MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: marko_AeRoX - 05 Svibanj, 2010, 06:21:22
-
je li piaggio stvarno toliko nadmocan na skuter sceni?
molim modove da brisu gluposti :icon_thumright:
-
to je velika firma koja pod svojom rukom drži i topperformances, dr, a mislim i pneumatike huckinson..
-
to je velika firma koja pod svojom rukom drži i topperformances, dr, a mislim i pneumatike huckinson..
slazem se. imaju oni i mv agustu koja je jedna od najboljih jurilica danas
-
i svoje masine imaju u pegaso, xt, mt03, u svim derbijima od 650 cc
-
(http://www.pohrani.com/f/9/oM/DTI0yzm/183671330958243176150760.jpg) :icon_thumright:
-
http://www.minarelli.com/prodottieng.html
-
ma minarelli je makina i pol, to su izdrzljive i kvalitetne masine.....
evo npr. moj frend ima apriliu sonic- gore minarelli AC, frajer napravio 15000 km da masina nije zucnula i nije nista mijenjao na njoj osim naravno ulja koje se redovito mora mijenjati i nadosipavati .... :icon_thumright: ... to dokazuje koliko je minarelli pouzdana i jaka masina...
-
ma minarelli je makina i pol, to su izdrzljive i kvalitetne masine.....
evo npr. moj frend ima apriliu sonic- gore minarelli AC, frajer napravio 15000 km da masina nije zucnula i nije nista mijenjao na njoj osim naravno ulja koje se redovito mora mijenjati i nadosipavati .... :icon_thumright: ... to dokazuje koliko je minarelli pouzdana i jaka masina...
to ne dokazuje nista
dokazu su makine kao sto je dhorvatov rox i slicni koji broje na satu 80t km +
btw...reci frendu da nakon 15tkm je vrijeme za novi remen, role, svijecicu, i kompletan servis vec odavno, inace nece dugo taj njegov izdrzljivi minarelli :dontknow:
-
ponosan vlasnik aprilie leonardo 250 (s/c 250 yp) na urici preko 23 000 km osim potrosnih djelova nista nije mjenjano iste masine koriste benelli velvet,yamaha x-max,majesty
-
to ne dokazuje nista
dokazu su makine kao sto je dhorvatov rox i slicni koji broje na satu 80t km +
btw...reci frendu da nakon 15tkm je vrijeme za novi remen, role, svijecicu, i kompletan servis vec odavno, inace nece dugo taj njegov izdrzljivi minarelli :dontknow:
neki dan smo gledali malo sto bi se sve trebalo promijeniti i zasad su to samo svjecica, rolice i remen... sve ostalo je ko novo... :drunken_smilie:
-
ma minarelli je makina i pol, to su izdrzljive i kvalitetne masine.....
evo npr. moj frend ima apriliu sonic- gore minarelli AC, frajer napravio 15000 km da masina nije zucnula i nije nista mijenjao na njoj osim naravno ulja koje se redovito mora mijenjati i nadosipavati .... :icon_thumright: ... to dokazuje koliko je minarelli pouzdana i jaka masina...
moj peugeot je vec napravio 24000km pali vozi,kad dodje na cifre preko 50 000 onda je moze se rec da je pouzdano
-
moj peugeot je vec napravio 24000km pali vozi,kad dodje na cifre preko 50 000 onda je moze se rec da je pouzdano
ma joj ovo je izganjano vec sad da vam pokazem sliku sam na kaj lici motor izvana pali bi u nesvjest...
mada i to sto kazete to jos nista ne znaci tih 15000 km kada dode na jedno 50000 kak si reko S.F to je to!!! :icon_thumright:
-
15 000km nije nista, ja sam napravio malo vise sa malossi sportom 70 i ide kao od prvog dana, a da ne pricam o pouzdanosti masine i povoljnoj cijeni odrzavanja i tocenja derivata :headbang:
-
15 000km nije nista, ja sam napravio malo vise sa malossi sportom 70 i ide kao od prvog dana, a da ne pricam o pouzdanosti masine i povoljnoj cijeni odrzavanja i tocenja derivata :headbang:
to je to.... :headbang: :icon_thumright:
-
.....kolega na na roxu odvrtio 46000 km......prodao ga i tipu zariba navodno na 54000....i kažu još jedan klinjo u jednom selu blizu mene natuko preko 60000 na neosu...a sad jel istina...:dontknow:
-
.....kolega na na roxu odvrtio 46000 km......prodao ga i tipu zariba navodno na 54000....i kažu još jedan klinjo u jednom selu blizu mene natuko preko 60000 na neosu...a sad jel istina...:dontknow:
pa nas kolega s foruma na blokovima od roxa napravio 80000
-
a mislim, šta sad ti možeš podrazumjevati pod kvalitetu?
Piaggio, morini i minarelli su kvalitetom podjednaki, jer svaka od tih mašina je u serijskom stanju sposobna uz održavanje i normalnu vožnju odvrtiti bar 30 000 km
Po meni minarelli je kvalitetna i jako raširena mašina, ali ne raširena prvenstveno zbog svoje kvalitete već zbog toga što velika većina proizvođača je koristila njihove mašine na svojim modelima iz nekih drugih ili trećih razloga (profit je uglavnom prvi razlog)
Evo sad je piaggio nadmoćan jer su kupili i Apriliu, i Vespa je njihova i Gilera a na kraju krajeva Piaggio kao Piaggio ima NRG-a, Zipa i druge modele, zato je možda trenutno nadmoćan jer se ugrađuju piaggio mašine na većinu skutera na našem tržištu.
Meni je jedino žao to što se morini/suzuki nije probio kako spada jer tko zna kome bi otkinuli dio kolača na tržištu i kako bi se sve odvilo ali dok skroz morini ne izumre mislim da se nemože stavljati nijednu mašinu na prvo mjesto po kvaliteti ali da su to najbolje,najpouzdanije i najviše tehnički usavšene dvotaktne mašine sa zapremninom do 50ccm to jesu
-
Morini i nije nesto, barem onaj pravi morini karb, pravi morini ima zeger mjesto sarafa variomata pa je zestoko sto nemoras blokirati vario prilikom mjenjanja valjcica, ima dosta velika perca hladjenja variomata, ima linearnan kut sirenja polutki, kvacilo s snaznim ferodama, dobar ispuh...
Ali ima i mana tipa sistem kurbule, vecim djelom kratak finalni prjenos, sam pogled na usisnu prirubnicu koja drzi karb, serijski lageri lako prosviraju...
Najbolja masina za 50ccm je minarelli, ima snagu, start, krajnju, netrosi previse, moze je servisirat polupismen covjek, za rastavit cjelu masinu treba imbus 5, kljuc 14, sarafciger, kljuc 13 i radapciger za magnet, izdrzljiva na razne gluposti tipa stalno full gas, paljenje guma, voznja u dvoje ubrjeg, slabo ulje, nekvalitetno gorivo, te najvaznije od svega, moze izdrzati najvise bez servisa zbog nepretjeranih okretaja i malo potrosnih djelova... Jedina zamjerka je debljina bloka koji lagano puca, cak je na luni dosta deblji i cvrsci...
Piaggio je odmah uz nju, ako nije isti, onda je bolji zbog novih piaggia s linearnim polutkama, kratkom prirubnicom, potenciometrom uljne, dellorto uljna i karb, dug prjenos i velik prjenosni omjer, temeljito hladjenje kod LC modela itd...
Mana je samo mikroremen...
-
Minarelli starije mašine sa torničkim komponentama su bile bolje kvalitete, danas znaju imati problema sa paknama kvačila uz to neke tvornice(Yamaha) na svoje skutere ugrađuju loše Gurtner karburatore koji dodatno znaju zezati.
Piaggio po samoj konstrukciji je malo konkretnija mašina, ima bolji i izdržljiviji kompletni prijenos, paljenje na bendix te karter koji je jednostavniji za tuning.
-
Minarelli u sveukupnom pogledu je zbilja dobar i kvalitaten...
tu su svi negdje piaggio, morini...
sada imam minarelli i odlican se pokazao do sada, nikada nista nit ikakav problem, zbilja...
mozda kasnije se odlucim za sr-ku novu a mozda i ne...vidjet cemo... :)
-
sry,malo off...ali....zanima me dali ima koja naljka MINARELLI,onak logo il tak nešt ? :icon_scratch:
-
ovak nes ;D ;D
http://www.minarelli.com/image/logo.jpg