MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: robert - 16 Kolovoz, 2007, 22:44:25
-
idem danas sa posla i kao uvjek u takvim situacijama nema benzinske "TIFON" u blizini!
posto sam ljen gurati ja na onu sa tri slova i natocim benzina u skuter!
od tada se luna gusi i ubrzanje je nikakvo!
a o zvuku koji se sirio da i ne govorim!
ja na benzinsku mog povjerenja i pitam ih sto bi to moglo biti,
a on kaze nista drugo nego da ispumpam rezervar i natocim kod njih.
to sam i napravio i skut opet radi kako treba.
sad moje pitanje:
kog ku..a oni na *** nama prodaju pod 95 oct.?
-
majmuni izgleda stede na gorivu pa livaju vode previse,j#bo te tako sam i ja,meni ponestalo goriva i ja da natocim na nekoj benzi koja se nalazi 3 km od moje kuce i nalio ja i nisam proso trista metara kad motor stade i nece da upali ja ga gurati 3 km i nalio nov benzin i otiso im onda jebati mater svima gore...ajd pozz i ne daj da te zajebu :headbang:
-
idem danas sa posla i kao uvjek u takvim situacijama nema benzinske "TIFON" u blizini!
posto sam ljen gurati ja na onu sa tri slova i natocim benzina u skuter!
od tada se luna gusi i ubrzanje je nikakvo!
a o zvuku koji se sirio da i ne govorim!
ja na benzinsku mog povjerenja i pitam ih sto bi to moglo biti,
a on kaze nista drugo nego da ispumpam rezervar i natocim kod njih.
to sam i napravio i skut opet radi kako treba.
sad moje pitanje:
kog ku..a oni na *** nama prodaju pod 95 oct.?
Gdje si tocio?
Ja na INI tocim aute i skut jos od '91 i nikad, ali bas nikad ni najmanjeg problema sa gorivom. Ali isto tako je i istina da tocim samo na frekventnim pumpama (Ksaver, Ribnjak, Miramarska....). Koliko sam primjetio, nikad niko nije imao problema ako bi tocio na pumpama gdje je veliki promet - uvijek su problematicne male pumpe gdje si osoblje daje za pravo muljat sa gorivom (voda itd).
-
kako se zove ona ulica u blizini lisinskog prema glavnom kolodvoru?
prije onog podvoznjaka je *** benzinska!
-
To je Miramarska - cesto tamo tocim (Alfa Romeo, Fiat Punto, novi Swift, skuter). Cudi me, tamo nikad nije bilo problema koliko znam.
Eventualno ako si pobrao mulj sa dna njihovog rezervoara ili je netom prije bila cisterna pa je prilikom punjenja isti taj mulj podigla sa dna. Ali to bi bilo jako cudno obzirom da je benziska relativno nova.
-
nemam pojma ali na tifonu cak direktno iza cisterne znam natociti i nema problema!
sutra cu otici na *** i pitati sto to oni prodaju i hocu novac nazad!
-
nemam pojma ali na tifonu cak direktno iza cisterne znam natociti i nema problema!
sutra cu otici na *** i pitati sto to oni prodaju i hocu novac nazad!
lol, znas da ce ti vratit lovu. :laughing7: :laughing7:
-
nemam pojma ali na tifonu cak direktno iza cisterne znam natociti i nema problema!
sutra cu otici na *** i pitati sto to oni prodaju i hocu novac nazad!
Moras imati racun za bilo kakve reklamacije... :icon_thumright:
-
znam da su sanse nikakve, racun imam!
ako nista drugo onda cu mu onako sve po spisku
-
A sad razmisli ovako...
Ako tebi na skutu sa fergazerom je problem bio tako velik, kakav je tek na modernim motorima automobila? Oni bi trebali u pravilo crknut i jedino slep sluzba im moze pomoc. A na toj pumpi ih dnevno toci jako puno. Novine koje svakog ljeta pisu o svemu i svacemu jer nema pravih tema bi takvo nesto sa zadovoljstvom objavile, ali to se ocito nije desilo.
Ti ili si imao nevjerojatan peh, ili je problem negdje drugdje.
-
nesto drugo nemoze biti jer nakon sto ssm ispraznio rezervar i natocio na tifonu skut radi bez ikakvih problema!
-
Imas sa 3 slova OMV.
-
opet ja!
mozda benzin nije necist ali u svakom slucaju je nekvalitetan
-
btw, jesi tocio ES95 ili S95?
A sto se kvalitete benzina tice - ES95 INA uvozi jer nema rafineriju za izradu takvog benzina. Jedino neodrzavanje spremnika i ljudski faktor mogu biti razlog nekvaliteti.
Ako je stvarno nekvaliteta benzina razlog tvom problemu, onda mogu mislit sto je sa svim autima mladjim od 10 godina koji su taj dan tocili - nema sanse da voze.
-
Imas sa 3 slova OMV.
ba njih ne mislim to je 100% sigurno
-
btw, jesi tocio ES95 ili S95?
recu ti sutra jer sad bas nisam siguran! a racun je u koferu
-
Obican super 95 INA proizvodi i u njemu je udio sumpora bolesno velik - njega izbjegavaj. Iako, karbovi (za razliku od modernih IE motora) bi to morali gutat bez problema - jedino "dodaci" (voda, smece itd) bi mogli radit probleme motorima s karburatorima.
-
Ma ja sam u svoj bio tocio onaj crveni super (olovni) i sve je bilo super... ne znam zasto tebi radi probleme... Kod obicne 95ice ina ima index sumpora oko 200 dok je normalno oko 9...
ima clanak u moto klubu...
-
Ovako, evo sad informacije iz prve ruke sto se tice goriva na INi jer ja tamo radim kao prodavac. Sto se tice vode u gorivu to svi zaboravite jer svaka, bas svaka benzinska ima sonde u rezervoaru koja mjeri kolicinu goriva, razinu vode i temperaturu goriva, tako da u svakom trenutku mozes provjeriti da li si dobio vodu u gorivu. Sonda ocitava podatke svakih 10 sekundi koji se vide na kompjuteru na samoj benzinskoj, a i u upravnoj zgradi u Zagrebu se preko interneta mogu spojiti na taj kompjuter i vidjeti te podatke. Tako da svaka i najmanja kolicina vode meni i bilo kojem drugom prodavacu znaci momentalni otkaz, bez ikakve rasprave.
Pozdrav!
-
Ovako, evo sad informacije iz prve ruke sto se tice goriva na INi jer ja tamo radim kao prodavac. Sto se tice vode u gorivu to svi zaboravite jer svaka, bas svaka benzinska ima sonde u rezervoaru koja mjeri kolicinu goriva, razinu vode i temperaturu goriva, tako da u svakom trenutku mozes provjeriti da li si dobio vodu u gorivu. Sonda ocitava podatke svakih 10 sekundi koji se vide na kompjuteru na samoj benzinskoj, a i u upravnoj zgradi u Zagrebu se preko interneta mogu spojiti na taj kompjuter i vidjeti te podatke. Tako da svaka i najmanja kolicina vode meni i bilo kojem drugom prodavacu znaci momentalni otkaz, bez ikakve rasprave.
Pozdrav!
a onda mi reci zasto samo na *** imam probleme?
motor se gusi, gasi i jednostavno neradi kako treba!
a s benzinom sa tifona, omv nikakvih ama bas nikakvih problema!
-
Pa dobro koliko si ti do sada puta tocio na INI kad kazes da stalno tocis na OMV i Tifonu? I da li si bas svaki puta imao isti problem? I gdje si tenkirao do prije par godina dok ni Tifon ni OMV nisu postojali u HR?
Znaci po tvome se prije Tifona i OMV nitko nije mogao voziti jer ne valja gorivo?!
-
negovorim da nisam tocio ili tocim gorivo na ***!
auto (opel vectra) trosi vise ali radi bez problema sa benzinom na ***, skuter ima probleme sa gorivom!
sa skuterom sam bio 2 puta na *** i 4 puta na tifonu!
Ovako, evo sad informacije iz prve ruke sto se tice goriva na INi jer ja tamo radim kao prodavac. Sto se tice vode u gorivu to svi zaboravite jer svaka, bas svaka benzinska ima sonde u rezervoaru koja mjeri kolicinu goriva, razinu vode i temperaturu goriva, tako da u svakom trenutku mozes provjeriti da li si dobio vodu u gorivu. Sonda ocitava podatke svakih 10 sekundi koji se vide na kompjuteru na samoj benzinskoj, a i u upravnoj zgradi u Zagrebu se preko interneta mogu spojiti na taj kompjuter i vidjeti te podatke.
nema kompjutera ili sensora koji se neda manipulirati
-
Ovako, prije bi ti ta vectra riknula zbog goriva nego skuter, tako da, nemoj pricat gluposti!!!
A sto se tice manipuliranja senzorima ako ti to mozes napraviti, dodji do mene pa cemo se dogovoriti, posto ja ne mogu jer imam sve moguce administratorske zabrane i ne mogu cak ni najobicniji program kao sto je MS Office (koji mi treba, a nemam ga) instalirati u komp, a kamoli nesto drugo!!!!
-
ako mislis da pricam gluposti onda dodi u zagreb i tankat ce mo na *** to sto vi zovete gorivo i onda ga probaj voziti!
jesam li igdje spomenuo prodavace?
-
Vidim ja da ova rasprava vise nema smisla, ti imas svoja uvjerenja, ja svoja i tako mozemo u nedogled!!! :icon_thumright:
Poz!!!!
-
ja samo znam da sam samo 2 puta punio na petrolovoj benzinskoj u nekom retardiranom selu van slav.broda
i oba puta mi se desilo pad brzine sa 70 na 40 recimo, i to tako traje jedno 10 sek, motor se jednostavno ne moze pomaknuti
...zasto? voda? ili nesta drugo
...al interesantno oba puta mi se desilo kad sam punio na toj benzi, naravno nikad vise
al s inom nikakvih problema
-
negovorim da nisam tocio ili tocim gorivo na ***!
auto (opel vectra) trosi vise ali radi bez problema sa benzinom na ***, skuter ima probleme sa gorivom!
sa skuterom sam bio 2 puta na *** i 4 puta na tifonu!
Ovako, evo sad informacije iz prve ruke sto se tice goriva na INi jer ja tamo radim kao prodavac. Sto se tice vode u gorivu to svi zaboravite jer svaka, bas svaka benzinska ima sonde u rezervoaru koja mjeri kolicinu goriva, razinu vode i temperaturu goriva, tako da u svakom trenutku mozes provjeriti da li si dobio vodu u gorivu. Sonda ocitava podatke svakih 10 sekundi koji se vide na kompjuteru na samoj benzinskoj, a i u upravnoj zgradi u Zagrebu se preko interneta mogu spojiti na taj kompjuter i vidjeti te podatke.
nema kompjutera ili sensora koji se neda manipulirati
Ajde ti natoci gorivo opet na Tifonu pa reci jel ima razlike. Mozda je slucajnost.
-
Ako ima vode u benzinu onda ce ici van bijeli dim - para,
a ako je previse ulja u smjesi onda ce ici plavi dim...
-
Sve što ja mogu reći u svojim dosadašnjim tankanjima jest da nisam imao problema na INI (to su jedine pumpe u Zadru), nema Tifona ni OMV-a niti išta drugo...
Isto tako bilo je ljudi koji su se žalili kad su tankali na INI, ne vjerujem da je bez razloga, a sad u kojem zecu leži grm (namjerno napisano) je stvar za raspravu...
-
od pumpe do pumpe.
ja sam prokleo dan kad sam ulio super plus 95 u vektru i nakon toga išao na čiščenje injektora.
-
ljudi moji nisam procito cjelu temu al samo da napisem. Ja sam jucer natanko na omv-u leonarda dok sam se vratio i stao nije htjeo vise upalit. Verglo sam pola sata jedva je upalio i u vožnji se jako guši.. Jel moguče da nesto sad nevalja sa omv-benzonom?
-
Evo da i ja nesto komentiram.
Neznam ali mi se isto cini da INA mulja nes.Ali dobro necu tvrditi samo znam cinjenice.
Ja imam dvije benzinske u blizini pa tocim kak mi se da.Jedna je INA a druga Antunovic.
E sad ovako.Na serijali je sve isto nikakvih ralika nema bar ih ja nisam uocio.I to sam isprobavao s 5-6 skutera.
Dok mi je Stalker bio serijala tocio sam na INI e a od sad kad sam kit metnuo sam isto jedno vrijeme tocio pa sam mislio da mi frga jos ije dobro podesena pa da nekad zastuca i trom je odaziv na gas.Pa sam bezveze jednom isao naa Antunovic tociti i fakat je bila razlika u gorivu.
S INInim gorivom definitivno nes nevalja.Razlika se ne osjeti na serijali.Na Kitu se osjeti jel se motor vise vrti.S INInim gorivom recimo mi motor trokira na visokim okretajima dok s gorivom od Antunovica ne.A i bolji je odaziv na gas.
Ista stvar je bila i s DNA kad sam imao.Dok je bila serijala sve sam mogao tociti ali kad je MHR sjeo gore onda je isto se osjetila razlike i poceo je nekad troksat od loseg benzina s INE.
Neznam sta je unutra sta nije nemora bit voda ali je onnda los sastav benzina.Ili kak 3alfa3 veli onaj udio sumpora jem ozda kriv.
Tolko od mene.
-
Ili kak 3alfa3 veli onaj udio sumpora je mozda kriv.
Sumpor u bengi ti na skuteru sigurno ne radi probleme. Eventualno da imas 4T mashinu koja koristi ulje iz kartera za podmazivanje jer supor razgradjuje ulje pa ono brze gubi svoja svojstva.
-
ovako dali ti je na fergi ista dizna na kitu i serijali?
mislim da nije.
osim vode na benzinskim pumpama nađe se i hrđe pa i pijeska.
otkud neznam ali ga ima.
kad ti se u bengi sve to spoji napravi se žele koji zatvara sve pore i od frgiča i od injektora a uništava i pumpu za benzin jer taj žele udara u stijenke one opne i lagano ju buši jer je pod pritiskom.
poslije inine pumpe možeš komotno skinuti rezervoar i dati ga na pranje kemijom da rastopi sranje i opere ga.
-
:icon_biggrin: a šta je sa omv-om ?? Ja sam do sad mislio da je to jedna od čiščiš benzinski ali ovako kako mi sad zeza motor... Strašno :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
poslije inine pumpe možeš komotno skinuti rezervoar i dati ga na pranje kemijom da rastopi sranje i opere ga.
Neki dan sam skidao plovak sa svog skutera koji nije vidio niti jedan drugi benzin osim ininog i tako vec 20.000 km. Rezervoar je bio savrseno cist i mrezica kroz koju benzin mora proci pri izlasku iz rezervoara je takodjer savrseno cista.
-
Tko to zna zbog cega je...
Takodjer, tankam na tifonu, ini, omv-u, petrolu, antunovicu i sve je 5!
Nikada problema sa gorivom...
-
Ne od kad sam metnuo kit metnuo sam i manju diznu za 6 brojeva. :icon_scratch:
Ja sam mislio da to tak ide.
O boze koja pitanja.Pa veca je dizna fala bogu.Ali benga me zeza samo na Ininoj i ovoj jendoj drugoj privatnoj benzinskoj ali tamo ne tocim uopce vise vec 4g.Tam mi i frend radi pa mi je rekao da se svasta da nac u benzinu.
-
Ali benga me zeza samo na Ininoj i ovoj jendoj drugoj privatnoj benzinskoj ali tamo ne tocim uopce vise vec 4g.Tam mi i frend radi pa mi je rekao da se svasta da nac u benzinu.
Rijec je o Zovku... Znam, prijatelj je prije tankirao auto pa nije mogao poslije upaliti... A i ta mi je benzinska u susjedstvu tako da mogu pouzdano reci da je gorivo slabije kvalitete... :icon_thumright:
-
Evo opet...
Tifon ima najmanje sumpora...:(http://img177.imageshack.us/img177/3760/slika025sg9.th.jpg) (http://img177.imageshack.us/my.php?image=slika025sg9.jpg)
Jos nisam tocio kod privatnika, i necu.
-
Nije Zovko.Tam imam isto frenda.I gledao sam dok je testirao na vodu i nema je.To mogu potvrditi.Tam znam tociti nekad ali uglavnom samo dizel jel mi se s motorom ne isplati odnosno predaleko mi je.Svega dva puta sam tocio.Ali nisam imao problema do sada.Frend koji radi tamo toci auto stalno i motor obadvoje benzinac i nema problema.Da nevalja nebi sebi tocio jel drzi do auta i motora.
-
Tifon i OMV su najbolji to se odavno zna.I jedva cekam da se otvori u Sesvetama OMV koji se vec jako dugo otvara.
-
da ti nisi malo dizela nasuo...inace na INA-i tocim 95icu,na OMW 100 oct,na TIFON-u 95bs....ama bas nikaku razliku sto se tice rada masine nisam osjetio...znaci ono da radi bolje,ubrzava i sl...jedino od svega mi se cini da sa OMW gorivo duze traje...znaci malcice manja potrosnja...eto to je moje misljenje! pozz
-
evo sad sam kupio za baotiana onu kao pumpu za benzin šta dođe na rezervar zato sta je stara zastekala. Ljudi moji :notworthy: ova stara je puna svega i svacega. naranđasti pjesak večinom :laughing7: :laughing7: . Kad sam to več skino išo sam i malo oprat rezervar. Iz njega su izlazile boga pitaj šta je to sve :icon_biggrin: :icon_biggrin: . Uglavnom dosta sam tanko na omv-u ali i na DEZEL benzinskoj jel mi je dosta blizu pa kad nemam benge do omv-a :icon_biggrin: moram. Ja mislim da nikad nisam inu stavio :icon_scratch: . Možda jedamput.... uglavnom vecinom su te 2 bnzinske u igri....
-
da ti nisi malo dizela nasuo...inace na INA-i tocim 95icu,na OMW 100 oct,na TIFON-u 95bs....ama bas nikaku razliku sto se tice rada masine nisam osjetio...znaci ono da radi bolje,ubrzava i sl...jedino od svega mi se cini da sa OMW gorivo duze traje...znaci malcice manja potrosnja...eto to je moje misljenje! pozz
Da natocio sam dizela i usput jos malo loze.
Je uvijek tocim 98 na OMV 100.
Razlike izmedu 100 i 98 ima mala je ali ovisi s cim se vozis osjeti se.A izmedu 95 i 100 je velika.Ja osjetim i s autom i s motorom.
Na auto niti nemogu sipati 95 samo mu se stuca.100mu najbolje odgovara.Auto ima puno bolji odaziv na gas ista stvar ko sa skuterom jel ima isto fergazer.
-
negovorim da nisam tocio ili tocim gorivo na ***!
auto (opel vectra) trosi vise ali radi bez problema sa benzinom na ***, skuter ima probleme sa gorivom!
sa skuterom sam bio 2 puta na *** i 4 puta na tifonu!
Ovako, evo sad informacije iz prve ruke sto se tice goriva na INi jer ja tamo radim kao prodavac. Sto se tice vode u gorivu to svi zaboravite jer svaka, bas svaka benzinska ima sonde u rezervoaru koja mjeri kolicinu goriva, razinu vode i temperaturu goriva, tako da u svakom trenutku mozes provjeriti da li si dobio vodu u gorivu. Sonda ocitava podatke svakih 10 sekundi koji se vide na kompjuteru na samoj benzinskoj, a i u upravnoj zgradi u Zagrebu se preko interneta mogu spojiti na taj kompjuter i vidjeti te podatke.
nema kompjutera ili sensora koji se neda manipulirati
Ajde ti natoci gorivo opet na Tifonu pa reci jel ima razlike. Mozda je slucajnost.
jesam i rezultat je u tome da motor radi super, uzbrdo vuce bolje i negusi se!
ali bas uvjek kad tocim gorivo za skut na *** on se gusi i neradi kako treba!
istina je da se moze desit da 1-2 puta nesto nije u redu ali kad mi kolega istu pricu sa njegovim speedfightom prica onda tu ima istine!
one jadnike prodavace ne optuzujen ali cjela tvrtka polako smrdi