MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: repyzdcro - 13 Srpanj, 2010, 17:28:08
-
Dakle, kao što piše u naslovu, zanimaju me vaša mišljenja. Koje gorivo je najbolje za skutere od 50 ccm? Ja ulijevam Super Plus 98 na Ini, dakle najbolje Inino gorivo. Cuo sam da je na Tifonu dobro gorivo (ono njihovo - BS) ali necu napamet lijevati.
Isto tako, za svoj motor koristim od Championa - RN3C svječicu, izgori relativno brzo. Pa molim vase misljenje i o svjecicama.
I koristim Agipovo ulje, Hi-Tec sintetika, cijena je 95 kn. Ima li boljih u klasi?
-
Dakle, kao što piše u naslovu, zanimaju me vaša mišljenja. Koje gorivo je najbolje za skutere od 50 ccm? Ja ulijevam Super Plus 98 na Ini, dakle najbolje Inino gorivo. Cuo sam da je na Tifonu dobro gorivo (ono njihovo - BS) ali necu napamet lijevati.
Isto tako, za svoj motor koristim od Championa - RN3C svječicu, izgori relativno brzo. Pa molim vase misljenje i o svjecicama.
I koristim Agipovo ulje, Hi-Tec sintetika, cijena je 95 kn. Ima li boljih u klasi?
na tifonu ili omvu 95 nadalje bilo šta
scoot sport 2
ngk br8es
-
ulje svejedno, ok je Agip, benzin 95 ili 98, serijale nisu osjetljive na gorivo, a svječica NGK BR9ES.
-
ulje svejedno, ok je Agip, benzin 95 ili 98, serijale nisu osjetljive na gorivo, a svječica NGK BR9ES.
sam kaj je skut sport jeftiniji 35kn
da, za svječicu sam se sj#bo, to je vodenjak i treba mu manja toplinska vrjednost neg meni
-
i za zračnjak 9-ka, na sve piaggio cilindre 9-ka..
-
ak vec tocis na tifonu,onda uzmi class 95 navodno je bez sumpora i malo je bolji od obicnog(cisci valjda)
a i decki su ti preporucili scoot sport2,agip sintetiku je nepotrebno stavljati na serijalu,tj ne izgori i stvara se garez...zato definitivno ss2 a jos je i jeftinije :icon_thumright:
-
Dobro, nije mi bas totalna serijala, imam ovaj Gianelli Reverse spuh... Nije meni problem u novcu, samo zelim najbolje jer su to sitnice, a mislim da mu sintetika nece naskoditi. A sto se tice goriva, jel problem prebaciti sa Super Plus 98 na Tifonov Class 95 bez ikakvih filterica ili necega? Hvala na odgovorima :D
-
daj kaj se forsas, imas serijalu sa spuhom.. toci polusintetiku nutra, bilo koje gorivo sam da nije puno vode bas i nemas grede..
ajd da vozis neku 70ccm ili nkj. pa da se brines al serijala... pa to nece krepat da ju vozis na ina dvotaktol i gorivo staro 20g. islo bu isto uvijek.
-
Dobro, nije mi bas totalna serijala, imam ovaj Gianelli Reverse spuh... Nije meni problem u novcu, samo zelim najbolje jer su to sitnice, a mislim da mu sintetika nece naskoditi. A sto se tice goriva, jel problem prebaciti sa Super Plus 98 na Tifonov Class 95 bez ikakvih filterica ili necega? Hvala na odgovorima :D
nitko tebi nije rekao da ce sintetika skoditi,nego da bolje tocis polusintetiku koja je jeftinija i zdravija za serijski skut,a ovo za gorivo normalno sam nastavis tociti drugo,kakvi filteri i gluposti... ::)
ps.skut ti je serijski bez obzira sto imas revers,ali ti je termogrupa 50ccm a ne 70ccm :icon_thumright:
-
Dobro, samo sam trazio nekoliko objasnjenja, znate kada vam kod prvog vozila mora sve biti savršeno :D Hvala
-
Dobro, samo sam trazio nekoliko objasnjenja, znate kada vam kod prvog vozila mora sve biti savršeno :D Hvala
np :icon_thumright:
-
Sintetika ce ti naskoditi utoliko sto nece izgoriti pa ti stvara garez na klipu i na ispusnom kanalu sto nkon odredene kilometraze dovodi do zatvaranja ispuha u nekoj mjeri,a to je nepozeljno tako da za 50ccm pa cak i za 70base i neki slabiji midrace se preporucuje polusintetika bas iz razloga da izgori do kraja a uz fer cijenu dobijes i fer podmazivanje jer karburatorski modeli trose litru ulja na otprilike 1000km i na razliku cijene dve boce motula scooter expert,treca ti je džabe u odnosu na 35kn skuplji agip,tako da uzmi u obzir to.
