MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Alemxx - 27 Veljača, 2010, 17:27:04
-
Ako netko mozda zna sta bi moglo biti znaci kada krecem i kada je hladan motor (nema teorije da krenem bez sauga).. I isto tako u voznji kada mu dadnem puni gas malo zastane (isto koda se ugusi) pa odjedamput procepi...
Unaprijed hvala :headbang:
-
probaj za početak očistit karb, diznu, filter zraka i promjenit svjećicu...
to ti je osnovno i mislim da je problem u nečemu od toga!
ako nije do toga javi...
-
To se meni dešavalo zbog prljavog filtera zraka. ;D
Operi ga pa ćeš vidjet jel ima razlike.
-
pa evo malo sam ga danas ocepio jedno 10 km.. pa nejavlja se taj problem.. a kada je hladan to se opet desava.
-
šta smatraš pod to "ocepio"?
-
ma mislim nabio malo vecu brzinu.. (forsirao)
-
ma mislim nabio malo vecu brzinu.. (forsirao)
Čekaj od svih savjeta koje smo ti dali ti si ga očepio 10 km i misliš da si time riješio problem. ???
Ajde ako jesi javi da i ostali znaju za ubuduće da ne moraju bezveze šarafat po skuteru. :icon_biggrin:
-
Nije stvarno bez ikakve sale.. nisam nista sarafao po skuteru ..nego eto vidio da je toplo pa sam ga provozao.. i tak da mi se kvar vise nejavlja...
U svakom slucaju hvala za pomoc..(ako mi se ponovno bude to javljalo pokusat cu uraditi ovo gore sto ste mi rekli)
-
guši se jer je hladan motor i jer ti je nepoštelan karb...šta biš htio da ti hladan prima gas ko nova r1 na radnoj temperaturi ? :icon_scratch:
koj karb imaš i jel original filter zraka ?
-
i ja sam imao problem da mi se skuter ugusi na sredini gasa,kad ga naglo stisnem.Problem me mucio dok sam tankao na ini.Od kad sam presao na OMV 100 oktana ide ko znam
-
Temperatura zraka uvelike ovisi o gustoći istoga a samim time i o smjesi koja ulazi u cilindar.
Dakle, kad je temp bliže 0stupnjeva, morao bi povečati diznu za par brojeva naspram dizne koja se koristi ljeti.
Ako to nisi napravio, logično je da se skuter guši jer mu je smjesa siromašna naspram smjese kad je temp 15ak stupnjeva viša.
Naravno, tu ima i faktor prljavog filtera i zaštopane dizne ili lošeg goriva, no to su pravci u kojima bi trebao potražiti problem.
Što je temperatura zraka niža, veća je njegova gustoća.
To znači da se u istom volumenu nalazi više zraka. Ukoliko usisni zrak ima temperaturu od 80 °C, njegova će gustoća iznositi 1,05 kg/m3. Međutim, ako se za pripremu smjese koristi zrak temperature 0 °C, njegova će gustoća iznositi 1,40 kg/m3 što je za 0,35 kg/m3 ili 25 % više od zraka temperature 80 °C .
-
@Giz-znaci meni se skuter gusio preko ljeta,pa sam presao na OMV sad je OK.Medutim primjetio sam da mi je opet problem vraca,znaci moglo bi biti da mi dizna prevelika za toplije vrijeme?Hvala