MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: josip208 - 02 Rujan, 2010, 14:26:49
-
Skuter je Kymco agility 50 4Taktni, i sad posto ga malo sredjivam i ocu sredit auspuh,,,,
moze li mi iko nacrtat neku shemu kako to sve izgleda unutar lonca ovog skutera, ima li pregrade i sl.
Kakav bi mi zvuk bio i sto bi sve mogao preraditi na tom auspuhu??
-
jednostavnije ti je napraviti sam spuh drugi nego ici preradivat taj spuh jer ga treba pilit i onda ga nakon toga varit i vise je muke nego da napravi sam novoga.
Imas pod diy napravi sam projektima izradu spua za 4t masine pa si pogle
-
znaci trebao bih ga napraviti protocnog, ali zanima me kako izgleda serijski
-
ne slusaj joga, kako bi lakse bilo slozit auspuh od nule umjesto samo preradit originalni??
neznam kako izgleda iznutra originalni, skini mu pop nitne, rastavi ga, povadi sve iz njega. kupi kantu za papirno smece, onu sa perforiranom mrezicom. omotaj 2 kruga te zice oko drske od metle. zapikuj da se ne otvori, zavari na donji kraj auspuha, omotaj mekano staklene ili kamene vune oko te perforirane mrezice koju si savio. preko toga nabij vanjsku cijev i pop nitnama to sve vrati kako je bilo. zvuk ce biti dubok i fin, mozda malo glasan za moj ukus, ali kad ga lagano turiras, cuje se ko veliki :)
-
ne slusaj joga, kako bi lakse bilo slozit auspuh od nule umjesto samo preradit originalni??
neznam kako izgleda iznutra originalni, skini mu pop nitne, rastavi ga, povadi sve iz njega. kupi kantu za papirno smece, onu sa perforiranom mrezicom. omotaj 2 kruga te zice oko drske od metle. zapikuj da se ne otvori, zavari na donji kraj auspuha, omotaj mekano staklene ili kamene vune oko te perforirane mrezice koju si savio. preko toga nabij vanjsku cijev i pop nitnama to sve vrati kako je bilo. zvuk ce biti dubok i fin, mozda malo glasan za moj ukus, ali kad ga lagano turiras, cuje se ko veliki :)
odličan tutorijal :icon_thumright:
umjesto staklene vune kupi onu što imaš u dućanima boja i lakova, kao platno je, staklene niti za izradu stakloplastike ...
krpanje čamaca i sl.
puno duže traje od one žute vune ...
probaj grijat žutu vunu let lampom-gori a ona u platnu se žari ali ne gori ...
-
oce li one rupice od kante za smece biti premale...
na tavanu imam ovakvu staklenu vunu (zapravo neznam jeli staklena il kamena ali uglavnom tako izgleda. to mi je ostalo kad smo kucu pravili ) http://powerlab.fsb.hr/osnoveenergetike/wiki/images/8/81/Kamena_vuna.JPG
samo je malo tanja...
valja li ona i trebam li je sabijati i stavljati oko mrezice ili samo lagano omotati...
i kako da izvadim pop nitne(u tome sam totalni pocetnik) ili da rezem auspuh fleksom i da ga varim ponovo??
-
da, samo kaj s serijskim ne dobil taj fini zvuk i protocnost kak s handmade
-
popnitne izvadis tako što ih razbusis s borerom-prodes s borerom kroz nju i vani je :icon_thumright:
-
a kako cu ih stavit nazad
-
moras kupit nove i sa pistoljem ih zakucas
-
daj pusti sta pricaju,bezveze ces unistit serijski auspuh,a kupnjom nekog homemade ces samo izgubit na performansama,gdje ces otvoren auspuh na 50ccm 4t i ovako jedva ide,mnogi na tri puta jacim skuterima izgube na performansama i sad bi ti na 50icu stavio otvoren auspuh
-
zasto bih izgubio na performansama, pa nije 2taktni motor da mu treba rezonancija....
preformanse bi se cak i poboljsale tim sto bi i katalizator izvadio
-
alo sta vi mislite da se auspuh radi od kante za smece i bilo kakve vune,sa cim ces pricvrstit unutrasnju cijev?
i o kakvim nitnama na serijskom auspuhu vi pricate?
