MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: ul71m0 - 23 Travanj, 2010, 08:38:29
-
Uh evo da predstavim mog konja kako dolikuje!
(http://img171.imageshack.us/img171/3474/imag0051z.jpg)
By ul71m0 (http://profile.imageshack.us/user/ul71m0) at 2009-09-10
U pitanju je CPI Hussar 50cm 2T AC 2001 godiste presao je 13700km, kod mene je od proslog leta i dosao je u mehanicki katastrofalnom stanju! Nije imao kurblu, lezajevi na radilici otisli, problem sa strujom, al malo po malo sve sam to resavao i dok sam to radio polako sam poceo da imam vece prohteve sto se tice startne i krajnje brzine i tako igra pocinje :)
Stavljen je novi standardni klip, cilindar u dobrom stanju polovan, karike, bolcna, i lezajevi radilice! To sam sve pokupovao da ga osposobim da radi i cim je proradio pozeleo sam josh!
Ovaj cilindar koji sam stavio ima malo drugaciji ugao na koji naleze auspuh tako da kada ga namestim dobro nosaci masaju svoja mesta podosta, mogao sam da ga secem i varim novi nosac al sam skontao da je bolje da odmah uzimam rezonu!Sa ovim auspuhom Blacky i ja smo pre neki dan izmerili oko 9000obrtaja,tj on je ja nisam izasao na pravac i dosao sam do brda sa 8500k!
I tako sam pogodio sa madnesom da uzmem od njega njegov stari Gianelli Extra! Stize mi za vikend, pored njega imam zute malossi oprugice i trebace mi rolnice, i to je moje prvo pitanje za vas! Njegove standardne su 6.5g, ove u njemu ni ne znam koje su stavio sam ih samo da uplaim motor al dobro su se pokazale, znaci sa kojim rolnicama da krenem da se igram kada stavim spuh, kontam da treba neshto lakse od ovih mojih!
Za pocetak mislim da je to dovoljno rezona Gianelli Extra, rolnice neke gramaze??? i oprugice zute malossi!
Slike cu da stavim samo da bude lepo vreme i da ga uslikam!
-
dobar skuterčić ,tako sam i ja uzeo u losem stanju i sam sastavljo ....onda znas sta je gore :icon_thumright: za valjcice ovisi sta ti zelis start ili krajnju brzinu ???
-
Pa je bih neku zlatu sredinu, znam da treba dosta testiranja al me interesuje koje rolnice da uzmem za pocetak jer sam kratak sa parama ( :angry7: ako nije danas? )
Kad malo bolje razmislim vise mi nekako odgovara jaci start jer se vozim po gradu konstatno a kakvih ludaka ima da idem neshto prebrzo ko zna kako bi se zaustavio :)
-
Ne. Postelani prijenos znaci idealne parametre svih rezima ubrzanja. Svaki kompromis ne valja. Jedino se start s mjesta odredjuje prema potrebi korisnika. Dobar skut, ta ranija godista imala su nelimitirane struje.
-
Ja bi stavio bijele malossi federice na tvom mjestu i oko 3.8 - 4g roline (15x12 dimenzija), feder moze ostat serijski.
-
mislim da je tema više za garažu nego proojekte ili se to meni čini?
-
@Aleks
Ok znaci da gadjam rolnice oko 4, jbg imam samo zute oprugice jel da ih ne stavljam uopste dok ne nabavim bele?
@ivanm
Start se odredjuje federima na kvacilu jel tako, tj zute oprugice daju start na nesto kasnijim obrtajima, a kakve su bele u odnosu na zute?
@robert
Pa prebaci je slobodno druze, ja planiram da to budeveci projekat al za sada jeste za garazu...
hvala vam puno na pomoci!
-
Nikad nisam vidio CPI ispod 2003 god.......interesno :notworthy: sretno sa tuningom :icon_thumright:
Bele u odnosu na zute oprugice su meksi
-
CPI stariji od 2003. imaju radilicu od 10mm, tako da pašu minarelli kitevi gore.
Bijele su mekše opruge, ja na ZX-u vozim sa bijelim oprugama, zute su mi nekako pretvrde, i kvacilo mi nije bas zahvalno sa njima.
No svakako, ako imas samo zute, probaj sa njima, pa vidi kakav je start. Ako se previse dere, ili se samo dere prvih 2-3 sec, onda znaci da proklizava kvacilo i da bi trebalo mekse federice stavit.
Nego, jel imas kvacilo sa 2 ili 3 pakne? (imas 2 ili 3 federa?)
-
Pa ja imam 3 federa al to sam uzeo od ortaka, nisam josh skidao kvacilo moje, al mislim da je sa 3!
Stavio sam ja vec cilindar polovan sa mladjeg motora i nov klip i sve sto ide uz njega! I da 10mm je bolcna, ja nisam gledao i omasio sam bio pa sam morao da menjam klip!
