MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 15:17:20

Naslov: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 15:17:20
ovako... zanima me kako se motor pocne ponasati kada mu se istrose karike...
kako radi i kako cu znati kada su potrosene...?
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Iwo SR Tuono - 07 Rujan, 2010, 15:22:04
Na 50ccm karike mogu dugo,18-20 000km

Na 70ccm svakih 10000 je preporuka da se mjenjaju sto se base klase tice

Karike kad su potrosene puštaju kompresiju i motor slabije pali ili nikako,slabo ide,pogotovo pod opterecenjem i uzbrdo

Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Drnda - 07 Rujan, 2010, 15:24:23
sve ti je receno.. a mogu otici i dosta prije ako se motor ne odrzava ok ...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 15:34:09
ja sma prije 2500 km brusio svoj polini sport na prvu serijalu ....i kupio klip i karike nove iz amitradea za 410 kn...
i sada me zanima kada sma presao 2500 km... poceo je trokirati malo i sve vise i vise i sada vise neceniti upaliti ....a nisma smio ici manje od 15 km/h jer  se odma ugasi...a morao sam drzati full gas da se ne ugasi.... a drzim full gas i on trokira i onako malo cuka... i nece krenuti....
i sada ja skinem cilindar i pogledam karik....a ono istrosene... ja ih idem izmeriti...a kada ono ima 1,8 mm između karika....a koliko znam trebaju se mjenjati vec na 0,9 najvise...
i sada se zapitam malo ...i sjetim se da kada sam ga razrađivao ...prosao sam 200 km ili tocnije 2 puna rezervara sa malo vise ulja.... i odma sam ga  na dalje  vozio normalno tj. full gas....

i sada me zanima dali mi je to trokirao zbog karika i nije radio dobro.... i hoce li mi sada sa novim karikama biti bolje ? :help:

cekam sutra jer mi dolaze nove karike i semerinzi...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Drnda - 07 Rujan, 2010, 15:36:30
trokiranje je od neispravno postelanog karburatora..
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: animatrix - 07 Rujan, 2010, 15:38:03
a i 2500km na baseu je premalo... ti bi sahranio i serijalu cini mi se..
frend sa boatianom je uspio potrositi kompresijsku kariku na 72cc kitu u 200km. problem je bila prevelika kompresija jer smo spustali glavu. al je cupao u startu zato
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 15:41:23
trokiranje je od neispravno postelanog karburatora..
on je bio nastelan dobro... i ja sam se vozio normalno i onda je poceo malo trokirat...dosao sam jedan dan doma....i kada sam ga drugi dan isao upaliti vise nije dobro radio...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Matej28 - 07 Rujan, 2010, 15:55:37
nemogu karike odjednom otic... :angry7:

moze ti biti ili do smjese ili do struje...a ako karike imaju toliki zazir onda ti nebi mogao ni upalit..
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 16:01:13
nemogu karike odjednom otic... :angry7:

moze ti biti ili do smjese ili do struje...a ako karike imaju toliki zazir onda ti nebi mogao ni upalit..

pa niti nemoze upalit....  :dontknow:
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Matej28 - 07 Rujan, 2010, 16:34:34
kakva ti je kompresija?...mislim jesi pokusao izmjerit..ako nemas uredjaj pogledaj po kurbli...ili stavis prst na otvor svjecice..neznam....promjeni karike...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 16:38:22
kakva ti je kompresija?...mislim jesi pokusao izmjerit..ako nemas uredjaj pogledaj po kurbli...ili stavis prst na otvor svjecice..neznam....promjeni karike...
ja i dok imam svjecicu mogu skoro slobodno kurblati a da se kompresija osjeti ....od 100% kompresije ja imam 30%...neznam kako da ti trugacije objasnim...
ali mene muci to sta neznam zasto je on poceo trokirati i vise ga nisam mogao upaliti....
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: animatrix - 07 Rujan, 2010, 16:42:48
ti moras skontati zasto ti trosi karike. ne vrijedi ti stavit nove i za 2mj opet rastavljat...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 16:48:31
ti moras skontati zasto ti trosi karike. ne vrijedi ti stavit nove i za 2mj opet rastavljat...
hmmmm....
a jos cu sada kupiti nove... a ako opet bude tako ...onda drugi cilindar...
ali ja mislim da je to jer ga nisam dobro razrađivao... ja sam presao 150 km ....i odm afull gas...  ma cak i manje od 150 km...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: animatrix - 07 Rujan, 2010, 16:51:39
sve ovisi koliko dobro je honanje izvedeno. ako je cilindar izgledao kao ispoliran, vjerujem da bi mu i manje kilometara trebalo da se razradi od onoga koji izgleda grubo. ja da razradjujem, nasipao bih pun rezervoar, skoro pa serijske rolice i prdio do malo daljeg grada i nazad, mozes u danu napravit 200km na trecini gasa cca 50-60kmh.
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: ivanm - 07 Rujan, 2010, 17:01:42
polini sport ima tanke karike i zazor od 0.7mm između rubova se stvori nakon već 1000 km ali to nije još za mijenjanje... ide to 10000 km bez problema..
tak je meni bilo..
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 07 Rujan, 2010, 17:08:40
polini sport ima tanke karike i zazor od 0.7mm između rubova se stvori nakon već 1000 km ali to nije još za mijenjanje... ide to 10000 km bez problema..
tak je meni bilo..
da 0.7...ali meni je nakon cca 2300 km.... gornja 2 mm a donja 1 mm...
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Iwo SR Tuono - 07 Rujan, 2010, 21:06:27
ma polini sport na mom ditechu 12 000km na scooter expertu vožen i eno kompresija ko prvog dana
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: igor.sb - 07 Rujan, 2010, 21:24:10
zato sam ja imao polini sport s malossi klipom  :toothy12: :toothy12: :toothy12:

voze ti poliniji na klipu 47,4 s karikama 47, zazor 1cm lol, ide kolje ubija, traje 2 iljade, i onda vise ne pali


love stunt sto kupujes karike u ducanu, ima ti cameo sb troje karike nove novcate 47,4
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: NeoDJW - 08 Rujan, 2010, 00:46:09
a da nije svjecica ?  :toothy9:
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Crazy Kuree - 08 Rujan, 2010, 17:41:27
Posljedice istrošeni karika: zna se pin na klipu oštetit jer više izlaze van karike, ćoškovi karika znaju puknit i ne zariba, i u krajnjem slučaju pukne karika i zariba
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: JogFromYamaha - 08 Rujan, 2010, 17:53:01
klasicni simptomi su ti dok skuter vrti obrtaje a nema snage i ubrzanje je lose
dok ides u brijeg nema snage i jedva te dovuce s 10kmh na brijeg
pri jutarnjem paljenju dok je hladno ga moras palit s gasom i verglat 5 minuta prije nego zapali
cuje ti se cin cin cin zvuk kak karike "pjevaju"
odaziv na gas ti je ko krepana svinja i sl.
u krajnjem slucaju ti karike skoce van i zacvikaju ili ti kompresija tolko  padne da ga odjednom nemozes nikak upalit
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: exodus4t - 08 Rujan, 2010, 22:17:26
Prijatelju loše ti je urađena specijala zato su ti se i potrosili prsteni tako brzo  :toothy12:
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: igor.sb - 09 Rujan, 2010, 01:10:28
ma to mu je i receno, al on po svom tepe

sad kad dobijes nove karike turi ih u cilindar pa vidi na cem si
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 09 Rujan, 2010, 18:48:21
evo stavio sma nove karike i ... kompresija je odlicna.... nego....
ja sada upalim motor i cim dodam gas motor se ugusi... i pali jedino sa rukom umjestro filtera....
i kada upali ...i kada mu drzim malo gas i onda naglo napucam ugusi se i pukne iz auspuha i onda opet pustim i onda radi dobro u leru ...pod cokom....
neznam zasto puca iz auspuha i zasto trokira i ugusi se kada dodam full gas.....
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: TomoRI - 09 Rujan, 2010, 18:53:44
sry sto pisem u ovoj temi.

Ja kad zakurblam lagano,meni se iz masine cuje sss,nesto puse u masini. Da li je to kvar ili je to normalno?
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 09 Rujan, 2010, 18:58:41
sry sto pisem u ovoj temi.

Ja kad zakurblam lagano,meni se iz masine cuje sss,nesto puse u masini. Da li je to kvar ili je to normalno?
hh... pa to j normalno ako mislis na kompresiju sta se cuje.... onako ''s'' pa ti kurbla malo stane pa opet prođe i cuje se ''s''..pa opet .... na to mislis...?
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Drnda - 09 Rujan, 2010, 19:09:20
lovestunt.. previse zraka imas ... treba mu veca dizna.. prodaj to i kupi nesto posteno dok nisu otisle karike opet..  :icon_thumright:
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: cameosb - 09 Rujan, 2010, 19:17:55
lovestunt odg sam ti u onoj temi, a tomo tebi curi kompresija
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 09 Rujan, 2010, 19:45:39
lovestunt odg sam ti u onoj temi, a tomo tebi curi kompresija
masa mi je zaserafljena ... a zasto meni puca iz auspuha...  ???
i drnda mislim da je dizna cak i prevelika jer je sada vec svjerica na toliko sta mogu dodzti gas prebogata...(mokra)... :dontknow: :icon_scratch:
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: Drnda - 09 Rujan, 2010, 19:56:59
onda ti se nebi gusio... meni je zbog toga pucao na spuh stalno, i kao trokirao, a zapravo kada sam stavio diznu umjesto 78  koja je bila, stavio 85 i sada je sve ok..
Naslov: Odg: koje su posljedice istrosenih karika....
Autor: LoveStunt - 09 Rujan, 2010, 20:19:26
onda ti se nebi gusio... meni je zbog toga pucao na spuh stalno, i kao trokirao, a zapravo kada sam stavio diznu umjesto 78  koja je bila, stavio 85 i sada je sve ok..
hmmmm...ajde bas cu probati sutra....