MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: JogFromYamaha - 26 Kolovoz, 2010, 01:35:19
-
Imam dost cudan problem s frendicin skutom.
Ima ditek novi, ima sad niti 4000km i skuter divlja.
Skuter ima sve serijski (ima cak i blokadu)
nikad nista radeno osim dolijevano ulja i benzina.
Skut uvjek pali prvi puta u danu nakon toga ponekad ne pali uopce.
Ono sto se desava je da okrenete kljuc cekate da pumpa odradi svoj i upalite ga i on radi normalno na leru fino prima gas i ide dobro.
A onda (cesto nakon sto se odveze do grada ili je to vec 2. 3. paljenje istog dana) skuter podivlja.
Okrenes kljuc i samo pocne displej blinkati a pumpa se ne aktivira i dok stisnes anlaser se nista ne desava.
Rjesenje tog problema je samo otpojit akumulator na minutu i spojiti i onda radi sve ko da je iz tvornice izasao.
S obzirom da nebre jadna cura svaki put dok ode u grad na kavu otpajat akumulator dali se netko vec susreo s tim problemom i kako ga je rjesio.
Ili bas mora ici u servis di ce joj razvalit dzep s preskupim popravcima?
-
podivljao malo komp, pa ga sa tim svojim skidanjem sa struje resetiras... pogle na netu negdje ima li manual kakvi za resetirati to...
-
mislim da nema reseta... trebalo bi novi firmware stavit ....bar mi tak zvuči...najbolje da ode do servisa pa nek ga oni spajaju na gameboy...ovak se ništa nemože napravit
-
nek izvrti sve greske i pobrise ih, i kad se ovo ponovo dogodi onda nek izvrti greske i popise ih i vidi kaj je.. mozda je neka glupost pa zbuni komp nakon vise puta.
-
problem je u tome kaj ona ima unaj user manual
ali u njemu ne pise nista kako se ulazi u analini mod ni nista pise samo obratite se serviseru
tako da ako netko zna kak je na novom diteku kombinacija kaj se treba stisnuti bio bih zahvalan
-
Kombinacija je ista kao i na purejetu starom
pun gas,kontakt,pustis gas i gledaj po displeju di ce sta blinkat
-
noup dosnt work
-
j**** im mater,uklonili su dealer mode
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=13272
Prijatelju nažalost samo ti servis moze pomoc i to onaj s laptopom
-
fuck
to bu pa neka smjesna troznamenkasta ili cetveroznamenkasta suma koju dok vidis se pitas "a kaj tu tolko vrijedi"
vec sad polako razmisljam dal da joj prerezem zicu za akumulator i denem sklopku gore tak da ne mora svaki put odsrafit akumulator :laughing9:
ok to nije bilo smijesno :-[
a nista morat cu jos po netu posvrljat dali ima koja caka osim k serviseru na kompjuter.
A zas su uopce poceli gurat te purejet masine na apriliju a ne morini ditek kak prije?
pa kolko ja znam je ditek puno bolja stvar sto se tice pouzdanosti od piaggio masine ili se tu varam?
-
piaggio je kupio 2003 godine apriliu, sve dalje je povijest
vezano za mašinu morini injection je kvalitetniji, brži i bolji od purejeta,ali pošto piaggio gura svagdje svoje mašine tako je i na srku završio purejet, samo pogledaj aprilijine maxi skutere, prije su ugrađivani rotax agregati a sada quasar i slični u proizvodnji piaggia
nemožeš ništa
-
e velim ti nebi kupio ovu novu sr-ku cist iz razloga jer je piaggio masina gore
minarelli i morini su mi zakon ali piaggio ne podnosim
-
da, zato je najbolje držat se svoje pile i ne mrdat nikud
-
e kladim se da bu ta piaggio masina vise zejebavala u sljedecih 2 godine nego moj minarelac u svojih 8 godina
a bome taj ditek novi nije uopce sparni
trosi 3.2-3.8 prosjecno a full serijala je i smrdi po novom
-
blokade
aprilia je istakla potrošnju bez blokada =)
s tim da piaggio je uvijek žderao više od morinija, zato sad sam stavio ovdje u podforumu da izlazi druga generacija morini ditech dok piaggio nije ni kurcem mrdnuo, zato razmišljam o uvozu nove katane 2011-2012 ;)
-
ima ie50 mašina koja je čista aprilia mašina sa 41 bore i ie361 sa 40bore to je piaggio ditech sad pogledaj dole kaj joj piše čiju mašinu ima ,i di je kupila tu novu srku ja sam htio kupit novu srku sa ie50 mašinom nigdje ju nisam mogu nač i onda uzeo karb model
-
i googlaj problem za sve se može nač riješenje na netu u ameriku samo te ditehe uvažaju ni jednog karb modela nemaju dole
-
bas je piaggio blok gore i masina je kupljena u italiji (mama joj tam radi)
a znam kako je isao moj ditek dok ga nisu mucili injektori i stopanja zbog blagoslova benzina od ine
ditek moj stari je mogel tu novu piaggio kutiju razvalit dva i pol puta u ubrzanju jednostavno taj piaggio nejde ko moj stari didi
a trosi puno vise i benzina i ulja
-
bas je piaggio blok gore i masina je kupljena u italiji (mama joj tam radi)
a znam kako je isao moj ditek dok ga nisu mucili injektori i stopanja zbog blagoslova benzina od ine
ditek moj stari je mogel tu novu piaggio kutiju razvalit dva i pol puta u ubrzanju jednostavno taj piaggio nejde ko moj stari didi
a trosi puno vise i benzina i ulja
pa normalno kad je zablokiran treba uzet gameboy i odblokirat mu elektroniku i skinut sve ostale blokade i dero bi on tvog diteha bez beda :icon_thumright:
-
tu sam ja čito nedgje kak uč u taj mod vidit te kodove
http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=37
-
registriraj se tam pa pitaj pomoč če ti ekipa :icon_thumright:
-
ma iskreno nije me briga za skidanje tih blokada jer cura se vozi 35 s njim po gradu i to doslovno
skut se vozi do centra na kavu i dok ide k decku ili do mene i tak.
Nikakva sportska voznja ni nista slicnog joj ni ne pada na pamet.
Vazno mi je sad samo slozit ga da pali bez zejebancija i disko moda dok okrenes kljuc. :angry7:
PS taj forum je s morini ditek za amere mi imamo piaggio purejet smece
-
i googlaj problem za sve se može nač riješenje na netu u ameriku samo te ditehe uvažaju ni jednog karb modela nemaju dole
posjeti moj link iznad i sve će ti biti jasno
-
ma iskreno nije me briga za skidanje tih blokada jer cura se vozi 35 s njim po gradu i to doslovno
skut se vozi do centra na kavu i dok ide k decku ili do mene i tak.
Nikakva sportska voznja ni nista slicnog joj ni ne pada na pamet.
Vazno mi je sad samo slozit ga da pali bez zejebancija i disko moda dok okrenes kljuc. :angry7:
PS taj forum je s morini ditek za amere mi imamo piaggio purejet smece
ma kakav morini diteh svi imaju piaggio mašine i te ie50 aprilia nove mašine ,skoro svi na ovom diteh dijelu foruma imaju nove srove poslje 2005 godine a to su sve piaggio i aprilia mašine kakav morini :icon_scratch: i ak si več krenuo pomoč curi pomozi joj do kraja bar da vidiš u čemu je problem :icon_thumright:
http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=37
-
je vidim da imaju te morini mašine :icon_thumright: al sam vidio dosta ljudi tu na forumu sa ie50 aprilia i ie361 piaggio mašinama elektronika je ista to kaj nju zajebava tak da googlaj ak ne nađeš pomoč na tom forumu :icon_thumright:
-
aprilia mašine proizvodi morini, tj. suzuki je kopirao franco morini, a aprilia je to prodala pod svoje
amerikanci voze drugu generaciju morinija ditech, zapadna europa purejet SR-ku a mi ovdje baljkanci samo karbove :toothy3: i to smrdljivi piaggio
SR je SR samo kad je morini gore ili minarelli, ovo sve ostalo je smeče
-
aprilia mašine proizvodi morini, tj. suzuki je kopirao franco morini, a aprilia je to prodala pod svoje
amerikanci voze drugu generaciju morinija ditech, zapadna europa purejet SR-ku a mi ovdje baljkanci samo karbove :toothy3: i to smrdljivi piaggio
SR je SR samo kad je morini gore ili minarelli, ovo sve ostalo je smeče
kolko vidim taj morini nije isti ko ova ie50 aprilia mašina ona ima 41 bore dok ova u americi morini ima 40 bore
-
ma treba mu novi ecu update potraži na netu da vidiš koji firmware ima kak doč do tog menija da vidiš kaj je na njemu ,kupi za 100 kuna gameboy i onu kazeticu sa firmwareom i to je to možeš to sam napravit i izač če je pun k jeftinije neg da ga nosi u servis a i pitanje je jel ovi kod nas imaju taj softwar ili hardwer za updatat te nove srke jel kod nas ih opče nema
-
nemože se na gameboy prikopčat, čitaj moj link
imam ja ecu za prodat =)
-
je nikaj decki ocito je da bum googlal malo da najdem kak se razjebe te piaggio pureshit batine :angry7:
videl sam da ima na nekom engleskom shopu za kupit neki adapter i cd koji se spaja na komp i programira ecu al dojde 127 funti kaj je 1150 kuna i nije bas ono "jeftini" popravak
-
u jbt led, baš su ga zasrali
imam ti ja ecu za prodat, to rukneš gore, skineš blokadu sa varia i vozi
-
bum prvo proguglal dal se da rjesiti bez nabavki tog djela za kompjutor ili ecu-a ili stalivec otislo
ako mi zatreba javit cu ti na pm bez brige, thx na pomoci.
e jel netko zna debljinu bolcne radilice s strane variomata i duzinu na diteku morini
il dal pase koji variomat s drugih skutera gore
-
nemože se na gameboy prikopčat, čitaj moj link
imam ja ecu za prodat =)
ma nisu isti eco za novi sr i taj kaj ti imaš sto posto i na gameboy se može prikopčat samo treba ona posebna igrica(kasetica baš za tog novog sra) al to je ja mislim samo za skinut mu blokade na elektronici
-
evo ti na najnoviji firmware stavlja lik na novog sra sa gameboyom :icon_thumright: jbt ja oču tog novog ie50 sra hahaha kolko sam ja firmwara u životu upgrado u mojim kompovoima hahaha ovo bi jebeno bilo reverse engenire cijeli eco firmware i svoje postavke bubnut nutra jebeno
http://www.youtube.com/watch?v=XXK8NHum4Zw
-
nasao sam tak nes slicnog na netu za 127e ali ti netreba gameboy nego se instalira na laptop ili na komp i fino se sve da programirat samo kaj je preskupo
-
daj ink to kaj si našo ...taj cd
-
muahaha
rjesio sam problem ;D
nasao sam na netu da se na tim pureshit glupostima ima kombinacija za resetiranje kompjutera :laughing9:
das puni gas i drzis s desnom, okrenes kljuc i primis lijevu kocnicu i drzis 15 sekundi i displej ti pocne samostalno brojat greske i sam se nakon toga resetira i sad sve radi ko nov.
:bacva: :party046:
kako bu mi netko pive placal (i jos neke stvari delal) od srece
-
kakve greške ti je izlistao baš me zanima znači poslje toga sve radi bez beda jbte pa to je čisti kompjuter hahaha isti k jbte ,sad mi je žao kaj si ja tu ie50 mašinu nisam nigdje mogo nač to kak to da kod nas ih opče nema ni ie361 ni ie50 novih srki ,i kaj sam ti ja reko google ti je najbolji prijatelj :glasses9: :frajer: :icon_thumright:
-
ma nije izbacivao onak ko stari ditek nego su se vrtele neke brojke na ekranu i to ono ko dok stari windows 95 boota
da ni ne stignes citat
sam je sve odradio
prvo je kojih 15 sekundi sve po ekranu skakalo od brojki koje je sve testiral onda se pojavil bar onaj od temp i kazal je kolko je gotov s procedurom
i onda je umjesto km kazal postotak procedure
sve je bilo u kojih 3 minute gotovo
sve kaj ti pise je checking i onda preleti neka lista s brojkama koje sve izvrti prebrzo i onda ti pise please wait i postotak kolko je gotov
i onda na kraju pise iskuci ga i ukljuci i radi
danas napravio kojih 10 paljenja i radi sve ko nov
-
i to nisi odmah mogo pročitat na af1 .... daj link za onaj cd
-
ok, bum probal opet naci taj cd