-
Zna li neko koje jacine su ove oprugice i da li ce mi one odgovarati umesto belih !
Kako decko kaze
Stage 6 oprugice za 112mm kvacilo, najslabije iz seta, pise na njima belom bojom "STAGE 6 STD" (ako to nekom nesto znaci), uglavnom mislim da su nesto tvrdje od serijskih, nove, nikad montirane;
(http://i789.photobucket.com/albums/yy171/karadjordje1/DSC00449.jpg)
-
Poruceno: Filter vazduha Malosi, stage6 privezak za kljuceve :) :) :) i malosi rolnice 3.7g nadam se da nisam omasio tezinu...
(http://shop.motobike.rs/images/uploads/slike/SKUTERI/FILTERI/FILTERI_VAZDUHA/1411407.jpg)
(http://shop.motobike.rs/images/uploads/slike/SKUTERI/PROMO_MATERIJAL/12804_schluesselband_kurz_orange.jpg)
(http://shop.motobike.rs/images/uploads/slike/SKUTERI/VARIJATORI/ROLNICE/ROLNICE_MALOSSI/669417.jpg)
U ponedeljak bi trebalo stici sve kao u Gianelli Extra, josh samo da vidim za oprugice sta cu!
-
Kakva je ova smesa? I kada stavim Red Sponge treba li veca dizna i koliko?
(http://img11.imageshack.us/img11/8664/photo0022ps.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/photo0022ps.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
dobra je smjesa,malo bogatija...bolje da je bogata nego siromasna smjesa,od siromasne ti moze cilindar zaribat...
-
jaro to je motor koji ja sanjam skoro kao i oliver
-
dobra je smjesa,malo bogatija...bolje da je bogata nego siromasna smjesa,od siromasne ti moze cilindar zaribat...
Pa to i ja kontam, kako ti se ponasa taj spuh, jesi zadovoljan sa njim, koje si rolnice stavio i dobijaju li se uz njega neke ?
-
:)vidim da imamo isti spuh...ja sam prezadovoljan,uz njega nisam dobio nista ali sam stavio 7gr rolice i 15% tvrde federe kvacila...za sad je sve 5 ubrzanje se popravilo zvuk je odlican i malo sam na krajnjoj dobio...ti?
-
Ja ga josh nisam stavio, kontam da ce u utorak sve stici pa da montiram, samo ja sam rolnice porucio 3.7g :P Pisem ovde sta i kako kad sve sklopim, ne znam dal ce biti drkanja oko nosaca spuha ili pase saf na saf :P
-
nezz kako na cpi-u ali moj nije pasao na saraf tamo kod ventilatora drzi jedan saraf a drugi nmg zasarafiti previsoko je,ova ostala dva pasu bez problema...skut ce ti se preporoditi :icon_thumright:
-
dobra je smjesa,malo bogatija...bolje da je bogata nego siromasna smjesa,od siromasne ti moze cilindar zaribat...
ovo meni definitivno ne lici na bogatiju smjesu,to je malo presiromasna smjera prije nego prebogata
-
normalan smjesa je boje kava sive,ako je prebijela onda je siromasna ova je tamija.. :icon_thumright:
-
nezz kako na cpi-u ali moj nije pasao na saraf tamo kod ventilatora drzi jedan saraf a drugi nmg zasarafiti previsoko je,ova ostala dva pasu bez problema...skut ce ti se preporoditi :icon_thumright:
Ima Giannelli Extra bas za CPI ja imam takav pase na saraf :icon_biggrin:
-
Ja ga josh nisam stavio, kontam da ce u utorak sve stici pa da montiram, samo ja sam rolnice porucio 3.7g :P Pisem ovde sta i kako kad sve sklopim, ne znam dal ce biti drkanja oko nosaca spuha ili pase saf na saf :P
Ako si uzeo auspuh BAŠ za CPI, onda paše na šaraf, ako ne, onda ćeš morat kemijat oko nosača. Em što nije iste dužine kao na minarelliju, em što je malo zakrivljen.
A što se tiče rolica, nemožeš usporedjivat težine rolina od TGB-a i CPI-ja, to su 2 razlicita variomata. Ove 3.7 bi trebale bit odlicne, vidjet ces.
-
i koliko vasi CPI skuteri idu po satu?
meni je sa serijskim auspuhom isao do one oznake MPH,
moram vidit koliko mi ide sada s RS-om jer moram kmh
sajlu stavit, stara je pukla.
-
i koliko vasi CPI skuteri idu po satu?
meni je sa serijskim auspuhom isao do one oznake MPH,
moram vidit koliko mi ide sada s RS-om jer moram kmh
sajlu stavit, stara je pukla.
Ja trenutno imam problem sa krajnom od kad sam stavio multivar :confused5: ide mi 60 max a prije je isao 80 sa originalnim vario ali sada se konsultujem sa aleks da nadjem resenje :)
-
Nisi valjda stavio blokadu na vario?
-
Nisi valjda stavio blokadu na vario?
Stavio sam samo metalnu sajbicu sta sam je dobio sa multivarom jel to blokada ???
Prvo sam stavio multivar pa piksnu i ispred piksnu stavio sam sajbicu i na kraj kako se zove ventilvar (nz dr ime )
-
Napakuj multivar ovako-crvena strelica je za sajbnu-0.5...ili deblju zavisno od debljine remena...
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/vario-multivar-stel-sajbnaispredbol.jpg)
-
Meni komplet serijala sa polu raspadnutim auspuhom ide oko 60kmh :happy6: Videcemo kad ovo sve sklopim!
I zna li neko koja je standardna dizna u krarburatoru Mikuni 16? Hteo bi da uzmem malo vecu al nemam pojma kolika mi je ova! :headbang:
-
Meni komplet serijala sa polu raspadnutim auspuhom ide oko 60kmh :happy6: Videcemo kad ovo sve sklopim!
I zna li neko koja je standardna dizna u krarburatoru Mikuni 16? Hteo bi da uzmem malo vecu al nemam pojma kolika mi je ova! :headbang:
Dizna 57[blokada] ili 68[bez blokade]...Bar je tako kod Keewaja...
-
Hvala cvele, blokada je manja dizna ili ima neshto drugo? Jel mogu da uzmem 70 ili 60? I nije mala razlika :)
Vidim ja da cu morati da rasturim karb :P
-
morat ces rasturiti karb :toothy12:,kad skines blokadu ako nemozeas nabaviti 68 diznu stavi 70 ili 72 ali nikako 60 :nono:
-
Napakuj multivar ovako-crvena strelica je za sajbnu-0.5...ili deblju zavisno od debljine remena...
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/vario-multivar-stel-sajbnaispredbol.jpg)
Bas tako je montiran i sajbnu sam stavio metalnu gde ide crvena strelica...mozda je do rolice ili dizna sredit cu to...a ova dr sajbica nisam dobio sa multivarom pod broj 7
-
Evo upravo sam montirao auspuh i provozao se!
Prilikom montaze imao sam problema jer nije leglo sve kako treba pa sam otisao u asupuh servis decko mi je zagrejao malo granu i doveo do rupa nosaca, na trecoj slici je obelezeno to, ne verujem da to moze da utice na performanse?
Samo sam stavio spuh, rolnice su ostale stare, motor do 10kmh se zalece od 10 do 50 kida, bar kako je meni bilo pre ovo sada je cudo, smejem se non stop ne mogu da skinem kez sa lice dok krecem! Ali od 50 tesko :) Znaci na 1/3 gasa ide oko 55, a ma koliko odvrnuo ne pomera se dalje od tog broja, znam da je to zbog rolnica koje cu sada da montiram, kao i federe kvacila, pa vam javljam dalje sta se dogadja...
Evo slika nekih za pocetak...
(http://img405.imageshack.us/img405/6862/photo0023n.jpg)
Shot at 2010-04-28
(http://img208.imageshack.us/img208/6199/photo0024h.jpg)
Shot at 2010-04-28
(http://img27.imageshack.us/img27/4676/photo0025tt.jpg)
Shot at 2010-04-28
-
i tebi se okrece ono na topu gdje pise gianelli?
-
Da kako to najbolje da resim?
-
ja isto imam takav problem,mislio sam da se samo to meni dogada ali ocito svima koji imaju gianelli extra se okrece taj dio i onda zveči....pito sam za savjete ali onda moras probusiti top i staviti zakovicu ili saraf,ali mi ga je bilo zao busti pa sam skinuo onaj natpis gianelli da se ne vidi kako se okrece! :icon_thumright:
-
I ja sam se smijao takodje kad sam ga montirao za prvi put :icon_biggrin:
Hvala bogu ja nemam taj problem jos sa topom na spuhu a vec 2 godine ga imam :happy6:
Vidim da si izvadio zadnji blatobran,bio predugacak :),nabavi od novijih modela na CPI blatobran i bice super
-
A pa nemam ja blatobran odavno jer nisam imao za sta da ga usrafim jer mi je stari spuh isto imao problem sa nosacem pa su rupe masale, sada cu da vratim ovaj moj a mozda ga i skratim, samo da napravim nosac za njega koji ce odgovarati ovome... Mada to mi je sada najmanji problem prvo da sredim rolnice i da ide kako tre ba a posle cu da ga sminkam :headbang:
-
Al nije mi jasno kako vuce ovako i na 50 stane sta to moze da bude, kais mi je malo potrosen tj 1mm je uzi nego sto treba da bude i to cu da kupim cim dodjem do novca, al me nervira to shto je hteo sa onim starim spuhom da ide do 60 (dodushe jako sporo) a sada jedva nekako predje 50! :binkybaby:
Sta to moze da bude? Nisam stavio rolnice nema da se kupe ispod 5.5g nigde u BG :redface: :sad3:
-
Ne ide jer su role vjerojatno preteske. A meni se plast od topa ne vrti al je plesao unutar ove flandje koja ga drzi na kraju i rondalo je na punom gasu pa sam jakom diht masom ucvrstio rozetu za top i sad nema lufta.
