MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: CoK - 12 Travanj, 2010, 11:15:54
-
Radi se o navedenom auspuhu,izgleda nesto poput touringa,na tu foru. Zanimaju me karakteristike ako je netko imao iskustva sa time. Pretpostavljam da je protocniji od serijskog ali ostalo neam pojma. Inace radi se o ispuhu za piaggio masine (takvog ja imam)
Evo slike:
(http://www.imagesforme.com/upload/8396b7ac.jpg)
-
Nije rezo auspuh kao ni Touring ;)
-
Nije rezo auspuh kao ni Touring ;)
Kako to misliš nije rezonantni? :icon_scratch:
-
Ovakve izjave bas i ne pomazu :icon_thumright:
Svaki ima u sebi pregrade koje određuju neki povrat plinova prema cilindru,i serijski isto. :dontknow:
-
Ovakve izjave bas i ne pomazu :icon_thumright:
Svaki ima u sebi pregrade koje određuju neki povrat plinova prema cilindru,i serijski isto. :dontknow:
E nemaju svi. :icon_tongue: Ovo nije rezonantni spuh.. Malo jaci od serijale, ali ja nikad to ne bi kupio.. Najmanje kaj bi je zx ili tt. Ovo daje jako malo performansi.. :sad3:
-
E nemaju svi. :icon_tongue: Ovo nije rezonantni spuh.. Malo jaci od serijale, ali ja nikad to ne bi kupio.. Najmanje kaj bi je zx ili tt. Ovo daje jako malo performansi.. :sad3:
svi spuhovi su rezonantni ::) ::)
-
To bi značilo da nijedan serijski spuh na skuterima nije rezonanti. Neznam kak bi onda 2T mašina funkcionirala bez rezonancije bilo kakve. Rezonantni spuh ljudi zovu sportski spuh, ali to ne znači da serijski nije rezonantni.
Većina griješi na tome što serijski spuhovi ima široki powerband, odnosno imaju rezonanciju na širokom rasponu okretaja, doduše slabiju, ali sve zajedno na relativno niskim okretajima. Sportski spuhovi imaju puno veću izlaznu snagu jer je rezonancija na većim okretajima i pribrana je u jako mali raspon okretaja :laughing7:
-
svi spuhovi su rezonantni ::) ::)
NIsu. Kako onda moj tomos kroser ima sam cijev i top? Kako to objasnjavas? :laughing7:
-
To bi značilo da nijedan serijski spuh na skuterima nije rezonanti. Neznam kak bi onda 2T mašina funkcionirala bez rezonancije bilo kakve. Rezonantni spuh ljudi zovu sportski spuh, ali to ne znači da serijski nije rezonantni.
Većina griješi na tome što serijski spuhovi ima široki powerband, odnosno imaju rezonanciju na širokom rasponu okretaja, doduše slabiju, ali sve zajedno na relativno niskim okretajima. Sportski spuhovi imaju puno veću izlaznu snagu jer je rezonancija na većim okretajima i pribrana je u jako mali raspon okretaja :laughing7:
To se zna. Trenutno se govori o serijskim spugovima.. :icon_tongue:
-
pa 2t mora "rezonirat" ..... horvat ti je objasnio.... onda izvadi dolje spuh isto ti je sa njim ili bez.... ionako nije rezonantan :notworthy: :notworthy:
-
pa 2t mora "rezonirat" ..... horvat ti je objasnio.... onda izvadi dolje spuh isto ti je sa njim ili bez.... ionako nije rezonantan :notworthy: :notworthy:
2t radi i bez zezonancije.. Samo sto nema "puno" snage.. :icon_tongue:
-
naravno da radi..... niko nije reko da ne radi....
-
naravno da radi..... niko nije reko da ne radi....
Onda u cemu je problem? :redface:
Recimo serijski spuh od sp 180 nije rezonantan.. MOzda je malo, ali zanemarivo.. ::)
-
mozda malo ali ipak je.... a dobro ako ti tako kazes onda je tako :icon_thumright: :icon_thumright:
-
mozda malo ali ipak je.... a dobro ako ti tako kazes onda je tako :icon_thumright: :icon_thumright:
Hehe :laughing7:
-
Rezo spuh vraca neizgoreni dio smjese na odredjenom broju okretaja nazad u kompresioni prostor gdje se mijesa sa svjezom smjesom i tako obogacena moze dati vise energije (ko da stavis cjepanicu vise u kamin - bit ce toplije).
Bez rezo spuha se ta neizgorena smjesa baca u vjetar i ona propada, a mogla bi se iskoristit.
-
Većina griješi na tome što serijski spuhovi ima široki powerband, odnosno imaju rezonanciju na širokom rasponu okretaja, doduše slabiju, ali sve zajedno na relativno niskim okretajima. Sportski spuhovi imaju puno veću izlaznu snagu jer je rezonancija na većim okretajima i pribrana je u jako mali raspon okretaja :laughing7:
Serijski obicno nemaju rezonanciju na onaj nacin kakav je u sportskom auspuhu, u serijske auspuhe se stavljaju pregrade koje prave otpor neizgorenoj smjesi da izadje iz cil prije nego sto klip zatvori ispusni kanal, efekt je slican rezo auspuhu, al nesto slabiji i na nizim okretajima, dok na visim okretajima pravi vise stete nego koristi...
-
Rezo spuh vraca neizgoreni dio smjese na odredjenom broju okretaja nazad u kompresioni prostor gdje se mijesa sa svjezom smjesom i tako obogacena moze dati vise energije (ko da stavis cjepanicu vise u kamin - bit ce toplije).
Bez rezo spuha se ta neizgorena smjesa baca u vjetar i ona propada, a mogla bi se iskoristit.
Aha kužim, znači vjetar nosi cjepanice... ili :icon_scratch: :toothy3:
-
Serijski obicno nemaju rezonanciju na onaj nacin kakav je u sportskom auspuhu, u serijske auspuhe se stavljaju pregrade koje prave otpor neizgorenoj smjesi da izadje iz cil prije nego sto klip zatvori ispusni kanal, efekt je slican rezo auspuhu, al nesto slabiji i na nizim okretajima, dok na visim okretajima pravi vise stete nego koristi...
Zasto svi istu stvar ponavljaju 3 puta? :confused5:
-
Decki,boli me kifla za sve ovo kaj ste napisali,jel bi ga ko kupio i tak dalje. Dobio sam ga,zanima me jel ga se moze sa cime usporedit i jeli ga tko imao. Od 5 covjeka svaki ima svoju teoriju građe auspuha,pregrada i rezonancije...skoncentrirajte se na prvi post :angry7:
-
Šta se ovaj tonigp racing pravi pametan a od "jučer" provodi malo vise vremena online.....ako ne možete odg čovjeku onda ne pisite nešto bzvz....
@cok-nisam skontao?jel to za 50 ccm ili za makinu koja je sada na sr-a(150)??
ako je za 50,imaš u alfinom projectu sve objasnjeno,skoro na istu foru,razlika je sto je alfa testirao lv touring na nrg-u......a ti pitas za navigator,fo je vrlo vjerovatno jako jako slican proizvod
-
jes jes 50ccm,napisao sam da je jako slican touringu al mislim da nisu isti. Isto tako sam napisao da mislim da je protocniji od serijskog,vidim da je fi kod cilindra poput serijskog dok recimo malossi wild lion ima dosta siru granu na tom mjestu,pa me zanimalo misljenje drugih. Citao sam o LV touringu :icon_thumright: