa dva seta rolina i jednim centralnim štela skuter :icon_scratch:
-
Imam jos jedno pitanje, motor mi trokira uzasno, a kad je gore ovaj zx i sad ovaj setup kad mu napucam gas do kraja i kad ga pustim na pola, sve nešto puca iz auspuha, ili kad mu sa mjesta nabijem full gass i kad se razvrti svako malo pukne nešto iz auspuha ::)
-
svjećica, standard
-
Može mi netko onda preporučit neku bolju svjećicu, orginalnu kad stavim mogu se vozit tjedan dana i opet sve po istom krene..
Dakle neku kvalitetniju, Di kupiti ? Cijena ?
-
Denso Irridium IU24/27
130kn, velepromet.hr
-
Ima kakva jeftinija od tog ?
-
zmr7ap NGK isto oko 100kn
to ako oćeš vozit 5-6000 da ti ne krepava svjećica
-
Onda radije uzmem ovu ngk od 100kn, btw; di ima nju za kupit ?
-
I htio sam još pitat, dali paše svjecica sa vxr-a na mog purjeta, tj, dali su iste toplinske vrijednosti i dali bi funkcioniralo ?
I još jedno pitanje, dali bi smio probušit cilindar na normalnu svjećicu kao kod aerox-a.. znači onu deblju...mislio sam odfurat kod tokara da mi izbuši veću rupu i nareže taj navoj veći
-
...ne,ne,ne.... :icon_biggrin:
-
vxr nije iste toplinske vrijednosti mislim, a ova druga stvar, nabavi srijala glavu i na njoj experimentiraj sa navojem, nadji svjecku koja je jeftinija i veca od tvoje i lako dobavljiva i ozezi.
-
glava se može preraditi zašto ne, obična mu nije od pomoći jer purejet glava ima utor za injektor
-
Ajmo još jedno pitanje i mojim pitanjima je došo kraj :) :toothy10:
Ovako: nisam još ništa mijenjao, setup je ostalo isit (zx, rolice 5.5g, žuti federi kvačila, org. centralni feder), svjećicu nisam stigao kupit, ali imam dobru vijest.
Motor kad ga upalim, znači hladnog, da nije paljen više od 3-4 sata.. motor ide ko mutav, ono fkt ide brutalno.. i nakon 3min, kad se malko ugrije on više ne ide kak treba, tj trokira sav.. jel moguće da je to do svjećice, ako je do nje, sutra ide NOVA denso!
-
ajmo oce ko odg na pitanje prije
-
Ngk je 171kn svjecica, a denso 130kn, sve mi je to malo previše dat za jebenu svjećicu ima li koja jeftinija a da ide na mog purjeta ???
-
...ja sam NGK plačao 65 kn... :icon_scratch:
-
a jesi lik, imaš denso osnovnu onu svjećicu za 50kn ali budi razuman, sa svjećicom od 50-60kn ćeš proc 300-500km a sa ovom od 130 ćeš proć 5-6000km
inače denso irridium od 130kn ide u Ferrari F430 meni se čini :glasses9:
-
a ja sa obicnom prodjem 3-4k km.. i ak me pocne hebat tech, i ak svjecka traje manje od 3000 km i neuspijem rijesti kvar ovak, ide gore veca svjecka, ak ni onda nebu trajala duze onda ide sve ispocetka.. :D
-
Može mi netko dat točan naziv te NGK od 60kn obične ???.. stavit ću nju pa kolko traje traje, kad rikne, nosim kod tokara preradit glavu na normalnu svjećicu i šibaj dalje!
-
I još pitanje, zanima me šta stavit umjesto one vune što se nalazi u topu od zx-a.. šta bi valjalo stavit umjesto toga ? Pošto je kod mene ova vuna sva strunila, masna, pa je i bučan dosta...
-
Pa drugu vunu... ;D
:binkybaby:
-
Pa super sve si mi reko... Kakvu vunu ? Istu siguno necu moc nac :-X
-
Pa uzmes kamenu vunu,iskroji i stavi unutra... :icon_thumright:
:binkybaby:
-
Može mi netko dat točan naziv te NGK od 60kn obične ???.. stavit ću nju pa kolko traje traje, kad rikne, nosim kod tokara preradit glavu na normalnu svjećicu i šibaj dalje!
:-[
-
Pa ajde u ducan i pitaj da ti daju najjeftiniju NGK svjecicu.. i problem rjesen.. :dontknow:
Neznan tocan naziv ali vidis po cijeni.. :icon_thumright:
-
ngk cpr8e mislim..
ak ti je prosla bila crna uzmi si cpr7e
denso ti je n24exrb
auto kreso i nesmije da bude vise od 70 kn.
-
ngk cpr8e mislim..
ak ti je prosla bila crna uzmi si cpr7e
denso ti je n24exrb
auto kreso i nesmije da bude vise od 70 kn.
Hvala puno frende!!!!! Ljudine ste :icon_biggrin:
Al ja imam još pitanje jedno, da ne otvaram nove topice stalno pitat cu sve u jednom.. Dali bi ikako mogao mallosi multivar za minarelli pripasat na svog piaggia ili je to nemoguca misija :(
-
Al ja imam još pitanje jedno, da ne otvaram nove topice stalno pitat cu sve u jednom.. Dali bi ikako mogao mallosi multivar za minarelli pripasat na svog piaggia ili je to nemoguca misija :(
nemoguca misija
-
Evo mene opet ekipa, imam problem.. dakle nova svjećica je gore.. sad nema trokiranja i motor ide dobro..
Ali ima problem, kad je hladan prvih 10min voznje ide super, start ima odličan, i ubrzanje i sve, a nakon što se ugrije motor u startu trokira, jebe, cima, trza.. i onda od 35km/h počme navlačit i ne staje.. e sad mene muči to što kad je topal ima sjeban start.. pa molim pomoc !
-
Dakle nitko ništa nezna ?
Sa orginalnim auspuhom se to ne dešava kad se ugrije da ne ide.. a sa zxom se nakon 2min voznje to desi..
Dali možda dobiva manjak goriva ?
-
Ljudi imam problem..
Naime kao i ono prije pali mi se lampica od pumpe i motor izgubi gas.. ali to se dešava sad stalno, ne krenem ni 3m i već je gotovo, i sad tako stalno.. Lampica blinkne 8 puta, TPS senzor sam probo novi i opet ista stvar.. Sad stvarno više neznam.. Pomoziteeee