MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Crazy Kuree - 08 Veljača, 2010, 02:26:18
-
http://www.forum.hr/showthread.php?t=432265
evo jedan dio razgovora, a tu su i eladio i igor sb koji se ne trude objasnit :icon_biggrin::
veliš da je mašina ista kao i serijala?
pa na koju foru onda sa 5 ks dođe do 35 ks?
jedini način (osim nekakve kompresije) je da se mašina vrti, ajmo reći da se sa 5 ks vrti 7000, onda bi se sa 35 ks morala vrtiti 7 puta više, dakle 49000 okretaja?
koliko ja znam, u formuli i MotoGP je plafon 20000 okretaja, tako da ne vjerujem da bez prednabijanja i povećanja kubikaže može postići toliku snagu...
no, možda se varam, pa molim onda vas "znalce" neka argumentirano pojasne, a ne da samo seru kak ovaj nema pojma, ovaj baljezga, ovaj ne čita....
isto tako čude se kako je moguće uložit u skuter 40000kn :nemasanse: i gdje stane toliki blok od 35 ks? :icon_scratch:
-
buahahahahahaah,koji likovi :)
-
Pod pretpostavkom da oba vozaca krenu savrseno, skut je u prednosi samo na samom startu zbog rotacionog kuplunga koji je brzi od lijeve ruke vozaca motora. Ali kad kuplung motora vise ne proklizuje, nema skut sanse. Ubrzanje je omjer ks/kg i tu fizika ne dozvoljava varijacije. Yamaha u odnosu na high end skuter od 25ks i 50 kg (a to je izuzetan primjerak high enda) ima taj omjer oko 3.5 puta bolji ako racunamo i tezinu vozaca od 75kg kod oba motora.
Dakle, onaj filmic gdje je zip brzi je zbog katastrofalnog starta Yamahe koju vozi pocetnik
-
ja sam dok sam imo replicu is hota ir adio prek studenta ljetos...lik imo 636 prvi motor ovo ono ja mu se kurcim...veli on ajde posle kad ode direktor 50m drag...reko tu ga taman imam...a na mom plastike popucane izgleda koda ce se raspast...,i zagrijem ja reko ajde..dok je on usalto krenul ode ja i na kraju kad mu se razvrtio poceo me stizat al nije uspio proslo 50m...a ko fol u kljuceve se kladili..ja reko ajde daj kljuce bokte...veli daj zajebavas..isto kod šipac kaj radi kebabe u preckom...A DAJ ZAJEBAVAŠ!!!
-
ja sam dok sam imo replicu is hota ir adio prek studenta ljetos...lik imo 636 prvi motor ovo ono ja mu se kurcim...veli on ajde posle kad ode direktor 50m drag...reko tu ga taman imam...a na mom plastike popucane izgleda koda ce se raspast...,i zagrijem ja reko ajde..dok je on usalto krenul ode ja i na kraju kad mu se razvrtio poceo me stizat al nije uspio proslo 50m...a ko fol u kljuceve se kladili..ja reko ajde daj kljuce bokte...veli daj zajebavas..isto kod šipac kaj radi kebabe u preckom...A DAJ ZAJEBAVAŠ!!!
kad su i ti svi "bajkeri" neznaju vozit,da je krenuo pod 15,000 okretaja ne bi bilo ni tebe ni skutera vidjet...runner mhr od frenda iz razreda a ja sa nsr-om,na semaforu obadvoje pun gas,krenuo sam pod iberom 12,000okretaja i naravno runner krene ali za 2 metra je pobjego i ostalo ja ga opro ko niš a kamoli da neće motor od 130ks ili r1 od 170ks...
mada runner nije bio poštelan kako treba ali nema veze opet je išo dobro,mhr kit 1 karika,mhr team auspuh,21 dellorto,malossi variomat,kvačilo od malossia,vrtio se ko mutav motor...
baš sam bio gledo neki filmić isto r1 protiv zipa i tip sa r1 je krenuo ko da je 1. put sjeo na motor,takoreć kao da vozi dizela,pušto kvačilo i laganini a zip već prošo tamo 20 metara... ::)
-
bilo je zabavno ovo gore procitat ;D ;D barem sam se nasmijao
-
kad su i ti svi "bajkeri" neznaju vozit,da je krenuo pod 15,000 okretaja ne bi bilo ni tebe ni skutera vidjet...runner mhr od frenda iz razreda a ja sa nsr-om,na semaforu obadvoje pun gas,krenuo sam pod iberom 12,000okretaja i naravno runner krene ali za 2 metra je pobjego i ostalo ja ga opro ko niš a kamoli da neće motor od 130ks ili r1 od 170ks...
mada runner nije bio poštelan kako treba ali nema veze opet je išo dobro,mhr kit 1 karika,mhr team auspuh,21 dellorto,malossi variomat,kvačilo od malossia,vrtio se ko mutav motor...
baš sam bio gledo neki filmić isto r1 protiv zipa i tip sa r1 je krenuo ko da je 1. put sjeo na motor,takoreć kao da vozi dizela,pušto kvačilo i laganini a zip već prošo tamo 20 metara... ::)
da je krenuo pod 15000 obrtaja vrlo vjerovatno bi spalio odma lamelu :icon_biggrin: ima kod nas NSR sa shark auspuhom ide ko lud al opet nemore me dobit u startu. taj mhr nije podešen
-
kakav R1 R2 , zna se, skuteri rulaju i amen :laughing3:
-
da je krenuo pod 15000 obrtaja vrlo vjerovatno bi spalio odma lamelu :icon_biggrin: ima kod nas NSR sa shark auspuhom ide ko lud al opet nemore me dobit u startu. taj mhr nije podešen
nemore je spaliti bas... pogledaj po netu ove 2t 125ccm zujalice, da svatko krece sa punog gasa... jer tako da kada potpuno otpusti kuplung da su okretaji iznad otvaranja ventila...
-
nemore je spaliti bas... pogledaj po netu ove 2t 125ccm zujalice, da svatko krece sa punog gasa... jer tako da kada potpuno otpusti kuplung da su okretaji iznad otvaranja ventila...
drugo su 125, mislio sam na R1- par startova sa 12000 obrtaja i ode lamela
-
drugo su 125, mislio sam na R1- par startova sa 12000 obrtaja i ode lamela
Kakav start na 12 tisuca..vidli bi dva metra ceste jer bi vas odma bacio motor na zadnji..nije to skuter da na ful gasu mozes startat..
-
drugo su 125, mislio sam na R1- par startova sa 12000 obrtaja i ode lamela
Ne možeš startat sa tim okretajima, a to da kad startaš par puta i da ti ode lamela :toothy10:. Ne košta to bez veze preko 100 tkn
-
3 sekunde do 100 motor/skuter može postitći samo u idealnim uvjetima! (podloga,proklizavanje kotača.....)nemojte se igrati s tim brojkama tako ::)
-
da je krenuo pod 15000 obrtaja vrlo vjerovatno bi spalio odma lamelu :icon_biggrin: ima kod nas NSR sa shark auspuhom ide ko lud al opet nemore me dobit u startu. taj mhr nije podešen
lamelu ne biš sigurno spalio..lamele možda da ali lamelu :laughing6: :laughing6: nije ti to auto da ima 1 lamelu...
a i općenito ih ne biš spalio nema teoretske šanse,šta su od plastike od baotiana napravljene da se tako brzo potroše...?!
taj nsr je pravi onda ako ima auspuh za 4t motore...to jaran nabio gore pa se uživio da ima motor od 600cc a stime što je izgubio na performansama to nema veze... :sad3:
moj je serijala bio,full otvorena talijanska verzija,samo red sponge filter zraka i ubio sam ga..nije bio poštelan runner kako treba ali je opet išo,šteta što si iz osijeka da dođeš dole pa da bacimo trkicu,još je sad arrow sjeo 8)
evo ti pogledaj koliko je od beverlya 500 nsr...
http://www.youtube.com/watch?v=RFn_-oGsGFk
što se tiče starta ja neznam na koliko ti misliš,on je mene maximalno 3-4m pustio ali to je normalno,skuter variomat,samo gas i to je to ali poslje sam ga ja ubio,1. 45km/h iber maximalno razvuko i tako sve brzine do 12.000,runner osto u dimu,bio je još neki jaro sa crnim malaguti warriorom sa nekom tefal padelom zavarenom gore,tog je i runner opro xD :icon_biggrin:
EDIT
evo pogledaj kako je ovaj krenuo sa cbr-om,pod 8-10,000 okretaja sigurno,nećeš pustit naglo kuplung nego lagano puštat i opet stišćeš za svaki slučaj da te ne počne dizat,malo ga pališ ali jbg,ide motor :icon_thumright:
http://www.youtube.com/watch?v=eszxV502i3M&feature=related
-
a šta kad bi lik na zipa stavio termo grupu od cagive mito i inner rottor od minarellia???!!a a buraz samo se vi smijte vidili bi kako bi R prošao :drunken_smilie:
-
Lamela na motoru se ne moze samo tako spalit. Za najbolji dokaz tome bi se mogla povuc paralela sa autom. Lamela na motoru nije puno manja od one na autu, a trpi visestruko manje (5-8 puta manja masa vozila)
-
jedini način (osim nekakve kompresije) je da se mašina vrti, ajmo reći da se sa 5 ks vrti 7000, onda bi se sa 35 ks morala vrtiti 7 puta više, dakle 49000 okretaja?
koliko ja znam, u formuli i MotoGP je plafon 20000 okretaja, tako da ne vjerujem da bez prednabijanja i povećanja kubikaže može postići toliku snagu...
no, možda se varam, pa molim onda vas "znalce" neka argumentirano pojasne, a ne da samo seru kak ovaj nema pojma, ovaj baljezga, ovaj ne čita....
Meni jedan lik uporno tvrdi i kune se svime da na f12 stavio kit od 100ccm da vrti 22.000rpm i zbog toga je stavio 4 lezaja na radiicu...
Eh da hladjenje je i vodeno i zracno :toothy12:
-
a šta kad bi lik na zipa stavio termo grupu od cagive mito i inner rottor od minarellia???!!a a buraz samo se vi smijte vidili bi kako bi R prošao :drunken_smilie:
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Meni jedan lik uporno tvrdi i kune se svime da na f12 stavio kit od 100ccm da vrti 22.000rpm i zbog toga je stavio 4 lezaja na radiicu...
Eh da hladjenje je i vodeno i zracno :toothy12:
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA, ajd da mi ga je upoznat, zasto mu ne kazes da se rega pa da malo popricamo hahahahahaha :toothy12:
-
Stvar i jest u tome nemoreš krenit sa 15k sa r1 osim ako ne držiš pod kvačilom jer bi se izvrnio a tako se pali lamela ili lamele kako god. U toga NSR nije shark za 4t već rezo auspuh ima fenomenalan zvuk- taj nsr po satu njegovom ide 155
-
Stvar i jest u tome nemoreš krenit sa 15k sa r1 osim ako ne držiš pod kvačilom jer bi se izvrnio a tako se pali lamela ili lamele kako god. U toga NSR nije shark za 4t već rezo auspuh ima fenomenalan zvuk- taj nsr po satu njegovom ide 155
pa kreneš tako da pališ lamele,nećeš se izvrnut,ako znaš vozit i znaš si motor nećeš...šta sad za jedanput ili 2x napravit to neće ti se odma pojest lamele do kraja jbt...
moj je nabro 160 i još nije bio u crvenom polju,mogo je još malo ali nisam htio,inače oko 150-155km/h realne :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=cn5ecwCo5Gchttp://www.youtube.com/watch?v=ztdL53gPUzk
http://www.youtube.com/watch?v=ztdL53gPUzk