-
ivanE super rjesenje,mogao bi ja to probati...to si stavio tamo gdje je onaj 1mm razmak?
-
Nemam sad sliku al na kraju topa gdje se drzi za lonac skroz loctiteom namazao, okolo flandju i zatego. Pustio par sati da osusi i kad se ugrijalo zapeklo i drzi.
-
aha,sad znam na sta mislis!tnx,probat cu to ovaj tjedan napraviti :icon_thumright:
-
ispod ove flanđe stavio sam diht mase okolo naokolo, dobro stegnuo, krpom pobrisao višak i pustio da se osuši i nikud se ne okreće top niti se trese..
(http://www.imagesforme.com/upload/112e5682.jpg)
-
super objasnjeno,hvala sto si stavio sliku...probat cu i ja to napraviti! :icon_thumright:
-
Evo snimak uz blagi vetar u ledja, znaci do 55kmh vuce kao lud ali preko toga jednostavno prestane da vuce a osecam kao da se vrti u prazno... Sta su simptomi tog prevrtavanja, rolnice nisam dirao samo sam stavio auspuh!
http://www.youtube.com/watch?v=tk-S-P35K6w
-
Evo snimak uz blagi vetar u ledja, znaci do 55kmh vuce kao lud ali preko toga jednostavno prestane da vuce a osecam kao da se vrti u prazno... Sta su simptomi tog prevrtavanja, rolnice nisam dirao samo sam stavio auspuh!
http://www.youtube.com/watch?v=tk-S-P35K6w
I ja imam isti problem :redface:,to je mislim zbog teskih rolica probaj sa laksim one nove kojih si narucio pa stavi video opet :hello:
-
morat cu ja stavit video svog hussara da vidite kako ide s laksim rolicama
i leovince RS.
nemogu se nikako sjetit koje rolice sam stavio ali mislim da je oko 4.7g ili manje :dontknow:
-
Pitao sam neke clanovi foruma i vidio slicne teme u vezi sa krajnom i ubrzanje da bude bez rupa i dosao sam do zaklucka za original vario od 3.5g do 4g a za multivar 4.3g do 4.7g rolice su najbolji uz rezonantni spuh.Ja imam 5.1g u multivar i ne ide vise od 65 po satu osjecam da mu treba lakse rolice :toothy11: :angry9:
-
Nikako da nadjem vremena da izmenjam to, evo pogledajte dokle mi izlazi kais i u kakvom je stanju! Kais je 788 17 28, i ja sam srecan sto mi je ovakav kais jer motor i ne ide loshe, a tek sto cu biti happy kada stavim novi kais :)
Sta dobijam ako stavim 804 17.5 ili 804 17?
(http://img688.imageshack.us/img688/2151/photo0046e.jpg)
By ul71m0 (http://profile.imageshack.us/user/ul71m0) at 2010-05-15
(http://img101.imageshack.us/img101/9011/photo0036j.jpg)
By ul71m0 (http://profile.imageshack.us/user/ul71m0) at 2010-05-15
-
mjenjaj to, puknit ce ti
-
Pod hitno to menjaj a dok ga ne promenis vozi ga lagano ne prelazi pola gasa ako ne mislis da ti pukne...... ::)
-
ja sam uzeo 804 17.5 ali jos nisam stavio, ovaj tjedan cu.
-
Ja sam juce kupio malossi special belt za CPI i danas cu da ga montiram i postirat cu video.ul7imo mijenjaj taj remen podhitno :icon_biggrin:
-
ajde molim vas, javite iskustva sa tim duzim (804) remenom, bas me zanima. :icon_thumright:
-
Pa ja cu u utorak u kupovinu a zanima me da li da zimam original ili taj 804...
-
uzmi duzi
-
CPI ima dosta kratak prijenos, ja da uzimam remen, bi uzeo ovaj duzi. Trebao bi dobit i na ubrzanju i na krajnjoj, jer u leru remen ni nije na vrhu polutki.
-
Evo nashao sam valjda ce ovaj valjati a nije ni skup! Jel da trazim sirinu 17 ili 17.5?
http://shop.motobike.rs/index.php?_a=viewProd&productId=3662
-
Evo vidi ovdje sta ti tocno pase:
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid?category1=A%3AA_CPI%3AA_CPI_ARAGON50&category2=CAT%3ACAT_ANTRIEB%3ACAT_ANTRIEB_KEILRIEMEN
S tim da nisam vidio 17mm sirine, samo 17.5.
