MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: kimcovit - 31 Ožujak, 2010, 21:56:00
-
Vozim Kymco vitality 50 2t AC i namjeravam kupiti auspuh pa me zanima dal netko zna razliku ako je ima između Leovince ZX i TT osim ovih 25e u cijeni?
Znači kaj mi preporučujete, razlog?
-
neki kazu da su isti,ali zx je malo jaci...drugacije rezonira ali razlika nije velika.na tebi je da odlucis zx je malo skuplji... :icon_thumright:
-
neki kazu da su isti,ali zx je malo jaci...drugacije rezonira ali razlika nije velika.na tebi je da odlucis zx je malo skuplji... :icon_thumright:
sto se dobije tocno s time sto "drugacije rezonira" ....ono konkretan primjer :dontknow:
-
sto se dobije tocno s time sto "drugacije rezonira" ....ono konkretan primjer :dontknow:
Hvala efz, ja baš ne kužim riječ "rezoniran", ja shvatio da je to drugačiji izgled.
Znači zanima me kaj dobijem u performansama, najviše me zanima krajnja brzina.
-
nznm sad kak da ti objasnim ali radi na drugacijim okretajima,tocnije vecu snagu izvlaci iz cilindra...ali moras i rolice mjenjati...stavi lakse,koje sada imas?
-
@kimcovit- napisi trenutni setup, da li si sta mjenjao ili je sve serijala, pa ce ti clanovi koji imaju malo vise iskustva sa navedenim skuterom predlozit "dobitnu kombinaciju" mislim na ulozeno/dobiveno.......nadam se da bude koji prijedlog :icon_thumright:
-
polini mislim 7g, i promjenjeno je neke na mašini mislim cilindar ili klip (uglavnom stavljen je nešto veči, a drugi dio je brušen) jer serijski je "prdnul" nakon godinu dana
-
ZX i TT su identični po snagi i obrtajima na minarelliju tako bi trebalo i na ostalim, razlika što zx pravljen od kvalitetnijeg materijala
-
ok,a jel imas serijski spuh?
-
ok,a jel imas serijski spuh?
Da sad je na njemu serijski.
-
ako imas serijski auspuh onda stavi neki base auspuh i neces pogrijesitit...npr zx,tt,gianelli extra i revers koji je najjaci od svih ovih auspuha,i obavezno nakon stavljanja auspuha lakse rolice oko 6.5gr....
-
ako imas serijski auspuh onda stavi neki base auspuh i neces pogrijesitit...npr zx,tt,gianelli extra i revers koji je najjaci od svih ovih auspuha,i obavezno nakon stavljanja auspuha lakse rolice oko 6.5gr....
Upravo to i namjeravam pa me zanima dali mi se isplati dati 25e više za ZX ili će mi i dobar biti i TT?
-
ja mislim da ti se isplati dobit ces mrvicu vise snage,e sad nznm koji se tebi vise izgledom svida?!sam moras znati da je zx podlozan hrdanju i ako ne budes odrzavao zahrdat ce...
-
Upravo to i namjeravam pa me zanima dali mi se isplati dati 25e više za ZX ili će mi i dobar biti i TT?
tt ce ti bit dobar!
-
ako nebudes zadovoljan nakon stavljanja auspuha i rolica,onda probaj kombinirati sa federima kvacila,ser, su premekani stavi malo tvrde npr.malossi zute... :icon_thumright:
-
i zx i tt su odlicni za serijalu a i ako se odlucis za base kit,odlicno se slazu...tak da neces pogrijesiti...
-
hebo majku nema razlike izmedu tt i zx,mnogi testovi su to pokazali osim kvalitetnije izrade na zxu a i u praksu su isti,provjereno
-
posto se moj sused kimcovit odlucio na TTa, zanima me jel neko zna koji je karb na tom skuteru i mozda koja je serijska dizna.......pomoc cu mu oko slaganja a nestignem do njega to pogledat, a on se opet ne kuzi......spuh je narucen pa sam mislio da odmah uzme i koju vecu diznu :dontknow:
-
za kymco postoji samo zx,tt čini mi se neki tecnigas i biće uskoro stage6
-
za kymco postoji samo zx,tt čini mi se neki tecnigas i biće uskoro stage6
u postu iznad sam napisao da se odlucio za TTa.......sada me zanima koji je karb na tom cudu i po mogucnosti koja je serijska dizna, ili jos bolje ak neko zna odprilike koja dizna bi legla na kombinaciju sa spuhom, odprilike pa da se kupi par brojeva dizni ;D
-
e sad sam trazi po web koji karb ima ali nigdje ne mogu naci... :icon_scratch:,mogu ti sam reci kad sam ja stavio spuh stavio sam za 8 vecu diznu zbog restrikcija ali ti ne treba 8,dovoljno je za 4ili 5 staviti vecu i to je to...ako nadem javit cu ti...
-
u postu iznad sam napisao da se odlucio za TTa.......sada me zanima koji je karb na tom cudu i po mogucnosti koja je serijska dizna, ili jos bolje ak neko zna odprilike koja dizna bi legla na kombinaciju sa spuhom, odprilike pa da se kupi par brojeva dizni ;D
karburator je KEIHIN PB170 17mm dizna 72 sa blokadom, bez blokade 88 treba
-
karburator je KEIHIN PB170 17mm dizna 72 sa blokadom, bez blokade 88 treba
hvala mislim da če to biti dovoljno efz-u
-
to je to keihin PB 170, sa diznom 88 će odraditi posao na cilindru koji nema frizirane kanale, i rezonantnom auspuhu koji nije previše otvoren, u ostalim slučajevima pojavljuje se problem igle koja je nepodesiva, za ove prve korake je dovoljno samo 88 diznu i fabrički airbox setovati...
rolnice moraš probati koje rade posao najbolje za 49cc mašinu i taj spuh su oko 6,5g relevantne ali to prvenstveno zavisi od stanja centralne opruge, kondicije motora i tvoje telesne težine...
-
trazio sam na SIPu i nemogu nac diznu 88..........il sam corav ili zbilja nema :toothy3:
-
trazio sam na SIPu i nemogu nac diznu 88..........il sam corav ili zbilja nema :toothy3:
nemas pojedinacno, imas setove npr. od 78 do 90 itd
-
nemas pojedinacno, imas setove npr. od 78 do 90 itd
tak sam si i mislio :(
-
tebi bi odgovarao set od 75 do 98. :icon_thumright:
-
ZX i TT je isiti spuh, nema razlike! Ja bi uzeo TT zbog zvuka, i puno manje kosta! Sto se tice odrzavanja, na prvi i drugi moras paziti, cistit! :icon_thumright:
-
opet nemogu nac....naso sam samo setove dizni od 100 na vise :icon_scratch:
-
pronasao sam dizne za keihin karburatore na sc, ali oni imaju velicine 90 i 85 ja ne vidim 88. koji je to navoj, M5?
EDIT: vidi ako ti pasu dizne od dellorta, onaj set koji sam i rekao.
http://www.sip-scootershop.com/Products/40100200/Jets+set+DELLORTO+5mm+size+7598.aspx
-
pronasao sam dizne za keihin karburatore na sc, ali oni imaju velicine 90 i 85 ja ne vidim 88. koji je to navoj, M5?
EDIT: vidi ako ti pasu dizne od dellorta, onaj set koji sam i rekao.
http://www.sip-scootershop.com/Products/40100200/Jets+set+DELLORTO+5mm+size+7598.aspx
neznam nista, ni koji navoj ni ista, to je skut od frenda :dontknow:
-
ako mu pase ovaj set, to je to. :icon_thumright:
-
dizne su M4, i proizvodi ih Naraku, evo paketa koji sam ja sebi kupio od 80-98 , Racing planet
http://www.racing-planet.de/scootertuning-main-naraku-8098-standard-carburetor-p-101812-1.html?cPath=26_9079_9080&sessID=0584uo0a82clq29qk1anvtsbm9idpbie
edit: dok tu od 88 zato spominjemo jer ona dolazi u kompletu sa deblokiranom bolcnom varijatora kad kupiš motor, pa otuda svi to voze
-
tu veču diznu imam več stavljenu to znam da mi je mehaničar mjenjal kad je skidal blokade, rekel je da je i to jedna blokada
-
kupljen i stavljen leo vince TT sa rolicama koje idu uz auspuh 5,7g. Skut ide za moj pojam ko zvijer po satu preko 80, pošto ne pokazuje više je bi reko i 85.
Ništa drugo nije dirano znači sve ostalo serijala, jedini problem koji se sad javlja je da nakon nekih 20 min vožnje punog gasa naravno kad ga spustim na nekih 50 i hoču ubrzati treba mu dugo jako dugo.
-
kupljen i stavljen leo vince TT sa rolicama koje idu uz auspuh 5,7g. Skut ide za moj pojam ko zvijer po satu preko 80, pošto ne pokazuje više je bi reko i 85.
Ništa drugo nije dirano znači sve ostalo serijala, jedini problem koji se sad javlja je da nakon nekih 20 min vožnje punog gasa naravno kad ga spustim na nekih 50 i hoču ubrzati treba mu dugo jako dugo.
ugrije se prijenos i remen, znači trebaš deklo bušit ili kevlar remen
-
aj drago mi je da dobro ide... :icon_thumright:,potpis moras deklo busit,par rupa na pocetku i na kraju,da lijepo prolazi(struji)zrak i problem rjesen! ;D ili kevelar....
-
kymco ima hlađenje na dekli otvor napred i natrag fabrički, nego je fabrička centralna opruga veoma osetljiva na temperaturu....