MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: vision - 01 Travanj, 2010, 12:43:59
-
Novi sam ovdje i prvi puta pišem.
Imam skuter LUNA VISION 2 i problem je sljedeći: skuter sam kupio prošle godine u 10 mjesecu (rabljeni) Palio je na kurblu jer je akumulator bio prazan.
Nakon tjedan dana sam kupio akumulator i motor je palio na kljuć.
Nakon 10 dana mi se akumulator ispraznio pa je opet palio samo na kurblu,napunio sam akulumator i držao je tjedan dana i ispraznio se,opet sam ga napunio i opet se isto dogodilo.
Molio bi ako neko zna u ćemu bi mogao biti problem da mi ga pomogne otklonit.
-
moguće je da je neispravan akumulator, ili regler preko kojeg se on puni...
trebalo bi izmjeriti napon samog akumulatora i instalacije kad se upali...
pošto je nov predlažem ti da ništa ne petljaš nego da ideš pod garancijom u servis a tamo nemoj spominjat nikakvo punjenje akumulatora, nisi ništa dirao, kužiš..
može biti nekoliko kvarova, među kojima i neki dosta skupi (regler, namotaji)
-
Mislim da nije stvar u akumulatoru jer sam punio i akumulator koji je bio u skuteru kad sam ga kupio i ista stvar se događala.
Kako provjerit jel stvar u regleru.
Ako je koliko bi regler koštao?
-
upali ga na kurblu dok je prazan i provozaj se nekih 2-3 km znad 40 bez ikakvih svjetala.....ako ti nakon toga neće palit na starter(ključ kak ti veliš) onda je do reglera... :hello:
pogledaj i osigurač na plus žici koja ide sa baterije....
-
treba izmjeriti napon na klemama i žicama... treba imati pojma o tome kao i odgovarajući instrument...
regler se kreće oko par stotina kuna, za piaggio je 350 kn za lunu neznam al tu negdje..
-
Zaboravio sam napisati kad ga upalim na kurblu i malo provozam ugasim on poslje upali normalno na kljuć,i sljedećih dva sata normalno pali.
Nakon 2 sata se akumulator isprazni.
-
onda znači da ga puni ali akumulator ne drži kapacitet...
-
Kaj bi onda bila stvar u akumulatoru ili?
Kak mi se to događa na starom i na novom akumulatoru?
-
ne kažem da je... moguće da je regler u kvaru pa ne daje dovoljan napon... on mora biti oko 13.8V kad skuter radi...
-
Di se nalazi regler na LUNI?
-
nije regler, garantirano nije regler. kad upališ skuter i on ljepo radi pogledaj dali ti radi stop svjetlo kad stisneš kočnicu. šalter kočnice zna više puta zaštekati i radi nonstop a on je jedan od najvećih cuclatora akumulatora.
-
Štop svjetlo normalno radi.
Ćuo sam negde priću da sat koji pokazuje vrijeme dosta vuće struju,jel bi bilo moguće da sat isprazni akumulator?
-
meni je stop svjetlo radilo nonstop. obe niti u žarulji su sjajile i kriv je bio taj prekidač! moguće je da i sat radi probleme.
-
Budem probao otpojit sat pa ću vidit jel bude kakve promjene.
Pozdrav za sad.
-
ok poruka svim lunasakijima u vezi s akumulatorom
Luna i jos par kineskih skutera imaju ozbiljan problem a to je akumulator koji se jako brzo isprazni te mnogo ljudi baca novce na nove akumulatore koji ubrzo krepavaju. Problem nije motor ili baterija problem je alarmu.
Mnogi kineski skutaci dolaze s alarmnim sustavom. Taj alarm vuce konstantno 0.28-0.35 amper struje sto je razlog zasto 4 ampera akumulator preko 2 dana izpotpuno punog stanja prelazi u ispraznjelo stanje.
Moja topla preporuka je da odpojite to smece od alarma jer ja sam servisiral vec vjerojatno preko 40 luna i sl skutova s mrtvim akumulatorima te ustanovio mjerenjem ampermetrom da taj alarm ne valja pola pisljiva boba.
zato vadite to smece van i imat cete skut koji pali na tipku a ne ko tomos na nogu
-
Budem probao otpojit sat pa ću vidit jel bude kakve promjene.
Pozdrav za sad.
svakako provjeri taj digitalni sat :icon_thumright:
-
potpis, i meni isti problem bio, rastavio volan i otkacio sat, od onda nikakvih problema s akumulatorom
-
svakako provjeri taj digitalni sat :icon_thumright:
meni se isto isprazni akumulator ako skuter dugo stoji. zato sam kupio punjač akumulatora, akumulator se napuni i ako se skuter vozi svaki dan nikakvih problema s napomenom da prvi puta uvijek palim lunu na kurblu
:frajer:
-
meni se isto isprazni akumulator ako skuter dugo stoji. zato sam kupio punjač akumulatora, akumulator se napuni i ako se skuter vozi svaki dan nikakvih problema s napomenom da prvi puta uvijek palim lunu na kurblu
:frajer:
klasika
-
klasika
to je pozitivno ili negativno? :dontknow:
-
normalno na lunama i slicnim motorima... rjesenje je iskljuciti sat. i ja ujutro na kurblu palim, manji stres na akumulator u hladnim jutrima.. barem ja tako objasnjavam
-
normalno na lunama i slicnim motorima... rjesenje je iskljuciti sat. i ja ujutro na kurblu palim, manji stres na akumulator u hladnim jutrima.. barem ja tako objasnjavam
meni su preporučili da je bolje paliti lunu na kurblu u jutro ;D
-
meni su preporučili da je bolje paliti lunu na kurblu u jutro ;D
to su ti preporucili, a drukcije ni nemoze zapaliti ujutro :toothy12:
-
to su ti preporucili, a drukcije ni nemoze zapaliti ujutro :toothy12:
zato da tako i palim i radi bez greške