Znaci uzmi 804x17.5, a dal ces kevlar ili obicni remen, to sam vidi.
EDIT:
Ovaj remen sto si ti naveo je dobar, mozes tog uzet ako neces kevlar.
-
Odlicno znaci sutra pazarujem ovaj kevlar, sto sam linkovao, samo koja je razlika izmedju kevlara i obicnog sta je bolje?
-
kevelar je bolji,pogotovo preko ljeta ne rasteze se i ne gubis na ubrzanju i meduubrzanju,to je jedan od pluseva a ima ih jos... :icon_thumright:
-
Ohoho, nisam ni skuzio da je to kevlar, otkad dayco ima kevlare?
Uzmi kevlar, kao sto je ivan rekao, po ljeti ces mu bit zahvalan. :toothy10:
-
Da i nije skup uopshte 15e je! Ujutru ga porucujem!
-
Kad stiže? :toothy10:
-
Hmm nashao sam ove u kraju ista firma al mislim nije kevlar za 12e pa cu da probam sa njim taman za razliku od onoga i postarinu kupim i rolnice :)
-
stavio sam danas 804x17.5 !
cajger mi dodje do ove crvene crte: (ovo je neki cajger s interneta nije moj)
(http://slike.hr/slike/1/1000570z_be7d1.jpg)
tako mi je isao i sa orginal remenom, tu negdje mozda malo slabije.
inace orginal remen ima oko 15 000 km i stanjio se na 16.5 mm (17-nov)
trenutno se vozim s CDI od gy6 mašine koja je četverotaktna :toothy12:
jer sam uzeo taj cdi za probu da vidim ima li kakve razlike, i sve radi isto ko
i prije
http://www.scooterdynasty.com/cdiracingnorevlimiterfor150cc4-strokegy6engines.aspx
-
Ubi me posao po ceo dan sam tamo a plate nema, josh kais nisam stigao da uzmem, al sam izmerio potrosnju!
Dal je moguce da sam preshao 100 km i evo prazan mi rezervoar a sipao sam bas do cepa?
Kolika je zapremina rezervoara, ja sam po netu iskopao da je 5.2l, nisam gledao kada sam sipao jer je bilo u njemu pa nisam mogao tacno da znam? Uzeo sam flashu 2l nasuo stoji ispod sedista vozicu ga do kraja bash da vidim koliko ce da predje al to mi malo mnogo....
-
ja kad sam mjerio zadnji put potreosnju s serijskim auspuhom je bilo 3L na 100km,
izmjerit cu kolika je s rezonantnim, jer jos nisam.
-
Ispravka presao je 140km danas mi se ugasio na 140-om km-u...
Sipam 2l goriva i krenem da se vozim predjem jedno 7km i ugasim motor sve regularno! Kada sam krenuo kuci krenem da kurblam upali i ugasi se odmah i od tad ni da mrdne! Baca varnicu, svecica crna, tamna. Probao drugu svecicu isti djavo, probao da spricnem goriva u cilindar isto nece ni da pipne da upali. Sutra cu da rasturim karburator i ocistim malo to, sta josh moze biti?
-
Za ovo gore bio problem u svecici samo je lepo osmirglao i upalio sutradan normalno!
Danas sam stavio novi kais 804x17.5 i probao motor bio jako lenj bukvalno za 20% na svim otvorima gasa onda sam rolnice prvo probao 3.5g i cinilo mi se prelako pa sam kombinovao 3 komada od 3.5 i 3 komada od 4.2 i tako sam dobio nekako najbolje ubrzanje al krajnja ista, cak sta vise ne cini mi se da ide ista bolje od onog starog setup-a! Ne znam sta mi je ciniti da izvucem tu krajnju josh malo! Sada staje na 65kmh cini mi se da je tako isao i sa starim al moram probati na delu puta za koji tacno znam kako se ponasao stari setup...
Oprugice i centralnu nismo dirali jer nismo mogli da odvrnemo sraf na kvacilu bez pravog alata, koliko oni uticu na kranju?
-
jesi skinuo blokadu na variomatu?
trebas variomat tokarit.
jesi spustio polugicu ispod prednje maske?
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,4156.0.html
opruge ne utjecu na krajnju, jedino na start i ubrzanje.
-
Za ovo gore bio problem u svecici samo je lepo osmirglao i upalio sutradan normalno!
Danas sam stavio novi kais 804x17.5 i probao motor bio jako lenj bukvalno za 20% na svim otvorima gasa onda sam rolnice prvo probao 3.5g i cinilo mi se prelako pa sam kombinovao 3 komada od 3.5 i 3 komada od 4.2 i tako sam dobio nekako najbolje ubrzanje al krajnja ista, cak sta vise ne cini mi se da ide ista bolje od onog starog setup-a! Ne znam sta mi je ciniti da izvucem tu krajnju josh malo! Sada staje na 65kmh cini mi se da je tako isao i sa starim al moram probati na delu puta za koji tacno znam kako se ponasao stari setup...
