MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: SlowRider - 02 Kolovoz, 2010, 00:55:19
-
Tko je imao problema sa neispravnim namotajima, bobinom i CDI-em neka se izjasni, ali da nesto od toga nije skroz crklo nego je povremeno zezalo. Nisam u mogucnosti provjeriti stvar pa trebam info da prenesem dalje. Skuter vozi dok je hladan (Nrg power), dok se malo ugrije javljaju se problemi sa strujom, trokiranje i ogranicavanje okretaja...
Hvala
-
2x otišlo paljenje nus pojave nikakve samo stao ;D
bobina-cdi :dontknow:
-
to je i meni bilo dok je motor leden sve ok, a docim se motor ugrije takoder trokira a kad se ugasi vise ga niko nemoze upalit :dontknow:
taj problem jos nisan rijesija neman ideja vise sta bi moglo bit :icon_biggrin:
-
reci cu ja sto je tocno bilo kad se rijesi problem.
-
vjerojatno hladni lemovi na cdi-ju, cim se ugrije pocne gubiti kontakt u njemu... meni prije neg je krepao nije htio raditi sa svjecicom bez rezistora, napravio krug od kilometra sa BR svjecicom, i nakon gasenja vise nije htio upaliti... osli HV namotaji i CDI
-
kad su me zezali namotaji onda je svjecica odlazila svakih 50km kao i sad
-
ma to me potsjeca na joga i njegove price s strujom dok se vozis dok je hladan ide normalno i dok se ugrije pocne trokirat nejde brze od 25 i woooooo i crkne
onda ga zakurblas i vozis se dalje i crkne za 500m to je uvjek kod mene bio cdi koji se skuril
-
Niste bas na pravom putu...
Da li je netko imao ovakav problem: das gas i masina se zavrti do polovine okretaja i odjednom izgubi gas, i tako u krug (kao da dodas na sekundu, pa pustis gas), i tako steka sve do nekih 30-ak km/h i onda kada krene u okretaje sve radi bez problema, dok stanes opet isti problemi.
Jos jedno pitanje, postoji li razlika u namotajima kod 2T 50ccm karb. piaggio masina? Slabiji, jaci, vise/manje zavojnica?
-
Simptomi ponasanja motora koje si naveo meni vise lice na probleme sa karburatorom,prelivanje i slicno.
Nisam se jos susreo sa takvim simptomima.
Iskustvo mi govori da kad je struja u pitanju,obicno pravi smetnje na svim okretajima ili samo na vecim okretajima. A ovo sto si naveo govori suprotno.
Radoznao sam sta je u pitanju.
-
Simptomi ponasanja motora koje si naveo meni vise lice na probleme sa karburatorom,prelivanje i slicno.
Nisam se jos susreo sa takvim simptomima.
Iskustvo mi govori da kad je struja u pitanju,obicno pravi smetnje na svim okretajima ili samo na vecim okretajima. A ovo sto si naveo govori suprotno.
Radoznao sam sta je u pitanju.
posto nisam u mogucnosti doci do skutera zbog specificne situacije, moram pricekati jos malo, uglavnom 99% je stator, preciznije zavojnica od paljenja. To je vezano za prvi post, a ovo u prethodnom postu cu isto saznati.
Ne bi struja bila zahebana da se ovakve stvari ne desavaju :laughing7:
-
nez kaj tebe jebe al imo sam simtom cdija sjebanog koji je ponekat dal iskru motoru da upali nekad ne kad upali odlico radi i radi dok je topli 100% pali i sve al kad se dobro ohladi preko noci nece da si isus.....bobina jebala me jednom kad je probila ma ni je trokiro jer je probijala iskra ono trok radi trok pa radi pa trok i tako ....
-
drifteru sorry al malo koristi točku i zarez jerbo te ne kuzim nista u dosta tvojih postova
meni se isto čini da nije struja nego karb, nema kod struje kad je hladan i topal, uvijek je isto
-
eo da ih i od mene vidis, .....,,,.....,,.....,,,!:::,,...!,?
hepi? :toothy3: :toothy3: :toothy3:
-
meni se isto čini da nije struja nego karb, nema kod struje kad je hladan i topal, uvijek je isto
ima kod struje zeze, ali kod odredjenih uredjaja, uglavnom je konstantno rikavela ili konstantno prisutni problemi... ali ima i ovoga gdje ekipa rastavi dobar dio skutera zbog takvih simptoma...
kako karb moze raditi probleme ako skuter ide ko mutav u prvih nekoliko stotina metara? Nakon toga bas struja prekida rad motora i ponekad pukne kroz spuh.
Meni je televizor riknuo i kada ga spustim na pod uredno radi, dok ga podignem na policu ne radi, i tako x puta, na kraju nije htio nikako :toothy12:
-
kao sto rekoh u nekoj temi u zadnje vrijeme dosta čudnih nazovimo ih problema, krenulo je od mene :D
ta magn polja su zajebana, npr imao sam i ja slučaj da komp kod mene u sobi nije radio a kod kolege taj isti picio
ako je struja jedino nekli kontakt da gubi
-
kao sto rekoh u nekoj temi u zadnje vrijeme dosta čudnih nazovimo ih problema, krenulo je od mene :D
ta magn polja su zajebana, npr imao sam i ja slučaj da komp kod mene u sobi nije radio a kod kolege taj isti picio
ako je struja jedino nekli kontakt da gubi
i jesi rijesio problem sa onom strujom? Vrijeme je :dontknow:
-
naravno da nisam :D
mjenjao sam namotaje ali nije to, ovih dana će se nesto pokusati
-
Sad sam se setio da sam imao slican problem. Uglavnom,motor je lepo kretao,al je znao da na nekim obrtajma izgubi gas i pukne iz auspuha i posle nastavi normalno.
Uzrok je bio sto su neke zice,zaboravio sam koliko tacno,uglavnom vise od jedne,bile usled neznam ni ja cga oguljlene na izolaciji i dal su se dodirivale usled vibracije neznam,al neko praznjenje je postojalo. Radi se o zicam koje idu od struje prema cdi-ju i bobini. Resio sam to prostom izolacijom sa trakom i prestalo je da se dogadja.
-
znam jednu situaciju samo je jos gora. novi nrg power nemoze upalit da ga jebes.. sa runnera 50 prebacena komplet struja i opet neradi,a runner radi sa strujom od powera :toothy12:
-
hm... dobrodosli u klub
moj jog je papal cdije i reglere za dorucak od kad je bio stavljen kit
a sad frendova srka isto zeza
ist prica u jutro nes ga upalio da se na trepavice postavis
pola sata kurblanja i onda upali i dok upali cijeli dan ce raditi i paliti samo da lagano kurblu stisnes vec pali i vozis se i ugasi se
-
hm.... interesantno sve je pocelo s cameosb
mora da je bog struje ljut na njega i da nas sve zato kaznjava defektnim namotajima cdijima i reglerima
mozda bi ga trebali zrtvovati da bog struje bude zadovoljan :dontknow:
:angel9:
-
sjebat cu ga 'ko lanjsku jelku
-
:jumping:
-
mene je na 125 ccm cdi zajebaval.. motor ide radi normalno i svako malo na nekim drugim rpm pocne zacukavat koda ga gasim i palim na kil shwitch.. na kraju vise opce nije palil, stavi drugi cdi. radi ko beba.
i jednom prilikom sam vidio cdi koji nece dat struju dok se ne kurbla par min.. i onda sve normalno radi poslje cijeli dan dok ne stoji malo duze.
namotaji kad se sjebu: nepuni dobro acc. ili uopce nema struje jer vecinom kad progori onda nemoze dosta nafilat struje da bi se bobina nabila...
pick up. mozda radi problem.. a provjeri i svjecicu.. mislim banalno al moguce.
-
namotaji kad se sjebu: nepuni dobro acc. ili uopce nema struje jer vecinom kad progori onda nemoze dosta nafilat struje da bi se bobina nabila...
Ovisi o sistemu napajanja CDI-a, svi 2T skuteri imaju napajanje izmjeničnom strujom sa posebne zavojnice na statoru dok neki(RS 125, VXR) imaju samo punjenje baterije te se CDI napaja istosmjernom strujom preko baterije.