MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Cruiser - 03 Rujan, 2007, 14:46:24
-
evo ovako trebam malu pomoc, trebam obavit redovan servis na 5tkm. Htio bi to solo obavit
dakle:
ulje u getribi - provjera - znam
svjecica/raz. elektroda - zamjena - znam
filter zraka - ciscenje - znam
mjesac ulja/komande gasa - podesavanje - trebam pomoc
poluge kocnice - podmazivanje - trebam pomoc
obloge kocnice - provjera istrosenosti - trebam pomoc
razina ulja zakocnice - provjera - trebam pomoc
elektro-inst/akumulator - provjera - trebam pomoc
gume - pritisak i provjera istrosenosti - znam
provjera vozila na cesti - provjera - znam
to bi bilo to :toothy3:
-
btw. ako netko slucajno ne zna radi se masini za novi piaggio nrg power dd
-
mjesac ulja/komande gasa - provjeriti da je cjevcica od ulja puna ulja tj. da nema mjehura zraka... Kada skines dekl provjeriti da je oko pumpe ulja sve cisto i suho da ona nigdje ne pusta... provjera gasa da je gas sajla nategnuta, da nema praznog hoda i kada je full zategnuta da je tuljak u karburatoru maximalno podignut, tj. da je sredisnji provrt karburatora max otvoren...
Podmazati kocnicu, rucke, oslonac, onaj dio oko cega se rotira rucka od kocnice...
Kada skines celjusti, provjeriti potrosenost plocica kocionih... tu nema sto mudrovati...
Ako vidis ulje na prozorcicu od posude za ulje (tamo kod rucki kocnice) onda je sve u redu... ako nema onda nadosuti ulja ali to je uvijek sve u redu...
Akumulator - provjera kapaciteta i razine kiseline po potrebi nadopuniti...
-
mjesac ulja/komande gasa - podesavanje - trebam pomoc
poluge kocnice - podmazivanje - trebam pomoc
obloge kocnice - provjera istrosenosti - trebam pomoc
razina ulja zakocnice - provjera - trebam pomoc
elektro-inst/akumulator - provjera - trebam pomoc
Ako rucice kocnica ne hvataju preduboko nemas problema.
A sto se uljne pumpe tice, imas 2 zareza na njoj (1 na njenom pokretnom i 1 na nepokretnom dijelu, na njenoj lijevoj strani) koji se dok je rucica gasa u leru moraju poklopiti. Skines mali gumeni cep na deklu i posvjetlis si lampicom. Nek neko daje i oduzima gas, a ti vidi jel se u leru ti zubci preklope.
-
eto napravis sve ovo sto smo ti alfa i ja rekli i to je to... :icon_thumright:
-
huh :icon_scratch:
gdje se tocno nalazi uljna pumpa?
tuljak u karburatoru?
u biti ja bi trebao skinuti skoro sve plastike da bi to provjerio?
-
huh :icon_scratch:
gdje se tocno nalazi uljna pumpa?
tuljak u karburatoru?
u biti ja bi trebao skinuti skoro sve plastike da bi to provjerio?
ma ne...
uljna pumpa ti je odmah ispod variomata, pokraj bendixa... pogledaj malo mojskuter servis...
idu 2 crijeva na nju...
tuljak u karburatoru ti je sredisnji tuljak koji ti otvara i zatvara karburator... na njega ide gas sajla... prolazi sredistem karburatora i okomit je na sredisnji provrt... - sredisnji provrt ti je rupa horizontalna u karburatoru - ona ti odredjuje promjer karburatora, ako je karb 17.5 onda je ona 17.5mm...
-
aha! :icon_thumright:
-
evo i meni treba nesto pojasniti, moram sad servisirat skuter a necu ga vozit u servis da mi ga netko besplatno nudi evo ovako ovo moram napraviti:
Provjeriti i ocistiti:
Klip, Glavu cilindra, Ispušni otvor- ovo dvoje znam ali trece ne
Treba provjeriti i podmazati: tu mi sve treba pojasniti
Pokretnu pogonsku površinu i igličasti ležaj pogonske remenice.
Pokretnu pogonsku površinu i osovinu pogonske remenice.
Zglobne stezač osovine pedale za pokretanje i pogonske spone.
Treba promjeniti:
Ulje u kutiji prijenosnika- to znaci ulje u getribi. Ja imam samo jedan saraf tamo di se ispusta ulje, jer kroz njega i ispustam i uljevam novo ulje?
Pogonski remen ovaj ima 4k km jer ga treba mjenjat, mislim on je dobar jos ali ako ga je dobro promjenit promjenit cu i dal da stavim kelevar ili serijski
-
Treba promjeniti:
Ulje u kutiji prijenosnika- to znaci ulje u getribi. Ja imam samo jedan saraf tamo di se ispusta ulje, jer kroz njega i ispustam i uljevam novo ulje?
mi na peugeot masinama imamo samo jedan saraf za ulje u getribi...i mene muci to pitanje???
-
na pežou treba odšarafiti taj vijak i dignuti skuter na zadnji kotač da iscuri, vratiti i natočiti novo ili odšarafiti dekl, skinuti kuplung i polutke i odpustiti getribu da iscuri no to je kompliciranije..
-
Ispusni otvor - skinuti auspuh i cilindar i ocistiti ispuh na cilindru od garezi... (ispuh je provrt u cilindru na koji nalijeze auspuh)
skinuti varijator i ocistiti kanale gdje su rolice...
skinuti kvacilo i ispuhati prasinu...
lagano podmazati bolcn od varijatora isto napraviti i sa kvacilom, osovinu na koju nalijeze kvacilo ocistiti i sasvim malo podmazati...
-
a remen jer moram mjenjat
-
ne ak imas samo 4t kilometara meni drzi vec 12t :laughing7: sad budem i ja kupil kevlara jer je ovaj vec stvarno dao svoje...
-
budem i ja kupil kevlara jer je ovaj vec stvarno dao svoje...
sta ce ti on, seriski mama
das 250kn kevlar, pa nek ti pukne za 200km, stas onda
-
budem i ja kupil kevlara jer je ovaj vec stvarno dao svoje...
sta ce ti on, seriski mama
das 250kn kevlar, pa nek ti pukne za 200km, stas onda
tako je, ili onda uzmi ako bas oces malossi, uzmi special belt. :glasses9:
-
lagano podmazati bolcn od varijatora...
Mr J jel moš ovo malo objasniti? Neki dan sam stavljao prsten/blokadu na osovinicu i nisam imao pojma s čim podmazati (taj bolcen po kojem ide pomična polutka) pa sam podmazao sa malo litijeve masti, onako u tragovima? :icon_scratch:
Kanali rolica su dosta prljavi, šta temeljito očistiti i obrisati?
-
Mr J jel moš ovo malo objasniti? Neki dan sam stavljao prsten/blokadu na osovinicu i nisam imao pojma s čim podmazati (taj bolcen po kojem ide pomična polutka) pa sam podmazao sa malo litijeve masti, onako u tragovima? :icon_scratch:
Kanali rolica su dosta prljavi, šta temeljito očistiti i obrisati?
ček..ti si bolcnu variomata(di su rolice)..tj. onaj komad po kojem remen ide podamzo ???
utore di dojdu rolice pobrisi samo i to je to!
-
ma te litijeve masti u jako malom sloju nanjeti na bolcnu vjerojatno je na to mislio ali nema svrhe kad ce se masnoca od temperature poacat po deklu remenu i ostalom...bolje ostavi da je suho :icon_thumright: taj dio gdje ulazi bolcna u variomatu je od mesinga nema potrebe podmazivat
-
ma samo svjecicu promjeni ako oces , ako pali super nemas potrebe ni to
remen nemas potrebe , mom je 15000km serijskom