MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: zL!Ko - 18 Lipanj, 2010, 13:29:02
-
Evo sve pise u naslovu. Slozio sam i to sve al imam fobiju da nebi negdje osto bez podmazivanja. Sad kako da to provjerim. Jer trebao bi dat runnera za koji dan novom vlasniku pa da nebude sranja nekakvog.
:help:
-
najlakše ju je isključiti i sam praviti mješavinu,mislim Polini boćica je sada in i svatko bi ju trebao imati pod sicem,
onda nećeš imati fobiju :icon_thumright:
-
...ako je mehanička...sa bušilicom ju zaletiš i ako kaplje ulje....valja.......najbolje sam pravi mješavinu..
-
najlakše ju je isključiti i sam praviti mješavinu,mislim Polini boćica je sada in i svatko bi ju trebao imati pod sicem,
onda nećeš imati fobiju :icon_thumright:
je najbolje je...ali zato ja ocu vratit mjesalicu, jer nemam mjesta pod sicem ;D
-
pa stavi malo ulja i vozi se na mješavinu jedno vrijeme i vidjet češ dal troši ulje ili ne
-
mjesavinu radim vec pol godine i vec mi je dopizdilo. Ajd da je rezervar pod sicem al je ispod volana pa nema boga da iz boce natocis ulje nego moram nosit: tratur, bocu ulja i crevo. Sve ispod sica mi zasrano. Probat cu danas navacer nesto isprobat a dotad na mjesavinu :D
-
stavi mjesavinu, skini cjevcicu s karba
upali i gasiraj na leru, ak curi to e to
-
pa pumpu ulja jako lako provjeris
upalis skut neka radi u leru cekas da se zagrije par minuta i otpojis cijev za ulje s fergazera
i nakon par sekundi ces vidjet kako cisto po lako ide ulje van
-
staviš prozirno crijevo i vidiš dal ide, a u međuvremenu naspeš litru dve mješavine i bok
-
staviš prozirno crijevo i vidiš dal ide, a u međuvremenu naspeš litru dve mješavine i bok
e pa ja idijot mogo birat ocu prozirno il plavo i reko ja sam baja ocu plavo! :D i k**ra*, sad moram neke kemije radit XD
-
posto vec radis mjesavinu ukljuci uljnu pumpu i na crijevo koje se spaja u karb gledaj da li kaplje ulje dok turiras u leru, ako ide dobro je ;D
evo vec 15 000+km sa sportom i uljnom pumpom i jos nema riseva unutra, nema mi goreg nego vidjeti mastan prostor za kacigu i oko cepa rezervara, to je fuserski ili trkaci. Kad zacvika drukcije se razmislja, ali to se ionako odnosi na vlasnike mikroremena ispod dekla odmah iza kalote i podloske :cevru:
-
aj probat cu to sutra. mislim da sljaka. ozracio jesam, nema zasto ne radit :icon_scratch: :)
-
aj probat cu to sutra. mislim da sljaka. ozracio jesam, nema zasto ne radit :icon_scratch: :)
ne smije izbacivati mjehurice zraka, ulje treba neprekidno kapati.
-
ne smije izbacivati mjehurice zraka, ulje treba neprekidno kapati.
a ja nemam karb odkud da ja iscupam crijevo
-
...ti voziš di teck :icon_scratch:....čovječe pa ti ni nemoš bez te pumpe....moraš ju imat....
-
ali mi se cini da trosi malo ulja
-
pa svi diteki trose litru ulja na 2000-2500km to je normalno za njih
-
ne smije izbacivati mjehurice zraka, ulje treba neprekidno kapati.
Skinuo sam cjevcicu sta ide na karb i upalio motor i ulje kapa. Onako full sporo al kaplje. Sad sumnjam da moze kapat sporije nesto sta treba i mislim da je to to!
Hvala!
-
aj probat cu to sutra. mislim da sljaka. ozracio jesam, nema zasto ne radit :icon_scratch: :)
Evo da pitam jer i mene zabrinjava uljna.. Kako se odzraci ?
-
pa svi diteki trose litru ulja na 2000-2500km to je normalno za njih
1L/3000+ km kad je serijala
-
Evo da pitam jer i mene zabrinjava uljna.. Kako se odzraci ?
Imas srafic na pumpi ulja i njega otpusti. I kad ti pocne ulje curit na njega onda ga zategni u mjehurici moraju nestat u crijevu od pumpe do karba. Manji đir i to je to