MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: luki123 - 30 Prosinac, 2009, 01:04:10
-
Radio se o Piaggio Liberty 50ccm (2T) 1900km prešao, sve serijski, nikad ništa na njemu dirano osim skidanja blokada (auspuh, variomat). Problem je u tome što mi se motor u zadnje vrijeme jako guši, kada se vozim po ravnome na min gasa sve je u redu, ali kada uzbrdo odjedanput dam full gas skuter se potpun počne gušiti, pogodovo kada vozim suvozača ne može nas uzvuć uz neku blažu uzbrdicu, također po ranici ide bolje kada je manji gas. Ne znam u čemu bi mogao biti problem ( svjećica, filter, karburator)?
-
Prvo provjeri te tri komponente koje si napisao,a onda ako si ocistio filter, i svjecicu i opet se gusi, nastelaj zrak na karbu. I to je to. Ako ni onda ne ide,stavi kit. ;D
-
Veca dizna se stavlja kod skidanja blokada
-
Veca dizna se stavlja kod skidanja blokada
i veca dizna.....a ako je neko u servisu skido blokade valjd je metio vecu diznu... :icon_biggrin:
i pregledaj karb,filter,svjecicu.......
-
Najcesce ne mjenjaju pogotovo na libertiju jer im se neda...treba skinut plastike i sic komplet a sumnjam da jesu :dontknow:
-
Najcesce ne mjenjaju pogotovo na libertiju jer im se neda...treba skinut plastike i sic komplet a sumnjam da jesu :dontknow:
fušeri........
moguće je......
-
treba veća dizna.. ali i preštelati frgić jer očito vuče previše zraka.. treba zavrnuti šarafić od smjese i tako..
-
Blokade sam samostalno skunio. Imam još jedan skuter sportcity 50 2T ( ista mašina kao na libertiyu), kod njega mi je servis skinuo blokadu i ja sam ih pitao treba li veca dizna, rekao je da ne treba, a što se tiče vožnje na njemu sve je uredu, na libertiyu nije ovaj problem odkada sam skinuo blokade!. Pogledat cu filter, svjecicu i zrak na karbu pa javim.
hvala!
-
ako nisi mijenjao diznu vrati nazad onda limić kaj stoji na frgazeru
-
ako nisi mijenjao diznu vrati nazad onda limić kaj stoji na frgazeru
Po karburatoru nije nikad ništa dirano, tako da je limić još na svom mjestu. Danas sam očistio svjećicu i spušvu od airboxa. Nadam se da sam dobro postavio spužvu ( umetnuo je u utor na poklopcu od airboxa, nisam jedino siguran da li spužva treba zaklopiti dvije rupe koje su u dotičnom utoru). Nakon pregleda ove dvije stvari problem nisam riješio, kada je motor još hladan manje se osjeti gušenje, kasnije mi stvara velike probleme pogotovo pri vožnji uzbrdo.
-
Pokusaj skinut limic. Nalazi se na bloku,izmedu prirubnice i bloka. :icon_thumright:
-
Pokusaj skinut limic. Nalazi se na bloku,izmedu prirubnice i bloka. :icon_thumright:
Ne kuzim? Daj sliku toga il nesto...jedino purejet ima takvu blokadu
-
Ne znam kako stavit sliku :icon_scratch:
Klasicna blokada na 2t pilama,zar ne? Ulaz smjese u blok smanjen da ne prima gorivo (izgubi snagu).
Ako je on na taj limic,plastiku,gumu mislio.
-
Ne znam kako stavit sliku :icon_scratch:
Klasicna blokada na 2t pilama,zar ne? Ulaz smjese u blok smanjen da ne prima gorivo (izgubi snagu).
Ako je on na taj limic,plastiku,gumu mislio.
Nema takve...ima limic na karbu
-
ne on je mislio na blokadu na venturiu od karba, limic s rupicam koji onemogucuje veci protok zraka...
-
ne on je mislio na blokadu na venturiu od karba, limic s rupicam koji onemogucuje veci protok zraka...
Zar i tamo to stavljaju?
Ma daj VADI GA VAN!!!!
Vidis da te prca.
-
ostavi limić ako nemaš jači spuh, dizna 55-58..
a spužvu filter ne stavljaj na poklopac nego ju oprezno namjesti na kućište filtera unutar onih izbočina za vijke i utora i precizno poklopi poklopcem u jednom potezu.