MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: techcentar - 28 Veljača, 2010, 13:53:38
-
Poštovani,
imam jedan problem u svezi mog scootera.
Kad duže vrijeme stoji na mjestu, jako teško ga je upaliti. Rasturil sam kurblu već :D Uglavnom, kad ga uspijem upaliti, dimi ko termo elektrana.. Pretpostavljam da mu je nacurilo ulje u cilindar, pa dok to ulje ne izgori, dimi i guši se.
Ulje se naravno toči posebno od goriva..
Pitanje, kolko otprilike košta ona pumpa za ulje na cilindu (vjerojatno ne zatvata ulje), dal se može popraviti? Dal mogu složiti mješavinu i voziti se samo na to, bez da točim ulje posebno?
hvala
-
Možeš praviti mješavinu,samo moraš iskljucit sajlu sa uljne pumpe!. :icon_thumright:
-
i to je provjereno? Bojim se da ne zacvika mašina ???
usput, jel netko zna nekakav dobar dučan u vž sa djelovima sa scootere?
-
Nece sigurno zacvikat kad toliko dimi kako ti kažeš!.
-
i to je provjereno? Bojim se da ne zacvika mašina ???
usput, jel netko zna nekakav dobar dučan u vž sa djelovima sa scootere?
Sigurnije ti je nego kad si sam radi mjesavinu,naravno ako ne zaboravis nalit ulje u bengu :happy8:
-
prvo treba vidjeti koja je verzija uljne, jel elektricna ili mehanicka.. dalje, treba to onesposobiti na odgovarajuci nacin... i tek onda derati 2% mjesavine i bok..
-
mehanička je, dakle treba samo maknut gas sajlu s nje?
-
pa normalno kad skut stoji dugo tesko prvi put zapali i dimi do zagrijavanja,ispari benza iz casice karba
-
Svaki put kad zakurblas on povuce malo ulja posto je pipak za ulje ispred klipica u karburatoru, tako da iako motor ne radi ulje uvek dobija!
A i sam kazes puno si kurblao. Mozes misliti koliko se tu ulja nakupilo i nije sagorilo?! Zato je i dimio toliko kad je upalio..
Kad je hladan normalno je da brljavi i da dimi.. Ali samo kad je hladan! Ako se to i kasnije desava onda ga moras lepo nastelovati ;)
-
nemoj skidati sajlu sa pumpe jer nećeš puno napraviti, to je samo potenciometar...
ostavi tako kao je, nemoj ništa mjenjati jer po tipu pitanja koja postavljaš nemaš baš pojma o tome..
normalno je da u startu malo dimi, napravi par km pa ćeš vidjet da će biti ok..
-
ja ne vidim u cemu je problem s uljnom,cemu skidat nesto sto radi posao umjesto tebe,bas mi se da svaki put kad dodjem na pumpu stavit ulje i to pogodit postotak na kolicinu,ostavi kako je
-
Sigurnije ti je nego kad si sam radi mjesavinu,naravno ako ne zaboravis nalit ulje u bengu :happy8:
sigurnija je uljna pumpa, i bolja :hello:
-
ako je serijala nema potrebe micat pumpu..
ja sam ju isključio na pežou jer sam stavljao kit a gurtner pumpi nisam vjerovao..
evo sad na tom pežou je opet serijala i pumpa radi normalno..
na piaggiu čak base setup vozim sa pumpom, malo pojačanom na potenciometru, ali ipak je to dellorto pumpica, njoj vjerujem..
-
sredio sam problem. Nije bilo do pumpe. Sad sve šljaka. Problem je u tome bio da je malo bilo iskre a malo nije bilo na sviječici. Krenuo sam redom, nova sviječica, isti q. Mrdam lulicu počne delat, al zajeb... Kupim kompletz bobinu i lulicu i to od kineza je neznam zašto al peugeot NEMA DJELOVA - PROBLEM S DOBAVLJAČEM... Donesem doma bobinu zaštekam i ono isti q!... Jao jao, mrdam žice prema cdi i proradi.. pazi sad.. skinem konektor jer sam pretpostavil da je hladan spoj, očistim, napnem kontakte i isti q... Odrežem konektor zalemim na cdi žice, isti q... Mrdaš po žicama, treseš cdi i prekida, malo ima iskre, malo ne LOL!. Ganjam cijeli dan po gradu od servisa do servisa, da nabavim cdi jer peugeot NEMA iz poznatih razloga, kombiniram neke cdi-e od kineza nebi li riješio problem, kad mi dođe susjed i kaže da zna za jednu malu trgovinu gdje bi to moglo bit, i nekim čudom čovjek to IMA... jupiii. Kupim to, složim nove stopice na žice, priključim i kresne ko mala beba iz dučana... radi ko singer...
Zaključak: u cdi je nekak neš prekidalo - neznam kak jer je hermetički zatvoren i zaloijan nekom smjesom... koma
Ulje staro koje je bilo u rezervaru sam bacil i natočil friško, očistil sam uljnu pumpu, malo dimil ispočetka i sad prede ko beba. Fala svima na pomoći. Pozz