MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: dida32 - 23 Siječanj, 2010, 15:53:52
-
Baotian- ne pali ni da ga hebes??? u cem bi mogo bit problem?
-
Baotian- ne pali ni da ga hebes??? u cem bi mogo bit problem?
previse informacija si dao.. hahah
obrazlozi
-
razbio sam se s njega u 8 mjesecu, pukla prvi amortizer jedan i svasta i na plastici ispod sica bila je mrlja od ulja (neznam od kud to) i to sam ja malo priredio (kupio sebi drugog, NRG-a) i palio je on, iso i onda sam ja njega ofarbao, sam malo da se ne vidi sve ono sjebano i kitano, sa obicnim lakom crnim, i od onda nema sanse da on upali
-
mozda mu se lak ne sviđa :toothy12:
jesi pogledao one rutinske stvari? svjecku prvo?
-
pogledal sam svjecku, daje iskru, al budem u pon kupio novu, mozda nije iskra dovoljno jaka
-
Ako ni to ne upali pokusaj provjeriti dolazi li gorivo do karba.
-
dolazi do karba, probao
-
Znas da baotian ne pALI AKO mu je nogara spustena,ili ako mu dodajes gas kada ga palis? Pusi ga,pa ce on sam,pomalo :laughing7: :laughing7:
Provjeri filter zraka i takve sitnice.
-
ma nije mi on od neke jake vaznosti kad imam nrg al htjel bi na njega bacit neki dobar styling pa mi ne vrijedi ako mi nebude htjel palit :toothy3: :toothy3:
-
Mislim da baotian i dobar styling ne idu zajedno.
Pokusaj ono sto sam ti rekao.
-
idu idu, sve se da sredit, samo treba truda i vremena
-
a nemreš dokazat ljudima koji ne vole radit i vole kupovat :)
-
E kada bi ti vidio kako ja ne volim radit.
Znam o cemu pricam jer i ja povremeno voziom baotiana i place mi se kako jadne karakteristike ima,sa 20km/h sam po boku,nije bas isplativo kupovati baotiana kada za 4500kn mozes naci dobar,regan skuter. Ja bi radije spremio kune sa strane i kupio barem 2T skuter,nego ih "bacio" u vjetar.
-
A ne znam...meni je baš gušt igrat se sa "g#vn%m".
Em je jeftin, em NE troši, em je stvarno znanje napravit da bar malo ide :)
A i ak ga spičkam u stablo izvadim novih 3500kn i idem ponovo. Glavno je da se šarafi!
-
svjecka daje iskru, al mislim da ne vuce gorivo tam na onom dijelu koje ide iz motora prema karbu
-
Pregledaj zazor ventila, 0.05 usis, 0.05 na labavo ispuh, svecica zazor na 0,7mm, gorivo dobija znaci vakum ventil radi, ak ima imalo kompresije trebo bi upaliti. ocisti svjecicu ak presauga pa ga probaj palit na hladno bez dodavanja gasa, najbolje na nožni kick.
-
problem je u tom da ne dobiva najvjerojatnije gorivo, danas sam provjerio, i on na onom koljenu izmezu karba i motora di ide slafic koji ide na pumpu goriva ne vuce zrak
-
Da, tu treba da vuce zrak da napravi podtlak u cijevcici koja otvara vakum ventil, znaci ili nema kompresije ili je to koljeno osteceno, skini karb s njega i odsarafi ga s bloka motora pa vidi da nije onaj izolator sto se nalazi ispod pukao (tu se nalaze jos i 2 gumene brtvice). I tesko je viditi dali tu pravi potlak dok motor pravo neradi, mozda je to i ispravno, probaj skinuti to crijevo pa ustima povuc zrak da napravis podtlak da vidis hoce li pumpa pustati gorivo.
-
probao skinuti i kad ustima vucem on pusta gorivo :toothy3:
-
Mozda je problem u fergazeru.
Trebao bi ga skroz otvoriti i pocistiti dizne i sve nutra, pogotovo ako imas originalni filter goriva. Zna se hrdja iz rezervara nataloziti oko glavne dizne i onda nepusta gorivo.
Daje li ikakve znakove zivota dok verglas ili samo vrti uzalud.
-
samo vergla, mozes tak i tri dana ako treba :toothy3:
-
Skini ti fergazer i skroz ga pocisti jer ak baca iskru mora da je problem sa benzinom.