MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: neven92 - 12 Srpanj, 2010, 12:43:04
-
evo video pa molim savjete...
http://www.youtube.com/watch?v=rCRfTC6CuYQ
jer ako ga ja ne slozim ovih dana prodajem ga u djelove,vec mi je pun k... toga ,svaki puti isti problem...
karburator nije,dovod goriva nije ,masina nije...a struja neznam....
-
evo video pa molim savjete...
http://www.youtube.com/watch?v=rCRfTC6CuYQ
jer ako ga ja ne slozim ovih dana prodajem ga u djelove,vec mi je pun k... toga ,svaki puti isti problem...
karburator nije,dovod goriva nije ,masina nije...a struja neznam....
edit:inace to ja vecinu vremena pun gas drzim...
-
Kao sto se cuje gusi se to je zbog previse zraka.
-
al kad ga na leru ostavim da radi samo se ugasi,stim da mu lagano odrzavam ler....i onda se ne gusi...
-
na koliko ti je krugova ler i smjesa?
-
totalno zvuci ko da ti ga davi s previse zraka
jesi pogledao bobinu i lulicu kakva ti je?
-
smjesa je ok,milijon posto jer imam dva fergazera i dvije lulice i sve je to normalno radilo....a skuter ak se gusi kad je previse zraka onda on kad mu pustis gas on normalno radi,a moj se hoce ugasiti i moram rucicu gasa brzo napinjati,turirati ak me razumijete da se skuter nebi ugasi i onda nekak jedva prima gas,a ponekad se ugasi...kao da gubi kontakt...promjenio sam magnet i namotaje i odvozio jedno 1500km i evo opet nesto jebe...al mi je dosta sumnjivo ovo:na skuteru je akumulator prazan al bi on trebao bar podici kazaljku goriva i raditi zmigavci i stop svjetlo,al ja ga spojim na punjac dok je na skuteru i on mora vrtit na elektropokretac,al uopce nema struje nigdje i tak sam se vozio i sve je ok bilo...al fora je u toma da je na akumulator spojeno 8 crvenih dioda i ostavim ih upaljene kad je ugasen motori i rade 3-4 sata bez brige...al skuter nema struje nigdje...mozda tu ima neke filozofije,zna neko? :help:
-
hm.... krepo ti osigurac?
dali ti regler puni normalno
jebe tebe struja sinko
-
osigurac nije sigurno,sve je kod njega ok al ja spojim direktni bez osiguraca i opet isto...a kaj kod struje?
-
pa instrumenti ne rade ni zmigavci ni truba jer je akumulator prazan ocito.
a to sto ledice svjetle to nista ne znaci jer one i na obicnu bateriju od voltu i pol rade.
a sto se tice tog zezanja meni zvuci ko da ti struja negdi probija ili da imas nesto sto ti vuce struju
daj posudi akumulator od nekog frenda koji je ok pa probaj ga upalit pa vidi kako radi.
meni se skuter ugasio i instrumenti nisu radili dok je akumulator imao kratki spoj
isto je radio neko vrijeme ok pa bi se ugasio i poceo divljati oko obrtaja
-
ok,hvala,budem probao :notworthy: al,kad je spojen na punjac za akumulatore onako sve direkt i na skuteru,prije mi je i vrtio ko sa punim akumulatorom i sve radilo...al sad nis,to me muci i to mi je sumnjivo...
