MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: dhorvat - 21 Prosinac, 2009, 15:50:47
-
Kao prvo, provjerite stanje akumulatora u automobilu, on je najosjetljiviji na velike hladnoće. Također, provjerite i svjetla, kao i sustav grijanja. Treba provjeriti i stanje rashladne tekućine (antifriza). Preporučamo to napraviti u servisu, a mnogi uoči prave zime imaju vrlo povoljne servisne akcije.
Preporučamo propuhati mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla, redovito kontrolirati razinu tekućine, te nikako u posudu nalijevati vodu, osim u dopuštenom omjeru s tekućinom za pranje.
Stavite zimske gume na vrijeme. Prednost zimske gume nad ljetnom može se osjetiti već pri vanjskoj temperaturi od 6 Celzijevih stupnjeva. Ljetne gume na hladnom gube elastičnost i lošije su od zimskih.
Snijeg na vjetrobranskom staklu mora biti potpuno očišćen prije kretanja, a preporučamo isto napraviti na svim staklima. U tome će vam pomoći tvornički ugrađeni grijači, dok će klima-uređaj spriječiti zamagljivanje stakala.
Počistite snijeg s krova, zbog sebe i drugih vozača. U protivnom će kod kočenja skliznuti preko vjetrobranskog stakla, ili u vožnji padati iza automobila na cestu i one koji voze iza vas. Ne budite sebični!
Kad krenete napravite test kočenja na cesti (ukoliko niste sigurni) kako biste najbolje uvidjeli njeno stanje. Naravno, prije toga pogledajte u retrovizore kako se netko ne bi zaustavio u vašem prtljažniku.
Na snijegom pokrivenoj cesti izbjegavajte nagla ubrzanja, nagla kočenja, nagle promjene stupnjeva prijenosa i čudne manevre s upravljačem.
Umjesto toga vozite polagano, defanzivno, uvijek držite dovoljan razmak od vozila ispred kako biste se mogli na vrijeme zaustaviti. Kod kretanja kvačilo lagano otpuštajte kako se pogonski kotači ne bi zavrtjeli u prazno, dok će kod vozila s automatskim mjenjačem odabir zimskog režima rada vožnju učiniti lakšom.
Posebno budite oprezni na vijaduktima, mostovima i cestama koje su u sjeni (sjeverne strane brda, usjeci, šume...). Čak i ako je cesta u dobrom stanju i počišćena od snijega i leda, ta mjesta zimi mogu biti vrlo skliska, čak i kad su temperature oko nula stupnjeva.
U gorju i na skijalištima preko noći može napadati toliko snijega da su i najbolje zimske gume uzalud. U toj situaciji lanci su jedini izbor. Postavljanje lanaca preporučamo isprobati kod kuće kako vas snijegom prekrivena cesta ne bi dodatno iznenadila.
Važno je reći kako se lanci postavljaju na ravnoj cesti, a ne kad ste već krenuli na uspon, dok se skidaju čim se dođe do očišćene ceste. U protivnom lanci će se brzo potrgati te će takvi, pored opasnosti da polome nešto na automobilu, smanjiti sigurnost u vožnji.
Ukoliko vam na snijegom pokrivenoj cesti automobil počne proklizavati, nemojte panično stinuti kočnicu! Umjesto toga pritisnite kvačilo, izravnajte automobil pomoću upravljača i lagano prikočite, ukoliko je potrebno.
Defanzivna i pametna vožnja na zahtjevnoj podlozi osnovni je preduvjet i najbolje jamstvo da ćete živi i zdravi stići na odredište.
citati sa http://www.net.hr/auti/page/2009/12/14/0367006.html
-
dobar tekst :headbang:
-
Vidim dhorvat da ti je bilo jako dosadno! :toothy12: Hvala na upozorenju! :icon_thumright:
-
nemojte si kupovat onu škart tekučinu za šajbe jer ce vam se zmrznut...danas ih je bilo u citroenu pun rac..j#bo *** mater cijela radiona puna vode is njega psmater..
-
Ja sam upravo oprao auto, pa malo sa voskom od ispod i završno plahanje sa vodom bez kamenca. Sad se trenutno suši u garaži na toplom :frajer:
Makar u ovom prvom postu je jedna jako korisna informacija za većinu vozača, ono sa proklizavanjem auta u zavoju. Pustite gas i ispravite kolo upravljača :icon_thumright:
-
Vec kad smo kod kocenja mene su ucili da koristim samo kocenje motorom (znaci prebacivanjem u nizu brzinu) a kocnice pri jako malim brzinama (10- 20km/h)...
dhorvat vidjeli smo u nedjelju kak se vozi po zimskim uvjetima :laughing9: :laughing9:
-
Ja sam upravo oprao auto, pa malo sa voskom od ispod i završno plahanje sa vodom bez kamenca. Sad se trenutno suši u garaži na toplom :frajer:
Makar u ovom prvom postu je jedna jako korisna informacija za većinu vozača, ono sa proklizavanjem auta u zavoju. Pustite gas i ispravite kolo upravljača :icon_thumright:
ma neee , lupi ga u nizu , smotaj kontru i gass do poda i izvlaci u vecini slucajeva :laughing6:
-
Vec kad smo kod kocenja mene su ucili da koristim samo kocenje motorom (znaci prebacivanjem u nizu brzinu) a kocnice pri jako malim brzinama (10- 20km/h)...
dhorvat vidjeli smo u nedjelju kak se vozi po zimskim uvjetima :laughing9: :laughing9:
Ti šuti, sad ću ispast neki negativac a otvoril sam ovakvu temu :jerk:
To kaj mi ruka pobegne na ručnu u zavoju su tikovi :laughing7:
-
Ti šuti, sad ću ispast neki negativac a otvoril sam ovakvu temu :jerk:
To kaj mi ruka pobegne na ručnu u zavoju su tikovi :laughing7:
Reko mi je zac da mu vratis ogradu inace te bude ubil :toothy12: :toothy12: :toothy12:...
To se moze svakome dogodit :sad1:
-
Ja sam upravo oprao auto, pa malo sa voskom od ispod i završno plahanje sa vodom bez kamenca. Sad se trenutno suši u garaži na toplom
Ako garaza nije kvalitetno prozracna, onda si dreku pljusku dal
-
Joooj, da si se bar vozil s menom nebi takve bedastoće pripovedal :laughing6:
-
Ako garaza nije kvalitetno prozracna, onda si dreku pljusku dal
Prozračna? A kaj se more desit? :toothy11:
-
Vec kad smo kod kocenja mene su ucili da koristim samo kocenje motorom (znaci prebacivanjem u nizu brzinu) a kocnice pri jako malim brzinama (10- 20km/h)...
dhorvat vidjeli smo u nedjelju kak se vozi po zimskim uvjetima :laughing9: :laughing9:
Da, pogotovo ako ides u zavoj i jos po mogucnosti nizbrdo, a vozis prednji pogon ;D
Slag na torti bi bio da imas zimske gume, ali samo naprijed. :toothy12:
-
Prozračna? A kaj se more desit? :toothy11:
Truli zbog vlage.
Recimo, daleko najgora kombinacija bi bila da sa zasoljenim autom dodjes u toplu garazu koja (ocito, jer je topla) nema ventilaciju.
-
Prozračna? A kaj se more desit? :toothy11:
Fleke od voska
-
Truli zbog vlage.
Recimo, daleko najgora kombinacija bi bila da sa zasoljenim autom dodjes u toplu garazu koja (ocito, jer je topla) nema ventilaciju.
Ja sam mislio da truli od hladnoće i jakog utjecaja kisika na materijal. Makar i vlaga je jedan od "neprijatelja". Al budimo realni, da nije tako kako sam maloprije rekao onda bi bilo ova tvoja daleko najgora situacija - Vlaga, toplo i sol :toothy3:
-
Sol je agresivnija sto je toplije, a hladnoca sama po sebi diktira mali postotak vlage pa je zato zdravije sto se tice prevencije korozije auto drzati vani nego u garazi koja nije "prozracna".
Jos ako je neka streha iznad auta....
-
ak ostavis auto vani ujutro nebudes mogo:
1. Otvorit vrata
2. Upalit auto
3. Stakla ce se zmrznut
4. Mjenjac se zamrzne pa se neda saltat
-
Sol je agresivnija sto je toplije, a hladnoca sama po sebi diktira mali postotak vlage pa je zato zdravije sto se tice prevencije korozije auto drzati vani nego u garazi koja nije "prozracna".
Jos ako je neka streha iznad auta....
Ma neda mi se svako jutro čekat da se auto zgrije. Jer kad je na toplom onda se ne muči ujutro zbog pada voltaže akumulatora i k tome se zagrije doslovce za minutu :headbang:
-
ak ostavis auto vani ujutro nebudes mogo:
1. Otvorit vrata
2. Upalit auto
3. Stakla ce se zmrznut
4. Mjenjac se zamrzne pa se neda saltat
1. mogu
2. mogu
3. idu gore dole bez problema jer nisu mokra, a ako i budu - ionako je prehladno za voznju otvorenim prozorima ;D
5. ja u svojoj getribi imam ulje, a ne vodu ;D
-
1. mogu
2. mogu
3. idu gore dole bez problema jer nisu mokra, a ako i budu - ionako je prehladno za voznju otvorenim prozorima ;D
5. ja u svojoj getribi imam ulje, a ne vodu ;D
Ak vozis golfa to nije problem...ali punto jaoooooooo :sad1:
-
Ak vozis golfa to nije problem...ali punto jaoooooooo :sad1:
Imam 2 nova Swifta u dvoristu, Punto je prodan, ali ni sa njim nije bilo problema.
Inace, imam garazu, da ne mislis da tako pricam zato jer ne znam sto je garaza, ali moja nema ventilaciju kakvu bi ja htio pa ne drzim aute u njoj.
Alfu jesam zadnjih 3 godine i prilicno je propala u garazi
-
kad je kritično pukneš nižu, ručnu i motaš kontru, sabereš koji zid i dobro...šta sad, nisu svi za šofera :drunken_smilie:
Ja za vikend idem prema njemačkoj, u salzburgu je -37 a gore ja tream puknut još 500km od minhena baš me zanima kako će auto kresat ujutro :laughing9: :laughing6: