MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: marej88 - 01 Siječanj, 2010, 19:21:41
-
Pozdrav ljudi,kao prvo zelim vam sve najbolje u 2010-toj godini ;) Ovako , sta mene muci. Imam skuter Gilera Runner 2004 je godiste,imam rezo spuh TT,zelene opruge Malossi, serijski filter. Iglica na karbu je skroz spustena,sraf za vazduh 2 kruga od skroz zategnutog. Sad sta mene muci,kad se skuter ugreje pocinje da zeza. Kad zastanem pa dam gas pocne da secka,kao da se zagusi,posle kad mu dodajem gas sve je OK. Kad sam na uzbrdici tad su muke,a kad smo dvoje na motoru tad je uzas :) Molim vas ako zna neko sta moze biti da mi pomogne jer me ovo strasno nervira.
-
rolice koje?
-
Rolnice su 5gr. mada nisu davno menjane, pocele su da se kockaju. Super ide motor inace,samo me to zeza kad zastanem pa dam gas.
-
po meni ako su dobile kockasti oblik promijeni njih i staviti jos malo tvrde federe na kvacilo...
-
zuti federi i nove rolice
-
To sto zasecka moras razlikovati da li se gusi ili trokira?
Meni se cini na zatrokira.. Probaj odvrnuti vijak za smesu za nekih pola kruga :icon_thumright:
-
nema vijka za smjesu ima za zrak :icon_biggrin:
-
nema vijka za smjesu ima za zrak :icon_biggrin:
A dobro sluzi sa stelovanje smese na malom otvoru gasa :toothy12:
Skontace ljudi... :icon_thumright:
Neki na karburatoru znaju samo za vijak za ler i vijak za smesu :)
-
Sigurno su ti rolice otisle tako je i kod mene kad se ugrije variomat i lose rolice moram ga gurat uz brdo.
-
nemoj pisat gluposti..kakvo grijanje variomata i rolica?? ono sto se u prijenosu moze ugrijat i pritom utjecat na performanse odnosno na start je remen i federi kvacila
-
Uzecu rolnice nove,to mi ne gine,isto hoce da se ugusi kad mu dam odjednom pun gas,a na dodavanju gasa,tj. kada mu postepeno dodajem gas nema da se gusi. Jer hoce i to da bude zbog rolnica?? Ili mozda me zeza jer je igla skroz spustena,da li bi bilo bolje da se iglica skroz podigne??
-
zuti federcici su pretvrdi, za te okretaje, ja kuplung skuril tak..
u kakvom je stanju remen ?
koja je diza gore, sve blokade skinute ?
-
rade neka stavi 0.5 teze rolice i zute federe...to sto ti se gusi na naglo dodavanje gasa rjesi iglom..digni ju za pocetak za 2 zuba..kad se motor gusi znaci da ima previse zraka na tom otvoru gasa u ovom slucaju startu a za taj otvor gasa je vecim djelom zasluzena igla..spustanjem igle osiromasujes smjesu gorivom..znaci dizanjem igle bi trebao nestat taj problem
-
Meni ovo što vi pričate i nema smisla...
Dakle, ako skuter ide super osim na puštanje i davanje gasa... i penjanje u brdo, pogotovo ako čovjek kaže da je promjenio kuglice, on meni to smrdi na neispravan ili premekan CENTRALNI feder.
Ima smisla, jel tak?
-
Meni ovo što vi pričate i nema smisla...
Dakle, ako skuter ide super osim na puštanje i davanje gasa... i penjanje u brdo, pogotovo ako čovjek kaže da je promjenio kuglice, on meni to smrdi na neispravan ili premekan CENTRALNI feder.
Ima smisla, jel tak?
Rolnice su 5gr. mada nisu davno menjane,
reko je da nisu davno mjenjane ja bi reko isto sta i goki
zuti federcici i mozda za 0,5 g teze rolice a moguce da je i centralni posto (ako je serijski) mekaniji pa da ga treba zamjeniti ali cisto sumnjam
ovisi koliko ima motor kilometra
-
Ja sam to shvatio kao da su nedavno mjenjane.
Ako nije davno mjenjano, onda znači da su nove. Kaj ne... ???
-
serijski centralni na piaggiu i nakon 20 i vise tkm je dovoljno tvrd (tvrdi od bijelog)
Ja sam to shvatio kao da su nedavno mjenjane.
Ako nije davno mjenjano, onda znači da su nove. Kaj ne... ???
moze svasta znaci ali posto je rekao da su postale kockaste prije bi rekao da to davno znaci doslovno davno
-
Nek se čovjek razgovjetno i razumljivo izjani pa čemo dalje vidjeti kako i što... Se slažeš? ;D
-
naravno ;D
-
Evo ljudi ovako da dodam jos nesto,rolnice nisu menjane 2 sezone,pocele su da se kockaju. Motor je 2004 godiste i presao sam sa njim 45000km. Generalna je radjena pre 5000 km. Kais je nov,predjeno oko 2000 km sa njim. Dizna je 64, skinute sve blokade,TT spuh je na njemu. Jos jedno pitanjce, posto je sad iglica skroz spustena,i vijak za vazduh je na 2 kruga, ako bi je podigao za koliko bi trebalo odvrnuti vijak za vazduh?
-
samo digni iglu..zrak moze ostatat na 1.5-2 kruga
-
samo digni iglu..zrak moze ostatat na 1.5-2 kruga
E ovako sada,digao sam iglu,sad osigurac stoji na drugom zarezu odozdo. Upalio hladan iz prve , a ovako morao sam da ga palim sa gasom,sad upalio bez gasa :) Mada,kisa je pa ne mogu da ga probam, nego nesto me buni,iglica ide kroz onu cauricu i ima malo lufta,moze da mrda levo-desno. Da li to tako treba ili ne??
-
Nema ti to veze ako iglica ima malo lufta to je tako inace.
-
Evo utisaka ljudi,danas sam se vozao i nema motor da se gusi,niti secka na malom gasu. To je to ;) Mada sada mi je svecica malo cudne boje,vise mi vuce na crno,a kada je boje bele kafe,tj.svetlo braon tad mi se motor gusi. Sta vi mislite,osigurac je na drugoj odozdo??
-
Kolikim otvorom gasa si vozio pre nego sto si proverio svecicu?!
Na leru i malom gasu je svecica uvek nesto tamnija nego na ostalim otvorima (kad se nasteluju naravno :))
-
radi polozaja igle mi je jako cudno da ti je motor izgubio taj simptom!
uglavnom ja bi najprije kako je i GIZ rekao posumnjao na feder kontrasta!
-
Kolikim otvorom gasa si vozio pre nego sto si proverio svecicu?!
Na leru i malom gasu je svecica uvek nesto tamnija nego na ostalim otvorima (kad se nasteluju naravno :))
Pa na malom gasu,nije bilo cak ni pola,bilo je dosta hladno napolju da bi vozio brze :) Znaci po tebi bi trebalo da je OK boja??
-
Ljudi,evo sta se sada desava. Vozao se danas malo i ovako,bila jedna uzbrdica i ja zastao i dao mali gas , on poce kao da se gusi,i ja mu tad dao pun gas i on se ugusi nacisto,poce on bruuuubruuuuu,sta moze biti pa sad? Iglica je podignuta,osigurac je na drugom odozdo?
-
a kakvi su to malossi zeleni federi na kuplungu? ako su oni preslabi, skuter nema nikakav start..
ako imaš malossi federe za serijsko kvačilo, mogu biti crni, bijeli ili žuti.. probaj bijele ili žute..
-
a mozdabi mu trebalo otvoriti malo zraka jer i sam si rekao tamnije je svjecica i vozio si po hladnom kad mu treba vise benzina.....ja bi probo malo postelati otvor zraka....ispravite me ako grjesim
-
Skuter ima odlican start iz mesta,cupa znaci strava,sli zeza ga to kad vozim pa kad zastanem npr. na 10 na sat,pa opet dam gas , e to ga jebe,to ga ugusi. Mislim da nije do federa,nesto je do karba,ali sta vise,nisam pametan :(
-
Skuter ima odlican start iz mesta,cupa znaci strava,sli zeza ga to kad vozim pa kad zastanem npr. na 10 na sat,pa opet dam gas , e to ga jebe,to ga ugusi. Mislim da nije do federa,nesto je do karba,ali sta vise,nisam pametan :(
ja kazem zrak 100% imo sam isti problem al isto
malo mu vise zrak daj ali malo
-
Osigurac na iglici je na drugom odozdo,sada je vazduh od skroz zategnutog na 2 kruga. Sta ti mislis jos koliko da odvrnem ? Ali znas , on se zagusi,jer nije zato sto ima vise vazduha,a ne manje ??
-
Provjeri stanje prirubnice,da nije popucana i da ne vuce zrak. Provjeri stanje crijeva vakuma,filter zraka
-
Na koju prirubnicu mislis ?? Gde se nalazi? Ako mislis na ono crevo sto ide na filter,jas mislim da to nemam ??
-
prirubnica to ti je ona gumena cijev na koju nabijas karburator(frgazer)i ona oce s vibracijama popucati i onda ti je belaj
-
Prirubnica je spoj karburatora sa masinom,napravljena od gume koja nakon nekog vremena popuca i moze vuci zrak sto rezultira dubokim zvukom i gusenjem :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/upload/2108d840.jpg)
-
Aha,razumeo sam,to je onaj deo gde ide filter u kar.,jer tako ? Ako je popucao jer moze da se izlepi nekom trakom??
-
Au,mislim da je ta gumica ispucala,ali nisam znao u cemu je problem. Pa sta da joj radim sada, jer moze nekako ona da se izlepi ili sta vec??
-
izolirka .....al pozeljno zamjeniti ako je ona a za probu probaj s izolirkom :glasses9:
-
Jer mora da se skida,ili moze direktno da se namota , da ne skidam sada sve?
-
gle prvo ti pogledaj nama nju a onda ako nista nenades opet ju ti nama poslikaj pa cemo mi mala deca to pogledati a bilo bi ju pozeljno skinuti ako ces ju mjenjati svejedno skini.....
-
Videcu sutra,posto je danas Bozic,pa nije bas pozeljno da se radi. A jer hoce zbog toga i motor vise da trosi , posto mi bas dosta trosi goriva ???
-
gle davanjem zraka ili vucnjom fals zraka trebas i vise goriva to moze i nemora biti jer ti si njemu sad dizao iglu pa ce trositi .....al ako je prirubnica i onda vratis iglu manje ce trositi tocnije isto ko prije al nece jebat majku svoju
-
Videcu ja to sve lepo sutra , pa ako budem imao problema i slikacu ;) Nego,kako je najbolje da stoji igla, meni je sad na drugom odozdo,a fabricki je na sredini , tj. na trecem odozdo. Sta vi mislite? Ako je prirubnica kako je najbolje staviti iglicu??
-
Pogledaj prvo to pa cemo onda o potrosnji..tu ima malo vise faktora koji uzrokuju vecu potrosnju. Sretan Bozic :icon_thumright:
-
Hvala brate moj,da si mi ziv i zdrav jos mnogo,mnogo godina :hello: Videcu ja to sutra,pa ako ne budem bio siguran slikacu,pa cete mi vi dati dalje savete ;)
-
Ako ti je prirubnica ispucala probaj ne izolirat trakom vec kupi ili odi u firmu gdje rade izo stakla pa trazi malo crnog staklarskog silikona i njega utrljaj u sve uspucane utore, on ti je jako kvalitetan,dobro drzi i postojan je, bolji od trake, pa probaj.
-
traka je privremeno rjesenje kao trajno treba prirubnicu mjenjati.....
-
Ljudi,sad sam bio pogledati prirubnicu,znaci uzas :( Sva je ispucala i prljava od ulja,blata , prasine,ali vidi se da je sve ispucala. E sad , da bi je skinuo,jer trebam skidati ceo karb. ili samo kutiju filtera??
-
i karb i filter a onda i prirubnicu
i ljepo moras smisliti nesto jer iams sljepi saraf na njoj
-
Kakav je to slepi sraf?? Jer je obicnim srafovima usrafljena illi imbusima??
-
Ljudi,sad sam bio pogledati prirubnicu,znaci uzas :( Sva je ispucala i prljava od ulja,blata , prasine,ali vidi se da je sve ispucala. E sad , da bi je skinuo,jer trebam skidati ceo karb. ili samo kutiju filtera??
Onda ju mjenjaj pod hitno!
-
Kakav je to slepi sraf?? Jer je obicnim srafovima usrafljena illi imbusima??
u pravilu ako to nije niko skido onda ima sljepi saraf to ti je saraf koji ti ima zaobljenu glavu...nemas s cim otsarafiti tako da ces ga zastemati ili kljuestima probaj a mozda je neko vec skido pa stavio normalni saraf
-
Nemas slijepi seraf :nono: Serijski vijci na tom skuteru su ''Torks''. Mislim 45...ali ima u sredini mali klin pa ti treba torks sa rupom :icon_thumright:
-
sory ja sam znao da je svaki po kojem sam sarafio imo sljepi ..jbg :-X
-
Nemas slijepi seraf :nono: Serijski vijci na tom skuteru su ''Torks''. Mislim 45...ali ima u sredini mali klin pa ti treba torks sa rupom :icon_thumright:
a to ti je ovakav torx..
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_a56592ea.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/903621_29022656.jpg)
-
a to ti je ovakav torx..
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_a56592ea.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/903621_29022656.jpg)
e tocno to :icon_thumright: Ako nemas alat,cekic i sjekac pa zamijeni vijke drugima ;)
-
e tocno to :icon_thumright: Ako nemas alat,cekic i sjekac pa zamijeni vijke drugima ;)
točno to ;D ;D ;D
-
E ovako,problem resen,konacno :) Prirubnica jeste ispucala ali samo od spolja , iznutra je OK, ali ipak ce se zameniti ;) Sta je bio probelm....moj HOMEMADE filter :) :) Toliko je bio redak i tanak da je uvlacio vise vazduha. Sad sam vratio fabricki filter , lepo ga oprao i nema zime. Sad Runner peglaaa...... :) Osigurac je na drugom zarezu odozdo,vazduh na 2.5 kruga i dobio sam lepu boju svecice-braonkastu. E sad drugari,na red su rolnice,i one se moraju menjati pa sada da li da uzimam malo lakse ili ne?? Ove moje su sada 5 gr. , e sada ja se razmisljam da uzmem rolnice malo lakse , npr. tu 4.7 ili 4.6 . Sta vi mislite???
-
mislim da nema potrebe ja bi ostavio 5 gr ili mozda cak i 5.2 jer on ovako ima start al ima i manju konacnu ..ja bi smanjio start i slozio konacnu posto sigurno nejdes od semafora do semafora.... ::)al to je moje misljenje :odlicno: :odlicno: :odlicno:
-
A sta mislite , imam rolnice od 3.8 gr. pa da napravim kombinaciju, 3 od po 3.8 gr. i 3 od po 5 gr. ? Kad se sve to rasporedi jedna laksa , jedna teza izadje tezina od 4.4 gr. Sta mislite , dal vredi probati ?
-
A sta mislite , imam rolnice od 3.8 gr. pa da napravim kombinaciju, 3 od po 3.8 gr. i 3 od po 5 gr. ? Kad se sve to rasporedi jedna laksa , jedna teza izadje tezina od 4.4 gr. Sta mislite , dal vredi probati ?
nije pozeljno vozit sa razlicitim rolicama kojima je razlika u tezini veca od pol grama..
mozes stavit i probat ako bude u redu kupi takve rolice ali novi paket svih 6 znaci!!
-
Aha,epa hvala majstore :icon_thumright: Ja taman mislio da rasturam sutra :) Ali ipak necu,kupicu nove , sad imam u Runneru 5 gr. , ali se razmisljam uzeti malo lakse mozda 4.8 gr. ???
-
druze ako ti je elektronski cok .onda je 99% do njega. To je i meni bilo. cok ostane upaljen i kad se motor ugrije ima previse goriva i trokira i nema snage,a inace moze fino razvuci.
-
bas sam htio pitati dali si dirao filter. drago mi je da je problem rijesen.. nove rolice i gas!