MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: maXXo - 30 Prosinac, 2009, 10:17:19
-
Skut je 2007 godište i mašina je bila bučna nekih 2 tjedna i onda je stao.
Tip koji ga je otvorio kaže da se sve razletilo.
Zanima me što je isplativije i što je bolje ako se mjesećno radi minimum 500 km.
I ako je generalka bolja solucija, gdje su najjeftiniji dijelovi(u Rijeci sam pa možda do trsta?)
Čuo sam i da se može preko ebay-a za nekih 60 eura nabavit tvornički spojen i razrađen komplet ali nisam uspio naći pa ako netko zna...
Pozzdrav forumu
-
ovisi sta je sve otislo..ali opet ja bi rade slozi tu masinu 07. u kojoj su sve otale komponente "nove" nego uzimao neku polovnu..zasto se uopce razletila? ostao bez ulja, vode, lezajevi? novi klip, cilindar, radilica, lezajevi, semerinzi, dihtunzi i ostale sitince ce te doc preko 2000kn ako kupujes u piaggiu recimo..ako narucis izvana doc ce te nesto jeftinije al opet racunaj na cifru oko 2000kn
-
ovisi sta je sve otislo..ali opet ja bi rade slozi tu masinu 07. u kojoj su sve otale komponente "nove" nego uzimao neku polovnu..zasto se uopce razletila? ostao bez ulja, vode, lezajevi? novi klip, cilindar, radilica, lezajevi, semerinzi, dihtunzi i ostale sitince ce te doc preko 2000kn ako kupujes u piaggiu recimo..ako narucis izvana doc ce te nesto jeftinije al opet racunaj na cifru oko 2000kn
Skut je 2007 god ali mi se čini da mi je tip podvalio. Imao je 3400 km kad sam ga kupio pred dva mjeseca. ČInilo mi se ok cijena 8500 kn pa sam ga uzeo.
Sad ima 4800 km a tip koji ga je otvorio kaže da je otišlo baš sve i sječam se da je i ležajeve spomenuo. Temperatura je uvijek bila na 4 ili 5 crtica što je manje od pola pa sad neznam dali je pumpa.
Kontao sam da je samo mašina jer mi tip nije ništa rekao a radi u servisu za Peugeot skutere pa valjda zna da mora provjerit koji je uzrok da je mašina otišla.
-
Skut je 2007 god ali mi se čini da mi je tip podvalio. Imao je 3400 km kad sam ga kupio pred dva mjeseca. ČInilo mi se ok cijena 8500 kn pa sam ga uzeo.
Sad ima 4800 km a tip koji ga je otvorio kaže da je otišlo baš sve i sječam se da je i ležajeve spomenuo. Temperatura je uvijek bila na 4 ili 5 crtica što je manje od pola pa sad neznam dali je pumpa.
Kontao sam da je samo mašina jer mi tip nije ništa rekao a radi u servisu za Peugeot skutere pa valjda zna da mora provjerit koji je uzrok da je mašina otišla.
de ti to malo bolje provjeri.......ima i takvih koji bi to napravili...
-
to "sve" je klimavo i ko zna sta je tu ustvari otislo..donesi masinu i ja cu ti u roku pol sata rastavit i rec ti sta je tocno...i to te kosta samo malo hladne pive :icon_biggrin:
-
to "sve" je klimavo i ko zna sta je tu ustvari otislo..donesi masinu i ja cu ti u roku pol sata rastavit i rec ti sta je tocno...i to te kosta samo malo hladne pive :icon_biggrin:
A gdje bi ga trebao dopeljat?
Jer sam jedva našao prijevoz od voloska gdje mi je stao do mehaničara na kastvu.
-
A gdje bi ga trebao dopeljat?
Jer sam jedva našao prijevoz od voloska gdje mi je stao do mehaničara na kastvu.
pa do gokia....do ri.......
-
pa cekaj ako ti je skuter kod tog mehanicara i ako je on ustanovio da se sve razletilo onda je skinuo masinu..stavi masinu u auto i dodi do mene..dam ti adresu na pm ako oces
-
šta goki dušari čoče...di čes sa lovom...
