MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: JogFromYamaha - 29 Svibanj, 2010, 20:34:56
-
naime prijatelj ima neosa i stavljen je gore novi trophy 70 kit
sad ima kojih 520km
i sve se radilo po knjizi znaci lagano ga se vozilo i ne pretjerivalo.
i sve je bilo ok i onda je vuko i imao zivahnost do kojih 440km i sad odjednom ide ko krepana svinja
jednostavno nema snage ide mozda 5% bolje od serijale, jako tesko pali.
Danas smo mjerili kompresiju i izmjerili 9.6 sto mi je nekako sumljivo malo za kit.
Kolika bi trebala biti kompresija tog kita?
-
to ti sumljivo?
kod frenda novi trofi pa izmjereno oko 7
ali bez full gasa :toothy12: :toothy12:
-
ne nego ono odjednom je izgubio cijelu snagu i ide doslovno 5-10% brze od serijale i poceo je nakon gubitka snage tesko paliti.
-
ne nego ono odjednom je izgubio cijelu snagu i ide doslovno 5-10% brze od serijale i poceo je nakon gubitka snage tesko paliti.
Pogledaj svijecicu da ne zaje da ne prenosi dobro struju!.
Naj bolje kupi novu svijecicu ngk br9es
-
da ti nije ispo semering na radilici... :binkybaby:
poznato za minarelli tjunere sa trofijemmm.. :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
ne gle danas smo stavili novu svjecicu i nista
posudio sam mu bobinu i nije
fergazer smo rastavljali, cistili i postelali
filter zraka sve ok
ima dovoljno goriva cak smo i ventil na tanku pregledavali
-
Pukla radilica, lezajevi pa ne ide vise ili su karike otisle!
-
otišle karike na novom kitu....pa nije due plus.... :icon_scratch:
-
Ocisti karburator i filter vazduha pa javi rezultate. Ako je tako dobra kompresija onda problem uopste ni nije u kitu...
-
otišle karike na novom kitu....pa nije due plus.... :icon_scratch:
sta na novom duetu nakon 500km ode karika
:omfg:
-
kao sto sam i napisao
svjecica - nova
frga -ociscena i postelana
bobina - isprobana
iskra - baca
filter zraka - cist
ventil goriva - radi
goriva - ima
ali ne kuzim kako nakon 400km mogu crknut karike
stavljana je 4% mjesavina na silkoleneu
-
Kamo 4% ::)
-
pa znam da se inace na 2% voze kitevi ali da se razradi je stavio 3 ili 4 neznam tocno
ali ne kuzim kak je to izgubio snagu tako naglo
-
Pa, 3% je max, nema potrebe više, i to ti je dovoljno u prvih 5l benzina. Možda se počepio spuh ako je serijski :happy6:
-
setup je
17.5 dell s 85 diznom
spuh zx
sekundar +18
svjecica ngk br9hs
multivar + kevlar + serijala kuplung
zbuseni filter zraka
ma nije zastopan spuh, jer ono suh je a i skinuli smo ga pa se provozali i nista od promjene
fakat ako su osle karike onda bum poludel
-
Nisu, osim ako je kriva nestručna ugradnja, ali vjerujem da bi se u tom slučaju to desilo puno ranije. Btw, daj opiši kako to ne ide. Guši se, nema odaziva na gas, trokira?
-
pa kao prvo nebih rekao da je nestrucna ugradnja jer sam ugradio vec vise kiteva
simptomi:
pa kao prvo jako tesko pali iako sam mu dizal ler i cok koji radi (prekontrolirao ga)
a dok se da gas krene ko da je 50cc s blokadom i tak ubrzava do kojih 60 i to je to.
jednostavno nema snage ni dok dode u rezonantne obrtaje, ko luna s blokiranim cdijem.
ponasa se bas cudno.
a ta promjena u snagi se desila za vrijeme voznje di odjednom nije vise vuko kako treba i padala mu je brzina s 70 na 40 i onda ga je ugasil, ostavil da se ohladi i sad jednostavno je mlitava banana
-
Možda je ipak cviknuo :dontknow:
-
pa ugasen je sad, sutra cu ga rastavit na komade i sve detaljno pregledat.
jer meni nesto smrdi na tom kitu i to opako.
-
pogledaj semering jer ako tesko pali moze bit do njega jer ka sto kazes pregledo si cok znaci do semeringa je ako tesko pali pogledaj dali negdje vuce fals zrak?
-
prvo rastavi termo grupu i pogle u kakvom je stanju,zatim semeringe i lezajeve te provjeri da ne vuce fals na prirubnici
-
Cviknio ti je kit ali samo par sitnih riseva ili je slaba dizna pa se zaljepile karike :hello:
-
decki rastavio sam ga i nasao problem
lager je blokirao i radilicu koci ju.
Promjenit cu danas tokom dana taj lager (moram naci dal imam jos kojeg)
kit je totalno neostecen i sve karike i klip su super.