MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Drnda - 26 Lipanj, 2010, 23:49:18
-
zanima me da li je moguce na runnera od 50 ccm staviti vxra makinu, ozicenje i kiler tj sve sto ide bez prerada, znaci skinuti nosac makine sa vxra i zasarafiti na 50 ccm, da li bi to moglo...
-
vjerovatno da kad ima dosta 50ica sa vxr masinama
-
mozes,cak imas na rami od 50-ice "utor" za zavidat i desni amortizer
-
Nosač mašine ide na šaraf, kiler ne paše bez prerade nosača, nosač za drugi amortizer nemaju svi, nosači za cdi, regler, osigurače imaju sve rame.
-
kako znati koji imaju nosac za amort drugi a koje ne?
-
oni koji imaju akumulator ispod sica imaju nosac drugi, tak je meni bar receno, uglavnom novija godista, moj je 1998 i nema.
-
goki je sve rekao, a ovo za amort ne znam...
ugl, po meni je bzvze stavljat 4t makinu na 2t ramu, ako te zaustavi murjak i gleda papire pa skuži razliku u "taktovima", jebada je onda..
"sigurnije" je bb makinu na pedesetku..
-
ma sada samo razmisljam o opcijama svim. i opet mislim da bb na 50 ccm ramu nije bas plug&play jer nosac treba prepravljati a ne samo zasarafiti kao vxr.. barem su tako neki rekli
-
I bb je p&p uz vxr selen
-
pa tebi nije nesto pasalo jer je spuh udarao u nosac..
-
Da kad je bio vxr nosač, ali ide 50 nosač i vxr selen. Vibracije su manje nego na serijskom sp-u.
-
aha... e onda treba to sve naci haha, rama sa svime osim makine i bb makinu ili sve skupa.. skupo u pm, a tesko naci..
-
SMOLJO ima ramu, prodaje jeftino! :icon_biggrin:
-
SMOLJO ima ramu, prodaje jeftino! :icon_biggrin:
to bi trebalo ispasti tragikomicno :icon_scratch:
-
Ja imam selen, nosac, vilice, felge, volan, kocnice, plastike, kadu, sic... :laughing7:
-
to bi trebalo ispasti tragikomicno :icon_scratch:
Ne, fkt prodaje ramu :toothy12:
-
znam da prodaje ramu, nebih je od njega uzeo da je za 200 kn.. nego nezz ni sam sracunati koliko bi sve kostalo to da slozim, znaci bb 180 na 50 ramu da je sve po propisu.. nemoraju dijelovi biti novi, samo da izgleda onako kao gokijev, da se moze normalno u promet sa njim :toothy3:
-
a račinaj 3500 za mašinu sp sa auspuhom, fergazerom, strujom, cdi, bla bla ..... pa onda još kiler .. nosač ti paše od 50cc i to bi više manje bilo to čak se i blokada da skemijat da odeš na tehnički s takvom mašinom ....
-
prodaje ti aeroxtuning makinu od sp-a, sve komplet blokovi, ožićenje, kiler, nosač i neki karb uz to za 2500 ...
samo, di je on? :icon_scratch:
-
Mašina je odlična, ja garantiram :icon_biggrin:
-
prodaje ti aeroxtuning makinu od sp-a, sve komplet blokovi, ožićenje, kiler, nosač i neki karb uz to za 2500 ...
samo, di je on? :icon_scratch:
Nek ga kontaktira na Face-u .. Drugog nacina vjerovatno nema.
Luka i na Face skroz rijetko dolazi, ali kad dodje, vidjet' ce poruku, tkd .. :)
-
moje misljenje radije VX neki nego na 50 ccm vxr...pogotovo radi policije...u zadnje vrijeme ih je sve cesce, i vidjam ih svaki dan na motorima...
i samo zahebavaju...pred par dana su me pitali za sve zivo sta ovo sta ono, poludio sam...nije dovoljno sta si obucen kao da ides trke vozit, rukavice, kaciga, imas dozvolu, papire, osiguranje, sve zivo i za sve ti onda pokusavaju nac nesto...ostao sam ovaj put neugodno iznendadjen kada je na komunikatoru policajac rekao pusti ga do mene da mu ja nesto najdem...pod tim je mislio da mi napuca kaznu...
-
Lakse je staviti 4T na 50ccm nego 180 2T cisto zato sto ono izgleda bolje odrađen posao i sve je samo na tome da se zasarafi i vozi. Nema varenja, centriranja itd.
Za 180 2T treba zavariti centralni selen, treba centrirati da to bude na sredini i da to na nesto lici. Po meni glupa i nepotrebna zafrkancija. Ako se bas zeli to prodaj svoju ramu za 100-150€ i kupi ramu od 180 i kraj priče.
Uglavnom za 4T , rame od kraja 2000. godine ti imaju oba nosaca za amortizer , nasarafis nosac od vxr-a, nosac centralnog selena i masina je gore. Vilice od vxr-a i eto ga. Drugim rijecima treba ti komplet masina sa instalacijom, cdi i ključevi, kiler i crijreva, vilice i amortizeri. to je to.
Ako pored murjaka ne prođes sa 120 nece skuziti nista.
-
I sp mašina ide bez ikakvog varenja, uz vxr selen.
-
izgleda da ide
-
I sp mašina ide bez ikakvog varenja, uz vxr selen.
Pa moras zavariti nosac centralnog selena dolje na ramu od 50ccm
-
Da, ako ide sp-ov centrlani selen. Ja pričam o vxr-ovom bočnom selenu koji ide na šaraf na ramu.
-
Da, ako ide sp-ov centrlani selen. Ja pričam o vxr-ovom bočnom selenu koji ide na šaraf na ramu.
Selen kao selen je isti i istih dimenzija samo je na vxr-u on smjesten bočno na rami a na sp-u dolje ispod rame.
Sad nekuzim kako mislis staviti 180 2T masinu i uz nju koristiti selen bočno na rami ( od vxr-a ) ?
-
Lijepo :icon_biggrin: Kroz serijski nosač ide duža navojna šipka, vxr selen ide na ramu na svoje mjesto, a navoja šipka prolazi kroz njega. Ja sam imao tako složen nosač na 50 rami i 180 mašini. Vibracije su manje nego kod serijskog sp-a, a posla ima 10 minuta. Nisi vidio kakav nosač ima jurca na zipu?
-
Evo i slike
(http://img192.imageshack.us/img192/3433/slija110.jpg)
(http://img693.imageshack.us/img693/1957/slija111.jpg)
-
Ok nisam isao za time, nego sam imao na umu da se sve radi po PS-u kako je u originalu na 180ccm.
Ovdje moras raditi ili kupiti novu navojnu sipku i to a bez toga sa originalnim sarafom to nije moguce.
Sve ok
-
Al u svakom slučaju je lakše dati 20kn za navojnu nego variti komplet selen :icon_biggrin:
-
najbolje kupiti 125 ccm i staviti masinu od 200 gore ko ja....
nocas em zaustave prvi put nakon dugo vremena....
dao prometnu vozacku,sve 5,ali prigovor na tablicu
zasto se ja moram saginjati ispod...to ne valja...300 kn kazne...onda sam mu rekao za decka kaj ima na R1 jos na manje vidljivom mjestu i onda vidi da ja ne popustam,daje papire i govori da nabavim nosac i stavim kako treba tablicu...reko da da i gas dalje