MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ForRace3 - 04 Veljača, 2010, 23:10:13
-
Znaci kupio sam polovan Top Performances Trophy za Minarelli, koji je brusen na 47,4...e sada mene zanima kako ide to kod brusenja?
Netko mi je rekao da se moze 47.4,47.6,47.8 brijem tako nesto..pa ako nije problem da neko objasni ukratko...
Cilindar izgleda dosta ok, a klip sam dobio novi uz njega e sada dal mi se isplati da ga opet dam na tokarenje na taj 47.6 tj, vece od 47.4 i da si nabavi samo novi (veci) klip.....
I usput kad smo kod TROPHY-ja dal ide na njega NGH BR 9 ES, ili neka druga NGK svjecica?....
Hvala unaprijed....
-
ovako tocne dimenzije kod specijala ne znam, mislim da je seriski 47.0 ali, svejedno, ako je busen na specijalu i honovan , onda samo imas staviti klip koji je za tu specijalu i voziti...
a za svjecicu, nije bitno koji je proizvodjac, a ta bi bila najbolja po meni,.. mislim na toplinsku vrijednost(9)
-
Znaci kupio sam polovan Top Performances Trophy za Minarelli, koji je brusen na 47,4...e sada mene zanima kako ide to kod brusenja?
Netko mi je rekao da se moze 47.4,47.6,47.8 brijem tako nesto..pa ako nije problem da neko objasni ukratko...
Cilindar izgleda dosta ok, a klip sam dobio novi uz njega e sada dal mi se isplati da ga opet dam na tokarenje na taj 47.6 tj, vece od 47.4 i da si nabavi samo novi (veci) klip.....
I usput kad smo kod TROPHY-ja dal ide na njega NGH BR 9 ES, ili neka druga NGK svjecica?....
Hvala unaprijed....
...ako si uz cilindar 47.4 dobio i klip 47.4 i cilindar je dobar , onda nema smisla ici opet honovat i kupovati novi klip za novo honovanje....
-
honanje je jedno a brusenje ili busenje drugo..ako je cilindar zariban busisi ako nije ne busis..nikakva filozofija..a sto se tice specijala nije bitno na kolko ide jer se buse po klipu tako da se prvo kupuje klip koji je dostupan pa se tek onda busi po istome
-
goki, treba vidjeti prvo kod zaribanoga cilindra koliko je ostecen, jer nemoze se uvijek sa prvom specijalom rijesiti neki ris....
a ako nije dubok, onda obicno ide kako si ti rekao....
-
dobro to se podrazumjeva pod obavezno..iako nema bas neke racunice kupit zaribani cilindar, platit busenje i honanje i novi klip jer za te novce dobijes novi trofi
-
imam i ja slican problem...imam mhr replicu koja ima ris malo dublji..znaci ja sad moram busit cilindar, a di da nabavim takav klip po kojem cu busiti? :dontknow:
-
davore... to moze baciti, jer alu cyl se ne moze busiti..
-
ev slika...
(http://www.imagesforme.com/upload/390de3b1.jpg)
i sta nist od njega?
-
nezz bas po slici, ali ako radi ok, onda stavi klip i teraj.. meni je na jednome cilindru na tomosu bilo kanala a ne risova pa je vozio...
-
nezz bas po slici, ali ako radi ok, onda stavi klip i teraj.. meni je na jednome cilindru na tomosu bilo kanala a ne risova pa je vozio...
al taj ris se neosjeti pod noktom...samo sto je ovdje kod ispuha malo ostecen..jel se to da sredit
-
dobro to se podrazumjeva pod obavezno..iako nema bas neke racunice kupit zaribani cilindar, platit busenje i honanje i novi klip jer za te novce dobijes novi trofi
kako?frend mi je dobio zaribanog trofija za 200 kn lc i platio je busenje i honovanje 150,klip 350 i to je to,znaci,sve ga koštalo 700 kn,ima kit sa 0 km,a trofi odi kod nas košta 1150,1200 kn....
-
ama ako ti se ris neosjeti pod noktom uzmi vodeni 1500,2000 to malo izgladi polir paste ispoliraj stavi klip i vozi.
-
tomo zasto se honuje?? ako ispoliras onda si sjebao ucinak honovanja.. i nikada se rucno nemoze dobiti kut strojnoga...
moj savjet, ne poliraj nista nego samo stavi klip i vozi, to mi se ne cini nesto veliko....
-
luka 100€ je dr evo
davore ako se ris ne osjeti samo treba sredit daj dio na kanalu da ne zapne karika i to je to
-
bolje da ja nist neradim..tko bi mi to mogao napravit i da mi ga jos malo preradi,ispolira kanalice i sve to...i koja bi cjena bila?
-
bolje da ja nist neradim..tko bi mi to mogao napravit i da mi ga jos malo preradi,ispolira kanalice i sve to...i koja bi cjena bila?
jurca turpija..
-
goki sp turpija
-
ti tu mhr replicu ako nije velik ris pređi vodenim smirglom poravnaj ispoliraj i vozi tako sam ja vec nekoliko puta radio tpr i vozio je
-
al ja bi svog jos preradio...pa cu to jurci dat da mi napravi kako treba..
-
kakva je to rupa di su risevi, to probijeno do kanala vode?
-
Dobro, vidim da ste se zabavili oko MHR REPLICE od ovog decka, ali svejedno niste mi detaljno odgovorili na pitanje....sada je brusen na 47,4 dal moze na 47,6 ili 47,8 (to sam negdje cuo-nemora bit istina) ?? dajte neke detaljne odgvore, ne stedite tipkovnicu...
-
pa ako postoji klip zasto nebi moglo
-
halo debiliusi, od kad se aluminijski cilindri tokare, bruse ?
koji vam je qrac ?
mozes to lagano sa smirglom zagladiti, ali je ocito da je nikasil potrosen i pitanje je dal to nebude cvikalo na tom mjestu...
-
ko prica o brusenju replice? rekoh za trofija da ako ima klip da se brusi a za replicu je receno da zagladi taj dio na kanalu..i nisam vidio da je netko spomenuo brusenje replice tako da si se malo zaj#bo :)
-
Evo napokon sam saznao od mog mehanicara, izgleda da nema nista od ovih odgovora kod vas kad nitko nije siguran 100%
Giza za Minarellija se moze tokariti, honovati (isti k**ra*) na 47,4 i 47,8....i to je sva filozofija...moj TROPHY je sad 47,4 i klip isto 47,4 (od Polinija) stavit cu to na Roxa, pa sta bude bude......ako bude steko skinut cu ga roknut na 47,8 i nabavit klip 47,8 pa sta bude-bude ;)
-
kakve veze ima mehanicar s tim? kakvo znanje ti treba za provjerit po trgovinama koje velicine klipova postoje? :confused5: btw tokarenje, brusenje i honanje su 3 razlicite stvari
-
47,4 ne ide u 47,4
-
47,4 ne ide u 47,4
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
si siguran :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
@ runner_sp180 Zasto nebi isao, nekuzim?
@ gokiSP Pa kao prvo mehanicar ima veze s time jer slaze masine, a kao drugo daje tokarima da tokare cilindre na novo..pa zna koje mjere su za sta
i ajde kad si toliko pametan i za sve imas odgovor napisi da vidimo sta znaci tokarenje, brusenje i honanje tocno, opisi sta se tu radi...
-
Svakako prije bušenja treba provjeriti tvornički podatak kolika treba biti zračnost između klipa i cilindra za određeni gizani kit.