MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Mislav46 - 20 Travanj, 2010, 20:54:37
-
nedavno sam stavio klip i cilindar od vxr-a, motor normalno radi ali se temperatura nenormalno penje....ovo crijevo sto sam zaokruzio nije vruce kao ni posudica za rashladnu tekucinu....zanima me di se sistem moze ozraciti i do cega jos moze biti??
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_087d0bd6.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/1089619_dfsdf.JPG)
nasao sam u staroj temi, zanima me samo dali se moze jos negdje odzraciti osim na ovom crijevu...hvala
-
otvoris cep od posudice za antifriz ili vodu :toothy9: i cekas da otvori termostat da pocnu ici onako ko mjehurici vjerojatno cs jos malo morat nadodat moz i ne i to ti je to a to sta ti se dize temparatura meni se desilo da je bilo do sata
-
otvoris cep od posudice za antifriz ili vodu :toothy9: i cekas da otvori termostat da pocnu ici onako ko mjehurici vjerojatno cs jos malo morat nadodat moz i ne i to ti je to a to sta ti se dize temparatura meni se desilo da je bilo do sata
sta bi trebao otvoriti posudicu i upalit motor da se zagrije, navodno prokuha voda ali meni voda ne kuha u tom je problem, poslje voznje ja stavim prst u posudicu.... :angry7:
ispustio sam sada i na ovom iznad crijevu malo vode i otisao se provozati, temperatura raste ko mutava, kada sam stao i otvorio cep, posudica je bila pod pritiskom, voda je u njoj bila mlaka... ???
-
kad ugrijes, davaj gas i gledaj dali ti kroz malo crijevo vraca vodu nazad u posudicu,...
gore dije glava imas onaj razdjelinik sa crijevima, tamo ozracujes
-
ako ti je ovo crijevo koje ide sa posude na glavu vruce a ovo drugo je hladno nakon duze voznje a pogotovo ako ti pali ventilator onda ti ne otvara termostat...a ako su obadva iste temperature nakon duze voznje i relativno su mekana i ako je voda u posudi topla da mozes stavit prst unutra a da se ne opeces onda je sat neispravan...
-
kad ugrijes, davaj gas i gledaj dali ti kroz malo crijevo vraca vodu nazad u posudicu,...
gore dije glava imas onaj razdjelinik sa crijevima, tamo ozracujes
ajd idem vidjeti dali vraca vodu...
ako ti je ovo crijevo koje ide sa posude na glavu vruce a ovo drugo je hladno nakon duze voznje a pogotovo ako ti pali ventilator onda ti ne otvara termostat...a ako su obadva iste temperature nakon duze voznje i relativno su mekana i ako je voda u posudi topla da mozes stavit prst unutra a da se ne opeces onda je sat neispravan...
ovo crijevo zaokruzeno je hladno a iznad njega je vrelo, posuda je mlaka i sat valja :toothy3:
-
ako je jedno vruće a drugo ne, logično bi bilo da je ošla pumpa vode
-
ako vraca u posudu vodu to bi znacilo da pumpa tera vodu
-
ako vraca u posudu vodu to bi znacilo da pumpa tera vodu
to sam bas ja htio napisat.... ;D
-
eh.. cudan je taj vx, rastavio sam ga cijelog i sada su se sva crijeva zagrijala, cak i voda u posudi, no ventilator mu se ne ukljucuje. Zanima me dali ima neke razlike u rashladnom sistemu između vx-a i vxr-a. Meni se temperatura i dalje dize preko crvenog, a ventilator se ne ukljucuje. Ventilator je ispravan, spojio sam ga na akomulator
-
prico sam s lakijem neki dan, nest nestima u tekstu vec od 1. posta :toothy3:
-
moguce da ti je vodena puma pri kraju,tako je meni bilo,raspao se ventilator,a vodu baca u posudicu i ako je hladan,a tebi nesto nije dobro odzraceni ili je otisao termoprekidac od ventilatora,ne smije ti dodji do crvenog temperatura,logicki je da dodje jer je senzor na glavi,a termoprekidac na hladnjaku,sta ti govori da nemas cirkuliranje vode,skini poklopac vodene i provjeri pumpu
-
isti problem imam na derbiju gp1 250,mislim da nisi dobro ozracio sistem,meni je mlak kiler,mlaka crijeva,a vodena vrela,tu na forumu mi je netko rekao da na glavi ima neki saraf koji odvidas i cekas da zrak izade van.
ja mislim da meni nije otisla vodena,zato sto motor ima 1100km.