Oprugice i centralnu nismo dirali jer nismo mogli da odvrnemo sraf na kvacilu bez pravog alata, koliko oni uticu na kranju?
Izracunao sam i sada imas 3.8 rolice ali nemoj da 2 razlicite tezine u variomat :nono:
A sa 3.8 rolice i Giannelli Extra i duzi remen to bi trebalo minimum 75 kmh po satu da ide :dontknow:
Mozda imas neka blokada provjeri :icon_thumright:
-
Ono napred kod razvodnika sajli ni nemam, prsten na variu skinut ne znam koja je dizna provericu sutra al ne moze ona da utice toliko na krajnju valjda!
Malo pre sam se vozao jbg primecuje se razlika, malo je bolje nego pre sto je bilo! Sa starim setupom je na 50 prestajao da ima snagu sada i jedva navlacio 60 a sada je takav do 60 al an 65 staje! Uz brdo je isto jaci neshto malo al evo danas sam niz brdo isao i na satu jeeeeedva dosao do 75kmh. Stavicu stage6 3.7g samo treba da odem po njih, ovo sam samo testirao...
Ne znam sta josh moze da bude prob!
-
Evo ocistio karb dizna 70! Kada sam montirao rolnice slucajno sam obrnuo onu maticu koja ide do samog srafa na radilici i ona nije dovoljno pritiskala onaj zupcanik za kurblu tako da mi je variomat malo imao lufta i zveckao! Danas sam to sredio isto i imam jedno pitanje. Naime na slici se vidi koliko se dize kais, ja sam probao bez te matice(podloske) ali onda vario ima lufta kao jer ne moze da se stegne sraf toliko da bi ga drzao ok, e sada pitanje je da li ja mogu ovu maticu da stavim ispred bolcne tako cu imati duzinu koja treba i nece se desiti da vario ima lufta tj da nije stisnut kako treba na radilici, a skupicu polutke da bi kais mogao da se digne do kraja? Nadam se da ste me razumeli! Brzina ostaje oko 60kmh zavisi od vetra i nagiba puta...
(http://img19.imageshack.us/img19/3442/photo0003pf.jpg)
By ul71m0 (http://profile.imageshack.us/user/ul71m0) at 2010-05-30
A evo i fotke dokle se sada penje ovaj kais!
(http://img688.imageshack.us/img688/3509/photo0002um.jpg)
By ul71m0 (http://profile.imageshack.us/user/ul71m0) at 2010-05-30
-
ako si stavio veci remen onda ostavi ovu podlosku!
ta podloska ti ne uzima brzinu jer se vario moze skupiti do kraja,
kada stezes onu maticu onda ti remen mora biti na vrhu variomata(koliko je moguce)
to znaci da ga moras spustit tamo na polutkama kvačila.
inace remen ti se dobro penje, evo moga
(http://img29.imageshack.us/img29/1440/190520101109.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/190520101109.jpg/)
koliko ti zica ima cdi? tvoj je 2002 godiste?
ako se ne varam to je cdi s 5 žica?
-
Pomerim uvek remen koliko moze da bih lakse stegao to znam! Dizna treba li veca od 70?>
-
koji karburator imas 12 mikuni?
ja imam diznu 53 i normalni airbox, tako da je po meni 70 preveliko.
istina da bi ja trebao stavit vecu oko 60.
-
16mm mikuni! 2001 je god CDI ima 5 zica! Da li postoji mogucnost da je on blokiran? Mada merio sam pre auspuha kada sam uzimao obrtaljku da je vrteo oko 9200?
-
E ovako, kad sam stavio kais i rolnice ostavili smo tri one koje su bile unutra a tri smo stavili 3.5g cisto radi probe i tako na kraju i ostade! Kada sam dosao u posed vagice i izmerio one koje su bile unutra su 5g tako da je razlika u rolnicama bila 1.5g sto je i "dovelo" do posledica, pukla mi je ona zvezdica koja ide posle ventilatora na ventilator variomata! Uzeo sam novu i stavio ali sam primetio da mi se onaj sajbnica koja ide posle bolcne varia jako deformisala valjda od pokusaja zatezanja sa onom slomljenom zvezdom (kada sam utvrdio da je pukla nisam odmah imao novu da stavim pa sam vratio tu koja je pukla iz 2 dela). Motor se bolje ponasa sa ovim rolnicama znaci 6x3.5 ne znam ni zashto sam samo vozio onako...
Imam od tada vise problema:
1. Krajnja brzina je opala sa 65 na 55 sto je verujem zbog te sajbnice jer mi ventilator ima malo lufta nije pritisnut kako treba...
2. Kada usporavam na nekoj brzini od ~20km/h cuje se neko zveckanje kao da kamencic imam u dekli, ja mislim da su rolnice al nisam siguran!
3. Ovo cu pokusati da objasnim kako ja to dozivljavam, naime imam osecaj da je neshto u disbalansu, da neka osovina ima ekscentar, primecujem to tako sto se na odredjeni broj obrtaja to ponavlja znaci ja mislim na svakih 500 obrtaja neshto je u debalansu, i naravno ponavlja se ucstalije kako ja dodajem gas, i dobija na intensiztetu sve jace i jace se oseca... Mislim da ovo nema veze sa ovim desavanjima na variomatu i mislim da ima veze sa primarom/sekundarom ili lezajevima na njima.
4. Gde u BG da nadjem sajbnicu bio sam u par prodavnica metalurgije i nisam nasao...?
-
1 2 3 i 4 je sredjeno naime bio je problem u ventilatoru variatora nije dobro bio pricvrscen pa je stradao i vrteo se ekscentricno spalio rolnice i urnisao kais :angry7:
Sada su rolnice 4g i stari onaj 788 17 kais i motor mi bolje ubrzava al staje na 60kmh uzeo sam od ortaka Koso obrtaljku i nakacio i pokazala mi je 11200rpm, kako te obrtaje da iskoristim najbolje, i cudno mi sto se toliko vrti a nije kitovan...
-
stavio si prelagane rolice,zato toliko i vrti a ne ide dobro...probaj sa tezim :icon_thumright:
-
Hmm pa bile su 3.5 i duzi i siri kais pa je to bilo taman, a za ovaj remen izgleda moraju malo teze, nista probacu stari remen nije nista losiji od ovoga koji jeste sada...
-
Stavio nove rolnice 4gr, kais je onaj stari zveckanje reseno, stavio zute mallosi federe kvcila centralna serijska i kada upalim motor krece ok malo cimne i povuce normalno, ali zato svaki sledeci put kada stanem i kada krecem jaaaaaaaaaaako slabo ubrzava kao da krecem u kolima petom brzinom, kada dodje do nekih 30kmh onda vuce ok al do toga se jako vuce, sta se to dogadja?
-
Stavio nove rolnice 4gr, kais je onaj stari zveckanje reseno, stavio zute mallosi federe kvcila centralna serijska i kada upalim motor krece ok malo cimne i povuce normalno, ali zato svaki sledeci put kada stanem i kada krecem jaaaaaaaaaaako slabo ubrzava kao da krecem u kolima petom brzinom, kada dodje do nekih 30kmh onda vuce ok al do toga se jako vuce, sta se to dogadja?
trebaju ti jos tvrdi federi kvacila,ja sam imao isti problem i sa tvrdim federima sam ga rijesio :icon_thumright:
-
Pa stavio sam zute malossi i ovako cimne kada krene,a inace skontao sam gde je problem, polutka tj torque se ne vraca skroz i ne podize kais kada stanem jer kada sam montirao federe cackao sam neshto tu i sada jednostavno kao da nije centralna dovoljno jaka a u stvari treba samo da se podmaze ono po cemu se krece polutka i to je to samo sto danas nisam mogao da je rastavim podmazao sam samo malo i toliko mi je i trajalo moram sutra da rasturim celo kvacilo i nanesem ovu grafitnu mast sto sam kupio...
-
E vidis, ako je problem u tome, izgleda da bi ti torsion controller bio pun pogodak, a onda i meni, jer mi isto tako prvi put povuce ful, a svaki sljedeci je dosta tromiji.
-
Idem sad u radionicu pa cu da se vratim sa slikama i rezultatom...
-
Upravo se vratio iz radionice i evo sta je bilo!
Ovako sam zatekao kais posle gasenja motora:
(http://img228.imageshack.us/img228/8861/dsc02800.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/dsc02800.jpg/)
A ovako je izgledalo kvacilo vidite koliko ima razmaka, tj nije torque pomeren do kraja...
(http://img835.imageshack.us/img835/3692/dsc02805s.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/dsc02805s.jpg/)
Sledi odvtanje one velike matice, ovo sam uradio tako sto sam je stavio u stegu i alatom za skidanje filtera na kolima polako odvrnuo...
(http://img230.imageshack.us/img230/5019/dsc02808w.jpg) (http://img230.imageshack.us/i/dsc02808w.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/9471/dsc02810j.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/dsc02810j.jpg/)
Pa zatim skinuo ovaj poklopac koji ne znam kako se zove :)
(http://img820.imageshack.us/img820/3139/dsc02813.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/dsc02813.jpg/)
I onda imam sta da vidim...evo kako je izgledalo to unutra sve...
(http://img97.imageshack.us/img97/6769/dsc02815w.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/dsc02815w.jpg/)
(http://img203.imageshack.us/img203/9759/dsc02816r.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/dsc02816r.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/1497/dsc02822y.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/dsc02822y.jpg/)
I posle ciscenja i podmazivanja grafitnom masti...
(http://img834.imageshack.us/img834/5836/dsc02825r.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/dsc02825r.jpg/)
(http://img227.imageshack.us/img227/2923/dsc02827i.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/dsc02827i.jpg/)
(http://img507.imageshack.us/img507/7332/dsc02835l.jpg) (http://img507.imageshack.us/i/dsc02835l.jpg/)
Posto su zute opruge bile pretvrde tj jako je cimao pri startu a posle gubio obrtaje pao je izbor na one koje su i bile pre toga a to su ove u sredini...
(http://img375.imageshack.us/img375/812/dsc02838t.jpg) (http://img375.imageshack.us/i/dsc02838t.jpg/)
(http://img517.imageshack.us/img517/9123/dsc02840w.jpg) (http://img517.imageshack.us/i/dsc02840w.jpg/)
Evo kako stoji kais nov sada...
(http://img824.imageshack.us/img824/7613/dsc02845k.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/dsc02845k.jpg/)
Kais 17.5 x 804, rolnice su ostale 4g, prvo sam probao sa 2 podloske ispred ventilvara i rezultat je katastrofa, probao sa jednom losiji start u odnosu na normalu pre cele ove zbrke sa torque i u principu losija krajnja sa tim novim kaisem...
Dok sam se vozio iu probavao osetim neke cudne vibracije i ne da mi djavo mira kad sam vec poceo posao ajde da vidim sta je problem, kad imam sta i da vidim.Na osovini torque koja ide na primar imaju 2 lezaja onaj iglicasti koji ide do bloka i onaj obican sa kuglicama koji ide do zvona kvacila, e taj obican sa kuglicama se raspao, fali par kuglica... Sa prednje strane je imao onaj poklopac kuglica ali ja sam ga skinuo da bi lakse uslikao, jer od njega nema nishta pa tako da nisam nikakvu stetu napravio, a onaj poklopac iznutra je sam ispao cim sam kvacilo skinuo sa primara.
(http://img824.imageshack.us/img824/5694/dsc02847n.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/dsc02847n.jpg/)
(http://img691.imageshack.us/img691/1184/dsc02828qx.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/dsc02828qx.jpg/)
(http://img442.imageshack.us/img442/5346/dsc02851wu.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dsc02851wu.jpg/)
Sada je pitanje kako zameniti taj lezaj i moze li to uopste da se uradi, pozadi onaj iglicasti je zavaren koliko sam ja skontao a unutra pre tog ima zeger platna (onaj osigurac) sto mi govori da se on stavlja iznutra, sto mi opet govori da mora pre njega da se izvadi ovaj iglicasti...
Sta mi je ciniti?
-
predlazem da ako imas nesto para da kupis oriđiđi mina kvacilo i stage 6 r/t naravno za mina i rijesis problem
-
Pa to ce na kraju i biti al i ovog cu ja da osposobim :) Sutra idem da uzmem lezaj pa cu onda da probam da zbudzim neshto samo prvo treba brusiti ovaj var pa izvaditi lezaj pa ga ponovo zavariti... Imam ortaka koji zna da vari pa cu probati sa njim to da odradim. Samo ne znam koje su mere ovog lezaja sto mi riknuo, sta da kupim...
(http://img293.imageshack.us/img293/5702/dsc02820a.jpg) (http://img293.imageshack.us/i/dsc02820a.jpg/)
(http://img185.imageshack.us/img185/1928/dsc02821s.jpg) (http://img185.imageshack.us/i/dsc02821s.jpg/)
-
Problem sa lezajem resen kupio sam polovan zadnji remenik za 5e :)
Skinuo stari raspadnuti kais, i stavio novi Dayco 804 x 17.5, rolnice 4gb, oprugice serijala kao i centralna, max speed 70kmh na jedvite jade pored sajma ka gradu :)
Nikada mi brze skuter nije isao nego sada, lepo ima ubrzanje, postoji mala rupa izmedju 35kmh i 55kmh al posto je serijsko sve osim rezone mislim da vise od ovoga i ne moze!
Imam samo problem uz brdo jer kada udjem sa nekom vecom brzinom ona pada polako sto je i normalno al u jednom trenutku se jako ugusi motor. Ja predpostavljam da je centralna previse meka i da ne vraca kais koliko treba i onda on nema potrebnu snagu da izgura brdo jer je ostao kais gde jeste. Sada jel se to vracanje kaisa resava tvrdjom centralnom ili necim drugim? Kontam da tu oprugice nemaju nikakvu ulogu,a rolnice su dobre jer imam i start i krajnju...
-
jel si mozda piknu nekoliko brojeva vecu diznu prilikom ugradnje spuha
-
70 je :toothy10:
-
update: rijesio sam problem :P