-
j#bote kaj da dojdem do tebe pa ti dam akumulator da isprobas ? :icon_biggrin:
-
me sve pet,imam ja od koga to rijesit odma sutra ujutro!al kuzis da BI TREBAO raditi ovak....i garantiram da ni sa akumulatorom nece struje biti,al vidjet cemo...mogu sad zakljuciti da mi nekaj ne velja... :drunken_smilie:
-
gle ja ti mogu reci kak je jog isao dok mu je krepo akumulator.
dok sam okrenuo kljuc:
zmigavci ne rade
truba ne radi
satovi na instrumentima ne rade
digitalni satovi ne rade
anlaser ne radi
stop svjetlo ne radi dok se stisne kocnica
upalio skut na kurblu
radi stop svjetlo osvjetljeni su instrumenti i rade
svjetlo svjetli
zmigavci ne rade
truba ne radi
nakon sto se zagrijao isao sam se vozit i onda je vukao slabije ko da nema iskre ili ko da mi drzi kocnica
i nakon ono kilometra poceo je kao gubit odjednom struju i samo bi se na punom gasu ugasio ko da si mu okrenuo kljuc
onda bi ga kurblal par put i on bi upalio i tako opet za kojih 500-1000 metri
isto ler je radio cudno nejednako i gasio bi se
poceo bi za vrijeme voznje skut cukati ko da je magarac
i jednostavno bi divljali okretaji.
dok sam stavio nov akumulator svi simptomi nestali
moje objasnjenje je da je akumulator imao kratki spoj (sto mi je covjek s servisa akumulatora potvrdio)
i da je taj kratak spoj vukao tolkoo struje da je potegnuo i ono sto je trebalo sluziti za bacanje iskre
i s time mi je cijeli skut ostao bez struje na djelice sekundi
jednostavno imas kratak spoj u sustavu probaj s necjim akumulatorom pa vidi
za silu i auto akumulator posudi od staroga :laughing9:
-
i ja imam jako slicne simptome...a akumulator je u kur*u,ne radi vec dvije godine,i jos k tome je neki kineski rizoto akumulator,a i dosta voda mi unutra dolazi...a osiguraca nemam nek sam tu stavil jednu zicicu tanju koja je pukla ak je bio kratki spoj...al u zadnje vrijeme imam dosta debelu zicu koja vjerojatno nije mogla puknuti...pa su mi mozda zbog toga i namotaji osli nedavno u k....
-
jebate osigurace imas po 7kn komplet u ducanu za auto djelove
-
znam...tak mi i treba, kad imam razmisljanje ,ma budem sutra,i joj pa nemre nis biti...
-
al hvala kaj si mi ideju jos neku dao,danas sam slucajno polijal motor benzinom kad sam opet gluposti radil i vjeruj mi doslo mi je kad je vec polijan da ga zapalim!jer sam na rubu zivaca vec s tom lunom
-
gle luna je dobar i pouzdan skut samo kaj treba par stvari na njoj izmjeniti
tipa
remen staviti dzi i kevlar
zbusiti deklo
staviti lakse rolice variomata
tvrdi feder centrale
postelat fergazer i sitnice oko struje rjesit
a sto se tice akumulatora ovi koji dolaze s njom rjetko traju preko 2 godine i nisu ni kao novi akumulator nes
-
a kaj se centralnog tice,jel bas mora biti za 112 ili pase i sa kojeg drugog kvacila?probal sam od peugeota sf2 i presirok je...
-
pase ti od yamahe kuplunga
odi u servis i naruci od neosa centralu, neos suste i 4.7 grama utege naprijed
i mali leti
centrala za yamahu ti je 48kn a suste su ti 10kn komad
tak da ti je to oko 150kn investicija
-
znaci serijski centralni od neosa?i dal pase komplet kvacilo sa zvonom od yamahe?
-
pas eod yamahe kuplung smao moras i zvono od yamahe uzet
nemozes kombinirat kuplung lune i kuplung yame jer nisu istih dimenzija
ali u kompletu pase
-
:notworthy: :notworthy: :sign188: :falafala: hvala,puno si mi pomogao,bumo vidli sutra kaj bude od toga
-
ma javi ak te nes zeza samo da ga dobis sad u vozno stanje
-
sto se tice struje i akumulatora, meni se dogadjalo s vremena na vrijeme da u voznji jednostavno iskljuci struju, tj kad ugasis skuter i das kontakt jednostavno nista ne radi na njemu, kao da nema akumulatora... skontao sam da gubi struju negdje oko volana, al neznam tocno gdje, cackao sam zice lijevo-desno al jos nisam uspio otkriti...