-
isti problem imam na derbiju gp1 250,mislim da nisi dobro ozracio sistem,meni je mlak kiler,mlaka crijeva,a vodena vrela,tu na forumu mi je netko rekao da na glavi ima neki saraf koji odvidas i cekas da zrak izade van.
ja mislim da meni nije otisla vodena,zato sto motor ima 1100km.
nemas saraf nego imas crijeva tanka,skines crijevo i ide ti zrak,kad krene voda stavis crijevo nazad,znale su pumpe i ranije otici od 1000 km
-
nemas saraf nego imas crijeva tanka,skines crijevo i ide ti zrak,kad krene voda stavis crijevo nazad,znale su pumpe i ranije otici od 1000 km
ajd jel moze slika tog crijeva jer neznam vise ni sam na kojem da odzracim....meni su kazaljke mal sjebane, kad dam kontakt stoje na 1-2 crtici koda je nula ali svejedno nikad mi se nije ovoliko zagrijavao, probat cu staviti novi sat od vxr-a pa cu vidjet koliko se tocno grije.....
-
ajd jel moze slika tog crijeva jer neznam vise ni sam na kojem da odzracim....meni su kazaljke mal sjebane, kad dam kontakt stoje na 1-2 crtici koda je nula ali svejedno nikad mi se nije ovoliko zagrijavao, probat cu staviti novi sat od vxr-a pa cu vidjet koliko se tocno grije.....
pokraj prirubnice i karba...ide ti jedno malo crijevo,njega skines
-
prico sam s lakijem neki dan, nest nestima u tekstu vec od 1. posta :toothy3:
bump
jel to runner sto je laki slagao?
-
bump
jel to runner sto je laki slagao?
da :toothy11:
-
kazaljke na mom satu možemo isključiti, danas sam stavio drugi sat i motor opet ide u crveno. Dok je hladnjak ostaho hladan kao led...kako da provjerim vodenu- skinem ona 3 šarafa koja ju drže?
-
i još jedno pitanje. Gdje se nalazi termostat?
-
u onom razvodniku na glavi
-
hvala, evo sljedecih zapazanja. Motor dize vodu u posudi i kad je hladan, sto bi znacilo da je brtva na glavi propisala, pa sad kompresija iz cilindra prelazi u rashladni sistem. Vodena vrti vodu, ali mi se cini dosta istrosena, no vidjet cu kako je to na drugom motoru, pa cu je najvjerojatnije zamijeniti (onaj ventilatorcic na vodenoj ima dosta lufta).
Dali netko zna sa koliko se kila stezu sarafi na cilindru?
-
hvala, evo sljedecih zapazanja. Motor dize vodu u posudi i kad je hladan, sto bi znacilo da je brtva na glavi propisala, pa sad kompresija iz cilindra prelazi u rashladni sistem. Vodena vrti vodu, ali mi se cini dosta istrosena, no vidjet cu kako je to na drugom motoru, pa cu je najvjerojatnije zamijeniti (onaj ventilatorcic na vodenoj ima dosta lufta).
Dali netko zna sa koliko se kila stezu sarafi na cilindru?
krivo montirana vodena kao sta sam ja sebi napravio,provrtio venbtilator,e ako ti baca vodu u posudicu dok ti je skinuta vodena pumpa dole,skidaj glavu i brtvu glave novu kupi,oko 100 kn ti je,drugog lijeka nema