-
ustanova kvara se ne naplacuje :redface:
-
to "sve" je klimavo i ko zna sta je tu ustvari otislo..donesi masinu i ja cu ti u roku pol sata rastavit i rec ti sta je tocno...i to te kosta samo malo hladne pive :icon_biggrin:
Može, javi mi se na pm da se dogovorimo
-
Najoptimalnija solucija je staviti neki NOVI base kit sa auspuhom ne jačim od ZX-a :icon_thumright: Ako je radilica u banani, tu je TOP sa plavim polutkama koja je oko 700 kuna. Nakon toga imaš novu pilu koja je izdržljiva i ide puuuno bolje od bilo kakve serijale uz neznatno višu potrošnju goriva :headbang:
-
Najoptimalnija solucija je staviti neki NOVI base kit sa auspuhom ne jačim od ZX-a :icon_thumright: Ako je radilica u banani, tu je TOP sa plavim polutkama koja je oko 700 kuna. Nakon toga imaš novu pilu koja je izdržljiva i ide puuuno bolje od bilo kakve serijale uz neznatno višu potrošnju goriva :headbang:
i koliko bi trajao taj setup, naravno uz pravilno zagrijavanje i to.
-
Cudim se da se nova masina razletila sigurno je taj prvi vlasnik ostao bez ulja. Da sam na tvom mjestu ja bi ju slozio al ako je otisla radilica i cilindar tu je malo veci problem da racunaj oko 2000kn.
-
Cudim se da se nova masina razletila sigurno je taj prvi vlasnik ostao bez ulja. Da sam na tvom mjestu ja bi ju slozio al ako je otisla radilica i cilindar tu je malo veci problem da racunaj oko 2000kn.
Ma ni meni nije jasno kak se razletilo to :dontknow:
i koliko bi trajao taj setup, naravno uz pravilno zagrijavanje i to.
Trajao bi barem 20000 ako je dobro složeno. Na 10000 karike zamijeniš. Preporučam ti TP Trophy 70 ccm kit i LeoVince RR auspuh ako ga nađeš negdje u dobrom stanju :icon_thumright:
-
Ma ni meni nije jasno kak se razletilo to :dontknow:
Trajao bi barem 20000 ako je dobro složeno. Na 10000 karike zamijeniš. Preporučam ti TP Trophy 70 ccm kit i LeoVince RR auspuh ako ga nađeš negdje u dobrom stanju :icon_thumright:
Ma zx-a vec imam, dns mi je dosla radilica tpr plave polutke i jos sam mislio dr evo jer je oko 100e a trophy je nesto skuplji. A kolko sam cuo dr evo, trophy, malossi sport su vise manje isti. Sta mislis o ovom mom setupu u planu...
-
i iz trophyia mozes izvuc dosta i iz malossi sporta također!
-
Najoptimalnija solucija je staviti neki NOVI base kit sa auspuhom ne jačim od ZX-a :icon_thumright: Ako je radilica u banani, tu je TOP sa plavim polutkama koja je oko 700 kuna. Nakon toga imaš novu pilu koja je izdržljiva i ide puuuno bolje od bilo kakve serijale uz neznatno višu potrošnju goriva :headbang:
Gdje u RI mogu kupit taj kit i auspuh?
U mašini je otišlo slijedeće:
Komplet brtve motora semering radilice 2 kom ležaji radilice 2 kom klip i karike. Kaže da provjerim kolko će me doći pa da mu kažem dali da rastavi do kraja jer je možda još šta otišlo.
Kolko će me s obzirom na gore navedenu štetu ispasti ako se odlučim za taj kit i auspuh? Pitam jer nemam predodžbu kako to izgleda i koje dijelove dobivam s kitom a koje još moram kupitit.
I koliko cca za ruke?
-
ovo sta je tebi oslo kak on veli je oko 600kn..racunaj ne preko 100e
a da uzmes kit sa njim dobis klip,karike,cilindar,dihtunge,mozda iglicasti...sa kitom da uzmes ne preko 1000kn kojih 900kn..
i spuh ti je oko 1200kn novi(gianelli reverse)
mos i rabljeni uzet u pola cijene novog!
-
ako uzimas novo to ti je oko 2000kn..kit i auspuh..
kit = klip, karike, cilindar i ostale sitnice unutar cilindra
ocito je zaribo, znaci ili je ostao bez vode ili bez ulja jer ne vidim neki drugi razlog za zaribavanje pri toj kilometrazi..sta je rekao majstor koji je uzrok?
2 kom lezajeva i 2 kom semeringa - 170kn
-
Gdje u RI mogu kupit taj kit i auspuh?
U mašini je otišlo slijedeće:
Komplet brtve motora semering radilice 2 kom ležaji radilice 2 kom klip i karike. Kaže da provjerim kolko će me doći pa da mu kažem dali da rastavi do kraja jer je možda još šta otišlo.