nemozes tek tako napravit auspuh,a ovo o dobivanju performansi necu ni komentirati :angry7:
moj savjet ti je da ne diras nista :icon_thumright:
-
te nitne su u biti zakovice, ja bi to sve zavario... vuna je tu samo radi zvuka,,,
-
alo sta vi mislite da se auspuh radi od kante za smece i bilo kakve vune,sa cim ces pricvrstit unutrasnju cijev?
i o kakvim nitnama na serijskom auspuhu vi pricate?
nemozes tek tako napravit auspuh,a ovo o dobivanju performansi necu ni komentirati :angry7:
moj savjet ti je da ne diras nista :icon_thumright:
pa seriski ti imaju na kraju kapicu koja je zakacena popnitnama za plašt o auspuha tj lonca
-
ja sam vam sve rekao,a vi radite dalje sta hocete,auspuh se ne radi od kante za smece,neke vune sa tavana i zice od metle
-
normalno da se neradi al to je 4t auspuh ne 2t al neke mjere se moraju postivat ak decko ima volje moze probat napravit ak mu nebude valjo vrati stari i nevidim problem ima samo iskutsvo vise :dontknow:
-
znam da je 4t,ali sta mislis da na 4t mozes nabit bilo sta i vozit bez gubitka performansi?
i koliko vidim da on planira rezat original auspuh i sve pocupati van i onda to radit
-
a zbog cega bih izgubio performanse
-
http://www.skuteri.org/forum/index.php?/topic/7976-home-made-4t-auspuh/
-
on je zadovoljan preradom
-
Gotovo sve home made prerade auspuha koje znam su rezultirale manjim ili većim gubitkom na performansama..
Čak i renomirane marke imaju problema odrzati performanse orginalnog auspuha,
a u slučaju i da dobiju pomak naprijed , tada je taj pomak vrlo mali..
Kod skutera manjih kubikaza je to sve dodatno teže..
To je tako, ne trebate se tu ništa čuditi :frajer:
Još je bitno napomenuti da u slučaju loše napravljenog auspuha možete znatno oštetiti i samu mašinu..
-
najprije stradaju ventili :angry7:
-
najprije stradaju ventili :angry7:
Da, ako se radi grana po nekim zamišljenim dimenzijama. Ja sam ostavio serijsku granu jer "mislim" da su je kinezi pravilno dimenzionirali. Ja lično, kada sam probao taj spuh što sam napravio, kao da ima malo, ali sasvim malo bolji odaziv na gas.
Bio sam počeo raditi i novu granu, ali kada sam malo detaljnije pogledao literaturu, odustao sam. I sam top se radi po proračunu, ali jbg, kolega sa foruma mi je dao neke približne dimezije svog spuha.
A sa druge strane zašto da ne radi sam sebi, to je samo fora nekoliko dana, kasnije ti omrzne jer se dere ko budala i skidaš ga. Ja svoj još nisam skinuo, ima nekih mjesec dana, i kada ga skinem neću žaliti novac kao kad bih kupio novi auspuh.
-
Da, ako se radi grana po nekim zamišljenim dimenzijama. Ja sam ostavio serijsku granu jer "mislim" da su je kinezi pravilno dimenzionirali. Ja lično, kada sam probao taj spuh što sam napravio, kao da ima malo, ali sasvim malo bolji odaziv na gas.
Bio sam počeo raditi i novu granu, ali kada sam malo detaljnije pogledao literaturu, odustao sam. I sam top se radi po proračunu, ali jbg, kolega sa foruma mi je dao neke približne dimezije svog spuha.
A sa druge strane zašto da ne radi sam sebi, to je samo fora nekoliko dana, kasnije ti omrzne jer se dere ko budala i skidaš ga. Ja svoj još nisam skinuo, ima nekih mjesec dana, i kada ga skinem neću žaliti novac kao kad bih kupio novi auspuh.
sa otvorenim auspuh,a pogotovo takvim rucno napravljeni stradavaju ventili bez obzira bila grana serijska ili ne...
takvi auspusi nikako nisu zdravi za motor...
-
sa otvorenim auspuh,a pogotovo takvim rucno napravljeni stradavaju ventili bez obzira bila grana serijska ili ne...
takvi auspusi nikako nisu zdravi za motor...