-
pa uzmi lijepo ampermetar i mjeri
vjerojatno urica uve struju ili relej zmigavaca koji zna zastekati na lunama
-
to se dogodi samo ako nasjednem na neku finu rupu pa kao da se odspoji, al nije mi neki problem... sad je na redu slaganje namotaja
-
hm... zvuci ko da te neki kontakt zeza pa da se ko odspoji na sekundu
-
Nevene po zvuku ti vuce negdje fals zrak, vjerojatno ti se iskopcala guma sto spaja karb i filter zraka ili nije zacepljena rupa od erg-a :hello:
Sto se struje tice iskra nema veze o bateriji, moze te zezat samo lulica, svjecica, kabel ili bobina, takodjer bi mogao prekidat signalni kabel iz cdi-ja al to je nezabiljezen slucaj...
Po zvuku i simptomima mozes pokusat i kako skuter radi bez filtera zraka te rastavi filter i vidi da ti se nije iskidala spuzva :hello:
-
da je skliznula spuzva ili da vuce tolko felsa bi skut pocel sam od sebe turirat ko lud a nebi imal te prekide samo tako
ili bi se cim bi dao gasa ugasio skut.
meni se desaval problem s akumulatorom i rjesio sam tak da sam nabavio novog i sad radi
pa ne gasi se skut s defektnim akumulatorom koji ima kratki spoj bezveze
-
ma kakav vas akumulator spopao ???
akumulator nema veze sa iskrom..pa ja vozim skuter bez akumulatora vez mjesec dana.. jedino zasto ti akumulator sluzi je pokretanje motora, trube, zmigavaca, coka.
zato nemojte bezveze covjeku govorit da promjeni akumulator..
jedino kod auta akumulator sluzi kao otpornik....jer ako nema akumulator napon mu skoci na 50 volti...al to je samo kod nekih auta..
tako da ti provjeri slijedece:
-NAMOTAJI
-CDI
-INSTALACIJE
-BOBINA
-USISNE LAMELICE
-PRIRUBNICU I FILTER ZRAKA
nadam se da ces uspjet popravit.. :glasses9:
-
na skuteru uopce trenutno nema filtera al znam iz iskustva da ona na nogarama sa pola gasa treba raditi bez brige ,jedino puni gas se gusi...kaj se zraka tice nije...
a kaj se akumulatora tice to mi je jedina nada ili tak neka glupost,jer:namotaji su novi,cdi ok,bobina i lulica druga,usisne lamelice druge,prirubnica i filter zraka ok...kuzite,sve je ok od stvari oje bi trebale biti jedino ak nisu namotaji otisli,a nisu valjda nakon 1000km...sad jedino moze biti nesto abnormalno...al prvo hocu tu struju rijesiti i pogledati...na to sad sumnjam...
-
na skuteru uopce trenutno nema filtera al znam iz iskustva da ona na nogarama sa pola gasa treba raditi bez brige ,jedino puni gas se gusi...kaj se zraka tice nije...
a kaj se akumulatora tice to mi je jedina nada ili tak neka glupost,jer:namotaji su novi,cdi ok,bobina i lulica druga,usisne lamelice druge,prirubnica i filter zraka ok...kuzite,sve je ok od stvari oje bi trebale biti jedino ak nisu namotaji otisli,a nisu valjda nakon 1000km...sad jedino moze biti nesto abnormalno...al prvo hocu tu struju rijesiti i pogledati...na to sad sumnjam...
Ako nemas filtera nemas ni dizne ili igle jer nema sanse da bi radili to priko 1/3gasa nikako, luna neide bez dizne 85 s gljivom, s 78 nemoze ni poci smjesta
-
dizna 85?
na lunasakiju?
ok ako mislis da kratki spoj u sustavu i zgoreti osigurac nemaju nist s strujom onda
si zemi srafciger i spoji onaj crveni i crni kabel od akumulatora pa se pelji
-
dizna 85?
na lunasakiju?
Bez dizne +82-84 neide bez filtera, jedino ako izbacis glavnu diznu skroz :icon_biggrin:
Serijska dizna na luni je 69 M6 s kitom ide 76-78...
-
kaj bi bilo kad bi skinuo diznu... bi to uopce radilo?
-
brijem da bi ga zalijevalo ;D ;D
-
a ak stavim stage 6 gljivu obu big madefaker...
stvar je u tome kaj imam dr evo a nemogu ga stavit na skuter jer nemam odgovarajuce dizne.. a nitko nema jebenu m6 diznu 75 - 80 velicine.. a nisam lud da dajem 130 kn za jebeni set
-
a ak stavim stage 6 gljivu obu big madefaker...
stvar je u tome kaj imam dr evo a nemogu ga stavit na skuter jer nemam odgovarajuce dizne.. a nitko nema jebenu m6 diznu 75 - 80 velicine.. a nisam lud da dajem 130 kn za jebeni set
Kako nemozes naci m6 diznu :drunken_smilie:
Imas li u blizini kakav piaggio centar, rec cu sestri da mi iz st-a donese 78 diznu ili kakvu zelis pa cu ti je poslat pismom :hello:
-
moze, moze
-
Ako nemas filtera nemas ni dizne ili igle jer nema sanse da bi radili to priko 1/3gasa nikako, luna neide bez dizne 85 s gljivom, s 78 nemoze ni poci smjesta
govorim da radi na nogarama bez filtera u redu i ak nis drugo nebi se ugasio i tesko palio...kad sjednes na njega mozes se 10 kmh voziti bez filtera,isprobano,kad sam se vozio onak lagano na ler gasu,bilo mi dosadno,i vozio se i vozio i probao nakon nekih 20km probam pun gas i gusi se...idem ja pogledati i nemam gljive,otpala mi... :toothy11: ...al sam se dofurao do doma nekak jedva...tak da mi nemoj reci da je to zbog filtera zraka....
-
govorim da radi na nogarama bez filtera u redu i ak nis drugo nebi se ugasio i tesko palio...kad sjednes na njega mozes se 10 kmh voziti bez filtera,isprobano,kad sam se vozio onak lagano na ler gasu,bilo mi dosadno,i vozio se i vozio i probao nakon nekih 20km probam pun gas i gusi se...idem ja pogledati i nemam gljive,otpala mi... :toothy11: ...al sam se dofurao do doma nekak jedva...tak da mi nemoj reci da je to zbog filtera zraka....
Ako je sve serijsko u karbu trebalo bi biti kako sam naveo :hello:
-
sve serijsko jedino igla podignuta do kraja...
-
sve serijsko jedino igla podignuta do kraja...
Kakva ti je onda gljiva, zicana, spuzvasta, kakva home made? Gljiva nepruza velik otpor zraku :dontknow:
-
ne pitaj...neka minijaturna kineska za 30 kn... :toothy3: al dobro,sad cu ja ici stavit filter i snjim snimit video...pa da onda vidimo...
-
os kupit gljivu? ::)
-
znas da hocu!samo neznam kaj bum snjom kad mi skuter neide...a mislim da sa pravom gljivom nebi nikam isao...ja jos tu malenu moram zamotati izolir trakom da ne vuce previse zraka...
-
samo ceka novog vlasnika hehe
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/S635021BK/Luftfilter+Stage6+DoubleLayer.aspx
Črvena
-
samo da vas pitam kad smo vec kod toga...dal se moze kak napraviti da gljiva stoji negdje na vidljivom mjestu,a ne onak ispod plastika? ???
