MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: suman_aprilia - 21 Svibanj, 2010, 14:59:51
-
Evo cito informativno me zanima za sta sluze ona dva izlaza na vrhu glave sto ide u karburator i daj ima razlike kad je to spojeno u karburator ili kad je spojeno samo cijevcicom jedan sa drugim???
-
grijac
nema razlike
-
zas to onda rade??'booo
-
da karbu ne bude zima! booooo
-
nema nikakve razlike....
sad kad je toplije vrijeme ti to nije potrebno.....
al kad dode hladnije vrijeme bilo bi dobro to spojiti.... ;D
-
ajmee...nemoj otkapcat to crijevo...to ti crijevo pali cok...ako ga iskopcas tebi cok nece radit..jer se pali na temperaturu vode!! :headbang:
-
ajmee...nemoj otkapcat to crijevo...to ti crijevo pali cok...ako ga iskopcas tebi cok nece radit..jer se pali na temperaturu vode!! :headbang:
ne pricaj gluposti..... ::) ::)
vozim bez tog crijeveta 4godine.... :icon_tongue:
pali isto kao i sa crijevetom..... :headbang:
-
grijanje karburatora.
bilo je par njih tu na forumu kada im se zimi po noći zablokiro klipić na nekom otvoru gasa i morali su ugasit motor i puhat u karb da se odledi.
neko je cak i slike zaleđenog klipića stavio ali booooo......meni se nikad nije tako neš desilo a i skoro svi se voze bez toga pa te to nemora brinut osim ako ne misliš na neki put do rusije :happy8:
-
gle poljeti je to nepotrebno pa samo spojis te cijevi skupa a po zimi ako je hladno mozes stavit na fergazer da ti se ne zaledi
ali iskreno nema potrebe za grijanjem frge dok su temperature oko 20 kak su sad
-
gle poljeti je to nepotrebno pa samo spojis te cijevi skupa a po zimi ako je hladno mozes stavit na fergazer da ti se ne zaledi
ali iskreno nema potrebe za grijanjem frge dok su temperature oko 20 kak su sad
istina... :icon_thumright:
sad preko ljeta je to nepotrebno...
a vozio sam se i jednu zimu bez grijanja karba,i nikad nista nije bilo........ :icon_tongue:
-
koja je tocno razlika dal je spojeno ili ne?
-
nema neke razlike
u ljeti gubis 1-2% na performansama cisto jer ti motor topliji zrak dobiva a po zimi se lakse vozis s njim jer dok je vani -5 pase motoru da ima malo topliji zrak dok jes nije potpuno zagrijan. I naravno da ti se ne zaledi (meni se je zaledio i nije neko iskustvo koje bi zelio ponoviti)