MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: To3cutter - 28 Lipanj, 2007, 23:53:13
-
Imam neko tehnicko predznanje, sarafio sam po Tomosima i eMZama prije 20 godina, ali ovi skuteri su mi totalna nepoznanica. Imam Bev125.
Vozilo ima 10500 km, napravio bi veliki servis (sam nabavljam dijelove) sta bi trebalo promjeniti uz ulje, filtere... bla .. bla?
Remen? Koji, originalni Piaggio ili neki egzoticni?
Rolice? Standardne?
Federe kuplunga? Koje?
Kuplung obloge?
Sve nabrojano?
I BTW, jel ima kakav link za skinuti owners/service manual za Bev125?
-
remen seriski
role isto seriske
federe kvacila i kontrasta ne treba
kuplung obloge, nadam se da mislis na pakne...isto ne treba
-
oooo kako da ne, i opruge kvacila i oprugu kontrasta... uzeti malossi i staviti tvrdje opruge na kvacilo - bolji start a kao centralnu umjesto serijske staviti malossi bijelu te rolice za gram lakse od serisjkih i skuter ce se preporoditi...
-
dobro ako se čovjeku neda s tim zezat, onda sve serijsko, kupi i ulje i filter ulja i zraka i zamjeni..
svječicu također..
-
Imam neko tehnicko predznanje, sarafio sam po Tomosima i eMZama prije 20 godina, ali ovi skuteri su mi totalna nepoznanica. Imam Bev125.
Vozilo ima 10500 km, napravio bi veliki servis (sam nabavljam dijelove) sta bi trebalo promjeniti uz ulje, filtere... bla .. bla?
Remen? Koji, originalni Piaggio ili neki egzoticni?
Rolice? Standardne?
Federe kuplunga? Koje?
Kuplung obloge?
Sve nabrojano?
I BTW, jel ima kakav link za skinuti owners/service manual za Bev125?
U 99% slučajeva ga ima na netu ali ga ljudi prodaju ::)
-
Imam neko tehnicko predznanje, sarafio sam po Tomosima i eMZama prije 20 godina, ali ovi skuteri su mi totalna nepoznanica. Imam Bev125.
Vozilo ima 10500 km, napravio bi veliki servis (sam nabavljam dijelove) sta bi trebalo promjeniti uz ulje, filtere... bla .. bla?
Remen? Koji, originalni Piaggio ili neki egzoticni?
Rolice? Standardne?
Federe kuplunga? Koje?
Kuplung obloge?
Sve nabrojano?
I BTW, jel ima kakav link za skinuti owners/service manual za Bev125?
U 99% slučajeva ga ima na netu ali ga ljudi prodaju ::)
i to ne za male novce
-
oooo kako da ne, i opruge kvacila i oprugu kontrasta... uzeti malossi i staviti tvrdje opruge na kvacilo - bolji start a kao centralnu umjesto serijske staviti malossi bijelu te rolice za gram lakse od serisjkih i skuter ce se preporoditi...
ja i dalje mislim da to ne treba, od nikog nisam cuo da je nakon 10tkm isao mjenjat federe il kvacila ili centralni :dontknow: :dontknow:
-
moji su izdimili 20 000km i nebi ih bia minja da nisan uzea leo vince :dontknow:
-
ja i dalje mislim da to ne treba, od nikog nisam cuo da je nakon 10tkm isao mjenjat federe il kvacila ili centralni :dontknow: :dontknow:
s vremenom k oslabi a i dolazi do umora materijala... ali kada vec radi servis neka to napravi kako spada...
potrosenost / ostecenost jednog komada u sklopu ovisi na trajnost drugih komada s kojima je povezan i na koje utjece... -> preventivno odrzavanje
-
ja i dalje mislim da to ne treba, od nikog nisam cuo da je nakon 10tkm isao mjenjat federe il kvacila ili centralni :dontknow: :dontknow:
s vremenom k oslabi a i dolazi do umora materijala... ali kada vec radi servis neka to napravi kako spada...
potrosenost / ostecenost jednog komada u sklopu ovisi na trajnost drugih komada s kojima je povezan i na koje utjece... -> preventivno odrzavanje
Najbolje tako pa si miran :icon_thumright:
Ja bih mijenjao i prije nego imaju šanse se previše potrošit.
-
Gdje se u Zagrebu prodaje taj Malossi stuff za 4T Piaggio masinice?
I koliko sam "po uhu" skuzio, masinica mi radi okej, ali kad se vozim onda se (valja iz variomata - s lijeve strane skutera) cuje nekakvi plinki-plonki zvuk, ko da se peku limene kokice ;D ;D ;D, i to ne uvijek, samo ponekad. Vozio sam neke Hondine skutere i nije bilo tog sounda. Jel to kaj strgano (za mijenjat) ili je to default Piaggio sound? ;D ;D ;D
-
na toj kilometraži ak do sad nije mijenjano promijeni rolice i klizače na variomatu (vjerujem da zbog toga dolazi taj zvuk), remen, ulje, filter ulja i filter zraka!
ja sam nedavno na 11000km mijenjao to sve i super radi!
na 7000km sam stavio multivar i federe malossi na kvačilo tak da sam s tim miran još do 20tkm
-
Napravio sam servis. Motor jos nisam probao. Zamjenio remen, rolice, klizace variomata, ulje i filter. S rukama me kostalo 1000 kn. Masina radi fino i tiho. Koliko si dao love za multivar, brijem da meni pase isti? I sta si dobio s njim?
-
Napravio sam servis. Motor jos nisam probao. Zamjenio remen, rolice, klizace variomata, ulje i filter. S rukama me kostalo 1000 kn. Masina radi fino i tiho. Koliko si dao love za multivar, brijem da meni pase isti? I sta si dobio s njim?
cca. 1000kn ti je multivar, dobiješ njega, dvije težine rolica i dobiješ centralni veliki bijeli feder
uz to bilo bi dobro još kupit federe za kvačilo koji su 130ks i staviš crvene gore
-
Ok. Mislio sam koliko je skuter dobio na brzini/ubrzanju/performansam s tim multivarom? Jel to "trga" masinu? Odnosno dali je s tim multivarom vece opterecenje radilice/klipnjace/ventila ili slicno?
-
nije vece opterecenje... to je variomat drugacijeg oblika od serijskog, daje ti linearnije ubrzanje ne utjece bas na krajnju
-
Ok. Mislio sam koliko je skuter dobio na brzini/ubrzanju/performansam s tim multivarom? Jel to "trga" masinu? Odnosno dali je s tim multivarom vece opterecenje radilice/klipnjace/ventila ili slicno?
ma nemaš nikakve brige s tim! nema ti se šta trgat! ima motor bolji šus, krajnja ostane ista! moj vx se je preporodio kad sam stavio multivar, imam s njim već 8000km i sve 5