MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: sime - 10 Kolovoz, 2010, 12:21:14
-
Zanima me gdje je spojen vakuum za pumpu goriva i mambranu na karbu? Mani je spojen na prirubnici karburatora, pa me zanima je li to dobro jer imam nekih problema da pumpa slabo radi pa ne znam je li to dobro spojeno, jer mi po logici na full gasu nema tu nešto vakuuma.
-
dobro je spojen..
ak kak znaš da pumpa slabo radi?
-
Ako imaš walbro karb onda je i na prirubnici i na karbu
-
Pumpa na punom gasu nije imala dovoljan protok. Stavio sam novu i opet isto. E onda sam serijski spojio 2 pumpe i sad radi super.
-
Da slazem se
KOJA PI*KA MATERINA!!!
KAJ SI TI FEG!!!?
-
Da slazem se
:icon_thumright:
-
Pumpa na punom gasu nije imala dovoljan protok. Stavio sam novu i opet isto. E onda sam serijski spojio 2 pumpe i sad radi super.
čudno !!! :dontknow:
-
Evo s ovim vručim ljetnim danima mi se ponovo pojavio problem. Ovaj problem se samo javlja po jakim vručinama, čim je ispod 30-ak stupnjeva sve radi super. Radi se o tomu da na punom gasu ili čak ne full gasu nego jednolikom gasu nakon nekog vremena čašica karburatora ostaje bez goriva i motor sepočme gasiti dok ponovo ne dobije gorivo. Pumpu sam stavio novu i opet isto. Probao sam spojiti serijski 2 pumpe i tada radi OK. Karb je pregledan i očišćen kao i sva vakuum crijeva. Jednostavno mi nije jasno što može biti uzrok ovom čudu.
-
http://cgi.ebay.co.uk/FACET-POSI-FLOW-FUEL-PUMP-1-5-4-0-Psi-UNIONS-/370379988001?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item563c5e1c21
Da li bi bilo pametno nešto ovakvo ugraditi. Bi li plovak mogao zatvarati taj tlak, a nema povrata goriva.
-
jesi provjerio crijeva vakuma da nisu pojedena pa da ne gubi pritisak negdje?
nema potrebe za drugom pumpom ili slicno
valjalo bi i skinuti slavinu goriva sto je na rezervaru (sito) da se nije zacepilo i naravno pocistiti karburator
-
Karburator je očišćen i sva crijeva vakuma su dobra. Danas sam u vožnji prstom mjerio vakum i osjeti se kako je dosta jači na manjem gasu nego na full gasu kada se jedva osjeti, što je i normalno jer je tada klapna u karbu skroz otvorena i tada skoro pa i nema potlaka u prirubnici, tako da pumpa ima veći protok na manjem gasu nego na većem. Kad je vani manja temperatura sve radi OK. Valjda to ima veze sa gustoćom zraka.
-
Čuješ skini pipu s rezervara i pogledaj ono sito,nemože to biti vakum.
-
Na leru odlično baca gorivo tako da mislim da nije začepljeno.