MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: focus - 20 Lipanj, 2010, 21:48:44
-
Pozz drustvo, treba mi pomoc, stavio sam novi karburator skoro,17.5 mm BGM pro. Imam problem, pri brzini vecoj od 60 skuter se pocne gasiti i prima gas na prekide, i kad usporim ispod 60 opet pocne vuci normalno. E sad neznam da li je to visak zraka ili manjak zraka ili nesto drugo, dizna na karbu je 84.
Na skuteru je 70 ccm kit, Technigas Tec,BGM Pro 17.5 mm karb itd.
-
koja je svjecica i koja je boja?
-
koja je svjecica i koja je boja?
Svjecica je NGK BR9HS ,a boja svjecice je tamno smedja.
-
ti se susrećeš s problemom koji se zove retardacija struje što će ti reć da imaš blokiran CDI koji neda skuteru u turu , tj u okretaje koje kit treba razvit da bi imao punu snagu
-
nisam bas siguran da je do blokade struje, koja godina ti je skuter?
-
nisam bas siguran da je do blokade struje, koja godina ti je skuter?
Skuter je 2007 godiste, CDI nije blokiran 100%, imao sam priliku isprobati CDI sa keeway matrixa, i s njim je skuter isao osjetno slabije, tako da ovaj njegov nije blokiran,a prije nego sto cu staviti ovaj novi karb,skuter je isao 80 i vishe bez problema.
-
da ko sto i sam vidis do struje ti nije.
znaci u karburatoru je problem.
pogledaj dobro sve gume oko karburatora da ne vuce negdje zrak sa strane,
ali meni se cini kod ti ostanes bez goriva u karburatoru ali to bi se moglo
pojaviti tek pri malo duzoj voznji na maximalnoj brzini.
-
da ko sto i sam vidis do struje ti nije.
znaci u karburatoru je problem.
pogledaj dobro sve gume oko karburatora da ne vuce negdje zrak sa strane,
ali meni se cini kod ti ostanes bez goriva u karburatoru ali to bi se moglo
pojaviti tek pri malo duzoj voznji na maximalnoj brzini.
Svaki put kad mi se ovo desilo voznja je bila ful gas sa starta,sto znaci da je od starta vukao max goriva, tako da i ja sad sumnjam na to da mi casica ostaje bez goriva, jer danas sam ga malo testirao i kad ga postepeno navlacim na vece brzine ne gusi se, e sad neznam kako da ovaj problem rijesim,onaj mali filter za gorivo sam skoro promjenio i nije zaprljan to sam danas provjerio, mozda da skinem skroz filter za gorivo pa da ide direkt crijevo od rezervoara do karba,al neznam koliko je to preporucljivo zbog taloga koji bi eventualno povukao u karb.
-
moguce da imas taloga u rezervoaru pa ti se zacepi vakum ventil... nije ti isto pun gas dok ubrzava kroz variomat i pun gas pri 60+