-
e da vas pitam nes
na lunu koji je kevlar najbolji za nju i koje duzine
vidio sam na scooter centru i sipu da ima neki malossi kevlar ali je 804x16.8 neznam nije li to malo predugo?
jer 788 je orginal koji ne dize do kraja variomat
jel ko probo kevlara i koji je najbolji
-
e da vas pitam nes
na lunu koji je kevlar najbolji za nju i koje duzine
vidio sam na scooter centru i sipu da ima neki malossi kevlar ali je 804x16.8 neznam nije li to malo predugo?
jer 788 je orginal koji ne dize do kraja variomat
jel ko probo kevlara i koji je najbolji
804/17.5 i veruj nije predug...+ sto strasno dobro lezi u polutkama..za primer na minarelliju...
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/hurri-prerada/Photo-0023.jpg)
-
jer meni je to nekak izgledalo dugo
sad ako ti kazes da ga dize i da ne proklizuje onda ok.
delam s burazove lune koja je cvikala polako stunt lunasaki
kolko si dobio na ubrzanju i top speedu?
-
jer meni je to nekak izgledalo dugo
sad ako ti kazes da ga dize i da ne proklizuje onda ok.
delam s burazove lune koja je cvikala polako stunt lunasaki
kolko si dobio na ubrzanju i top speedu?
Ma jok -nije...mada kad pogledas to je 16mm duze od orginala ali se lepo rasporedi na polutkama i svi problemi sto remen ne izlazi do kraja na variomaru su reseni...normalno uz malo igranja sajbnama ispred bolcne i pogadjanja rolnica...
A kolko sam dobio stvarno ne znam al sigurno 4-5km vise...jbg stalno nesto menjam u setupu pa ko ce sve da popamti :icon_biggrin:
-
ma meni je glavno da seskutu remen ne rasteze jer ja neznam kak se s ovim 788 more itko voziti
deklo izbuseno a remen nakon 15 minuta voznje po vrucini vec sav mlitav i ubrzanje je jednostavno zalosno iako su rolice lakse i iako su federi susta i centrala izmjenjeni i dok je hladan fino ide.
pokusao sam pripasat remen od piaggia starog koji je ako se ne varam 808 ili tak nesto i dok sam dao gas je skakao remen s variomata tako da rade pitam prije nego sto kupujem
-
samo da vas pitam kad smo vec kod toga...dal se moze kak napraviti da gljiva stoji negdje na vidljivom mjestu,a ne onak ispod plastika? ???
ova stage6 ti sigurno nebi bila ispod plastike ::)
-
Ima tu i kompromisa ako mislis da je dugacak...polini ili malossi 800x17 -kelvar je prvi...
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid?category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SONICAC&category2=CAT%3ACAT_ANTRIEB%3ACAT_ANTRIEB_KEILRIEMEN
-
hm.... izgleda interesantno
-
evo da i ja nesto pitam isto imam lunu i dosta sam novi u svijetu skutera pa neznam aprocitao sam dosta toga ali nista skuzio skoro nisam,
stavio sam i ja duzi remen taj neki 808 ili 804 neznam sad tocno i dobio sam dosta na krajnoj brzini ali na startu katastrofa sto napravit da mi start bude bar kao sa seriskim remenom.i sta znaci to igranja sajbnama ispred bolcne moze koja slika toga i sta je to bolcna.hvala
-
samo ceka novog vlasnika hehe
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/S635021BK/Luftfilter+Stage6+DoubleLayer.aspx
Črvena
hahahaha,luka koji si ti car :laughing7: :toothy12:
pa di ce toliku gljivurdu staviti na serijsku lunu :)
to je gljiva za midrace pa nadalje :icon_thumright: :toothy9:
-
hahahaha,luka koji si ti car :laughing7: :toothy12:
pa di ce toliku gljivurdu staviti na serijsku lunu :)
to je gljiva za midrace pa nadalje :icon_thumright: :toothy9:
to su pricali i za nardo i shot pa se moze voziti na serijali
hahahaha