MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: luna500rr - 08 Rujan, 2010, 20:17:12
-
Dakle imam svasta ponesto na skuteru, medju prvim stvarima phva 12, prije sam imao tk 16mm i kako bi davao gas snaga bi rasla linearno do 1/2 gasa pa bi se u ostatku okretanja rucice pojacalo za mozda 1/4 vise snage...
Sada imam i kit al i 12mm karb pa snaga raste linearno koliko dam gasa, mislim se dali da stavim veci karb bi skuter bolje isao, sada trosi oko 3,5l normalne voznje ide pun q.... po satu tocno 85,9km/h realne na pravcu max sto sam uspio, pa me zanima dali bi to islo bolje s 17,5 karbom?
-
mislim da bi se osjetila razlika kad bi stavil tk16mm,serijski s lune,je da bi trosil mozda pola litre vise ali bi se bolje kit hladio smjesom i bolje bi bile performanse,neke prodava tu na trznici tk16mm za 100kn bez coka ;D
-
ma bolje stavi 16mm karb,pogotovo zato sto je AC,sa 12 karbom i kitom postoji mogucnost da zacvika zbog siromasne smjese...sa 16mm kako i kaze wonder bolje ce se hladiti a i bolje ce performanse imati :icon_thumright:
-
Smjesa je predobra, nema zasto cvikati?
To hladjenje nema veze, imam jedan mikuni neispravan, mogu ga napraviti ili kupit drugi al imam i 17,5 dell-a njega bih stavio najvjerojatnije ali mi fali koji sitni dio...
Hoce li sa vecim karbom moci potegnuti 90 po gps-u :toothy11:
-
Smjesa je predobra, nema zasto cvikati?
To hladjenje nema veze, imam jedan mikuni neispravan, mogu ga napraviti ili kupit drugi al imam i 17,5 dell-a njega bih stavio najvjerojatnije ali mi fali koji sitni dio...
Hoce li sa vecim karbom moci potegnuti 90 po gps-u :toothy11:
nece cvikati ako dobru diznu pogodis...koju sada diznu imas?
mogo bi navuci 90 po gps...
-
a mogao bi realno ići 90 to je za zračnjaka doseg..
-
Nemam pojma vise koja je dizna gore, imao sam par komada i probavao sa njima, sad sam ih pogubio i razdjelio, moza ima po rezervnim karburatorima kakva dizna :icon_biggrin:
E kad bi navukao, samo bi mu jos spuh promjenio i vozi dok ne cvika :icon_biggrin:
-
Da slozim LC dali bi onda vukao bolje?
Mislio sam da nema razlike ako je kit u pitanju?
Imam pola stvari za LC fali mi samo termogrupa i koja sitnica, a ima puna trznica i dosta povoljno se nabavi dr evo ili nesto...
-
getriba na zračnjaku je kraća.. vodenjak bolje radi, daje više snage, lakše i optimalno postiže radnu temperaturu, grije se i hladi brže, dok u svemu tome zračnjak kiksa..
-
Da slozim LC dali bi onda vukao bolje?
Mislio sam da nema razlike ako je kit u pitanju?
Imam pola stvari za LC fali mi samo termogrupa i koja sitnica, a ima puna trznica i dosta povoljno se nabavi dr evo ili nesto...
ok,nisam tuner ali cu svejedno napisat sta su drugi govorili....
znaci trebao bi imati oko 20% više snage i naravno puno bolje hladenje,pogledaj u mariovoj temi(mmario.73,tak nesto),radio je jos jedan clan na chinarellliu,pa pitaj njega jel ima kakve razlike....
Misliš stavljati cijeli LC blok ili samo termogrupu??
ako misliš cijeli blok,mina npr.,definitivno mara ići puno bolje,zbog dužeg i "speglanijeg" prijenosa
-
jel moze netko objasniti zasto se s večim karbom bolje hladi?
mislim ako smjesa i na malom i velikom bude pogođena
-
Imam LC sekundar, 128mm linearne polutke, 804x17,5 remen, varomat od generic idea, remen ne da ide do vrha, nego izadje koji mm vani, na cesti ga nema snage izgurati do kraja...
Ekipa s LC masinama redovito ide +90 gps s base setupom, ali i npr pajin AC s yasuni r-om, sportom na 16mm frgi je isao +100 realne sigurno...
A sto se tice peglanog prjenosa, ravan sam tgb-u i novim runnerima, nema ama bas nikakve rupe, 10-80 moza 200rpm narastu okretaji...