MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: MARINO - 15 Listopad, 2007, 21:40:31
-
tj kako skinete onaj prvi saraf ispred ventilatora variomata,iskljucivo onim pistoljem ili netko ima dobar nacin kako to sa kljucem???
-
tj kako skinete onaj prvi saraf ispred ventilatora variomata,iskljucivo onim pistoljem ili netko ima dobar nacin kako to sa kljucem???
kompresorm,ako ne onda se snadjes i nekako uglavis zupce ventilatora i otpustis maticu,nema recepta za seljacko skidanje variomata,svatko se snasao kako je znao,vidi i ti kod kuce dal mozes kako uglavit variomat,ja sam smisljao nacin pola godine i da bi skuzio sasvim slucajno s cim bi mogao ga uglavit
-
ma s nekom sipkom uglavis i gedorom skines maticu ,,,bar ja tako radim
-
ja u oxia na pistolj :icon_biggrin:
-
Hmm.... imas jedan odlican nacin.. napravi se tzv ˝Blok Svjecica˝...
ona se jednostavo zasarafi umjesto obicne svjecice... i lagano okrenes variomat dok klip ne ode prema gore..
i onda lagano s obicnim kljucem skines maticu ...
:toothy10:
-
kad smo vec kod variomata da neotvaram novi topic!
gledam po internetu malossi multivar!
dali je moguce da su oni podjeljeni samo na dva modela?
citam da ovaj pase na sve minarelli horizontalne:
(http://i22.ebayimg.com/03/i/000/bb/91/9305_1.JPG)
ako je to istina onda ide isto na lunu? ili se tu varam?
-
Hmm.... imas jedan odlican nacin.. napravi se tzv ˝Blok Svjecica˝...
ona se jednostavo zasarafi umjesto obicne svjecice... i lagano okrenes variomat dok klip ne ode prema gore..
i onda lagano s obicnim kljucem skines maticu ...
:toothy10:
pa da ostetis klip ...napraviti cijev s nekom gumenom glavom da ne osteti cilindar
-
pa da ostetis klip ...napraviti cijev s nekom gumenom glavom da ne osteti cilindar
[/quote]
hm.. koliko sam puta skidao variomat s tim nikad nista... ovisi kako je Svjecica napravljena ....
ako je dobro napravljena.... necu na klipu nista ostat :icon_thumright:
-
ma ja prosli put kad sam radio uspjelo bez beda a ovaj put uglavljujem da promijenim prsten od kurble i nikako skinut...samo proklizava i ostecuje se... :sad1:
-
blokirajte magnet sa druge strane sa kljucem za skidanje uljnih filtera kod automobila!
Inace sve radim kompresorom i Loctite ljepilom za navoje.
-
ili ga jednostavno zamolis ajd molim te skini se :toothy12:
-
blokirajte magnet sa druge strane sa kljucem za skidanje uljnih filtera kod automobila!
Inace sve radim kompresorom i Loctite ljepilom za navoje.
a vidis kako se toga nisam sjetio a tako sam radio kad sam mijenjao kuplung na miniju... :headbang:
-
http://www.metacafe.com/watch/743656/speedfight_2_tuning/ (http://www.metacafe.com/watch/743656/speedfight_2_tuning/)
evo nasao nesto na metacafe
-
ma ovo je smijesno...kao da mu nije ni bilo zavidano...nista,kod mene problem rijesen..iso sam kod frend na pistolj i bog.. :headbang:
-
mozda zgleda tako ali ja isto tako skidam i uvijek skinem
-
kad skinesh poklopac dekla, ubacish sraf onaj kojim zasrafljujesh deklo tamo blizu wariomata, i podupresh tu srafciger a wrh ubacish izmedju zubca..tako blokirash na neki nacin
-
ja skidam s pistoljom.
probaj ovako, uzmes stangu/sarafcinger bilo sta i stisnes remen
tako da gornji dio pritisnes skroz dole, da bude jako zategnut.
i onda samo odšarafiš.
-
najednostavnije je s pistoljem ak nemas kao vecina snrtnika onda uzmes staru svijecicu i na nju navaris neki zeljzni komad s gumom na vrhu zasarafis svijecicu lagano vrtis variomat dok ne zbloka i lagano otegnes ili mozes uzet mali nastavak od male racne(gedore) i upres na zubce variomata(ako ih ima) i podupres na bloku i odsarafis.... :glasses9: :glasses9: :glasses9: :glasses9:
sve se moze sam treba malo maste!!!! :frajer: :frajer: :frajer: :frajer: :toothy9: :toothy12: :toothy9:
-
Ja sam iso skidat tako da blokiram variomat pa sam savino saraf kolko je zategnuto. Onda kod automehanicara i 5 min posla. Kompresorom :icon_thumright: