MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: B.E.G.A - 12 Ožujak, 2010, 19:29:27

Naslov: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: B.E.G.A - 12 Ožujak, 2010, 19:29:27
Evo za injekšon sve što srce poželi  :icon_biggrin:

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=154557

Ovo bi bilo dobro za FAQ samo da je na engleskom.
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: nrg extreme - 12 Ožujak, 2010, 21:12:52
Zanima me jedna stvar kod tih injekšna.
Dali se povećanjem dovoda zraka povećava i dovod goriva pošto mjeri protok zraka.
Znači dali se gljivom šta dobije?Jer kolko sam čito po forumu daje se samo red sponge. :dontknow: :dontknow:
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: Daci - 13 Ožujak, 2010, 12:47:49
2t injectioni nemaju nikakv senzor protoka zraka i ne mjenjaju se parametri smjese nikako osim ako meganički dovedemo više benzina (polini čašica,malossi ecu, htg regulator)...

ima tu i moj "test" tj ditech to carb converzija ..

evo ima nešto i na engleskom prevedeno ;)

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=266846

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=362859
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: nrg extreme - 13 Ožujak, 2010, 12:53:12
Citat: Daci - 13 Ožujak, 2010, 12:47:49
2t injectioni nemaju nikakv senzor protoka zraka i ne mjenjaju se parametri smjese nikako osim ako meganički dovedemo više benzina (polini čašica,malossi ecu, htg regulator)...
Aha,znači da nema uvijek "savršenu" smjesu jer utječe vlažnost zraka i temperatura na smjesu.
Ili ja imam krivo tumačenje? :dontknow: :dontknow:
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: Daci - 13 Ožujak, 2010, 12:56:36
tako je on ima fiksno programiran omjer zrak i benzin ... ali kao što rekoh malossi ecu mu daje više benzina tako što ima duže impulse ubrizgavanja, polini čašica povećava tlak benzina u sustavu za ubrizgavanje i onda u jednakom impulsu ubrizga više benzina ....hgt regulator radi isto ali na puno finiji i lakše za podesit način
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: nrg extreme - 13 Ožujak, 2010, 12:59:33
Citat: Daci - 13 Ožujak, 2010, 12:56:36
tako je on ima fiksno programiran omjer zrak i benzin ... ali kao što rekoh malossi ecu mu daje više benzina tako što ima duže impulse ubrizgavanja, polini čašica povećava tlak benzina u sustavu za ubrizgavanje i onda u jednakom impulsu ubrizga više benzina ....hgt regulator radi isto ali na puno finiji i lakše za podesit način
Sad mi je jasno,to sam si i mislio da ima fiksno podešen omjer smjese. :icon_thumright: :icon_thumright:
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: Iwo SR Tuono - 13 Ožujak, 2010, 16:53:58
jaaako dobro, znači lik na serijskom ditechu + xpro vrti 4,5gr roline i kaže super mu ide a ja njko vozio 6.0 i čudim se kako skuter neide  :dontknow: :happy6:
Naslov: Odg: Ditech PureJet Tdsi - tuning
Autor: Daci - 13 Ožujak, 2010, 19:31:19
Citat: Iwo SR Tuono - 13 Ožujak, 2010, 16:53:58
jaaako dobro, znači lik na serijskom ditechu + xpro vrti 4,5gr roline i kaže super mu ide a ja njko vozio 6.0 i čudim se kako skuter neide  :dontknow: :happy6:

j****u mater iwo pa bar ti voziš ditecha već dugo...pa opće poznato je da su scooterfreaks i af1 najbolji forumi za njih...kopaj malo ima svega  :toothy9: