MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: jagermeister - 21 Travanj, 2010, 01:32:47
-
ovako,motor kada je hladan radi u redu,no čim se malo zagrije nema snage,tj.guši se,kao da ne prima dovoljno goriva.I pri startu jedva kreće sa full gasom.brzina mu ne prelazi 50 km/h,ak neko zna u čemu je problem nek odg.hvaala
-
Kenimo od pocetka jeli sve serisko?
U kakvom je stanju remen,rolice?
-
ovako sve je gore serijski,remen je novi,i rolice 8 i po grama,no otpao mi je jedan štift na variomatu kod rolica ima ih tri,tak da ne mislim da bi to bio problem,jer kad dam gas do kraja,čini mi se kao da sam ga dao tek napola :(((
-
Očisti kompletno karburator i podesi vijak za zrak na 1 krug ili malo manje.
-
Ocisti karb i spužvcu u filteru!.
A na variomatu ti je ispa sigurno klizac kupi nove klizace..
-
ne bez klizača se voziti, kalota uništi vario za tren..
-
oke,probat ću pa javim rezultate,tnx
-
ovako,ociatio sam carb i sve ali je opet isto
-
jesi promjenio klizace ?
-
kod mene isto bio identican problem. Uzrok su bili klizaci. Vibriranje kod starta, ali ok povukao, kad se ugrijao gubio 90% snage.
-
postavio sam nove klizace i opet isti q :(((((
-
sad je poceo i dimiti malo prejako
-
auspuh!!!!!!!!
vjeruj mi!!
ista stvar prije manje od 3mjeseca...
kupio sam polovni ovdje na forumu(150kn), i motor je krenul bez beda.-----
-
:dontknow: i meni se desava slicna stvar kao sto je covjek naveo u prvom postu,neznam koji mu je qrac...cini se da je do karba,krene i starta normalno i onda samo najednom kao da mu niti ne drzim gas,a gas je na full...da napomenem da je skuter cista serijala,karb ociscen,smece gurtnerovsko (ali vjerojatno rastelan),a za auspuh nevjerujem da je zastopan il nesto slicno jer skuter nema jos ni 2000 km...ajde molim nekog ko se ikad zajebavo sa tim gurtnerom i zna ga nastelat,nek mi proba pomoc,saraf od smjese je zarezan tak da ga mogu vrtit,tu sam negdje cito da se stegne do kraja pa se vrati natrag za krug i pol (neki kazu da cak tri kruga) ali u svakom slucaju mi se javlja isti problem...? :angry9:
-
:dontknow: jos da se nadovezem,gore je dizna 58 ako to kome sta znaci...?Ajmo ljudi kakav dobar savjet? :help:
sori kolidz admine sto nisam editiro post nego novi friski...nemojte samo odma po glavi
-
neznam stvarno sta da radim,razmisljam da stavim novi base,tj klip cilindar karike itd.al neznam dali bi ti pomoglo
-
ovak,razmisljam kak bi stavio kit na sf,e sad koji bi bio najbolji,govorim o base kitu,koji auspuh i dali moze kit na serijsku radilicu? uglavnom trebao bih jedan dobar setup do 2000-2500 kn,pa molim preporuku.hvala
-
neznam stvarno sta da radim,razmisljam da stavim novi base,tj klip cilindar karike itd.al neznam dali bi ti pomoglo
kake tri rolice ti spominjes u variju? u vario ide 6 rolica.... :dontknow:
ako je variomat razmradan (pokidan) ili nesto drugo zamjeni ga... :drunken_smilie:
odvezi to nekom u servis nek ti rijesi problem,ako je moguce...
ili ako se razumijes dobro,detaljno sve pregledaj... :D
ovak,razmisljam kak bi stavio kit na sf,e sad koji bi bio najbolji,govorim o base kitu,koji auspuh i dali moze kit na serijsku radilicu? uglavnom trebao bih jedan dobar setup do 2000-2500 kn,pa molim preporuku.hvala
neki base kit tipa malossi ,top....
mogo bi i na seriski radilicu ako nema puno km,koliko km ima skuter? :icon_biggrin:
-
pun qurac,oko 20t
-
Onda zaboravi i kupi novu radilicu, pa tek onda mozes staviti kit! Prvo pogledaj variomat pa sredi to, ako nije mozda je nesto sa cilindrom, cak je vrijeme za update! :icon_scratch:
Previse km imas, ja bih odma rastavio i stavio bih sve novo gore!
-
a je netko od vas probo dignuti iglu za jedan zarez ili promjenit svjecicu?
-
i ja sam imao takvih problema sa svojim SF2 i na kraju se ispostavilo da je bilo do ulja i goriva...ne kažem da je to sad u ovom primjeru al isti su simptomi bili (karburator, svjećica , filter..sve dobro provjeri i uštelaj..tu je negdje problem) ...
-
Filter sam opro u mjesavini i svojom malom sapicom sam iscijedio i dusu iz njega,a do mjesavine mislim da nije jer sam izvadio zupcanik uljne pumpe i potokario celicni cep (isti je ko i original zupcanik samo bez zuba) i pukno ga natrag,radim mjesavinu 2,5 %...dizna je 58,stavljena u superhiperultra servisu Forti kari kad je skinuta blokada...supersamostelajuci Kurtoner 12 je na njemu...Cijenim kakav dobar savjet,dali bi mogle bit lamelice usisa zalijepljene posto je skuterinjo stajo oko dve godine,mozda sam ga jednom godisnje palio,a posto je uljna bila gore znaci da je bilo natalozeno ulja do jaja,dva tri put sam zakurblo i vec nisam mogo mrdnut kurblu kolko se nabila kompresija od te vrazje emulzije (kao fol mjesavine) zato me i to jos zanima,dal bi to bilo pametno pregledat...? :dontknow:
edit: nisu niti lamelice u pitanju,zatvaraju do ibera i odradjuju poso...
-
De odvezi nekom dobrom mehaničaru skut. na poravak umjesto da stavljaš neki kit od 2500 kn.Stavljane kita na pokvaren skuter je po meni čista glupost.I kako znaš da ti se neće to sve opet ponoviti.Šta misliš, staviš taj kit od cca 2000 kn.a ono opet neće da upali.Pa bolje Plati nekog da ti to popravi pa onda poslje nabacuj na njega šta hoćeš. :o
-
evo jos jednog problema,nema iskruu uopče,kaj bi moglo biti ?di se nalazi ta bobina da pogledam nju???
-
provjeri svječicu, tj. kupi novu, mislim da se bobina nalazi ispod mašine
-
ma provjerio sam sve to upce ne baca iskru,maknuo sam svcicu i lulicu i stavio zicu nema uopce sruje ?????
-
evo jucer sam sve skinuo svu plastiku,sve radi žmigavci svjetla i se ali ne dobiva struju u bobinu,nemam pojma kaj bi moglo biti?? :help: :help: :help:
-
ovaj problem sam riješio,no pojavil mi se je jedan drugi,naime stavio sam novi supu stage 6 pro replica i sve je bilo dobro sa serijskim variomatom no kad sam stavio multivar do pedeset je za 3 sekunde ali dale ga guši kaj bi to moglo biti???