Kolko će me s obzirom na gore navedenu štetu ispasti ako se odlučim za taj kit i auspuh? Pitam jer nemam predodžbu kako to izgleda i koje dijelove dobivam s kitom a koje još moram kupitit.
I koliko cca za ruke?
Ovako. DR ide iz iste linije van iz tvornice iz koje ide i Trophy. Ali kolko sam primjetio Trophy nakon toga ide valjda na taj finiš, dok DR nejde. Znači ako kupiš DR, rašpica za nokte i poturpijat rubove kanala da nebudu oštri prejako, nakon toga benzin i dobro ispuhati. Nište strašno, ako neznaš, daj mami/sestri/teti da ti poturpijaju, nije teško :toothy3: Šalim se :drunken_smilie:
Iste performanse ima DR kao i Trophy. Malossi sport ima drukčiji ispušni kanal i automatski se drukčije ponaša i drukčiji zvuk proizvodi :headbang:
Ako nemaš ovdje nigdje za kupiti, preporučam ti kupnju preko naših trgovaca koji naručuju izvana, krenuvši od SlowRidera :icon_thumright:
Giannelli Reverse je dobar spuh, ali s obzirom da imaš ZX-a, možeš njega stavit, naspram RR-a je neznatna razlika :headbang:
-
Gdje u RI mogu kupit taj kit i auspuh?
U mašini je otišlo slijedeće:
Komplet brtve motora semering radilice 2 kom ležaji radilice 2 kom klip i karike. Kaže da provjerim kolko će me doći pa da mu kažem dali da rastavi do kraja jer je možda još šta otišlo.
Kolko će me s obzirom na gore navedenu štetu ispasti ako se odlučim za taj kit i auspuh? Pitam jer nemam predodžbu kako to izgleda i koje dijelove dobivam s kitom a koje još moram kupitit.
I koliko cca za ruke?
šta ima rastavljat vise od toga?
ako ces sve da bude serijsko mozes proc bez ruku 600 kn a to znaci semerinzi radilice, lezajevi radilice, klip i karike, i brušenje cilndra(vejrovatno je potrebno)
to bi bila cijena kod mene, a za ruke 300 kn(sve se odnosi kad u fušu radiš). e sad u servisu sasvim druga prica, al goki ti to moze bez problema napraviti a da jeftinije prođeš!
ako bi stavljao kit, to bi bilo 1400 kn kit, lezajevi i semerinzi 200-240 kn, i auspuh 1200 kn, racunaj 3000 kn samo djelovi, potrebna je veca dizna, drugi filter zraka, rashladna tekucina, nakupi se! za ruke 400 kn
to je sve okvirno..Gdje u RI mogu kupit taj kit i auspuh?
-
Najoptimalnija solucija je staviti neki NOVI base kit sa auspuhom ne jačim od ZX-a :icon_thumright: Ako je radilica u banani, tu je TOP sa plavim polutkama koja je oko 700 kuna. Nakon toga imaš novu pilu koja je izdržljiva i ide puuuno bolje od bilo kakve serijale uz neznatno višu potrošnju goriva :headbang:
potpis, makar bi umjesto zx ili rr preporučio leo vince touring koji daje gotovo jednake performanse uz normalniji zvuk za prosječnog korisnika..
-
potpis, makar bi umjesto zx ili rr preporučio leo vince touring koji daje gotovo jednake performanse uz normalniji zvuk za prosječnog korisnika..
E, i to nije loša ideja. Onda će motor izgledati ko serijski, čuti se ko serijski a ići će barem 30% bolje od serijskog :laughing7:
-
promjena lezajeva radilice, semeringa, i promjena ilindra i klipa - 250kn kod mene
kao sto rekoh skf lezajevi s polamidnim kavezom 120kn 2 komada i oko 50kn a corteco viton semeringa..
-
Dobro si i prosao meni su se cjeli lezajevi rasuli u svakom ostale po 3,4 kuglice motor mi je stao nisam mopao okrenut kurblu. Imao sam sta vidjet djelica od lezaja je bilo cak i u spuhu a cilindar i klip nista nisu dobili ovaj put sam i ja imao srece.
-
Dobro si i prosao meni su se cjeli lezajevi rasuli u svakom ostale po 3,4 kuglice motor mi je stao nisam mopao okrenut kurblu. Imao sam sta vidjet djelica od lezaja je bilo cak i u spuhu a cilindar i klip nista nisu dobili ovaj put sam i ja imao srece.
i kako si to sredio?
jel radilica ostala dobra,blokovi?