Što se tice svjecice champion nevalja dok ngk koju su ti preporucili je najbolja odmah iza iridija i platine.
A benzin ko benzin,ako si u prilici tankaj es95bs na omvu jer je uvjerljivo najbolje dok s druge strane opet vozis karb pa svaki benzin bez vode i necistoca ce ti taj skuter progutati ;)
pozz
-
Ok, nastaviti cu lijevati onda polusintetiku, a sto se tice tog gareza koji mi se vec vjerovatno nakupio jer AGIP Hi-Tec koristim vec 9000 kilometara, oce li se on maknuti s vremenom ili treba ocistiti? Zvati dimnjacara? :laughing7:
-
ma to agipovo city hi-tec 2t ulje je napravljeno baš upravo da ne radi garež
AGIP CITY HI TEC 2T is formulated from a very modern synthetic base which ensures excellent engine
performance even at the highest temperatures, while guaranteeing the maximum cleanliness of all
engine parts and elevated antiwear action.
The product has excellent detergency properties, thus minimizing the formation of sludge and
deposits in all parts of the engine and exhaust system and preventing ring sticking
samo ti to nastavi koristit najbolje ulje
a što se tiče benzina samo omv carrera eurosuper 100
-
ma to agipovo city hi-tec 2t ulje je napravljeno baš upravo da ne radi garež
AGIP CITY HI TEC 2T is formulated from a very modern synthetic base which ensures excellent engine
performance even at the highest temperatures, while guaranteeing the maximum cleanliness of all
engine parts and elevated antiwear action.
The product has excellent detergency properties, thus minimizing the formation of sludge and
deposits in all parts of the engine and exhaust system and preventing ring sticking
samo ti to nastavi koristit najbolje ulje
a što se tiče benzina samo omv carrera eurosuper 100
LOL,napravljeno je bas da ne radi garez ??? :laughing7:pa upravo ako je sintetika,a vozi ju na serijali naravno da ce mu raditi garez(to su sve trikovi da se kupi to ulje)
i ima 100 ulja boljih od tog agipa :icon_thumright:po cemu je agip najbolji,bas me zanima ???
-
garež če nastat od svakog ulja nema veze mineralno,polusintetika,sintetika to od sintetike če ti nastat garež to je ko pluča ti neče pocrnit od light cigareta ,nema nikakve veze garež če nastat od samog benzina ovo agipovo city hi-tec 2t ulje podliježe svim najstrožim standardima api tc baš standard što se tiče gareža i čistoče motora največi certifikat što se tiče dvotaktnih ulja,iso-l-egd još veči standard i bolji nego api tc upravo što se tiče čistoče motora i smanjenju gareži,jaso fc je standard što se tiče bolje podmazivosti i isto se tiče smanjenja gareži , ovo ulje ima sve največe svijetske i najstrože standarde i piaggio ga preporuča za svoje motore ,možda neka sintetika daje više gareži ali ovo ulje je prošlo sve svijetske najstrože standarde upravo što se tiče održavanjem čistoče motora i auspuha ,nema veze kaj je serijala serijala koja se vrti ko luda sa reversom sam ti nastavi koristit ovo ulje nečeš pogriješit, ak očeš još o agipovim uljima max biagi jebe majke na njihovim uljima sa rsv4 u superbiku i niko mu nemre niš
-
Djelomično ti vjerujem vise nego ostalima bas zato sto sam Piaggio preporuca bas to ulje. I u servisu su mi preporucili bas sintetiku tako da ga uzimam vec 10000 km i nemam nikakvih problema...
