MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: NEOs - 06 Rujan, 2007, 17:28:17
-
Evo ovako, imam slozen prijenos na serijskome skuteru. I samo nabacim kit.I sad mene zanima, ako ja serijski vozim na 10000 okretaja u minuti, i ako kit vozim na isto toliko.
Da li je krajnja brzina ista?
Ovo pitam jer imam jos nekih pitanja nakon ovog...
-
Ista je, samo brze dolazi do krajnje.
-
racunaj da sa kitom, ces morati i opet prijenos stelat
i krajnja ce biti veca nego samo sa spuhom, a ubrzanje da ne govorim
-
racunaj da sa kitom, ces morati i opet prijenos stelat
i krajnja ce biti veca nego samo sa spuhom, a ubrzanje da ne govorim
Razumijem sve to, ali mene konkretno zanima za okretaje.
Ako je ista krajnja, kako kit ide vise od serijale ako su okretaji isti, a remen je na variomatu skroz podignut, a na polutkama upusten.
To me muci ???
-
Ako se remen popne na variomatu do ISTOG mjesta kao i na serijali, uz ISTE okretaje ces imati ISTU brzinu. Zato je kod motora sa variomatskim prijenosom glavni dobitak uglavnom u boljem ubrzanju jer se veca brzina moze dobiti samo duljom getribom ili vecim brojem okretaja - pod pretpostavkom da je i serijala mogla izgurati remen u najdulji omjer prijenosa. Ako uz iste okretaje u krajnjoj imas vecu brzinu nego sa serijalom, to samo znaci da variomat na serijali nije izgurao remen do vrha.
-
Ako se remen popne na variomatu do ISTOG mjesta kao i na serijali, uz ISTE okretaje ces imati ISTU brzinu. Zato je kod motora sa variomatskim prijenosom glavni dobitak uglavnom u boljem ubrzanju jer se veca brzina moze dobiti samo duljom getribom ili vecim brojem okretaja - pod pretpostavkom da je i serijala mogla izgurati remen u najdulji omjer prijenosa. Ako uz iste okretaje u krajnjoj imas vecu brzinu nego sa serijalom, to samo znaci da variomat na serijali nije izgurao remen do vrha.
Tako sam i ja mislio, i bilo mi je cudno da serijski skuteri idu kao i base kit na krajnjoj brzini :icon_scratch:
Da li netko zna jesu li duze/krace getribe u starijih minarellija?
Znam da je AC kraci od LC.
I koju kombinaciju getribe staviti na base kit?
Npr. 10% duzi prijenos?
-
I da pitam,koja je bolja kombinacija?
Teze rolice-tvrdji centralni
Lakse rolice-meksi centralni
Ima li to smisla?
-
I da pitam,koja je bolja kombinacija?
Teze rolice-tvrdji centralni
Lakse rolice-meksi centralni
Ima li to smisla?
Obicno je ova druga kombinacija bolja.
-
Ako ces nabijati krajnju, onda stavi meksi centralni.
Moze se desiti da ce prebrzo propasti remen, pa ce biti rupa dok ubrzava, ili sporije da propada, pa mu treba vise vremena, a mozda i ne propadne do kraja sto rezultira manjom krajnjom, sto vise snage to je potreban tvrdji centralni.
-
Moze se desiti da ce prebrzo propasti remen...
Moguce, ako je feder premekan.
Ali puno cesca situacija je da skuter sa tvrdim remenom moze izgurati remen u najdulji prijenos i imati pravu max. brzinu, ali ce ubrzanje od (na primjer) 50 do krajnje biti slabije jer je remen ipak pretvrd.
Treba uvijek stelati malo po malo, a krenuti sa mekanim federom pa stavljati tvrdji samo ako ima potrebe.
I nikad mijenjati 2-3 stvari odjednom nego jednu po jednu.