-
ako uzimas novo to ti je oko 2000kn..kit i auspuh..
kit = klip, karike, cilindar i ostale sitnice unutar cilindra
ocito je zaribo, znaci ili je ostao bez vode ili bez ulja jer ne vidim neki drugi razlog za zaribavanje pri toj kilometrazi..sta je rekao majstor koji je uzrok?
2 kom lezajeva i 2 kom semeringa - 170kn
kaže da se uzrok nemože znat
ono što ja znam je da je temperatura uvijek bila maksimalno na 5 crtica(dakle pola, što je ok) a za mješalicu neznam, ulje sam točio redovito
jedino ako je motor složen samo da se proda
mislim da ću na kraju taj kit i spuh stavit :headbang:
-
ako su se razletili lezajevi onda svakako treba i radilicu provjerit i po potrebi zamjenit jer vjerujem da ti nije u cilju slozit novi klip i cilindar na radilicu koja ce ti opet napravit isti trosak za parsto km
-
Ma blokovi su ok al su bili puni samljevenog zeljeza a radilicu se vise neusudim vracat nego cu kupit drugu kad sam vidio sta je pretrpila zao mi ju je nazad i vracat sad nek se neka druga pati da vidi kako je to. Bojim se vratit jer je sigurno dobila sje..t ce mi nove lezajeve.
-
Sad sam razgovarao s tipom u AVE na piramidi pa mi kaže da TP Trophy dođe 1400 kn za moj skut jer ima vodeno hlađenje. A to mi je previše pa sam kontao do Trsta se zaletit. Može neka preporuka? Znam za Moto Charlie i Motostar. Jel drže oni Top Performance?
I još mi par stvari nije jasno: ako mi je i radilica otišla moram uzet drugi kit(sa plavim polutkama, nisu mi jasne te plave polutke) ??? Koliko traje pravilno zagrijavanje kad stavim kit i dali je potrebno samo prvih par sto km ili zauvjek ? Dali u početku dok ne nabavim auspuh mogu vozit s kitom, mslim dali šteti čemu?
2 kom lezajeva i 2 kom semeringa 170 kn = skf lezajevi s polamidnim kavezom 120kn 2 komada i oko 50kn a corteco viton semeringa.. Jel to ista stvar i gdje to kupujem?
Evo ako može još odgovor na tih par pitanja pa mi je sve jasno. Znam da sam dosadan ali samo želim potvrdit da ne kupim nešto krivo.
-
ako ti je otisla radilica i ako stavljas kit onda uzmi tp s plavim polutkama (TP racing)
zagrijavanje ti je dosta jedno 3 minute rada na leru i jos nekih 500m-1km lagane voznje
zagrijatat moras prije svake voznje odnosno svaki put kad palis skuter a hladan je
kad stavis kit i ostale stvari moras ga pravilno razradit
ovo sto se tice lezajeva, da isto je...iz lagerosa naruci, tamo imas 20% popusta posto si clan foruma
-
a sto se tice kita horvat ti fino govori
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00091/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
nista trofy, nista trst, javis se slowu i cekas da dođe kuci
-
a sto se tice kita horvat ti fino govori
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00091/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
nista trofy, nista trst, javis se slowu i cekas da dođe kuci
a koja je razlika izmedju tog DR Eva i onog od 120e? jer vidim na slici jedno te isto a cijena 20e visa... pa ako neko zna
-
a sto se tice kita horvat ti fino govori
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00091/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
nista trofy, nista trst, javis se slowu i cekas da dođe kuci
Fala igore. Nisam se nadao podršku ikada od tebe :icon_tongue:
Šalim se :toothy12:
Ljudi se boje DR jer je Trophy provjeren. Ali ljudi, DR je Trophy. To nije sličan kit. To je isti kit sa drugim nazivom :icon_thumright:
-
Evo napokon stigli svi dijelovi ali sad vidim da mi fali još toga.
Kupio sam DR Evo pa me zanima još par stvari:
Jel baš treba novi filter zraka ili može i serijski ostat?
Koja dizna ide? Mislim da je gore 64
Dali sad kad stavim kit skidam limić sa karburatora ili ga puštam?
Jel treba jača sviječica ili je ok i serijska?
-
Narode pomagaj runner sa 40 tkm treba generalku sta je najbolje mjenjat i odprilike cijene istih te me zanima dali dolaze u obzir zamijenski dijelovi ili ne hvaaaaaalaaaa.......