MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: skrinja - 02 Rujan, 2010, 13:53:25

Naslov: Koji setup za Cpi?
Autor: skrinja - 02 Rujan, 2010, 13:53:25
evo pitanje je tu pa ako bi neko htio malo pisat o tome
stavio bi nešta pa molim preporuke, netreba bit to ništa posebno, znači bez diranja klipa i cilindra
samo da ga malo brže potjera
Naslov: Odg: Koji setup za Cpi?
Autor: JogFromYamaha - 02 Rujan, 2010, 15:24:47
pa kao prvo nabavi si rezonantni spuh tipa zx,rr ili nes takvog imas ih povoljno rabljene za kupit
stavi 4.7 grama utege u variomat zbusi 6mm rupicu u airbox i digni iglu za 1 zub.
mozda malo tvrdije suste za bolji start i preporodit ce se skuter
Naslov: Odg: Koji setup za Cpi?
Autor: Darky - 03 Rujan, 2010, 01:49:36
a malossi multivar nista?  :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Koji setup za Cpi?
Autor: x-plorer - 03 Rujan, 2010, 02:19:23
pa kao prvo nabavi si rezonantni spuh tipa zx,rr ili nes takvog imas ih povoljno rabljene za kupit
stavi 4.7 grama utege u variomat zbusi 6mm rupicu u airbox i digni iglu za 1 zub.
mozda malo tvrdije suste za bolji start i preporodit ce se skuter

pa da mos jos na to nabacit i 17.5 karb i to bi jako lipo islo a uz zx-a imas jos dobrih rezo auspuha...nabaci definitivno drugio vario jer jer ovi seriski nevaljaju nista ( znam jer posjedujem skut sa takvom masinom ) nebi bilo lose da stavis meksi centralni da malo dobijes na startu...
Naslov: Odg: Koji setup za Cpi?
Autor: Faba - 03 Rujan, 2010, 21:53:23
pa kao prvo nabavi si rezonantni spuh tipa zx,rr ili nes takvog imas ih povoljno rabljene za kupit
stavi 4.7 grama utege u variomat zbusi 6mm rupicu u airbox i digni iglu za 1 zub.
mozda malo tvrdije suste za bolji start i preporodit ce se skuter

3.5-4.0  :toothy11:
4.7 su skoro serijske  :toothy9:
multivar ti mozda cak ni netreba,probaj najprije sa spuhom,pa ces sam vidjet jel ti treba nesto jace  :glasses9:
Naslov: Odg: Koji setup za Cpi?
Autor: animatrix - 04 Rujan, 2010, 02:33:06
kolega luna500 je spominjao da je cpi-jev variomat bolji od recimo luninog, tako da mozda nema potrebe ga mijenjati
ako je sve ostalo isto kao i na luni, mogu ti napisati svoj setup
tt, tajminzi podeseni za tt-a znaci, milimetarski dihtung ispod cilindra, i milimetar skinuto sa glave smirgl papirom. ispusni kanal otvoren na promjer cijevi auspuha
dizna 78, airbox izbusen na par mjesta
3.3gr rolice
zuti centralni (razmisljam o kupnji crvenog jer skuteru fali oko 1000rpm da pocne vuci kako treba)
kvacilo sam stavio 105mm minarelli i serijske federe sa 112mm sa lune, okretaji u startu taman za auspuh.
kut paljenja sam dirao al to ako ne zelis, nema potrebe
prijenos je dosta zeznuta stvar, dosta toga ovisi o stanju remena, imam serijski sa 7000km na njemu, rastegao se taman da popuni polutke, suzio se dovoljno da udje dublje u variomat, trenutno je idealan
skuter ide dosta dobro, bolje od serijskog talijana, al losije od talijana sa auspuhom