MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: besek_zx - 08 Veljača, 2010, 12:24:11
-
E sada ljudi. Jedno pitanje koje muči mnoge. Zašto se 180-tka i Dna više neproizvode. Za dna je moguče da se slabo prodavao,ali sumnjam da se 180-tka. Trenutno je jedan od best buy "jačih" skutera. Malo sam googlao ali nažalost ništa nisam našao. Tko se bolje razumije u te stvari neka napiše slobodno.
-
Evolucija? Neisplativo? Tehnologija nova... :dontknow:
-
Odgovor ti je tak jednostavan: 2T
-
Evolucija? Neisplativo? Tehnologija nova... :dontknow:
Sumnjam da se evolucija,jer mislim da nema razlike u mašini između vx-a i 180-tke osim naravno 2T i kubika. Neisplativo,hm zanimljivo. Svatko ima neku teoriju ali to su nagađanja. Tehnologija isto sumjnam.
Odgovor ti je tak jednostavan: 2T
Moguće,ali zašto bi ukinuli onda i 4T mašine,jer koliko znam ima i 4T 180-tka (sad ako fulam nemojte mi se smijat,nisam neki stručnjak) ;D
-
ne zadovoljava euronorme,neisplativo,nije dugotrajno kao 4t.
-
Sumnjam da se evolucija,jer mislim da nema razlike u mašini između vx-a i 180-tke osim naravno 2T i kubika. Neisplativo,hm zanimljivo. Svatko ima neku teoriju ali to su nagađanja. Tehnologija isto sumjnam.
Moguće,ali zašto bi ukinuli onda i 4T mašine,jer koliko znam ima i 4T 180-tka (sad ako fulam nemojte mi se smijat,nisam neki stručnjak) ;D
nije vazna kubikaza ,,,opce poznato je da 4t trosi puno manje od 2t masina i da moze prevaliti duplo kilometara u godini od 2t ...servisi i odrzavanje se kupcima n ije svidjelo ..je da su zivlji od 4t ali danas se gleda svaka kuna i da je dutorajno :dontknow:
-
da nije recesija rijesio bi se 2t s direktnim ubrizgavanjem i nema vise problema s ekologijom,plus veca snaga
-
prica se da poginuo svaki treci paštar sa sp-om i eko norme.
-
..a sta se proizvodi iznad 50ccm 2T ? :toothy3:
-
@ eladio proizvode se 125 2t motori :icon_biggrin:
btw. vxr 180 su povukli jer su morali nekako zakrpat rupu izgubljenih performansa..
-
..a iznad 125? :toothy3:
-
a ima krosera dost iznad 125 2t
-
..a iznad 125? :toothy3:
Prave australci RS450 2T :)
-
davno je negdje bila tema možda čak i na SS, mislim da je glavni razlog bio eko norme
-
to i ekipa je ginula
-
Da, valjda eko norme al mislim da je tu bilo još nečega što mi nećemo saznat...možda proguravanje nekih drugih modela na tržište,ali mislim da je najveća smrt ta što su zakoni do 50ccm, i iznad 50ccm, a zašto kupovat 180 ccm kad možeš 1000ccm i s istom kategorijom vozit.
Skuteri do 50ccm opstaju samo zbog zakona i ufuranih mulaca od 14 godina koji imaju valentino rossi briju u glavu
-
davno je negdje bila tema možda čak i na SS, mislim da je glavni razlog bio eko norme
je čika kure,na svijetu skutera je bilo govora o tome,u zadnje vrijeme sam stalno na tom forumu.........jedini ga pokušavam oživit :headbang: i naravno konstantno čitam svađe između wayndera i zeke(većinu ih znam napamet) i onda ih isfuravam na ovom forumu.....kao niste skužili iskopam onu sliku di zeko stavi neke cigane kako kopaju po krovu i napiše dario danas sam ti svirao al si se pravio da me ne poznaš...ali u priči na ovom forumu sam ja zeko a drale waynder (objašnjenje za likove koji nisu upućeni u kvartovski stil ruganja)
sličnu priču je i meni jedan talijan pred par godina prodavao te rekao da su sp180 i sr150 kod njih prozvani mali ubojice,jer je dosta teenagera zaginulo na njima,te kao što je većina navela eko norme :dontknow:
@ beštek - odličan izbor slike za avatar!
-
baš tako kako kiza kaže......2T mice polako izumiru ali ih u kvartu i dalje ima dovoljno.....a bit ce ih još više....
-
..a iznad 125? :toothy3:
Motorke :toothy9:
-
Treba stavit razmak u naslov... ne proizvode :dontknow:
-
imaš i motornih sanjki do 1000cc 2t,vanbrodski motori 2t,ima pun qrac cvajota ali sve manje na cesti...crosseri/enduro 2t se non stop proizvode osim honda je prestala radit cr-ke :crybaby2: ali recimo ko će sa huqsvarnom wr 300 2t se vozit svaki dan po gradu,po kruh i slično ? XD :toothy12: to se stavi supermoto ovjes i divlja se ili za vikend ode u najbližu šumu a do tamo može po cesti ljepo na miru jer je regan,a 4t za grad majka,manje troši,manje te emisije štetnih dimova,traju više mada 2t motori mogu izdržat pun qrac kilometara ako ih se pazi i mazi....a i ubijaju se debili koji neznaju vozit,daš nekom mulcu recimo cagivu mito a on tek jučer naučio mjenjat brzine i kako kaže ive uživi se da je valentino rossi i bam,mrtav...a i takvi jarani seru da nevaljaju 2t motori npr. aprilia rs,ne griju ju,odma pun gas,do ibera vrti i slično i zariba mu,onda sere da nevalja niš motor ili mi najjače ono kad je nizbrdica od 1-2km pa koče sa motorom bez davanja gasa a 2t motor xD :laughing6:
500 2t klasa crosseri i sportive su ukinuti jer je isto pun qrac ljudi poginulo sa njih....jbt nsr 500 2t 200ks sa maximalnom od 316km/h pa se ti misli xD :icon_biggrin: brutala i pol :notworthy:
govorilo se već 2008 da će ukinut kao 2t ali dosta njih još uvijek proizvodi 125cc cvaje,ostali odustali,samo 50cc 2t rade...
a jbt zamisli ti 4t motornu pilu,pa bila bi teška bokte ko...cvajo je zato zakon,mala kubikaža,puno snage i ks :ljetodobar: