MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Toncek - 21 Veljača, 2010, 16:35:16
-
Imam par pitanja pa ako neko nešto zna bit ču mu zahvalan na odgovoru .Ovako prije tri tjedna mi se Luna ugasila u vožnji i od tada je nisam upalio,doduše tek danas sam se primio ozbiljnijeg posla.Sumljao sam na CDI jer mi je iskra neka slabašna medjutim ni sa novim ne pali.Rastavio sam frgazer i očistio i opet ništa .Pokušao sa start sprejem nikakvi znakovi ,kontrolirao ventile sve u redu.Prije tri mjeseca sam mjenjao ležajeve na radilici sastavio ga i palio je od prve.Zanima dali neko možda ima šemu struje za lunu u servisu mi kažu da nemaju jer na CDI nigdje ni na jednoj žici nemam 12 v samo na jednoj 3v.Dali iskra mora biti tako slabašna ili bi trebala biti kao na autu.Kolika bi trebala biti kompresija. ???
-
Kompresija u zdravog chaptera je 10,5:1, ugl ako nesto nije u redu osjetit ces jer ce kurbla 'propadat'...
Znam da ti zvuci glupo, al izvadi cep iz rezervara, rukom zacepi dovod zraka u filter od zraka i kurbulaj malo na ler gasu. Onda digni ruku i kurbulaj, jer je bio slucaj s lunom da je cep od rezervara tako dobro dihtao da se gorivo nije sljevalo u karb.
Ako to nije problem, provjeri dali se svjecica vlazi (dignes lulicu, kurbulas malo i vidis na dnu svjecice dali je vlazno), provjeri dali je se auspuh zacepio (isti auspuh se ugradjivao na vision 1 i volio je se zacepiti, motor ili nije palio ili nije isao preko 40)...
Prvi put cujem da se chapter ugasio u voznji, bez obzira na cjenu i na masinu, svaki chapter kojega sam vidio ide normalno i nekvari se, jedino kada duze stoji treba malo dulje kurbulat da upali, ali ako ga palis barem jednom tjedno na min-dvije, uvjek pali iz prve...
-
Najprije promijeni svijecicu/lulicu,to ti zna bit cesti problem na 2t Lunama.Meni isto nije htio upaliti,imamo je dobru iskru pa sam mislio da je struja ok...ali sam se za*e*o.Vozio sam skuter na nervis i tamo su stavili novu lulicu i skuter odmah kresne,uglavnom ako ima iskre ne mora značit da je struja OK.Poslije toga provijeri vakum ako znaš,pa onda sve ovo sto ti je Luna500rr rekao :icon_thumright:
-
Kod njega je 4t, masina kao na baotianu :hello:
-
Hvala na odgovorima,probat ču promijeniti bobinu jer mi se iskra čini nekako slaba pa ču vidjet.Inaće sam zadovoljan sa njom u godini sam sa njom napravio skoro 11000km.Ne zanima me kompresioni omjer nego koliko dobar motor ima kompresiju u barima.Ono kad staviš kompresiometar i mijeriš kompresiju kao na autu.Znači dali je dobra komresija 10 -11 bara ili je za te motoriće dobra na primjer5-6 bara.
-
Trebala bi biti kao u kosilica za travu, slicna je kubikaza, po tome se orjentiraj, za mjerenje napravama neznam
-
Hvala na odgovorima,probat ču promijeniti bobinu jer mi se iskra čini nekako slaba pa ču vidjet.Inaće sam zadovoljan sa njom u godini sam sa njom napravio skoro 11000km.Ne zanima me kompresioni omjer nego koliko dobar motor ima kompresiju u barima.Ono kad staviš kompresiometar i mijeriš kompresiju kao na autu.Znači dali je dobra komresija 10 -11 bara ili je za te motoriće dobra na primjer5-6 bara.
Pogledao bi u servisnu knjizicu kolko je kompesija,ali sam ju nazalost izgubio :confused5:
-
Ja imam servisnu kjižicu ali to unutra ne piše. Kosilicu nisam nikad imao pa neznam koliko je na njoj.
-
Evo ovako,danas stavio novu bobinu i dalje isto.Ko zna kako ispitati bobinu.Našao sam u manualu od baotiana gdje piše kako bi izmedju dva terminala otpor trebao biti oko jednog ohma a izmedju kabla za sviječicu i jednog terminala oko 7 ohma.Meni nema ni na jednoj nikakav otpor izmedju kabla sviječice i terminala. Dali sam mogao krivo spojiti one dvije žice to jest zamijeniti ih pa unništiti novu bobinu.