-
Djelomično ti vjerujem vise nego ostalima bas zato sto sam Piaggio preporuca bas to ulje. I u servisu su mi preporucili bas sintetiku tako da ga uzimam vec 10000 km i nemam nikakvih problema...
pa nebi u tih 10 000km imao problema ni sa dvotaktolom :laughing7:
a znas zasto ti preporucaju sintetiku ???zato da bi imali profit,i da zarade a od tebe prave "majmuna" i govore ti da je to najbolje ulje za tvoj skuter...
e da a znas zasto preporucuju agip ???zato sto imaju ugovor s njima,a ne zbog toga sto je najbolji za piaggio :icon_thumright:
vidis to nisi znao,prije su imali ugovor s ipon-e i seleniom,a sad sa agip,toliko o tome :laughing7:
-
pa nebi u tih 10 000km imao problema ni sa dvotaktolom :laughing7:
a znas zasto ti preporucaju sintetiku ???zato da bi imali profit,i da zarade a od tebe prave "majmuna" i govore ti da je to najbolje ulje za tvoj skuter...
e da a znas zasto preporucuju agip ???zato sto imaju ugovor s njima,a ne zbog toga sto je najbolji za piaggio :icon_thumright:
vidis to nisi znao,prije su imali ugovor s ipon-e i seleniom,a sad sa agip,toliko o tome :laughing7:
kakve veze imaju ugovori i pravljenje majmuna od ljudi ,svaka dobra sintetika košta odi si uzmi od malossia full sintetiku za race ili neš slično košta još više nego ovo agipovo ,pa valjda piaggio nebi štetio sam svojim motorima preporučujuči ulja koja ne valjaju jel dvije godine je garancija na njhove motore i oni to moraju platit iz svojih đepova ako ti zariba mašina možeš ti koristit koje god ulje očeš ali pod jednim uvjetom da ima ova sva 3 standarda koja sam ja nabrojao prije
-
malossi ulja su zapravo silkolene - provjereno...
-
ali se ljudima to nemože dokazat već je malossi 7.1 najbolje ulje na svijetu :toothy3:
jedno vrijeme taman kad su izašle SRke Mk2, ditech, pa piaggio a i neke minarelli , aprilila se zaklinjala da su IP ulja najbolja na svijetu za njihove skutere, kako je vrijeme prolazilo i piaggio preuzeo apriliu iznenadno više IP ulja nisu valjala nego je Agip postao preporuka.
Zašto?
Zato jer Piaggio ima ugovor s njima da samo njihova ulja promoviraju i prodaju u svojim servisima i prodajnim centrima,motori/skuteri iz piaggio grupacije su svi poljepljeni sa Agip naljepnicama a jarani poput vas nekih su zaluđeni tom ideologijom i idete za tim uljem kao guske u maglu prodajući nama ostalima priču da je to najbolje za tvoj skuter.
I dalje stojim iza toga da na 50ccm serijski skuter 100% sintetika nemože pokazati svoje najbolje odlike jer 50ccm sa svojim okretajima jednostavno nemože postići temperature koje su potrebne da se tvari iz sintetskog ulja aktiviraju. Zato i TTS drugačije smrdi na 50ccm skuteru, a drugačije na RSu 125.Naravno nitko se nije zapitao zašto je tako nego je lakše sa tjedan dana iskustva i 500 km vožnje na skuteru u cijelom životu svima tu pametovati na forumu.
Ja sam skinuo cilindar nakon 10 000 TTS-a i raznih 100% sintetskih ulja i otad sam prestao točiiti, a prestat će te i vi kad prvi put skinete cilindar i ispušni kanal okrenete prema suncu.
Kao što je 99% mijenje foruma, polusintetska ulja Motul Scooter Expert/Ipone/Silikoene itd su najbolja ulja za 50ccm i 70 ccm base jer točiti 100% sinth u takve agregate je čisto bacanje para i punjenje džepa ljudima koji vas ionako oderu do kože kad im odvezete skuter na servis.
Ali samo naprijed, za litru vaše sintetike ja kupim 2 litre polusintetike i sad sa 30 000km bez otvaranja blokova imam iza sebe čvrst dokaz koji podupire sve iznad napisano.
-
ali se ljudima to nemože dokazat već je malossi 7.1 najbolje ulje na svijetu :toothy3:
jedno vrijeme taman kad su izašle SRke Mk2, ditech, pa piaggio a i neke minarelli , aprilila se zaklinjala da su IP ulja najbolja na svijetu za njihove skutere, kako je vrijeme prolazilo i piaggio preuzeo apriliu iznenadno više IP ulja nisu valjala nego je Agip postao preporuka.
Zašto?
Zato jer Piaggio ima ugovor s njima da samo njihova ulja promoviraju i prodaju u svojim servisima i prodajnim centrima,motori/skuteri iz piaggio grupacije su svi poljepljeni sa Agip naljepnicama a jarani poput vas nekih su zaluđeni tom ideologijom i idete za tim uljem kao guske u maglu prodajući nama ostalima priču da je to najbolje za tvoj skuter.
I dalje stojim iza toga da na 50ccm serijski skuter 100% sintetika nemože pokazati svoje najbolje odlike jer 50ccm sa svojim okretajima jednostavno nemože postići temperature koje su potrebne da se tvari iz sintetskog ulja aktiviraju. Zato i TTS drugačije smrdi na 50ccm skuteru, a drugačije na RSu 125.Naravno nitko se nije zapitao zašto je tako nego je lakše sa tjedan dana iskustva i 500 km vožnje na skuteru u cijelom životu svima tu pametovati na forumu.
Ja sam skinuo cilindar nakon 10 000 TTS-a i raznih 100% sintetskih ulja i otad sam prestao točiiti, a prestat će te i vi kad prvi put skinete cilindar i ispušni kanal okrenete prema suncu.
Kao što je 99% mijenje foruma, polusintetska ulja Motul Scooter Expert/Ipone/Silikoene itd su najbolja ulja za 50ccm i 70 ccm base jer točiti 100% sinth u takve agregate je čisto bacanje para i punjenje džepa ljudima koji vas ionako oderu do kože kad im odvezete skuter na servis.
Ali samo naprijed, za litru vaše sintetike ja kupim 2 litre polusintetike i sad sa 30 000km bez otvaranja blokova imam iza sebe čvrst dokaz koji podupire sve iznad napisano.
iwo sve super napisano,ja sam im isto rekao ali se prave pamteni...i pamteuju cijelo vrijeme,a nemaju pojma o cemu pricaju :laughing7:nek sam oni koriste sintetike,pa kada skinu cilindar i vise svu tu garez na klipu(ko ja sam ja vidio dok sam tts koristio)onda sigurno vise nece stavljati sintetike...ja isto prije mislio da je skuplje bolje,ali svako ulje ima svoju namjenu... :)
-
tts stvara garež, štopa spuh i smrdi..
-
INA 2T Scooter :icon_thumright:
-
tts stvara garež, štopa spuh i smrdi..
sve to radi kada ga nespalis dobro,ali da ga vozis na due+ ili na rs-u 125 onda ima super miris :icon_thumright:
-
ok decki koliko jos tema o uljima stvarno trebamo?
Culi smo sve kak svako hvali svojeg magarca i to prepiranje je vec zamarajuce i dosadno ali onak.
Culi smo da ljudi voze motul castrol agip pa cak ima medu ludacima koji toce maslinovo ulje.
Ali fakt je da piaggio mjenja preporucano ulje ko neki ljudi gume na autu.
Prvo je bio selenia koja je bila rijetkako voda i litra tog smeca je na 400km doslovno preljevala masinu
onda je bio agip koji je isto nikaj posebnog jos davno prije toga je bilo Q8 ulje ah ah ima toga
kaj ne kuzite ljudi sve su to marketinske fore.
ako vozite serijalu ili serijalu s spuhom mozete tociti sve od 17kuna po litri obendauer 2t ulja do full sintetika koje su po 240kn litra
jer serijala guta doslovno sve i nebu joj nista.
Ja ne mislim govorit sto ja tocim ni asto jer svejedno je govoriti to u vjetar kad 100 ljudi 100 stvari tvrde.