Neki ljudi baš pričaju o tome da je štetno, ali niko ne objašnjava zbog čega. Mislim, ako bi mogao opisati zbog čega je štetno.
-
meni nije logicno da odu ventili zbog auspuha pogotovo da masina nastrada itd. logično mi je jedno da kod vrlo lose izvedbe moze doc do padanja performansi :dontknow:
-
Neki ljudi baš pričaju o tome da je štetno, ali niko ne objašnjava zbog čega. Mislim, ako bi mogao opisati zbog čega je štetno.
Zasto dodje do pada performasni , takodjer zanimljivo pitanje :icon_thumright:
-
ako se ostavi grana, ventili ne stradaju,ali ako se i grana skine moze doci do toga ta ispusni ventil zapravo uvuce tog prasnjavog zraka i osteti motor, tako nekako sam ja cuo, i sad pad performanski dolazi jer valjda pravi auspuhi stvaraju neki podtlak tj, da se taj zrak nemoze nikako vratit unutra...
-
kolega malaguti, daj nam objasni razlog zasto se motor moze pokidati sa protocnim auspuhom? decki na 4t forumu su sami radili auspuhe na taj nacin koji sam ja opisao i svi su zadovoljni. zasto svi koji imaju 4t motore uzimaju protocne auspuhe? eventualno bi taj tlak koji ostaje u auspuhu mogao dobiti stavljanjem db killera na kraj auspuha...
-
kad kazem da nije zdravo za masinu onda onda ne mislim da ce krepat nakon mjesec dana nego se jednostavno skracuje vijek trajanja i to je iskljucivo slucaj kod homemade auspuha koji su napravljeni svi na istu foru bez obzira dal se radi o 125ccm ili 600ccm,svaki auspuh mora imati svoje mjere,sa takvim homemade auspuhom se mijenja sve pa tako dolazi do onog nenormalnog pucanja iz auspuha koje je nemoguce u potpunosti uklonit stelanjem karburatora,smjesa ne sagorijava kako treba pa stradaju/gore ventili,a to povlaci sa sobom i klip pa sve dalje po redu...
mislite da je isti auspuh leovince od 2500kn i auspuh slozen od kante za smece,vune sa tavana i zice od metle kako bi vi radili?
-
pa nije isti znas kaj oni naplacuju: brend,puno kvalitetniji materijal,zastitu,lincencu,naljepnicu,granu,lonac,top kaj sve ne sve to kosta + na svaki dio ide vec cijena jel je to brendirana roba + pdv=leo vince da i moraju si naplait testiranja,istrazivanja itd
-
ma i ostali protocni auspusi su na istu foru, malo je sira cijev koja ide kroz sredinu auspuha, druga vuna i drugaciji zavrsetak auspuha da lici na nesto. neki imaju neki nemaju db killer i to je to... ti auspusi su prejednostavni da bi tu bilo neke kemije, mozes mijenjati debljinu unutrasnje cijevi pa time i mijenjati glasnocu i tlak u auspuhu..
-
ma i ostali protocni auspusi su na istu foru, malo je sira cijev koja ide kroz sredinu auspuha, druga vuna i drugaciji zavrsetak auspuha da lici na nesto. neki imaju neki nemaju db killer i to je to... ti auspusi su prejednostavni da bi tu bilo neke kemije, mozes mijenjati debljinu unutrasnje cijevi pa time i mijenjati glasnocu i tlak u auspuhu..
bravo,ma kakav akrapovic i yoshimura,vi ste znate bolje,oni samo nabijaju cijenu na ime i kvalitetniji materijal,a ostalo je sve isto :angry7:
-
kad kazem da nije zdravo za masinu onda onda ne mislim da ce krepat nakon mjesec dana nego se jednostavno skracuje vijek trajanja i to je iskljucivo slucaj kod homemade auspuha koji su napravljeni svi na istu foru bez obzira dal se radi o 125ccm ili 600ccm,svaki auspuh mora imati svoje mjere,sa takvim homemade auspuhom se mijenja sve pa tako dolazi do onog nenormalnog pucanja iz auspuha koje je nemoguce u potpunosti uklonit stelanjem karburatora,smjesa ne sagorijava kako treba pa stradaju/gore ventili,a to povlaci sa sobom i klip pa sve dalje po redu...
mislite da je isti auspuh leovince od 2500kn i auspuh slozen od kante za smece,vune sa tavana i zice od metle kako bi vi radili?
Da, sve to stoji što kažeš, samo moram reći da kod mene nije još NIJEDNOM PUKLO niti pri stajanju, niti naglom oduzimanju gasa i sl.
kolega malaguti, daj nam objasni razlog zasto se motor moze pokidati sa protocnim auspuhom? decki na 4t forumu su sami radili auspuhe na taj nacin koji sam ja opisao i svi su zadovoljni. zasto svi koji imaju 4t motore uzimaju protocne auspuhe? eventualno bi taj tlak koji ostaje u auspuhu mogao dobiti stavljanjem db killera na kraj auspuha...
Ja sam ga napravio prvenstveno radi zvuka, a da sam imao viška novca kupio bih gotovog.
-
bravo,ma kakav akrapovic i yoshimura,vi ste znate bolje,oni samo nabijaju cijenu na ime i kvalitetniji materijal,a ostalo je sve isto :angry7:
pa nekad tvorničko neznači da je i optimalno...oni ne cijene samo rad i materijal nego i testove i ostalo kaj sam reko jel oni za svaki auspuh koj naprave imaju i brojke koje opisuju njegov rad a papiri tj. te brojke su najskuplji dio istrazivanja
-
sad neznam ocu li ga pravit ili necu
-
jel imas yamahu r6 ili kymco agility? neces nista puno dobit nit nista izgubit, motor je slab i imat ces domino efekt da to bolje ide jer bolje zvuci i nista vise...
@malaguti, veca bi budala bio da narucujes akrapovica za skuter neg da sam napravis auspuh... koda je bitno covjece, ovdje pricamo o 50cc motoru
-
ja sam za da radis spuh ali barem po nekakvim dimenzijama i da to lici na nesto
-
ma j*****s to , ja jos jedni od frendova vozam skutera i to 50-tka...... iduce sezone uzimam krosera....... :glasses9:
-
jooj...1 cilindar 50cc , nemoras pazit na podtlak, na vise cilindara je druga stvar jer jedna grana drugoj stvara podtlak itd. Ako vec sam radis najbolje bi ti bilo da je promjer grane i cijevi u topu jednak promjeru izlaza na cilindru. Otvoreni spuh je dobar al on opet nesmije bit preotvoren, jer dobijes samo losije performanse i buku..duzina je bitno al mislim da na 50cc neigra neku ulogu ko ni sam auspuh al ajd...
-
Skuter je Kymco agility 50 4Taktni, i sad posto ga malo sredjivam i ocu sredit auspuh,,,,
moze li mi iko nacrtat neku shemu kako to sve izgleda unutar lonca ovog skutera, ima li pregrade i sl.
Kakav bi mi zvuk bio i sto bi sve mogao preraditi na tom auspuhu??
Ja imam pitanje u vezi auspuha na agilitiju ima jedna vida koja me zeza ako neko zna i to je odvidavao da mi kaze na koju stranu se odvidava ona imbus vida ili ti zvijezda koja je na nosacu od auspuha?
-
To ti je onaj zvjezdasti imbus i okrećeš ga kontra od kazaljke na satu. Al lako moguće da neće ići, tj. kad sam ja skidao auspuh nema šanse da to odvrnem, ako ne ide, borer šesticu i probuši kroz šaraf... i kasnije staviš drugi.
Tak sam ja riješio problem... I taj drugi sad šljaka bez greške.
-
To ti je onaj zvjezdasti imbus i okrećeš ga kontra od kazaljke na satu. Al lako moguće da neće ići, tj. kad sam ja skidao auspuh nema šanse da to odvrnem, ako ne ide, borer šesticu i probuši kroz šaraf... i kasnije staviš drugi.
Tak sam ja riješio problem... I taj drugi sad šljaka bez greške.
a to je to da ja sam pokusao na sve moguce nacine ali neide saamo se izlizao a niska bas kako kazes borer i kontra navoj urezicac i nema druge jer samo ta vida mi jos treba ici vani da zamjenim kocnicu a j.... se sa njom vec 3 dana