MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: gileravx - 18 Kolovoz, 2010, 01:40:38
-
znači, kad upalim motor u leru radi nekad slabije nekad jače, i dok nije skroz zagrijan sjednem dam gas i koda se skroz uguši, da držim tako gas vjerojatno bi motor crko...
jel je to do ventila ili se radi o nećem drugom možda?
-
prije nesto oko karba...provjeri membranu, prirubnicu, tunel od airboxa do karba... kako si opisa cine mi se tipicni simptomi viska zraka, tako da je lako moguce da je nesto dotrajalo...
-
pogledat ću sutra, budem skroz rastavio motor
ak netko zna jel može bit još šta, molim da napiše
-
prirubnica na membrani mi je malko spucala, ništa jako, daj je moguće da je od toga?
-
promjeni membranu , gubi na njoj jako puno
-
ak je popucala onda vuce fals ...
-
hvala, riješit ću to što prije...
-
neznam dal imas stari ili novi vx tj. sa walbro ili keihin karburatorom,ali koji god da je ti karburatori su jako osjetljivi,pogledaj prirubnicu i pogledaj gumu koja ide sa airboxa(filter zraka) na karburator i dal je sve dobro stisnuto,ako je to sve ok i idalje se gusi onda je membrana u karburatoru otisla,a ta membrana je skupa,mijenja se tako da odvidas poklopac karburatora a dalje ces vidjeti,walbro karburator ima metalni(zlatni poklopac) a keihin plasticni(crni)...ako je prirubnica pukla onda nema sanse da ikako krenes sa gasom odmah ce se ugasit,sa losom memranom se jos i moze vozit ali sa losom prirubnicom nikako...
ako se skuter ne gusi nego jednostavno tako okretaji skacu i smjanjuju se u leru onda te zeza cok...
-
neznam dal imas stari ili novi vx tj. sa walbro ili keihin karburatorom,ali koji god da je ti karburatori su jako osjetljivi,pogledaj prirubnicu i pogledaj gumu koja ide sa airboxa(filter zraka) na karburator i dal je sve dobro stisnuto,ako je to sve ok i idalje se gusi onda je membrana u karburatoru otisla,a ta membrana je skupa,mijenja se tako da odvidas poklopac karburatora a dalje ces vidjeti,walbro karburator ima metalni(zlatni poklopac) a keihin plasticni(crni)...ako je prirubnica pukla onda nema sanse da ikako krenes sa gasom odmah ce se ugasit,sa losom memranom se jos i moze vozit ali sa losom prirubnicom nikako...
ako se skuter ne gusi nego jednostavno tako okretaji skacu i smjanjuju se u leru onda te zeza cok...
imam stari vx, bio sam izvadio membranu i prirubnica je malo popucana, imao sam i prije još jednu gileru isto mi je membrana pukla, dao sam 450 kn za nju:S izgleda da ću morat to i na ovoj...
-
stavi drugi prirubnice,nju mozes kupit i polovnu ako je dobra a membrana ako je otisla onda uzmi novu...
-
okej
-
imas ih za 150 kuna nove, uzeo sam ja nedavno.
-
imas ih za 150 kuna nove, uzeo sam ja nedavno.
prirubnica?
-
prirubnica?
da, a membrana je oko 400-450
-
znam ja koliko sta kosta,nego sam mislio da on nije slucajno gdje nasao membrane po 150kn :laughing9:
-
znam ja koliko sta kosta,nego sam mislio da on nije slucajno gdje nasao membrane po 150kn :laughing9:
i da je, to bi se razgrabilo u roku par minuta :toothy3:
-
vx dok je hladniji je kao krava ne vuče, i upravo to šta kazes das gas on se guši i tako dok se ne zagrije onda ide, to je normalno...
da je do membrane onda bi ti se recimo gasio kad kočiš i stajes, u tren kad spušta okretaje bi se jednostavno ugasio i trokiro pri vecoj brzini...
mozda da malo pojasnis jel ti se guši samo dok je hladan? (to je normalno )
ili ti se guši i da je full ugrijan, ugasis pa ponovo upalis i opet guši '?
-
kako mozes reci da je normalno da se gusi dok je hladan??
to nije normalno,ako se to dogada dok je hladan onda je stvar u coku a to nije normalno...
-
mana leader masina je ta da su tromi na hladno, guse se....
-
ajde se ti prvo dogovori sa sobom dal mislis tromo ili gusenje,ali bez obzira nisu ni tromi nit se guse kad su hladni(ako je masina ispravna)
nemoj uvjeravat decke da im je normalno da im se runneri guse kad su hladni...
-
mana leader masina je ta da su tromi na hladno, guse se....
nije istina da je normalno to, imao sam i prije gileru na kojoj sam mjenjao membranu, ali je na njoj baš pukla, a ovo s prirubnicom je sad drugačije, ona je bila puknuta i nije se tak gušila, samo je smanjila krajnju, dan danas se vozim po gradu sa dečkom koji je uzeo gileru od mene i vjerojatno radi te membrane je puno bolja u ubrzanju i nema uopće gušenja, bila ona hladna...
hvala što si želio pomoći ali mislim da nisi u pravu