MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Blokade => Autor teme: stake_denis - 11 Kolovoz, 2007, 15:32:30
-
e decki imam daelima 50 ccm i stavio na njega rezonatni spuh
i dobio s njim zvuk i ubrzanje...uglavnom nisam dobio na brzini
zato sto ima neku elektronicku blokadu na 70 km/h i
koja se neda skunut,barem su mi tak rekli na servisu jer se kao
cijela elektronika u motoru zezne....i sad bi htio kupit gljivu al
ne znam jel se to isplati...
pomoc!!!
-
e decki imam daelima 50 ccm i stavio na njega rezonatni spuh
i dobio s njim zvuk i ubrzanje...uglavnom nisam dobio na brzini
zato sto ima neku elektronicku blokadu na 70 km/h i
koja se neda skunut,barem su mi tak rekli na servisu jer se kao
cijela elektronika u motoru zezne....i sad bi htio kupit gljivu al
ne znam jel se to isplati...
pomoc!!!
sta ce ti gljiva kad ti je zablokiran c.d.i.,samo ces imat problema ako stavis gljivu
-
gljivnu nemoj stavljat. To samo ako je motor full nafriziran. A ti jos i imaš zablokiran CDI...........
-
ne znam, ja ti gljivu nebi nikako preporucio, ima dosta tema o tome ali po mojem misljenju gljiva je samo za race skutere. Uvlaci previse zraka i ako se vozi po prasnjavoj cesti i na neke dulje rute vrlo lako moze povuc smece u motor. Radije preradi airbox i bubni od malossia red sponge.
Ja slazem hi midrace setup i necu koristit gljivu tako da mislim da ne treba ni tebi. Potrazi malo po forumu i vidjet ces da sam u pravu.
Kaj se tice blokade, to neznam ali u najgorem slucaju mozes uzet od malossia ili nekog drugog proizvodata van serijski, sportski cdi
-
Radije preradi airbox i bubni od malossia red sponge.
šta to konkretno podrazumeva, aj malo preciznije... :notworthy:
-
ne znam, ja ti gljivu nebi nikako preporucio, ima dosta tema o tome ali po mojem misljenju gljiva je samo za race skutere. Uvlaci previse zraka i ako se vozi po prasnjavoj cesti i na neke dulje rute vrlo lako moze povuc smece u motor. Radije preradi airbox i bubni od malossia red sponge.
Ja slazem hi midrace setup i necu koristit gljivu tako da mislim da ne treba ni tebi. Potrazi malo po forumu i vidjet ces da sam u pravu.
Kaj se tice blokade, to neznam ali u najgorem slucaju mozes uzet od malossia ili nekog drugog proizvodata van serijski, sportski cdi
pa koji ste vi...
sta mu vrijedi preradit spuh kad vise ne mozes od 70 km/h,on da i bubne kit isto bi mu isao 70 km/h jer mu je zablokirana struja,ako sad on pocne preradjivat airbox samo moze povecat potrosnju i narusit sklad na kojem sad motor radi
-
e decki hvala puno...
znaci necu kupovat gljivu al bi htio dobit na
ubrzanju i malo bolji zvuk
al ne znam sta da kupim da to dobijem...
ta red sponge je ona spuzva u serijskom filteru???
jel ima tog u benconyu-sesvete ak zna netko..
-
pa koji ste vi...
sta mu vrijedi preradit spuh kad vise ne mozes od 70 km/h,on da i bubne kit isto bi mu isao 70 km/h jer mu je zablokirana struja,ako sad on pocne preradjivat airbox samo moze povecat potrosnju i narusit sklad na kojem sad motor radi
istina. Isto tako onda netreba niti o bilo cemu drugom razmisljat, moj se post odnosio opcenito na dvojbu izmedu gljive i prerade airboxa
-
Radije preradi airbox i bubni od malossia red sponge.
šta to konkretno podrazumeva, aj malo preciznije... :notworthy:
Za vecinu skutera se to drugacije radi, uglavnom izbuse se rupe na odredenim mjestima tako da motor dobiva vise zraka. Mislim da na malossievoj stranici imaju upute kako. Kad kupis veci karb. i kit morat ces ili preradit airbox ili uzet gljivu
-
e decki hvala puno...
znaci necu kupovat gljivu al bi htio dobit na
ubrzanju i malo bolji zvuk
al ne znam sta da kupim da to dobijem...
ta red sponge je ona spuzva u serijskom filteru???
jel ima tog u benconyu-sesvete ak zna netko..
na ubrzanju mozes dobit stavljanjem laksih rolica i stavljkanjem tvrdjih federa na kvacilo,red sponge ti je spuzva u serijskom airboxu i imas je za kupit u benconyu,sad neznam dal ima za tvoj motor,nazovi pa pitaj
-
Radije preradi airbox i bubni od malossia red sponge.
šta to konkretno podrazumeva, aj malo preciznije... :notworthy:
Za vecinu skutera se to drugacije radi, uglavnom izbuse se rupe na odredenim mjestima tako da motor dobiva vise zraka. Mislim da na malossievoj stranici imaju upute kako. Kad kupis veci karb. i kit morat ces ili preradit airbox ili uzet gljivu
i sta ce mu prerađeni box opet na serijali, dobit ce isti efekat kao sa gljivom(mislim na kolicinu zraka) i to se radi min na 19mm karbu