Tocite kaj got hocete kaj se mene tice i carlij da vam na spuh baloni sapunice idu
-
sve te teme su otvorene samo zato da bi TI na njih dao svoj suvisli komentar.. :icon_biggrin:
-
da, tocno tako :icon_biggrin:
-
kak vi kažete al ja ču rađe imat bolje podmazan motor sa više gareži ,nego manje gareži i sjeban klip cilindar karike garež se da očistit dok sjebana mašina ne ,makar ja još uvijek tvrdim da ovo agipovo ulje ne ostavlja niš više gareži nego neka polusintetika ,jako puno sintetičkih ulja izgara na tek 100c dok agipovo city hi tec 2t izgara na 84c sve u svemu gareži če bit od samog benzina tak da su ove rasprave uzaludne svako ima svoje mišljenje i nek koristi kaj god oče ja znam da ču točit samo agip city hi tec 2t :icon_tongue:
-
funky kaj si nedokazan tak.ak ti skuter dimi malo više to ti je čisti dokaz da ti ne izgara cjelo ulje pa takvo ti onda nije ni potrebno.dečki koji imaju ziher više iskustva od tebe i nečeš slušat.sam ti sipaj sintetiku i nemoj slušat dečke a vi dečki ak vidite da netko tak neče poslušat pustite ga nek sipa sintetiku pa bu za 2 mjeseca otvorio temu da mu skut ide slabije..nezna zakaj i tak.pustite ga nek stavlja kaj hoče.
-
skuter mi opče ne dimi ,zadimi prvih 10 sekundi kad ga upalim hladnog i to je to onda opče nema dima ,i dečko koji je otvorio ovu temu se vozi na tom istom ulju 10000 kilometara i nema nikakvih problema ova sintetika izgara na 84c dok sve ostale sintetike izgaraju na 100 c i zato ostavljaju garež to je jedini problem kod ostalih sintetika izgaraju tek na 100c dok je to riješeno sa ovim uljem ima 20-30 posto niži flash point
-
case closed
svako svojom stranom i pomalo
:skuter11: :skuter3:
-
ja u svog libača 50 2t
sipam OMV 100 i agip full sintetiku
teško mi je reći da li mu je od toga bolje - ali tako sam ga navikao pa ne mijenjam :toothy9:
-
nitko tebi nije rekao da ce sintetika skoditi,nego da bolje tocis polusintetiku koja je jeftinija i zdravija za serijski skut....
sta je s mineralnim uljima ( nezz sta je sipo ovaj prije mene, ali ja sam nedavno usuo omv bixxol)
(http://www.prestashop.byethost12.com/img/p/58-112-large.jpg)
-
mineralna ulja - nužno zlo i brza smrt za 2t
od polusintetike nadalje ako se misliš dugo voziti
-
Recite mi samo nesto o ovim NGK svječicama.
Koja je razlika između ova 2 modela i koji da uzmem?
http://www.sip-scootershop.com/Products/NGKB9ES/Zundkerze+NGK+B9ES+Langgewinde.aspx - B9ES
I ovaj
http://www.sip-scootershop.com/Products/NGKBR9ES/Zundkerze+NGK+BR9ES++EntstortLanggewinde.aspx - BR9ES
-
prva je bez otpornika, uzmi drugu..
-
prva je bez otpornika, uzmi drugu..
Što je otpornik? Samo bi htio znati :D
-
Otpornik je elektronski element koji stvara otpor struji koja protice kroz svjececu.Sto znaci da ce motor sa ovom svecicom bez otpornika ici puno bolje.... :toothy9:
-
Sada vas ne razumijem, jedan govori da je prva bez otpornika i da uzmem drugu, a drugi govori da je bez otpornika bolje... Što je ispravno? :D
-
sa otpornikom jer će ti satovi pizdit bez otpornika
-
Pomoć tražim hitnooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Da li se šta mjenja ako mjenjam klip glavu i cilindar na 70ccm , milim da li ide druga svijećica ? Za sada mi ove pregaraju prečesto , rijeć je o Gieleri Stalker .
Molim pomoć
-
da ide druga svjecica u vecini slucajeva ovisno o setupu