MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dzeky - 12 Kolovoz, 2010, 00:59:55
-
Sve podatke imate u avataru jedino je znaci airbox s redspongeom i tupa igla. E sada je dizna 68 ali vidim da je jos svjecica malo zalivena,sto bi bilo najbolje da bude optimalna,ja nebih isao vise spustat diznu jer mislim da bi bila premala za kit :dontknow: btv jos sam skinuo lulicu,dali da probusim airbox,ljudi dajte neku pametnu pa da to rijesim :icon_thumright: :headbang: hvala
-
burgija 5mm i rupu po rupu dok ne dobijes idealnu smjesu na punom gasu, a nakon toga igraj se sa iglom za manje otvore gasa, iako moze automatski i to biti popravljeno
-
burgija 5mm i rupu po rupu dok ne dobijes idealnu smjesu na punom gasu, a nakon toga igraj se sa iglom za manje otvore gasa, iako moze automatski i to biti popravljeno
Mjesavina koliko je posto? kada ga vozis full gas negdi preko pola minute i pustis skroz gas jeli se cuje ista iz auspuha kao da radi na leru ili ga uopce necujes kao da je motor ugasen ili nekad zna puknit iz njega malo jace nego sto bi trebalo? po meni je malo mala dizna trebat ce mu veca ali vara ga boja svicice jer mislim od prejake smjese mu je crna
-
Svijecica nije pravo mjerilo kvalitetne smjese, jer ako stavis topliju (manja toplinska vrijednost) pokazivati ce siromasniju smjesu, a hladnija ce pokazivati bogatiju.
Evo primjer laznog prikaza smjese:
http://img530.imageshack.us/img530/7551/dsc09055custom.jpg
svijecica izgleda smedje boje, ali zapravo je stanje jako lose, previse je goriva prisutno u smjesi i ne smije biti puna taloga.
Trebao bi vidjeti celo klipa kroz rupu svijecice, to je bolji prikaz smjese koja izgara.
-
e ovako,sto se tice mjesavine zasad je 2,5% i jos moram 150km onda ide 2%. A sto se tice svjecice ona je 8-ica i znam da treba 9-tka pa mozda je i u tome razlog :icon_scratch: A celo klipa je onako istu malo zauljeno ali gledam svjecicu s jedne strane je onako crna a s jedne onako prava boja bjele kafe :laughing3: :help:
-
toplinska vrijednost mislim da nema nekog ucinka ako tek razradjujes motor
-
toplinska vrijednost mislim da nema nekog ucinka ako tek razradjujes motor
evo po meni sve sto moze bit:
1.dizna-ili staviti manju ili probusit rupe na boxu
2.mozda je kvaka u ulju jer tocim za sada 2,5% ali nekako mi vuce da to nije
3.svjecica-ona me nekako zabrinjava :laughing3:
eto ja mislim da vise ne moze bit razloga,pa cu morat da krenem redom,a psoto diznu ne smijem vise manju onda cu probat rupu probusit :dontknow: :frajer: :toothy3: ali s koje strane se tocno treba probusit,na poklopac boxa ili :laughing3:
-
toplinska vrijednost mislim da nema nekog ucinka ako tek razradjujes motor
Definitivno ..
-
pa gledaj s koje strane je cijev kroz koju ide zrak, s te strane busi, jer s druge strane je procisceni zrak koji ide u karb
-
Svijecica nije pravo mjerilo kvalitetne smjese, jer ako stavis topliju (manja toplinska vrijednost) pokazivati ce siromasniju smjesu, a hladnija ce pokazivati bogatiju.
Evo primjer laznog prikaza smjese:
http://img530.imageshack.us/img530/7551/dsc09055custom.jpg
svijecica izgleda smedje boje, ali zapravo je stanje jako lose, previse je goriva prisutno u smjesi i ne smije biti puna taloga.
Trebao bi vidjeti celo klipa kroz rupu svijecice, to je bolji prikaz smjese koja izgara.
zanimljivo je što si uzeo sliku moje glave za primjer :icon_biggrin:
zato što je stvar u tome da je smjesa dobra samo za ful gas pa zato vidiš takvu boju svječice (koja je ispravne toplinske vrijednosti - NGK 8 )
garež se skuplja na svim otvorima gasa koji su manji od 2/3 zato što smjesa na tim otvorima gasa nije dobra, prebogata je u toj količini da se osjeti nepravilan rad motora
to je moja teorija, a ne mora značit, može imat i utjecaja to što sam prije imao 8 brojeva veću diznu, a i ne mora opet
-
i bolje je da do 1/3 gasa bude malo bogatija smjesa.. ne jako ali malo da, da se izbjegne opasnost od naglog osiromašivanja uslijed naglog oduzimanja gasa, kod usporavanja i kočenja kad se klipić spusti praktički u ler gas....
-
i bolje je da do 1/3 gasa bude malo bogatija smjesa.. ne jako ali malo da, da se izbjegne opasnost od naglog osiromašivanja uslijed naglog oduzimanja gasa, kod usporavanja i kočenja kad se klipić spusti praktički u ler gas....
sam kaj je 1/3 i 2/3 (u mom slučaju) velika razlika :icon_biggrin:
inače i pazim nekad (kad se sjetim) da polagano puštam gas baš zbog toga
-
zanimljivo je što si uzeo sliku moje glave za primjer :icon_biggrin:
vidio sam sve i svasta ali ovo na slici izgleda odvratno
-
vidio sam sve i svasta ali ovo na slici izgleda odvratno
jesi se zrigo od muke :sad1:
nemoj tako za moju glavu, sad je dobra, sam pitanje kolko stotina kilometara
(http://img843.imageshack.us/img843/5472/dsc09075custom.th.jpg) (http://img843.imageshack.us/img843/5472/dsc09075custom.jpg)
al ovo kaj sam reko zanimljivo da si uzo moju sliku za primjer kako izgleda kad je hladna svječica, to sam reko zato kaj svječica niije hladna.....kužiš